1、毕业设计（论文）船体说明书题 目 46 米海事执法趸船技术设计 （总体设计及第三部分）专 业 船舶与海洋工程 班 级 2011 级 2 班 学 生 刘 学 均 指导教师 宁 萍 重 庆 交 通 大 学2015 年船体说明书1、概述1.1、任务来源及设计依据本船根据船东及法规、规范对海事执法趸船的要求进行设计。1.2 航区与用途：本船常年靠泊在重庆市云阳县长江边上，属长江 B、C、J2 级航段，主要 用于海事签证、执法、应急救援等。1.3 适用规范及规则：本船性能满足以下规则与规范中规定的技术要求。（1） 、 内河船舶法定检验技术规则 （2011） 。（2） 、 钢制内河船舶建造规范 （2014
2、） ，后简称规范 。2、总体：2.1、主要特征：2.1.1、船型本船为全钢制、全电焊、单底单甲板，主甲板为强力甲板，结构强度满足现行有效规范要求。2.1.2、主要尺度总长 46.0 m垂线间长 43.7 m型宽 11 m型深 2.0 m设计吃水 1.0 m梁拱 0.18 m2.1.3、甲板间高主甲板至二甲板 2.5m二甲板至三甲板 2.5m三甲板至顶篷甲板 2.5m2.1.4、船员定额本船配船员 5 人，工作人员 11 人。2.2、主要性能：2.2.1、稳性本船稳性满足法规对停泊于 B、C、J2 级航段的码头趸船的相关要求。2.2.2、浮态本船停泊时需采用固定压载（压载方式采用水泥块，具体压载
3、数量和位置根据完工倾斜实验结果确定） ，能够使船舶在码头作业时处于基本平浮状态。2.2.3、干舷本船干舷满足法规对 B、C、J2 级船舶的要求，实际干舷为 1.0m。2.3、总布置情况：2.3.1、舱底本船舱底设三道龙骨，五道横舱壁。#0 至#10 为首间舱，中部设置锚链舱（锚链舱高度 1600mm） 。#10 至#28 为储物舱。#28 至#46 为空舱。#46 至#64 为空舱。#64 至#82 为设备舱，内设生活污水处理装置和应急发电机组等。#82 至#92 为尾尖舱，中部设置锚链舱（锚链舱高度 1600mm） 。2.3.2、主甲板本船#0 至#14 为锚泊作业区，设首锚 2 只，50K
4、N 电动起锚系缆绞盘 1 台，钢索卷车两部，设有通往舱底储物仓和二层甲板的斜梯各一架；#14 至#78 两舷设 1500mm 外通道，中部为工作区，设厨房、员工餐厅、卫生间、办证大厅、办公室、配电间、船员室、会议室，并设有。#78 至#92 为尾部锚泊作业区，设尾锚 2 只，30KN 电动起锚系缆绞盘 2 台，钢索卷车两部。2.3.2、二层甲板二层甲板长度为 36.2 米。首尾各 4.1 米长度属于露天甲板，均设有通往主甲板和三层甲板斜梯各一架。#18 至#74 两舷设有宽度为 1500mm 的外通道，舱室内设有单人间 6 间、卫生间、浴室、洗衣房、员工活动室、会议室各一间。2.3.3、三层甲
5、板本船三层甲板长度为 30.2 米，首尾各 3.1 米属于露天甲板，均设有通往二层甲板的斜梯和通往顶棚甲板的直梯各一架。#22 至#70 两舷设有宽度为1500mm 的外通道.舱室内设有单人间 12 间，卫生间、浴室、洗衣房、娱乐室各一间。另外，还在甲板的四个角各设置一架探照灯。2.3.4、顶篷甲板本船顶篷甲板布置有桅杆、船铭灯箱、电子显示屏、水箱及信号设备。3、船体结构：本船的船底和甲板均采用纵骨架式；舷侧采用横骨架式。全船设 3 道纵向龙骨，五道水密横舱壁。本船主体结构按 A 级航区设计3.1、结构强度及构建尺寸的确定本船构件尺寸的确定按规范及修改通报对趸船的要求进行计算。详见“规范结构强
6、度计算书“。3.3、船体材料本船的主船体板采用 CCSA 船用板材，上层建筑的板材采用 Q235A，所有型材均为 Q235A，所有 Q235A 材料满足材料与焊接规范相关要求。3.4、焊接本船焊接按规范要求编制的焊接规格表进行。4、船体舾装4.1.1、锚设备首锚：短杆霍尔锚二只 C12902，锚总重为 G=2580Kg首锚链：A2 级有档焊接链 32385m尾锚：短杆霍尔二只 C12902，锚总重为 G=2580Kg尾锚链：A2 级有档焊接链 32385m4.1.2、系泊设备1、系船索：24mm 破断拉力 237KN 1502 根，镀锌钢丝绳。17mm 破断拉力 119KN 1504 根，镀锌
7、钢丝绳。13mm 破断拉力 69.6KN 1503 根，镀锌钢丝绳。2、带缆桩：E250 12 只E355 2 只3、钢索卷车： A26 GB/T3468-92 2 只A26 GB/T3468-92 2 只4.1.3、救生设备救生圈 18 个（每层甲板 6 个，其中带救生浮索和自亮灯各 3 个）4.1.4、消防设备1、消防用品配置如下：（1）手提式灭火器：共 22 具（9L） ，分别设置于：每层甲板各 4 具、厨房2 具、设备舱 4 具、储物舱 4 具；（2）干粉灭火器：共 1 具，设置于厨房。（3）气体灭火器：2 具，分别设置于配电间 1 具。储物间 1 具；（4）消防水桶：4 只；主甲板放
8、置 2 只，二层甲板、三层甲板个放置 1 只；(5)砂箱：6 只；主甲板、二层甲板、三层甲板各放置 2 只；（6）太平斧：2 把；主甲板首部和尾部各 1 把；（7）铁杆和铁钩：1 套；放置于主甲板首部；（8）水枪：12 支，13；（9）消防水袋：12 根，DN5020m。4.1.5、助航、信号设备本船配备：船钟 1 只；温度表 1 只；横倾指示仪 1 只；轻便风速仪 1 只；4.2、舱面属具4.2.1、门窗（1）门：厨房：A-15 级防火门，规格 1850800，GB*3234-1984；配电间：非水密钢制门，FB1850800，CB751-68;其余房间：单扇空腹门（由装饰制作） 。（2）窗
9、：采用塑钢窗（装饰制作）4.2.2、孔盖入孔盖：B500400-8 CB19-1999 全船 1 个，设于江水箱；钢制小型舱口盖：A5305306-6200 CB/T3728-1995,全船 5 只。4.2.3、梯主甲板至储物舱斜梯：458002500 GB4444-84,共 1 架；主甲板至设备舱斜梯：458002500 GB4444-84,共 1 架；主甲板至二层甲板斜梯：458002500 GB4444-84,全船共 2 架二层甲板至三层甲板斜梯：458002500 GB4444-84, 全船共 2 架;主甲板至空舱及首尾尖舱：A4002000 GB3892-83，全船共 4 架；三层甲
10、板至顶篷甲板：A4002500 GB3892-83，全船共 1 架；中部转角楼梯由船厂自制。4.2.4、除锈及油漆本船涂装前应清除钢板表面锈迹和油迹，涂装底漆 2 度、面漆 2 度；采用的油漆种类及颜色由船厂与船东商量确定。4.3、舱室设施：由装饰定。4.4、舱室及木作装饰4.4.1、船员舱室、值班室：外围壁和天花：20mm 硅酸铝陶瓷棉板隔热、轻钢龙骨+硅酸铝陶瓷棉板吊顶，清水漆饰面。内围壁：轻钢龙骨+双面硅酸铝陶瓷棉板，清水漆饰面。4.4.2、会议室及内走道围壁和天花：20mm 酸铝陶瓷棉板隔热、轻钢龙骨+硅酸铝陶瓷棉板吊顶，清水漆饰面。地面：敷设 25mm 厚水泥，贴 200200 防滑地砖。4.4.3、卫生间、厨房地面：敷设 25mm 厚水泥，贴 200200 防滑地砖。墙面：贴 2000mm 高 200200 墙砖。天花板：铝质扣板。4.4.4、防火结构本船防火结构的设置详见“防火分隔及结构说明书” 、 “消防救生及防火分隔布置图”等相关图纸。4.4.5、生活污水处理设备，用于处理全船生活污水。
