1、新乐市公园建设工程郊野（绿洲）公园建 筑 垃 圾 处 理 方 案编制：审批：施工单位：江西双云建筑工程有限公司编制日期：2018 年 3 月 15 日建筑垃圾处理方案一、工程概况绿洲公园是我市 2018 年重点建设项目，规划占地 260 亩，施工投资 1722.54 万元，由九易庄宸设计院规划设计。工程内容：绿洲公园总图工程（北入口、园路、健身广场、入口景石、 围树 凳、渗透塘、 铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置）、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程；管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。二、编制依据 1、
2、中华人民共和国固体废物污染环境防治法2、城市市容和环境卫生管理条例(中华人民共和国国 务院令 101号) 3、城市建筑垃圾管理规定(建设部令 139 号)三、有效的管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、 采用新技术、新工 艺、新 设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分 类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性; 5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争
3、取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 四、建筑垃圾的综合利用: 1、加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场
4、上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖 等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅 利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。3、推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类 型。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处
5、理。且分类堆放应符合下列要求: (1) 建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。 (2)建筑垃圾堆放区应至少保证 3 天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过 3 m。 (3) 建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于 15cm，堆放区四周应设置排水沟，满足场地雨水导排要求。 (4) 放区 应设 置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求: (1)运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审; (2)运输单 位 应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证; (3)具有建筑垃圾经营
6、性运输服务资质。 3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下: (1) 建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响; (2)运输单 位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。 4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则: (1) 工程渣土运输宜采用载重量大于 8t 的密封式货车; (2) 装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量 5,15 t 的密封式货车; (3) 工程泥 浆 运输宜采用载重量大于 8 t 的密封罐车。 5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、
7、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲 击现象。(1) 厢 盖与厢 盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于 30 mm; (2) 厢 盖与车厢 前、后拦板缝隙不应大于 50 mm; (3) 卸料 门与 车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于 10 mm。 6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 (1)车辆车 窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹; (2) 车辆车 牌号 应清晰、无明显污渍，距车牌 15 m 处应能清晰分辨车牌上的字迹; (3) 车厢厢 体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过 0.01 m2，总面积不得超过 0.05 m2；(
8、4)车辆 底盘 无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。(5) 建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。 (6) 车辆 装载 完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。 (7)车厢 液压举 升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏。 (8) 运 输单位 应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。 7、清运中注意的问题: (1)清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。 (2)易飞扬 的 废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。 (3)在清运 过 程中应注意安全。 六、施工现场的收尾工作: 工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。 (1) 清运 场地 设备。施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；(2) 清理 场地表 层。施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点。 (3) 将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。 (4) 施工 现场 清理完成后，应有项目负责人审核批准。 江西双云建筑工程有限公司2018 年 3 月 15 日
