1、1第一章 编制说明一、编制依据1.1公路工程技术标准(JTG B012014)1.2设计单位 2015-SJ-15号技术联系单（2015 年 11月 30日） 1.3施工图设计阶段工程地质勘察报告1.4七里连接线边坡处治设计2016 年 3月1.5公路工程施工安全技术规程JTGF90-20151.6公路工程质量检验评定标准JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规。1.8本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9公路隧道施工技术规范JTG F60-20091.10浙江省高速公路施工标准化管理实施细则1.11隧道施工安全九条规定2014二、编制目的为切实
2、落实有关建设工程安全技术标准、规范，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。根据浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法中所列的危险性较大分部分项工程，结合本工程的实际情况，特编制本方案，并据此进行管理、指导施工。三、适用范围本安全专项施工方案适用于七里连接线滑坡体处治工程范围内的排水隧洞施工。第二章 工程概况一、工程简介本合同段七里连接线起点桩号 K0+000,终点桩号 K6+100，全长 6.1公里。采用二级公路技术标准设计，设计速度为 40km/h，路基宽度 10m。本排水隧洞位于 6#工点 2号桥桥头位置往 10#工点对面小山包方向，全
3、长 305m，围岩等级按 V级考虑，各级围岩长度按实际开挖确定，级围岩不需支护。洞口段 20m采用 2*2.25m矩形断面，其余采用2*2.25m马蹄形断面，主要工序有洞身开挖、锚喷支护、垂直排水孔施工。234主要工程数量表序号 项目名称 单位 数量 备注1 开挖 m3 15092 垂直孔 m 92253 C20喷砼 m3 2574 22 砂浆锚杆 m 37035 E6钢筋网 kg 69986 I14工字钢 Kg 4234二、水文地质条件1、地质情况地层主要有奥陶系下统印渚埠组（ ） 、奥陶系下统宁国组（ ） 、奥陶系上统长yO1 nO1坞组（ ）的钙质泥岩、泥岩、炭质泥岩、泥灰岩组成，上覆侏
4、罗系上统黄尖组cO3（ ）角砾凝灰岩、砾岩、砂岩和泥岩，局部有霏细岩侵入体。场地构造作用强，岩hJ体完整性差；侏罗系地层线路处呈北东向条带状分布，构造挤压十分强烈，层理产状变化，完整性差。K2+950 左侧沟谷轻微沼泽化。本次施工的围岩按 V级考虑。2、气象水文情况本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。降雨量，山区内多年平均1804.92毫米，蒸发量 1424.76毫米，平原盆地多年平均降雨量 1323.33毫米，蒸发量1810.26毫米，月平均降水量最多的是 6月（302.3 毫米） ，最少的是 12月（51.5 毫米） 。月极端最多 650.0毫米，月极端最少 0.0毫米。全年以二月
5、到七月中旬为雨季，尤以五到六月及七月上旬更集中。从七月下旬到次年一月为旱季，八月至十月期间偶尔受台风影响，有暴雨，往往出现秋旱。历年平均气温为 17.4，最热月是 7月，历年平均气温达 28.9，最冷月是 1月，历年平均气温 5.3。河流属于钱塘江水系的支流东源溪。沟谷大小不一，大者延伸长，常年流水；小者平常多无水。部分沟谷底部为碎石、块石土，部分沟谷底部基岩出露。雨后溪流流量大，流速急，属雨源型山溪河流，洪枯水位变化明显。强降雨时水量增加迅速。三、施工平面布置1、喷射砼拌合站及班组驻地位于2#桥底下空地，面积约400m 2。52、施工便道由现有连接线施工便道组成，连接到场地附近的便道约 50
6、m，修整便道方量约200m3。3、施工风水电（1）施工用风：隧洞施工用风主要是手风钻和喷混凝土用风，供气由布置于洞口处附近的 10m3柴油空压气机通过 D108钢管供给。（2）施工用水用由山上新建水池供给。（3）施工用电由 2#桥桥头的变压器取电。（4）隧道排水采用顺坡挖临时排水沟排水。第三章 施工工艺一、总体施工方法6隧洞开挖采用爆破开挖，人工配合扒渣机出渣形式，隧洞开挖与垂直排水孔同步施工。二、施工技术要点和措施（一）隧洞开挖隧洞洞口按 V级围岩采用矩形断面开挖，洞身各级围岩长度按实际开挖确定。隧洞施工按“新奥法”原理，遵循“预支护、短进尺、弱爆破、及时支护、早封闭、勤量测”的原则，确保成
7、洞稳定。排水隧洞采用手风钻钻孔，全断面开挖，根据围岩情况，正常施工每一开挖循环进尺 2m2.5m，每天 1.5个循环。由于开挖断面尺寸小，计划采用人工风镐开挖，扒渣机装渣，三轮车运至洞口，每 50m设一条错车道。1、 工艺流程2、隧洞洞挖爆破（1）开挖方式及配套机械隧洞开挖采用光面爆破，全断面一次开挖成型的钻爆法开挖施工。施工准备测量放线钻孔装药爆破通风散烟、洒水除尘安全处理出碴、清底下一循环喷锚支护延长风、水电线路7配套机械工作面上拟布置 3台 YT-24型气腿式凿岩机于工作面进行钻孔作业，上半部钻孔时搭设简易施工台架。供气由布置于洞口处附近的 10m3柴油空压气机通过 D108钢管供给。供
8、水通过洞外供给。 场输 水 隧 洞 开 挖 施 工 方 法 图（2）钻爆方式本设计开挖以 2.2m2.45m马蹄形断面进行。 隧洞开挖按光面爆破要求进行钻爆设计，周边眼使用小直径光爆炸药，炮眼间距 45-55cm。采用间隔装药，非电毫秒导爆管雷管引爆导爆索，通过导爆索传爆起爆炸药，孔口用炮泥堵塞。围岩中不得有明显震动裂隙，不得有欠挖。 掏槽眼、辅助眼采用连续装药，非电毫秒导爆管雷管起爆，32 ，2#岩石硝铵炸药，装填系数 0.7-0.85。 掏槽方式考虑围岩的夹制力，每循环进尺控制在 2.5米左右，掏槽型式采用直线方式，确保掏槽效果。（3） 钻孔作业 钻孔前准确测画开挖轮廓线，点出掏槽眼和周边
9、眼的位置。 眼钻孔采用 YT-24型气腿式凿岩机，钻孔深度 2.5m，工作面配 3台风钻同时作业，司钻手按设计划定的区域和炮眼顺序钻孔。（4） 爆破按照钻爆设计图准备好爆破材料，装药前先用高压风清孔，检查钻孔是否堵塞或塌8孔，然后按划定的区域装药连线（装药结构图）各负其责。装药顺序先上后下，先两侧后中间。导爆管连线采用“一把抓”法，配两个起爆雷管，装药结束经安全检查后起爆。装药结构图结构形式 示 意 图 说 明间隔不耦合装药1、 此图为光爆眼装药结构图；2、 孔外雷管延时；3、 导爆索传爆；耦合连续反向起爆装药结构此图为掏槽眼、辅助眼、底板眼装药结构图。起爆顺序：为先掏槽孔，再辅助孔，辅助孔起
10、爆后再起爆周边孔，底孔最后起爆。炮眼布置图非电毫秒导爆管雷管引爆导爆索导爆索炮泥 25mm 小药卷导爆管 炮泥 32mm 药卷25mm 药卷9（5） 爆破设计 炮眼数目炮眼数目按下式计算，在施工中，根据具体情况再作调整，以达到最佳效果。炮眼 N，按下式计算：N=q*s/r*式中：q炸药单耗量，取=2.0kg/m 3；s开挖面积，s=5.4m 2；r每米长度炸药的药量，2 号岩石硝铵炸药 r=0.78kg/m炮眼装药系数，取 =0.7；经计算，N=20，光面爆破需多增加周边眼 17只，共计 37只。每个炮眼的装药量a、掏槽眼Q1=*L*r式中：炮眼装药系数，取 =0.8； L=眼深，L=2.5m
11、；r=每米长度炸药的药量，r=0.78kg/m；经计算 Q1=1.56取 Q1=1.5kgb、辅助眼Q2=*L*r=0.7*2.3*0.78=1.25kg 取 Q2=1.20kgc、装药起爆光面起爆宜采用细药卷，起爆时注意以下事项（1） 周边孔应该同时起爆才能保证光面爆破效果；（2） 起爆顺序为先掏槽孔，再辅助孔，辅助孔起爆后再起爆周边孔，底孔最后起爆；（3） 底孔装一个粗药卷，以克服岩体挟制作用；（4） 开挖过程中，加强断面量测，并及时处理个别欠挖部位，修整开挖断面。d、 出渣运输石渣运输根据现场情况及自身情况，采用 P-30扒斗装岩机扒渣轮式电瓶车装运石渣，有序的组织调车。e、隧洞开挖作业
12、循环时间表10隧洞开挖作业循环时间表循环作业时间（单位 h）施工工序循环时间（min） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15测量布孔 30钻孔 120装药爆破 90排烟除尘 90安全处理 30出渣 240锚喷支护 150其他 30合计 780说明：钻孔深度 2.5m，爆破效率 80%，每天 1.5个循环作业时间。每天平均进尺 3.5m。(1)测量放线。根据所作控制点快速准确放出开挖断面轮廓线，并对上一循环的开挖断面进行检查回测，以便处理大面积欠挖。(2)布孔钻孔。钻孔是爆破中最重要的一环，直接控制成形规格和爆破效率。其开孔偏差和孔深偏差应控制在规范之内。周边孔
13、偏差不大于 5cm。(3)清孔装药连线起爆。利用自制高压风管吹出孔内岩屑或积水，掏槽眼连续装药，周边眼由炸药绑扎于竹片上形成间隔装药。利用导爆索和非电毫秒雷管形成爆破网络，当采用导爆索连接周边眼时，应注意其传爆方向的准确性。(4)散烟。距掌子面 30m处利用直径 0.4m的通风管高压通风，并可采取用水淋透渣料等方法降低灰尘。(5)安全检查及处理。每次爆破散烟后，先由施工人员检查，无瞎炮盲炮和重大地质缺陷时，即可人工用钎杆轻击轮廓面浮石、零星石块，保证掌子面的安全。(6)掌子面清理。出渣完毕后，对掌子面进行清理。施工中遇到 IV类、类围岩，应采取地质超前预报措施：在开挖过程中，加强地质跟踪及预测，根据实际情况，可采用超前勘探孔或超前导洞揭露围岩情况对需开挖部位进行预测，对围岩进行超前预报，以便及时调整和完善施工方法，阻止围岩坍塌，确保隧洞安全。（二）锚杆施工1、施工准备在开工前组织所有技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图，规范和技
