1、XXXXXXX编制： 审核： 批准： XXXXXXXXXXXX201X 年 X 月第 1 页 共 16 页第一章 编制说明1.1 编制依据本工程施工组织设计依据国家现行规范标准，及业主提供的施工图编制而成。本工程编制方案主要依据有：类别 规范、规程名称 编 号国家 钢结构施工验收验收规范 GB50205-2001国家 钢结构设计规范 GB50017-2003国家 低合金高强度结构钢 GB/T1591-94国家 表面粗糙度参数及其数值 GB1031-95国家 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3323-2005国家 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB11345-89国家 手工电弧
2、焊焊接接头的基本形式与尺寸 GB985-88国家 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB986-88国家 建筑抗震设计规范 GB9238-92地标 建筑抗震设计规程 DBJ08-9-92国家 低合金钢焊条 GB/T5118-95行业 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002行业 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范 JGJ82-2002国家 气体保护焊用焊丝 GB/T14958-94国家 低合金钢埋弧焊用焊剂 GB12470-99国家 低碳钢及低合金高强度钢焊条 GB5188-98国家 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定 GB/T13288-91行业 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 JB
3、8923-88国家 钢结构防火涂料通用技术条件 GB149071.1.1 主要法规类别 名 称 编 号国家 建设工程安全生产管理条例 国务院令第 393 号国家 工程建设标准强制性条文 建设部建标2002219 号文国家 中华人民共和国建筑法第 2 页 共 16 页第二章 工程概述2.1 工程概况本工程共分为 2 个部分，第一部分为 XXXXXX，第二部分为 XXXXXXXX，钢结构材质为Q235B。2.1.1 主要机械设备及材料需求主要机械设备及材料需求见表 3.13表 3.13 机械设备及材料需求表序号 名称 规格 数量 备注1 16t 汽车吊 QY16 型 12 电焊机 24kW 2 台
4、3 气刨焊机 2 台4 安全网 10 床5 卸扣 120 吨 10 个 吊装用6 钢丝绳 6*39+1 24 50m 吊装用7 钢丝绳 10 100m 安全绳8 水准仪 S5 1 台9 安全帽 6 个 施工人员用2.1.2 配合在施工过程中，项目部需要积极配合业主、监理、地方行政主管部门和其他施工队伍,才能保证工程建设的顺利进行。总包单位需提供临水临电接点位置，临时设施的安排，且需提供移动脚手架若干。第 3 页 共 16 页第三章 钢结构安装方案一个安装流水段内包括构件检查配套运输、构件吊装就位、测量监控校正、高强度螺栓安装、柱梁焊接检测、防腐补漆、安全防护设施搭拆等诸多专业的工作内容。重钢厂
5、房类钢结构的特点决定了各专业施工必须遵循严格的程序，同时各专业施工既相对独立又互相依存，必须合理交叉，及时穿插。3.1.1 施工准备3.1.2 施工原则尽量采用机械化作业方式和新技术新工艺。通过机械化作业提高工效，降低成本；通过新技术新工艺的应用，体现技术先进性，并最终取得经济效益。建立高效精干的项目经理部，组织技术过硬的施工队伍，通过科学管理和精心施工创造精品工程，并以竭诚为业主服务的态度树立企业形象。制订切实可行、具有预见性的施工（进度、质量、安全、健康、环保）和材料计划，并利用计算机管理系统加以控制，对计划实行动态管理，适时调整部署，保证承诺的质量和工期。1、测量施工方案测量依据依据业主
6、提供的平面控制点与水准点为基准进行引测。根据设计结构图、有关技术核定单及业主、总包提供的有关测量资料进行计算和测量放线。测量仪器选用水准仪 SOKKA 型号 C40 普通钢卷尺 50m 和 30m2、建立平面控制网根据业主提供的基准点、建筑总平面图，用经纬仪定出各建筑物轴线控制线及相应的控制点，轴线控制点布设要远离承台基坑位置。在工程施工过程中，定期对控制网进行复测，防止地面变形沉降或其他因素导致的控制点移位。第 4 页 共 16 页建立高程控制网根据业主提供的水准点、水准点高程值，以闭合回路法将水准引至新建建筑周围。水准点要求设置在离建筑物较远的砼桩位上，以减小施工过程中地面沉降或路面震动对
7、基准点的影响。对于基准点要定期进行复测修正。控制网复核平面控制网及高程控制网建立后，由专职测量队进行复核，复核无误后提请监理及相关单位复测，并做好书面签证工作。3、基础阶段放线在承台等砼结构浇筑完后，均须依据平面控制网用方向线法将轴线投测到工作面上。投测完成后，对各条轴线关系进行复核，复核无误后提请监理复核。标高测量以高程控制网为依据，用闭合回路法，将0.000 标高引测至钢柱上，并用红三角做好标记，以后标高均以此为依据分别引测，减小累积误差。沉降观测每根钢柱处均设置沉降观测点，沉降观测按二等水准测量，沉降观测应在主体结构安装后作第一次观测，在屋面系统等安装完成后作第二次观测，然后将沉降资料移
8、交业主。3.1.3 吊机准备根据现场实际情况及吊机的工况宜选用 16 吨汽车吊。吊机性能见附表。表 3.5 QY16 型 16t 汽车吊性能表吊臂长度（m）吊重(t) 工况作业半径(m)10 13.5 17 20.5 24 27.5 316 12.3 12.2 11.3 9.5 7.5 6.5 68 8.65 8.45 8.35 7.8 7 6.1 5.659 7.2 7.1 6.95 6.25 5.45 5.0110 6 5.9 6.2 5.6 5.2 4.612 4.45 4.6 4.1 3.9第 5 页 共 16 页3.2 钢结构施工组织管理体系1.钢结构施工组织管理体系框图2、安装焊接
9、一般顺序一般根据结构平面图形的特点，以对称轴为界限，配合吊装顺序进行安装焊接。焊接顺序应遵循以下原则和程序：（1) 在吊装、校正完成若干节间以后开始焊接，以利于形成稳定框架。(2)焊接时应根据结构体形特点选择若干基准柱或基准节间，由此开始焊接主梁之间的焊缝，然后向四周扩展施焊，以避免收缩变形向一个方向累积。3.3 吊装作业中应注意的安全事项(1)根据施工图纸及施工方案选择匹配的起重设备及机具等，禁止超载吊装。(2)吊车的站位及支脚支撑应严格按施工方案中的计算说明书的规定进行，切勿因站位不正、支撑不足而造成歪拉斜吊，违章作业。(3)设备起吊前应找准吊物的重心和吊点，并对起吊物的捆绑绳索，按要求严
10、格检查，各捆绑点不应有松动、打滑现象。(4) 大风和雨天等恶劣天气不准进行吊装作业。雨天过后，重新检查并加固地锚、钢丝绳、地基等，保证吊装作业的安全。(5) 起吊时起重机臂应先伸至合适位置，角度、回转半径等应符合施工方案及操作规程的要求，严禁超负荷起吊。(6) 正式吊装前应先进行试吊装，应将起吊物吊离地面 1015cm，停滞 510 分钟，检查所有捆绑点及吊索具工作状况，确认无误后，进行正式吊装。(7) 在吊装区域内应设安全警戒线，非工作人员严禁入内，同时起吊过程应由专人指挥，统一行动。起重臂下严禁站人。项目经理生产经理总工程师 机械部实验室合约部 工程部 安全部 机械部技术质量部 第 6 页
11、 共 16 页(8) 钢梁吊装用钢丝绳，其与钢梁绑扎端 2m 范围内，套上胶皮套管，以防止钢梁上的锐角损伤钢丝绳。(9) 对钢丝绳、长环、卸扣等实施定期检查，绝不允许报废的钢丝绳、长环、卸扣等用于本工程的吊装。3.4 现场安装焊接及油漆邻边围护方案：为了确保施工过程中的作业安全，在四边拉设钢丝生命线，拉好安全绳、悬挂警旗，以保作业安全。3.4.1 现场焊接要求（1）工地焊接采用手工焊方法，焊条、焊剂必须按产品说明书进行烘焙，焊工领取焊条后应立即放入焊条保温筒内，在施工现场，保温筒应接通电源；（2）焊接前连接接触面和焊缝边缘每边 3050mm 范围内的铁锈、毛刺、污垢，冰雪等污物应清除干净，露出
12、钢材金属光泽。在焊接范围内有影响焊接质量的涂料，也应进行清除。（3）为确保焊接质量，应在焊缝始终端安装引熄弧板。引熄弧板上的焊缝坡口与主焊缝坡口相同，采用相同的材质材料。（4）安装引熄弧板长度，手工电弧焊引熄弧板应不短于 35mm。 （5）引熄弧板去除时，不得用锤击落，应用氧乙炔气割在距离母材 35mm 处割去，然后用砂轮将连接处打磨光滑，与工件表面齐平。（6）引熄弧时，一律应在坡口或填角焊的焊脚尺寸内进行，不允许在非焊接区域的母材上引弧。引焊到引弧板上的焊缝长度不得小于引弧板长度的三分之二。埋弧自动焊必须在距焊缝端部 80mm 以上的引、熄弧板上进行引弧、熄弧。（7）现场定位焊应与正式焊缝一
13、样的质量要求，定位焊不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷。（8）施焊前，焊工应复查构件的坡口尺寸和接头的组装质量及焊接区域的清理情况，如不符合要求，应修整合格后，方允许施焊。（9）当工件表面潮湿或有雨、雪、大风、严寒气候(环境温度低于 5，相对温度大于 80%)时，应采取相应的措施后再进行作业。（10）焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检验，不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满第 7 页 共 16 页弧坑等超标缺陷。（11）现场焊接作业除注意作业人员的安全外，还应注意对交通道路、行人的影响，应悬挂防护网。3.4.2 现场涂装要求（1）所有的涂装工作，均应根据设计要求和油漆生产厂家的技术要求进行。（2）除非因为
14、条件限制而不得不采用刷涂、空气喷涂方式。应尽可能采用无气喷涂方式。（3）工地现场除锈，工地焊缝附近及破损部位可采用动力工具打磨除锈，要求达到（GB/T8923-88）St3 级。（4）在恶劣大气条件下，如高温、雨雪、大气污染、低露点等涂装工作应停止。如按生产计划必须进行涂装工作的，应采取有效的措施改善大气条件。（5）为增强漆膜与钢材的附着力，应对钢材表面进行清洁处理。清洁工艺流程：先用压缩空气吹除表面粉粒，再用无油干净的棉纱布抹净。第 8 页 共 16 页第四章 质量保证措施4.1 质量方针和目标：4.1.1 基本原则严格按照国家现行相关法律法规、招标文件、施工承包合同、行业规范和惯例以及设计
15、文件的有关规定进行施工。按照我公司质量保证体系的要求，对施工的每一个过程进行控制。4.1.2 质量方针全员树立“质量是企业的生命”的意识，强化全过程的质量管理，以质量取胜。4.1.3 质量目标提供满足用户需求和期望的有竞争力的工程（产品）和服务。符合国家和苏州市施工及验收规范和质量评定标准的要求，争创优质工程。4.2 质量管理措施质量管理人员必须持证上岗。所有质量检查点必须经质检人员确认后，方能进入吓倒工序或下一专业施工。禁止违章作业，质量检查人员对劝说无效的违章作业人员可以向单位主管领导提出处理意见，并作记录。对质量隐患或问题，要填写质量整改通知单 。建立质量台帐，时刻掌握工程质量动态。及时
16、进行质量评定，定时通报质量状况和质量活动情况。定时向甲方或业主汇报施工质量情况，及时接受甲方的检查和监督。4.3 质量控制措施所有工程技术人员、质量管理人员都需认真熟悉图纸，参加技术交底和图纸会审。所有施工图纸必须有竣工图章或业主签字，施工中严格按设计图纸施工，任何单位和个人无权修改设计，凡需要变更设计或材料代用，必须经设计方确认。特殊工种必须持证上岗；并需根据工程的具体情况，对特殊工种进行培训。建立系统和专业的质量管理体系，明确相关质量责任人员。施工方案和施工技术措施要及时对生产班组进行交底。第 9 页 共 16 页根据工程特点，施工中采用 A,B,C 三级共同检查确认。A 级为主要控制点：
17、即甲方、监理、施工单位三方共同检查确认。B 级为次要控制点：由监理和施工单位共同检查确认，甲方抽查。C 级为一般控制点：由施工单位自检，甲方抽查。进入工厂和工地现场的原材料、钢构件、油漆、防火涂料等各类物资，必须有项目齐 全的材质证明和质保书。对入库或入场的各类物资按标准和要求妥善保管，防止腐蚀、变形、变质或错发。特别是要严格执行焊条的管理制度以及钢材材质标记移植制度，物资流动的各个环节都必须要有完整的记录，以备追踪核查。质量检查和验收必须严格执行有关的标准、规范、规程和技术文件。严格执行“三检一评”制度，即自检、工序交接检查和专职人员检查以及质量评定。4.4 质量保证措施4.4.1 加强质量
18、意识教育公司和项目部领导应运用多种形式，对参加本工程施工人员进行经常性的全面质量教育，并针对工程结构特点，强化质量意识，牢固树立“百年大计，安全第一”的思想。所有参加本工程特殊工种施工人员都必须持有效证件上岗，所有人员都应具备和所从事的工作相适应的专业化技术、知识以及工艺水平，并熟悉应达到的质量标准，方可独立操作。施工前认证组织“一审二交底”即图纸会审、设计交底和施工技术交底，并向施工班组下达作业指导书（工程质量单、焊接工艺卡等） ，否则不得开始施工。强化工程的预检工作，防止制作给施工带来误差，加强施工中间的检查，每道工序完成后，必须经验收合格后方可转入下道工序施工。4.4.2 关键过程的界定与控制点本工程的关键过程为制作、吊装、测量和校正、点焊连接1、制作过程的控制点在于：（1） 、制作质量标准的制定和认可。（2） 、轴线尺寸、标准尺寸的控制。（3） 、制作工艺要领的制定与控制。 。2、吊装过程的控制点：
