1、1一、工程概况1、工程概况本工程的编制范围为柳州市胜利路立交段改造工程，本项目西起双冲大桥桥下，起点桩号为 K0-180，东至胜利路立交段，终点桩号为 K1+519，路线总长1.7km。新建高架西起双冲大桥东桥头，通过地面主线进出口实现沿线与主线的交通转换，新建高架一路向东，跨越北雀路后设置一对上下匝道，继续向东与胜利路立交主线桥梁衔接，通过新建上下匝道实现胜利路立交主线桥梁与地面道路的衔接，高架桥梁总长为 1.006km。本桥梁工程基础形式采用泥浆护壁钻孔桩。桥梁主线桥墩基础采用直径 1.6m 泥浆护壁钻孔桩，主线桥台基础采用直径 1.2m 泥浆护壁钻孔桩，匝道基础采用直径 1.2m 泥浆护
2、壁钻孔桩。桩基按嵌岩桩设计，嵌入中微风化岩层深度不小于 2.5 倍桩基直径。桩身采用水下混凝土 C30 浇筑。各规格桩的数量见下表：15 米 16 米 17 米 18 米 19 米 20 米 21 米1.6 米 6 12 22 26 14 10 121.2 米 8 14 8 2 22、工程水文、地质概况2.1 工程地质概况(1)地形地貌桥位区地处柳北孤峰岩溶平原，四周开阔，较平缓，沿线东高西低，地面高程为 88.3093.79m，地形高差约 5.49m。地表为路面，材料为水泥砼或沥青。场区附近未发现岩溶塌陷、地裂缝等不良地质作用。(2)地层岩性桩径根数 桩长2据工程地质调绘及钻探揭露，分析各岩
3、土层时代成因、层位关系及工程地质性质，桥址区地层可划分为 5 个工程地质分层，各岩土分层的野外特征及工程地质性质如下：层填筑土（Q4me）：灰色、杂色，主要由水泥砼或沥青砼、水泥渣、碎石、黏性土组成，散碎部分经过压实，结构松散。该层场区都有分布，位于地表，层厚 0.506.60m。层坚硬硬塑状红黏土（Qel）：黄褐、褐黄、褐色，稍湿，局部含少量铁锰结核，土体结构致密，土质均匀，刀切面光滑，有光泽，干强度及韧性较高，无摇震反应，指按无印痕或有浅印痕。自由膨胀率平均值 ef=15%，天然密度平均值 =1.91g/cm3 ，液限平均值 l=66.40%，塑限平均值 p=29.90%，粘聚力标准值 C
4、k=35.8kPa，内摩察角标准值 k=14.4，孔隙比平均值e=0.905，含水比平均值 aw=0.50，液塑比平均值 IL=2.20。该层全场均有分布，层厚 9.1017.50m。层可塑状粉质黏土（Qel）：褐黄、褐色，湿，土体结构致密，土质均匀，刀切面粉状，稍有光泽，干强度及韧性高，无摇震反应，指按有印痕。该层仅在 ZK14 有揭露，层厚 3.50m。层强风化白云岩（C2d）：灰、灰白色，岩石原生结构大部分已破坏，钻探取出岩芯以粉砂状为主，含少量白云岩碎砾石，干钻钻进较快，岩芯采取率较高。属软岩，极破碎，岩体基本质量等级为级。大部分钻孔揭露，仅 ZK14没有揭露。层中微风化白云岩（C2d
5、）：灰、灰白色，细晶结构，中层状构造，岩质较坚硬，性脆易碎，节理、裂隙较发育，岩芯主要呈块状、砾状，局部呈短柱状，少量呈中长柱状，断面新鲜，岩芯采取率 60%左右，开水钻进平稳，钻进时部分钻孔返水。仅 ZK16 揭露一充填溶洞。岩石坚硬程度为较硬岩，岩体完整程度为较破碎，岩体基本质量等级为级。该层所有钻孔均有揭露，揭露厚度 5.1013.30m。2.2 水文地质条件（1）地表水3桥址区地表水不发育。（2）地下水桥址区地下水主要为碳酸盐类岩溶水类型。岩溶水主要赋存于白云岩的岩溶裂隙、溶洞中，富水性受岩溶裂隙、溶洞的发育程度及充填贯通程度控制。根据钻探揭露，场地岩溶弱发育，但节理裂隙较发育，富水性
6、中等丰富。在本次钻孔勘察深度范围内所有钻孔主要揭露岩溶水，水位埋深 3.158.00m（标高 82.8587.85） ，大气降水下渗及侧向补给是其主要补给来源，水位年变幅23m 。2.3 岩溶与特殊性岩土(1)岩溶桥址区共钻 23 个钻孔，其中 1 个钻孔见到溶洞：ZK16 标高在71.46 74.76m 见 1 个溶洞，溶洞高度为 3.30m。遇洞率 4.35%，线岩溶率 1.68%，属岩溶弱发育区。二、编制依据1 本工程有关设计图纸、设计文件、设计资料、施工组织设计；2 地勘报告、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息；3 国家和地方现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额；（1） 建筑地基
7、基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002）（2） 建筑桩基技术规范 （JGJ94-2008 ）（3） 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）（4） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011 ）（5） 工程测量规范 （GB50026-2007 ）（6） 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)（7） 公路工程基桩动测技术规程 （JTG/T F81-01-2004）4 我公司现拥有科技工法成果和现有的施工管理水平、机械设备、施工技术力量以及能力、长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。4三、施工计划1、施工进度计划1.1 桩基施工进度计划编制原则必须
8、满足整体计划安排的要求。旋挖钻孔桩施工时间采用循环换班制施工。1.2 施工进度计划计划开工日期 2016 年 5 月 25 日，计划完工日期 2016 年 8 月 8 日，共计 75 日天 。附：横道图52、材料计划序号 材料名称 材料规格 数量1 钢筋 10 一级圆钢 53t2 钢筋 12 三级螺纹钢 22t3 钢筋 22 三级螺纹钢 312t4 混凝土 水下砼 C30 4500m5 水泥 P.O42.5 50t6 砂7 石3、机械设备计划（1）机具设备进场前做好维修保养工作，保证设备机械完好性；（2） 、本工程拟投入设备为：序号 设备名称 型号 单位 数量 用于部位1 旋挖钻机 台 4 桩
9、基成孔2 油泵 台 2 桩基成孔3 挖掘机 台 2 场地平整4 载重汽车 台 4 挖孔土方外运5 汽车起重机 台 2 钢筋笼吊装6 洒水车 台 1 文明施工7 电焊机 台 6 钢筋笼焊接8 钢筋弯曲机 台 2 钢筋加工9 发电机 台 1 应急10 潜水泵 台 5 成孔11 低压变压器 台 2 成孔12 插入式振捣棒 台 3 砼灌注13 全站仪 套 1 桩位放线614 水准仪 套 1 桩位放线四、施工工艺技术1、技术参数1.1 施工准备1.1.1 现场准备（1） 、对外协调交通、环卫、市容的关系，及扰民、民扰处理的前期准备工作。避免造成不必要的麻烦，给文明施工、优质施工创造良好的前期条件。（2）
10、 、施工前将桩位附近的地面平整，清除杂物，使道路通畅、排水良好，具备“三通一平”条件。（3） 、施工现场临时用水、用电按规范及安全要求布设。（4） 、现场四周设置临时防护,并将施工用的临时设备准备就绪。（5） 、施工作业面要保证能达到旋挖机对场地的要求及混凝土车通行，作业场区内的泥浆及时清理，保证钻机就位及混凝土方便运输。（6）混凝土的施工保证：旋挖桩灌注必须要做到一桩一灌，成孔后 2 小时内混凝土车必须到位，尽量能使用泵车作业。（7）桩基设备提前组织：提前组织桩基设备预拼，加工各种连接件，认真准备桩基方案，并向操作人员进行详细交底，保证桩基顺利进行。1.1.2 技术准备（1） 、审核、学习施
11、工图纸，复核桩基坐标及标高，并提出合理性的意见。（2） 、编制钢筋、水泥、木材等材料计划，相应的试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。（3） 、将与桩基施工距离较近的现况地下管线探明，插牌标示，标明管线管径、种类、埋深、走向、产权单位及联系人。7（4） 、做好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范, 掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。1.2 桩基施工根据现场工程地质及水文地质情况，正循环钻机扭矩小、泵量小，在砂层地段施工速度极慢、泥浆比重要求很大，特别是孔底沉渣厚度肯定达不到设计要求，所以正循环钻机不可取
12、；本工程宜采用旋挖钻机及反循环钻机施工，但反循环钻机施工在砂层地段容易塌孔，进度慢、需要施工设备多、现场泥浆多，文明施工也难于保证；旋挖钻机费用相对较高、但在砂层地段施工质量容易得到保证、钻机数量少、现场文明施工相对较好；因此，通过我公司多项工程实践经验，本工程可采用旋挖钻机施工及反循环钻机，具体根据场地条件任选其一。桩基施工采用旋挖钻机成孔、导管法水下灌注混凝土施工工艺。本着施工前做好统筹规划，施工中根据实际情况适时调整的原则，进行合理的资源配备，保证工程质量和施工进度。1.3 护壁泥浆1.3.1 泥浆制备(1)设置泥浆池和泥浆沟1）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉
13、淀池。2）池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。3）泥浆池周围设 1.2 米安全防护栏，挂设警示标识牌，夜间设红色警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。4）施工完毕，要采取有效措施处理泥浆，防止附近村民及居民闯入而发生意外事故。85）旋挖钻机钻孔的护壁泥浆采用特制泥粉和地下水制造护壁泥浆。泥浆配比一览表类别 泥浆配比（重量比）水 膨润土 CMC 纯碱1 610% 0.45% 1%各阶段泥浆性能控制指标：表一： 注入孔口泥浆性能技术指标项次 项目 技术指标 测试方法1 泥浆比重 1.10 比重计2 粘度 “28-32” 肉眼观察3 PH 值 79 试纸表
14、二： 排出孔口泥浆性能技术指标项次 项目 技术指标 测试方法1 泥浆比重 1.25 比重计2 粘度 “32-35” 肉眼观察3 PH 值 79 试纸表三： 清孔后泥浆性能技术指标项次 项目 技术指标 测试方法1 泥浆比重 1.20 比重计2 粘度 “32-35” 肉眼观察3 PH 值 810 试纸4 含砂量 4% 试管法泥浆制备的技术及操作要求：在测定泥浆材料性能的基础上,试配泥浆的最佳配合比。9认真做好泥浆性能测试工作。泥浆在开孔使用前进行一次测试，钻孔过程中测试一次，钻孔结束后测试一次。施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位 1.0m 以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位 2.0m
15、。施工过程中，保证泥浆中的含沙量控制在 4%以内。护壁泥浆再生处理施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥浆与土渣的相对密度差使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，根据情况经进一步处理(加入适量纯碱和 CMC 改善泥浆性能 )，经测试合格后重复使用。1.3.2 废弃泥浆处理措施桩基施工数量大，采用泥浆护壁，产生的废弃泥浆较多，除采取利用现场挖方充分拌和后清运外，还根据现场场地情况，在桩基础施工区域外设置泥浆晾晒区，晾晒区设临时围挡，将作业面泥浆及时清到该晾晒区，晾晒到一定程度，及时运走，保证桩基作业面及施工现场的整洁。1.3.3 注意事项1）泥浆池开挖时沉淀池和储浆
16、池之间留有隔墙，隔墙预留 3 米厚，隔墙上严禁堆放机具和行走。2）要废弃的泥浆（沉碴）和开挖泥浆池土方及时拉运，不得随意流放到红线以外，造成环境污染和水土流失；不得长时间存放施工现场，做好现场文明施工。3）泥浆池开挖时边坡按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池四周。泥浆池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。4）施工重型机械和运输车辆远离泥浆池边 3m 以上，倒车时要有专人指挥。5）本墩台桩基施工完毕后，清除泥浆池内泥浆及沉碴，用附近基坑开挖的土方回填、压实、整平。10注：1、为了保证施工现场的整体美观，泥浆池统一设在线路前 进方向的左侧，泥浆池尺寸为 4*4*2.5 之间, 具体位置设在墩台编号从偶数到奇数墩。 围 网钢 管安 全 警 示 牌 进 出 口 m泥 浆 池 防 护 示 意 图注：泥浆池设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于 0.5m，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于 500 ，立柱间距不大于 2m，防护栏高度为
