1、青荣城际铁路技 术 交 底 书编号： 工程名称 桥梁工程 施工单位（队、组、班） 桥梁架子队二工班交底内容 冬季施工 编制单位 中铁十七局青荣铁路指挥部第二项目部编制人 职务/职称审核人 职务/职称桥梁冬季施工技术交底一施工准备1.1.技术准备 1）进行冬施培训，对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底，交到所有操作人员手中，明确职责，方准上岗。认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及青荣公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。2）核查现有试验配比是否符合冬施要求，选定冬施配比，要求混凝土配比采用较小的水胶比和较小的
2、坍落度。3）拌和站提前储备充足的煤炭、草帘、塑料布、棉毡、橡塑（包裹管道用） ，并对破损、漏风的彩钢棚进行修补；施工现场准备好电热器、草帘、塑料布、火炉、煤炭、土工布等保温养护材料。4）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。1.2.设备准备 1）拌和机主要传动构件、液压构件、各类铲车、搅拌车均采用低标号柴油，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对所有电力设施进行了全面的
3、检查，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。对运输机械、作业设备、管线等全面检修，跟换老化元器件，同时备用一定数量的合格配件，结合机械设备的换季保养，及时跟换润滑油，对使用防冻液的机械设备确保防冻液满足当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施，对罐车配备防滑链，罐体加装保温棉被等。不受冬季施工影响的施工的机械、工具，平时使用的工具做到不淋雨雪，妥善保管。室外设备做好覆盖及防冻工作，冬季使用油料，防止因油料结冻，影响设备正常运转。 2）为减少拌制好的混凝土在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧包裹专用的保温材料，使混凝土在运输过程中的热量损失减少。二隧道冬季施工方案
4、 2.1 垫层、承台、挖井基础采用覆盖蓄热法养护：由于冬季准备进行承台施工，在进行承台及挖井基槽开挖时必须注意冻土土方开挖。机械开挖冻土：当冻土层厚度为 0.4m 以内时，可选用挖掘机直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过 0.41.2m 时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机运出。根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机等机械的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。基坑开挖如当日不能完成，则挖松 30 厘米土覆盖，以利于次日开挖作业，到基底后随挖随用两层草帘子覆盖，直至混凝土浇筑。基础的地基在工程施工时和完工后，均不能受冻。
5、砼浇注后，表面用一层塑料布、两层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于防冻规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于 3.5Mpa 时采取保温措施，保证温度不低于防冻规定的温度。2.2.墩柱及托盘顶帽采用保温加蓄热法 砼浇注前，在墩柱周围使用 .8 钢管搭设大棚，使用苫布包裹密封，大棚架设尺寸根据墩柱浇筑尺寸而定。大棚搭设必须牢固、不透风；墩柱保温采用火炉加热法，设专人看守火炉以保证供温连续，做好棚内温度量测工作； 墩顶砼超灌 30cm，以防柱顶砼受冻，砼浇注后，将柱顶苫布盖严，并立即用电热毯加热。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组
6、试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。 2.3.混凝土拆模 砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。拆除模板，砼强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度 40以上。冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过 20。在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。拆除模板后的砼养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。 2.4.温度监控 气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行： 2.4.1.气温的测量1）每昼夜 8、12、14、20 点共测 4 次。 2）对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于 3 次。 3）对出搅拌机的砼拌和物的温度，至少每 2h 测量一次。 4）对灌筑前和振捣完毕的砼温度，至少每 2h 测量一次。 5）对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每 2h 测一次，以后每昼夜进行2 次测温。 6）在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。 交底接受人 交底日期
