1、1目录一、编制依据 .1二、工程概况 .1三、编制目的 .2四、施工准备 .2五、施工进度计划 .4六、施工方法及工艺要求 .4七、质量保证措施 .6八、文明施工及环境保护措施 .9九、安全保证措施 .112桥头搭板首件施工方案一、编制依据1. 济徐高速公路两阶段施工图设计图纸;2.济徐高速公路建设标准化管理手册 ；3.公路路基施工技术规范 （JTGF10-2006） ； 4.公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95） ；5.公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004);6. 现场调查情况。 二、工程概况济鱼高速公路 LQSG-4 合同段 1 分部，起讫桩号 K72+050-
2、K82+990.5，全长 10.941 公里,线路全部位于济宁市市中区、鱼台县境内。桥梁、通道大小桩号桥台均设置桥头搭板，长12m,10m、8m。全线大桥两座，分离立交两座，汽通、拖通 14 座。搭伴厚度 4524cm，搭板钢筋砼底下一层 C15 砼，厚 2546cm，垫层砼长度比搭板长度增加 1m。拟选 K82+166 通道搭板进行首件施工。全线的桥梁搭板主要的工程数量如下：3三、编制目的通过现浇施工，检验施工方案、工艺和操作规程的适用性，制定总体符合本工程实际情况的方式和方法，为桥梁搭板全面施工进行技术准备，提供技术依据。 四、施工准备1、技术准备1）图纸审核组织技术人员对设计图纸进行审核
3、，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方。名称长度m 角度 C15 C30 25 20 12E10 钢筋网 备注K72+765 蔡河大桥 12 90 170.8 224 7482.4 2600.8 1420.8 4636.08 K77+291 北大溜河大桥 12 90 170.8 224 7482.4 2600.8 1420.8 4636.08 K73+716.5 8 90 129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K75+708 8 115 129.6 149.6 5110.8 1830.4 1007.2 3863.6 K76+472.5 8 90
4、129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K78+020.5 8 95 129.6 149.6 5110.8 1830.4 949.6 3863.6 K78+531 8 95 129.6 149.6 5110.8 1830.4 949.6 3863.6 K79+411 8 90 129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K80+091 8 90 129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K81+606 8 95 129.6 149.6 5110.8 1830.4 949.6 3863.6
5、 K82+166 8 90 129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K80+605 10 75 146 186.8 6296.4 2215.6 1244.4 3863.6 K75+382.7 8 105 129.6 149.6 5110.8 1830.4 964 3863.6 K74+155 8 95 156.85 180.88 6222.8 2241 1003.4 3667.7 K74+665 8 90 129.6 149.6 5110.8 1830.4 947.2 3863.6 K74+957 8 105 129.6 149.6 5110.8 1830
6、.4 964 3863.6 AK0+162.5 8 100 24.8 28.6 979 340.2 181.4 577.9 BK0+726 8 110 24.8 28.6 979 340.2 181.4 577.9 总计： 2249.3 2668.1 90772 32303 16919 64322.46 42）试验准备施工前做好原材料、配合比等相关试验。3）施工方案编制及技术交底根据总体施工组织设计，结合本项目的具体情况、工期要求、施工队伍、机械设备等因素编制专项施工方案，组织项目技术人员及施工作业人员开展技术交底工作。2、资源配备1）根据工程规模、工期和技术难度等配备相应的管理、技术、测量、
7、试验、环保、专职质量检查和安全管理人员。序号 姓名 职务 职责1 王立军 项目副经理 现场总负责2 赵卫国 项目副总工 技术负责人3 汤庆雷 项目副经理 生产总调度4 崔永续 工程部长 技术方案编制及技术交底5 马传超 试验室主任 各项试验及检测工作6 孙省武 质量负责人 负责质量控制及检测7 王跃 材料负责人 材料的供应及采购8 王衍雷 安全负责人 负责安全环保及文明施工9 李玉 现场负责人 现场技术安全质量负责人10 杨智慧 测量负责人 负责施工放样另组织具有丰富施工经验的施工班组人员施工。其中施工组长51 人、技术负责人 1 人、钢筋工 4 人、模板工 6 人、混凝土工 4 人。五、施工
8、进度计划根据路面基层及面层的施工进度，考虑到整体的施工部署，我项目部计划于 2015 年 11 月 4 号开始开展桥梁搭板的施工，预计于2015 年 12 月 20 号完成全线所有的桥梁搭板施工。计划每天完成一个桥头搭板施工。六、施工方法及工艺要求1、工艺流程 图2、施工工艺 、清除原地面的残留物及垃圾，采用挖机将底面整平压实。、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。 、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。 钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作测量定位 浇注垫层砼绑扎钢筋、安装侧模浇
9、筑混凝土 拆模养护整平原地面6到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。 钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于 5d） ，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于 5d（d 为钢筋直径） ，采用单面焊时，焊缝长度不小于 10d（d 为钢筋直径） 。 、模板：模板采用钢模板。模板（板厚 5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平
10、整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。 每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。 、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。 所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台 HZS750 型拌合机。混凝土运输采用 6 台混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。 、砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7 天。必要时可以采用覆盖薄膜养生。73、质量检验评定标准工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004） 公路工程质量检验评定标准进行施工。项次 检测
11、项目 规定值或允许误差 检查方法和频 率 权值两排以上间距 5梁、板 10同排 基础、墩台、柱 201 受力钢筋间 距 (mm)灌注桩 20尺量：每个构件检查两个断面32 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 （mm） 10尺量：每个构件检查 5-10个间距2长 103 钢筋骨架尺 寸（ mm) 宽、高或直径 5尺量：按骨架总数 30%抽查14 弯起钢筋位置（mm) 20 尺量：每骨架 抽查 30% 2柱、梁 5基础、墩台 105 保护层厚度 （mm）板 3尺量：每构件沿模板周边检查 8 处3七、质量保证措施（1）质量目标工程质量符合设计及规范要求，竣工验收优良的标准。分项工程检验一次性合格率 10
12、0%，杜绝施工质量事故，质量通病治理效果显著。（2）质量保证措施1 、实行第一管理者负责制、工程质量终身负责制，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目部设质检部，施工队设专8职质检员。 2 、组建强干的试验和测量班，项目部设工地试验室，施工队设试验组。 3、 建立严格的质量保证制度，制定一套完整的系统的工作程序管理和专项质量检验、验收制度。 4 、建立、健全质量检查及工序间的交接验收制度。试验、检验应做到原始记录齐全、数据真实可靠。 5、对进场的原材料及半成品进行严格的质量检查，不符合要求的坚决不用。 6、实行持证上岗，尤其是电焊工，要定期考核，焊接工艺水平达不到要求的不得施焊。 7、针
13、对具体施工作业编制作业指导书，积极开展 QC 小组活动。8、各项工序完结，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序凡经检验不合格的部位，必须进行补救使其达到要求。 9、工程开工前，逐级技术交底掌握本桥的施工方法、工艺及技术要点。（四） 、质量通病及预防措施1、质量通病（1） 、模板拼接不严密，嵌缝处理不好，侧模不清洁，导致搭板线型不顺，局部有接缝，侧面有污染，混凝土面缺乏光泽。9（2） 、施工场地存放的钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象。（3） 、由于混凝土的养护不到位，造成浇筑后的混凝土表面出现干缩裂纹，特别是大体积混凝土的外露面，以及大面积裸露的混凝土。严重的会影响混凝土的强度的增长，
14、造成混凝土强度的不合格。当气温低时，无法保证混凝土的强度。混凝土强度未形成时，使其承受荷载，混凝土受到破坏。（4） 、在混凝土浇筑时，由于振捣工人不能准确把握振捣的部位和振捣的时间，使某一部位的混凝土发生过振或漏振。发生过振时，混凝土产生离析，水泥浆和粗骨料分离。发生漏振时，混凝土产生松散，蜂窝、麻面。2、预防措施（1）模板材料强度、刚度要符合要求，侧模必须保持光洁并刷油，必须模板支立线型顺畅，并采用对拉杆固定。（2）露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木垫起，一般要离地面 30cm 以上，堆放时间应尽量缩短，用防雨布遮盖，对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。一般用钢刷或喷砂机进
15、行除锈，对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。（3）浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，混凝土的洒水养护时间，一般为 7 天，可根据空气的湿度、温度和掺用外加剂等情况，酌情延长或缩短。洒水次数，以能保持混凝土表面经常10处于湿润状态为度。（4）对振捣工人要分工明确，责任到人，调动其生产积极性，浇筑混凝土时，一般应采用振捣器振实，避免人工振实，钢筋密集部位宜用插入式振捣棒振捣，混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振捣，对每一振捣部位，必须振捣到该部位的混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。八、文明施工及环境保
16、护措施(一) 、文明施工措施 我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。 1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。 2、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。 3、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并
