1、 新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 1新 建 准 格 尔 至 鄂 尔 多 斯 铁 路 站 后 工 程 ZESG-4 标 段桥 梁 声 屏 障 施 工 方 案编制： 审核： 批准： 中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部二一六年九月二十七日新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 2目 录1、编制说明 .11.1 编制目的 .11.2 编制依据 .11.3 适用范围 .12、工程概况及主要工程数量 .12.1 工程设计概况 .12.2 工程数量 .22.3 施工目标 .33、施工组织 .33.1 人员组织 .33.2 施工设备
2、、机具配置 .44、桥梁地段声屏障施工 .44.1 施工概况 .44.2 施工准备 .44.3 施工工艺流程及注意事项 .74.4 质量控制及检验方法 .115、质量保证措施 .126.1 质量目标 .125.2 组织保证措施 .125.3 制度保证措施 .136、安全保证措施 .136.1 安全目标 .136.2 安全保证措施 .138、环境保护措施 .178.1 环保目标 .178.2 环境保证体系 .188.3 环境保证措施 .18新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 0 页声屏障施工方案1、编制说明1.1 编制目的对声屏障的施工作业进行控制，使其施
3、工质量满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序，做好声屏障施工。科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障呼准鄂铁路建设质量。1.2 编制依据(1)混凝土结构设计规范GB50010-2010(2)时速 160 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁桥通（2012）2109；(3)声屏障施工图图号：准鄂施环-0105；(4)建筑结构荷载规范GB50009-2012；(5)铁路混凝土结构耐久性设计规范铁建设(2005)157 号；(6)钢结构设计规范GB50017-2003；(7)铁路工程环境保护设计规范TB10501-98；(8)铁路声屏障声学构
4、件技术要求及测试方法TB/T3122-2010；(9)钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91；(10)声屏障声学和测量规范HJ/T90-2004；1.3 适用范围适用于呼准鄂铁路准鄂段区域内的桥梁段声屏障施工。2、工程概况及主要工程数量2.1 工程设计概况2.1.1 技术标准（1）声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。（2）综合接地：在制作时应做好综合接地专业的预留、接口；螺栓连接：每孔箱梁 H 型钢柱间通过偏钢连接，就近接入梁端竖墙上的接地端子上。声屏障上下单元板间通过 50mm2 的铜导线连接，底部单元板通过 50mm2 的铜导线与 H 型钢柱连接。
5、（3）声屏障底部重力砂浆：重力砂浆的抗压强度不小于 C40 砼的抗压强度。2.1.2 桥梁地段声屏障设计 简支 T 梁声屏障采用“桥通（2012）2109” 时速 160 公里客货共线铁路预制后新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 1 页张法简支 T 梁通用参考图。非金属声屏障材料性能满足“桥通（2012）2109”中的相关要求，非金属声屏障材料应满足吸声系数0.7；隔声量30dB；面密度120kg/m2；表面抗压强度5.5KPa；正常使用年限不小于 25 年。声屏障采用 H 型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用 2.5m，距线路中心线3.5m。声屏障全
6、部采用轻型吸声材料单元板，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与 H型钢承插连接，H 型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。桥上新增声屏障高度上口必须保持一致高度，H 型钢柱高度需相应加长。2.2 工程数量中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部负责准鄂段。项目自起大院东站（含）至格德尔盖站（不含） 。新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程（ZESG-4 标段）声屏障种类及数量见下表1；表 1 ZESG-4 标段声屏障种类及数量表序号 标段 物资名称 图号 单位 数量1 ZESG-4 非金属插入式声屏障 H=2.5m 桥梁 准鄂施环-0105 m 1210.9具体工点及数量见下表 2；表 2 声屏障设置位置及里
7、程序号敏感点名称 线路起点 线路终点方位声屏障高度（m ）声屏障长度（m ）备注1 DK112+289.05 DK112+844.95 左侧 2.5 555.90DK192+661.77 DK192+858.45 右侧 2.5 196.682DK192+792.89 DK193+022.32 左侧 2.5 229.433 DK207+179.35 DK207+408.25 右侧 2.5 228.90新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 2 页2.3 施工目标2.3.1 质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，对工
8、程质量实施全过程管理，确保分项工程合格率 100%，竣工一次交验合格率100%，合同履约率 100%，顾客满意度90%。2.3.2 安全目标无铁路行车险性以上事故。无人身重伤及其以上事故。无汽车行车责任重大事故。无等级火警事故和爆炸事故。无压力容器爆炸事故。2.3.3 工期目标我项目部拟定声屏障施工工程 2016 年 7 月 30 日开工，2016 年 11 月 30 日施工结束，总工期约 天。2.3.4 环保目标严格按照国家环境保护法 、 水土保持法和地方政府有关规定做到环保设施与工程建设“三同时” ，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保线路周边景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污
9、染，植被得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治” 。3、施工组织3.1 人员组织根据声屏障施工特点，抽调施工经验丰富的现场技术管理人员和施工队伍进行施工。技术管理人员负责声屏障施工的人员分工见下表。管理人员及分工一览表序号 类别 负责内容1 技术负责人全面学习掌握声屏障的管理工作，并组织架子队实施，对施工队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作2 测量负责人 负责声屏障工程的测量工作3 试验负责人 负责声屏障工程的试验工作4 质检工程师 负责对整套工序监督检查及抽检工作5 安全工程师 负责运输、安装施工安全教育、培训、
10、监管工作新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 3 页作业人员组织表序号 工班 工作内容 人数桥梁地段声屏障施工班1 材料运输班 声屏障材料运输、保卫防盗工作 122 声屏障安装班现场安装施工的工作 403.2 施工设备、机具配置施工设备配置表序号 设备名称 规格型号 数量1 汽车吊 QY25 42 钢筋切断机 GQ-40 23 钢筋调直机 GT-40 24 钢筋弯曲机 GW-40 25 交流电焊机 BX3-300 26 插入式振动器 ZN35 67 挖掘机 PC200-6 18 平板运输车 15t 44、桥梁地段声屏障施工4.1 施工概况为有效减少列车在高
11、速运行中产生的噪声，阻止直接的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，在桥梁两侧外缘设置 2.5m 高桥梁非金属插板式声屏障。声屏障由上部结构和基础组成，上部以 H 型钢立柱作为屏障支撑，采用摩擦性高强度螺栓与基础相连，上部采用非金属轻质高强吸声板材。基础采用预制声屏障遮板及竖墙组成。4.2 施工准备4.2.1 技术准备 桥梁声屏障施工前应首先对已施工梁面（或遮板及竖墙）进行检查，根据现场实际情况按常用跨度梁桥面附属设施 （通桥（2008）8388A）进行组织施工。新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 4 页（1）施工工序确定：我项目部管段桥梁声屏障大面
12、积施工前，应安排进行试验段施工，工程部负责制定并下发施工技术交底，并结合现场实际施工情况，最终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。（2）试验室对施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。（3）桥面附属结构施工时，按照设计要求进行声屏障预埋件的埋设准备，外露钢筋进行防腐处理。声屏障施工前应检查桥面是否清理干净，基层是否做到平整，无污染。（4）工序检查形成制度，每道工序在施工前由技术员认真检查上道工序是否合格，合格后并请现场监理进行检查。经现场监理检查合格后方可进行施工，切实保证施工质量。4.2.2 材料进场及检测（1）非金属单元板。在存放、运输过程中应采取
13、措施保护，防止污损。（2）H 型钢立柱及钢底板，材质为 Q235；（3）螺栓、螺母及垫圈。螺栓采用 U 型高强螺栓，材质 45#钢并进行调制热处理加工，螺纹加工精度为 6 级；螺母及垫片材质为 45#钢；（4）单管橡胶垫、橡胶条、解耦装置等所有橡胶制品均采用三元乙丙有筋橡胶；上旬单元板间采用三元乙丙橡胶垫。封堵桥面及遮板间缝隙的材料采用三元乙丙空心橡胶棒。（5）综合接地连接螺栓、扁钢、50mm2 的铜导线等；声屏障相关材料进场后，及时做好专项登记、验收台帐。并要求厂家一并提供质保书、合格证等资料。并对比质量证明材料与设计要求的文件是否一致。进场材料及时与现场监理做好检查验收。如需委外试验，及时
14、在现场监理的见证下取样试验。原材料进场进行检查、验收合格后，方可进行安装。声屏障部分材料检测应符合以下规定要求：表 4.2.2-1 非金属声屏障性能指标序号 名称 性能指标1 降噪系数 0.7新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 5 页2 隔音量 30dB3 面密度 120kg/4 表面抗压强度 6Mpa5 抗弯曲断裂荷载 3.5kpa6 抗冲击符合铁路声屏障声学构件技术要求和测试方法（TB/T3122-2010)7 防火性能防火等级应满足建筑材料及制品燃烧性能分级 （CB8624-2006)中规定的 E 级以上要求。8 防腐蚀声屏障声学构件的金属部件的防
15、腐蚀年限应不小于 25 年9 抗变形性能符合铁路声屏障声学构件技术要求和测试方法（TB/T3122-2010)，最大弹性饶度L/10010 抗风压性能符合铁路声屏障声学构件技术要求和测试方法（TB/T3122-2010)11耐候性能及外观 符合铁路声屏障声学构件技术要求和测试方法（TB/T3122-2010)表 4.2.2-2 三元乙丙橡胶的性能指标序号 名称 性能指标1 硬度（IRHD) 55+5 度2 拉伸强度 14KPa3 拉断伸长率 300%4 脆性温度 -60%5 恒定压缩永久变形 2024h 20%6 耐臭氧老化 2mg/L,20%伸长，4096h 无龟裂拉伸强度降低率 15%拉断
16、伸长率降低率 30%7 热空气老化 7096h 硬度变化(IRHD) 0-10 度8 耐水性增重率 2013h 4%9 耐油污性膨胀率（一号机油） 45%10 撕裂强度 30KN/m11 隔音量 25dB新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 6 页12 使用年限 15 年4.3 施工工艺流程及注意事项4.3.1 施工工艺流程如下图：桥梁声屏障安装施工工艺流程图 检 查 预 埋 件 高 程 、 间 距清 理 预 埋 件 上 的 油 污施 拧 薄 螺 母 调 整 至 设 计 标 高安 装 三 元 乙 丙 合 成 橡 胶 垫 圈安 装 H型 钢 立 柱灌 注 重
17、 力 式 砂 浆安 装 解 耦 装 置安 装 金 属 、 非 金 属 单 元 板施 工 综 合 接 地 系 统 进 场 材 料 检 测 合 格桥梁声屏障安装施工工艺流程图（1）预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否完全等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸螺栓间距，采用 5mm 钢板制作一个卡具，卡具位置严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓 2mm。如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需要将影响的螺栓标记，进行调整。螺栓尺寸偏差在 3mm 以内，采用略大于螺栓直径 2-4mm 的长钢管插入螺栓后施力进行调整。超出范围过大
18、或者被破坏的螺栓需要凿除螺栓重新预埋 U 型螺栓。螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷进行清理干净。（2）薄螺母安装调平经检查螺栓的外露长度，垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标识，调整至标识位置后螺栓之间在用水新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程 ZESG-4 标段桥梁声屏障施工方案 第 7 页平尺进行检查复核，保证薄螺母水平然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈。（3）H 型钢立柱安装H 型钢立柱在工厂定做，立柱与底板、立柱与加强钢板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求。板车运往现场吊装，采用汽车吊统一放于防护墙外侧。立柱安装采用汽车吊吊装安装。也可采用制作简易吊装架安装，在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶正立柱的下端将空位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的 4 根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线等是否满足要求。如满足设计要求，进行重力式砂浆灌注施工。如不满足要求，则需要重新调整到位。声屏障立柱现场安装单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。
