1、湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案编制： 审核： 审批： 中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段项目部2013 年 05 月 20 日中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 2 页 共 24 页目 录一、编制依据.3二、工程概况.3三、施工准备.5四、施工进度计划.6五、施工方案及施工工艺.61、支座安装施工方案.72、桥面铺装施工方案.73、墙式护栏施工方案.104、搭板施工方案.115、伸缩缝安装施工方案.12六、质量保证措施及保证体系.12七、施工进度保证
2、措施.15八、安全保证措施及保证体系.15九、文明环保施工措施.17附件一：质量保证体系组织机构图.19附件二：安全保证体系组织机构图.21 中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 3 页 共 24 页湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案一、编制依据1、 湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路两阶段施工图设计第二册、通用图（第二、三分册） -2012 年 3 月，总监办通用函件 JK-003-0152关于下发 YSTJ-3 标白竹沟特大桥变更段设计变更图纸的通知 ；2、 湖北郧十高速公路施工
3、工艺标准化管理实施细则-2011 年 5 月；3、 公路桥涵施工技术规范 （JTG F50-2011)；4、 公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程） （JTG F80/1-2004)。5、 公路施工手册-桥涵 （下册）交通部第一公路工程总公司主编-2010年 3 月；6、我标段总体实施性施工组织设计 ；7、我标段对施工现场实地调查情况和施工机械装备能力以及我标段的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。二、工程概况湖北郧十高速第三合同段起点桩号为 K12+935，终点桩号为 K16+450，全长3.515km。本合同段包括滔河大桥、白竹沟特大桥 2 座桥梁，上部构造全部为预应力混凝土
4、T 梁，下部结构为柱式、空心薄壁墩、桩基础，桥台为简易台和 U台。桥梁上部构造结构形式序号 中心桩号 桥梁名称 孔径及孔数右偏角 预制梁类型 预制梁数量K13+215 滔河大桥（右幅） 4014 40m 预制 T 梁 701Z2K13+253 滔河大桥（左幅） 40139040m 预制 T 梁 654037 40m 预制 T 梁 185K15+290白竹沟特大桥（右幅） 3028 30m 预制 T 梁 1404038 40m 预制 T 梁 1902K15+270白竹沟特大桥（左幅） 30289030m 预制 T 梁 140中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体
5、、桥面系及附属工程施工技术方案第 4 页 共 24 页合计 30m 预制 T 梁 280 40m 预制 T 梁 510中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 5 页 共 24 页桥梁总体、桥面系及附属工程工程量见下表：桥面铺装 墙式护栏 支座 伸缩缝 搭板桥梁名称 C50 砼(m3)I 级钢筋（t）级钢筋（t）C30 砼(m3)I 级钢筋（t）级钢筋（t）GYZ650110GYZF445086GYZ55090GYZF440086D80（m）D160（m）C30 砼(m3)I 级钢筋（t）级钢筋（t）滔河大桥1036.8 158.
6、67 38.47 614.9 35.14 88.94 35 80 - - 48 72 103.9 0.073 12.79白竹沟特大桥4492.8 687.64 163.78 2630.9 150.34 380.54 35 210 125 160 24 408 44.6 0.037 5.6合计 5529.6 846.31 202.25 3245.8 185.48 389.48 70 290 125 160 72 480 148.5 0.11 18.39中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 6 页 共 24 页三、施工准备1、现场
7、准备现场已具备“三通一平”条件，施工人员的生活区、办公区板房建设完成。引入施工现场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工有关规范要求及安全生产标准化要求，配备专职电工，对所有的临时用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。水源从滔河提取，供应充足，能满足施工生产和生活用水的需要。2、人员准备在施工过程中，加强现场管理与协调指挥将是施工顺利完成的关键，为此，我部特别加强施工现场管理人员的配置。根据实际情况，现场管理人员 12 人。预制梁场管理人员一览表序号 工种 人数 人员 分工1 项目技术负责人 1 李金成 技术指导2 生产负责人 1 蔺鑫磊 现场指挥、协调3 现场
8、技术负责人 1 杨高东 现场质量控制4 机料负责人 1 鲍小宇 机械、材料管理5 质检负责人 1 杨华 现场质量检验6 试验负责人 1 苏国栋 现场试验、记录7 安全、环保负责人 1 王华 安全、环保工作8 各班组长 5 张安华、张刚等钢筋、模板、砼浇筑班组人员管理劳动力配置 60 人，满足生产需要。3、机械设备准备施工现场主要设备有强制式搅拌机，混凝土运输罐车，混凝土输送泵，振中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 7 页 共 24 页动横梁，平板振捣器，插入式振捣棒，详见下表。4、材料准备所有原材料均经自检、抽检合格，试验资
9、料齐全并经监理工程师签认。根据以上情况，我合同段的桥梁总体、桥面系及附属工程已具备开工条件。四、施工进度计划根据 T 梁预制及安装的施工进度，桥面系的工程量及拟投入的施工力量，计划于 2013 年 5 月 30 日开工，2014 年 1 月 31 日全部完成。序号 设备名称 规格 单位 数量1 强制式搅拌机 HZS90 型 套 22 混凝土运输罐车 8m3 台 63 混凝土泵车 三一 台 14 三辊轴摊铺整平机组 HTG-A 套 15 平板振捣器 GPZ 台 86 插入式振捣器 50 型 台 257 切割机 台 28 发电机组 BV-S120 套 19 钢筋弯曲机 GW6-40 台 410 钢
10、筋切断机 GW-40-1 台 411 电焊机 BX3-50 台 812 钢筋调直机 GT4110 台 413 空压机 台 314 吊车 20T 台 1中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 8 页 共 24 页五、施工方案及工艺为了确保本标段的总工期，我合同段根据指挥部、驻地办及合同工期的具体要求，结合我合同段的施工能力和具体情况，制定了以下施工方案：1、支座安装施工方案1.1 施工准备施工放样，先将垫石顶面清理干净，并在垫石顶面或墩顶放出支座中心线位置，并用墨线弹出纵、横向轴线；用水准仪测出垫石顶面标高是否符合设计要求，并可用
11、干硬性水泥砂浆将顶面找平，使顶面标高符合设计要求。1.2 支座安装对于板式橡胶支座支座，将支座中心线标在支座、梁底预埋钢板上，使支座中心线与垫石中心线、梁底预埋钢板中心线重合，安装完成后支座中心偏位不得超过 2mm，支座顺桥向偏位不得超过 10mm。2、桥面铺装施工方案桥面施工前首先要对整联预制 T 梁顶进行冲洗或在干燥状态下先吹去浮土等，然后再冲洗，将桥面杂物、浮土、浮渣等清除干净。2.1 施工桥面湿接缝、横隔板T 梁安装就位后，及时焊接湿接缝、横隔板的钢筋，焊接时采用单面焊，焊缝长度应满足规范要求，焊接完成后，应清除焊渣，并安装好普通钢筋；钢筋施工完成后，先支立横隔板模板，并浇筑砼，同时捣
12、固密实，然后支立湿接缝底模并浇筑湿接缝砼。2.2 施工放样横隔板、湿接缝施工完成后，清理 T 梁表面杂物及松散砼渣，T 梁顶面拉毛不到位的地方需重新凿毛；然后由项目部测量队对桥面铺装进行放样，由测量组人员准确放出桥面两侧边线（即桥面与护栏底座分界线）并每隔 5m 设一控制点，曲线段按照 3m 设置一个控制点，且进行标高检测。2.3 施工墩顶连续段先安装好墩顶连续段橡胶支座，然后支立好墩顶连续段的底模，焊接预制横隔板连接钢板和纵向主筋，使连续处两端成为一个整体，随后浇筑墩顶连续段混凝土。中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 9
13、页 共 24 页2.4 桥面负弯矩张拉压浆待墩顶现浇连续段砼强度达到设计强度的 85%以后，张拉桥面负弯矩束，张拉程序和要求同 40 米预应力 T 梁的张拉，张拉时注意先张拉长束，再张拉短束，并且两端同时均匀地张拉。桥面铺装施工工艺框图测量放线清洗梁面绑扎钢筋网安放垫块收浆、抹面混凝土拌制、运输、摊铺静停 4h 左右（视情况）插入式振捣棒、平板振捣器振捣密实三辊轴刮平、提浆钢筋加工拉毛、割缝养 护制作混凝土试块中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路 YSTJ-3 合同段桥梁总体、桥面系及附属工程施工技术方案第 10 页 共 24 页2.5 桥面铺装钢筋加工及安装钢筋加工采用在梁厂钢筋制作场
14、下料加工，现场绑扎成型。钢筋加工前应对表面锈蚀的钢筋进行除锈处理。现场 D10 钢筋网施工严格按照设计图纸进行，不得私自更改，保证钢筋的数量、间距、保护层厚度均符合设计要求。对于绑扎好的钢筋的各项检验指标应符合设计及规范和验收标准的要求。钢筋网片实测项目表项目 允许偏差（mm） 检查方法和频率网的长、宽 10 用钢尺量，每片网片沿长、宽检 2 个点网眼尺寸 10 用钢尺量，量取纵横方向 3-5 个网格，每片检查点数为 4 个对角线 10 用钢尺量，抽查 3 个网眼对角线2.6 桥面铺装混凝土的摊铺、振捣与整平砼采用集中拌和，混凝土罐车运送，吊车吊装。由子三辊轴整平机的摊铺能力不是很强，所以布料
15、时要特别注意砼拌和料的均匀性，准确控制布料的高度。要有专人指挥车辆卸料，辅以人工布料。三辊轴整平机施工时，拌和料高度不能低于导轨，否则三辊轴整平机振动提浆后，因表面高度不均匀造成平整度偏差超标。如果振密后混凝土拌和料高出导轨顶面过多，会给三辊轴整平机的施工造成困难，容易引起偏斜。根据经验三辊轴整平机施工时拌和料高于模板顶 520mm 为宜，否则要进行人工找平。三辊轴整平机作业单元的适宜长度为 2030m，如果作业长度过短，机械频繁来回移动，难以摊平；作业长度过长时，轴前高出的混凝土拌和料被长距离推移，在振动轴的离心力作用下，将逐渐分层离析。三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚的方式作业，且宜反复进行 23 遍。三辊轴振动时，应调整好振动轴的高度，使之与导轨顶面留 2mm 的间隙，有利于振动轴只能振捣拌和料表面，避免与标高带刚性接触。在三辊轴整平机作业时，要注意观察混凝土拌和料表面的高低情况，积料过多时，应辅以人工铲除，轴下有间隙时，应采用同一作业单兀内的拌和料人工找平。注意随时刮去导轨顶上留下的余浆，以保证两根整平轴始终接触导轨顶面。由于三辊轴整平机自重比较大，其振动作用可能使导轨松动，因此应随时注意观察导轨情况，如有松动变形，应随时校正加固。振动
