1、,基本电路原理及实物接线,船上不超过10kW的电动机都可以直接由磁力起动器来控制起动，磁力起动器一般具有三相电源开关、保险丝、起动按钮、停止按钮、接触器、热继电器和相关的线路。 磁力起动器线路由二部分组成：主电路和控制电路。主电路一般处于图的左边或上边，由粗实线表示；控制电路一般在图的右边或下边，由细实线来表示，很容易区分。主电路由接触器来控制电动机的起动和停止；控制电路由自保、短路保护、失压保护、过载保护等环节组成来控制接触器。,磁力起动器原理如图：,磁力起动器的动作原理如图所示：1. 接通三相电源QS使控制线路得电；主电路上部得电。2. 正常情况下热继电器和停止按钮处于闭合导通状态，这时按
2、下处于常开位置的起动按钮，使接触器线圈通电，触头动作。3. 通电后KM主触头闭合,辅触头闭合自保。一方面接通主电路使电动机通电运转，另一方面接通并联在起动按钮上的辅触头，使起动按钮在松开的状态下也能继续使接触器的线圈通电，完成自保工作。4. 停止时，按停止按钮，使接触器线圈失电，一方面其主触头断开，使电动机定子绕组与电网脱开，电动机停转，另一方面使并联在起动按钮上的辅触头脱开，解除自保。,空压机自动控制电路,空压机电路与基本电路的区别,1.增加了变压器，通过变压器的不同抽头，实现电压多级化，分别接入不同电压等级的电器。2.增加远控按钮，可以实现机侧和配电板两处操作。3.增加了自动控制部分，实现
3、了空压机的自动起停。,空压机控制电路实物,空压机电路中的电器元件,1.变压器由三个抽头，分别为220V、36V、6.3V； 6.3V接入运行指示灯，36V接入二位三通电磁释载阀，220V接入接入接触器线圈。2.从压力控制器的接线上可以看出左边的是控制高压，右边的是控制低压，高压控制器是串接在电路中，而低压控制器是并接在电路中。3.热继电器上蓝色的是复位按钮，红色的是手动断开按钮，旋钮是用来调整保护电流值的，正常情况最好不要进行调节。自动状态动作后，一般需过2分钟才能正常复位。,Y降压启动,Y换接起动只适用于正常运行时定子绕组接成三角形的电动机，在起动时把它接成星形，起动完毕后再换接成三角形。如
4、图所示，定子绕组的六个引出线分别接至换接开关上，起动时，定子绕组接成星形，使各相电压降为额定相电压的，待转速上升到8595%额定转速时，再将定子绕组接成三角形，使各相绕组以额定电压运行,Y降压启动图,Y降压启动动作过程如下：,当按下起动按钮SB2时，接触器KM线圈同时得电吸合，电动机接成星形降压起动。与此同时，时间继电器KT线圈同时得电，KT的常闭触头延时打开，KMY线圈失电释放，KT的常开触头延时闭合，KM线圈得电吸合，电动机定子绕组由星形自动改按成三角形。,交流电动机的保护,1. 失压欠压：通常利用接触器线圈本身的特性和接触器的自保触头进行保护。当电源失电后，接触器失电，其自保触头断开。当重新来电时，只有重新按下起动按钮才能运行，实现失压保护。当电源电压过低时，接触器在反力弹簧作用下，衔铁释放，使主触头断开，实现欠压保护。 2. 过载保护：电动机的过载保护是通过热继电器实现的。热继电器的热元件串在电动机的主电路中。对于三相电动机，至少要有两个热元件。当电动机过载时，热继电器动作，串在控制电路中的常闭触头断开，使控制电路失电而保护电动机。3. 短路保护：电动机的短路保护是通过熔断器来实现的。当由于电动机或线路故障而形成短路时，会产生较大的电流，使熔断器烧断，从而切断电动机的电源。,谢 谢！,
