1、1汽车驾驶与交通安全论文2小议安全驾驶摘要：随着人们生活水平的稳步提高，汽车已经走进越来越多的普通老百姓家，我国正在步入汽车社会。然而，汽车保有量快速增长的同时，一个不容忽视的事实是我国道路交通事故率很高。那么造成危险驾驶的缘由是什么呢？为什么要安全驾驶，它的意义在何？如何才能做到安全驾驶，构建安全交通呢？在此，我将小议一下一上几点。关键字：安全、驾驶、交通一、 分析造成危险驾驶的缘由近年来，随着经济的持续快速发展，汽车保有量与日俱增，汽车进入家庭的步伐也随之加快，道路交通运输日益繁忙。不同程度地存在着人、车、路发展不协调的因素。一幕幕交通事故，一次次活生生血的教训，使我们引以为戒，在教训的背
2、后，不由地引人深思，人为因素是造成交通事故的主要原因。而对于人为因素造成交通事故主要原因，我归纳为一下几点：作为一名机动车驾驶员，心理素质与安全行车有着紧密的关系，我们都知道人有喜怒哀乐愁，健康饱满的思想情绪使人精神振奋，有助于提高对事物的观察和判断力，就有利于我们安全行车，相反消极、失落，心情不顺畅时不利于安全行车，人如遇身体不佳、生病感冒、服用药物还会引起头脑反应迟钝，才易造成人的注意力分散，精神不振、反应迟钝、错乱，就易引发交通事故；此外除了以上心理因素会影响安全驾驶外，疲劳驾驶也同样会引发交通事故，疲劳驾驶会直接造成驾驶员注意力分散、精神不振，严重时会有困意（或造成短暂 1-2 秒的瞌
3、睡）造成疲劳的主要原因是长期工作（驾驶车辆）或睡眠不充足，有句话是“一夜不睡，十天不醒” 。如果在疲劳时继续驾驶车辆，那就无法集中精力和注意力，不能及时发现危险情况，更不能及时作出正确的判断处理，而易造成交通事故，发生悲剧。所以，如果感到人疲劳时，最好停车休息一下或停车活动一下，洗一下脸，喝口茶水、水果等，总之要避免疲劳驾驶；还有个危害就是酒后驾车，作为驾驶员如果酒后驾驶车辆，是拿自己的生命在开玩笑，因酒后（醉酒）驾驶车辆而发生惨剧的屡见不鲜，但不少驾驶员总以为自己驾驶经验丰富，喝点酒后没关系，认为自己有把握，而存在侥幸心理，亲朋好友相聚可能难免要喝点酒，但是千万要做到：酒后不开车、开车不喝酒
4、，如果酒后驾车发生交通事故，那真是害人害己。那么为什么酒后易发生交通事故呢？人如果喝了酒后因血液中酒精浓度较高，使人出现神经麻痹，自身控制力降低，视力下降，如果酒醉后会让人造成视力模糊，操作失控，而到了醉酒程度更是让整个人失去平衡，人觉得头晕，完全失去意识和记忆力，所以从饮酒后，酒精会导致驾驶人机能严重下降，精神上有损，操作、判断错误，反应迟钝，视觉模糊，出现幻觉，无视一切，视觉出错，严重违章，极易发生重大事故，故酒后驾驶危害自身、危害社会，违反法律法规，酒后肇事一律追究刑事责任。还有就是驾驶员的某些不良驾驶习惯对安全行车影响也相当的大：自动挡车司机不扶方向盘：自动挡车解放了左脚，但不等于也解
5、放了双手。常有司机，左手打电话，右手挂挡、扶方向。其实这是一种分散注意力、降低司机反应速度的错误习惯。在较高速度行驶（60 千米/小时以上）时，如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向，很容易造成事故。如果双手拿着其他物品，不能迅速回到方向盘处，车辆方向不稳，事故发生的概率会更高。3开车时抽烟、喝饮料：有人把车比喻成爱人、老婆，甚至是家，认为可以在里面舒服地做着家里的内容，比如抽烟、喝咖啡、喝饮料。但这种不良习惯增加了安全隐患。行驶时气囊上面摆放物品：气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹
6、。气囊还未实行保护，却先伤了人。驾驶座椅太过靠后：一些司机因长时间开车总希望把腿伸直。司机把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，而且由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故。驾驶时穿高跟鞋：由于高跟鞋把后脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，司机有时需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。另外，长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。不重视出车前的“三准备”(思想、身体、车况)。体力、精力不充沛往往导致行车情绪不佳、车况不清，从而造成事故。究其原因是过于自信、麻痹大意。凭估计，没有养成确实掌握各种运动要
7、素的习惯，常以主观的愿望和侥幸的心理去代替辛勤工作，缺乏礼让三先的风格，作风拖拉，不勤快。经不起意外事件的刺激，遇事易急躁，从而引发事故。图痛快，盲目开快车，好冒险，不会运用比较方法的确认安全与否。有好奇的习惯，爱回昧一些耿耿于怀的生活事件，愿溜号，容易为一些与驾驶信息无关的新奇事物所吸引。心神分散，注意力难以集中，往往酿成事故。良好的汽车技术状况是安全行车的必要条件，尤其是汽车的制动系、转向系，灯光、喇叭、前桥、轮胎、悬挂装置等部件的技术状况，对安全行车影响很大：制动系统技术状况对安全行车的影响：制动系的技术对安全行车影响最大，如果左右轮制动器技术状况不同，则可能因制动力不均而引起汽车制动跑
8、偏，甚至出现制动失效，这是行车中最危险的情况，最容易造成事故。转向系技术状况对安全行车的影响：转向系的技术状况好坏，将影响到汽车的操纵性，使汽车转向不灵活，不能迅速绕躲障碍物，会引起汽车单向跑偏，最严重的时将造成转向的失灵，汽车失去控制。喇叭、灯光技术状况对安全行车的影响：喇叭是在汽车行驶中用来警告行人和其他车辆，引起其注意，保证行车安全的重要部件，如果喇叭损坏，在通过繁华街道、村镇和车辆、行人较多的路段，容易发生意外事故；灯光对行驶起着提示和照明的作用，如果行进中制动灯或尾灯不亮，很容易发生追尾事故，转向灯不亮或灯光微弱，则可能造成与车辆、行人不正常的接触，特别是在夜间行车时，若前照灯光束调
9、整不当，就起不到照明作用，要是前照灯损坏，那将会带来很大的危险。雨天如遇到雨刮器故障，不能正常使用，会影响视线、模糊不清难于发现情况或判断失误，极易造成事故影响安全，所以如发现雨刮器坏了应及时修复再行驶，临时应急我们可以用一些清洁剂再挡风玻璃上擦一下，同时低速行驶及时修复；轮胎状况对安全行车的影响：汽车左右轮的气压不同，磨损程度不同，花纹不同，会造成左右制动力不均，从而引起制动跑偏；轮胎被刺伤、划伤时，在长时间高速运行的情况下，很容易发生爆胎，尤其是前轮爆胎，会引起汽车骤然偏行，这是非常危险的。二、 安全驾驶的重要性4各地相继发生的因为安全意识淡薄而导致的交通事故，正日益成为影响社会秩序正常运
10、转的严峻事实。一幕幕类似场景的重复上演，给我们的和谐发展事业制造了阻力。调查同时表明，如果广大司乘人员遵章行车的意识再强一些，技能更娴熟一些，大量的事故本可避免。正因为如此，多年以来，政府相关职能部门在提高驾培质量、强化安全行车宣传、严格行车规则等方面不遗余力地作着努力。需要指出的是，在构筑人、车和谐共处体系过程中，司乘人员自身安全意识的重视与否，恰是最关键、最重要一环。凡事预则立，不预则破。面对生命，我们必须慎之又慎，杜绝任何侥幸。逝者已矣，来者当追，愿悲剧不再重演。安全是一种社会责任感。它需要我们每一个交通参与者共同努力维系。如果你仔细观察路面上常见的交通安全事故，你会发现其中很大一部分是
11、完全可以避免的。一次毫无顾忌的并线、一次心存侥幸的闯灯、一次贪图省事的翻越护栏，都为安全事故埋下了隐患。正确的交通安全观念和交通安全道德并不是挂在嘴边的一句口号，需要我们每一个人都用心去体会，切身去遵守。 从身边的一件小事做起，从我做起。为自己的孩子、朋友，每一个你爱车上的乘客树立交通安全的典范，只有这样的薪火相传，才能共同缔造一个和谐有序的交通社会。三、如何素质安全驾驶的氛围车管单位要制订出严格的规章制度一位企业领导人说得好：“我宁听职工的骂声，不愿听家属的哭声” ，顾名思义，制度定得严了，职工骂我，我也能理解、能接受，可我最不愿听到事故发生后，家属撕心裂腹的哭声。为此，各单位一定要制度出严
12、格科学地车辆安全规章制度，使驾驶员同志懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。不论涉及到谁，如果违犯了规章制度，决不姑息迁就，决不手软，坚决按制度进行处罚，以达到处罚一个，教育一片的目的,用严格的制度把事故隐患消灭在萌芽状态。 驾驶员要加强自身修养驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的政策理论水平，提高解决问题、处理问题的能力。在学习中增长知识，获得经验，逐步完善自己。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育
13、，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水，另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。要做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。据统计，2007 年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故 6
14、29 起，死伤 538 人。交警部门提供的资料说，当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占 40左右，对安全行车构成了严重威胁。据研究，在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为 12，随时间延长，过失也增加，8 小时后行车操作过失比5初期增加一倍以上。疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生的重要诱因。 要调整好作息时间，保证有足够的睡眠，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。除了合理安排时间保持睡眠、控制连续驾车时间外，驾驶员还应该适
15、当多吃些抗疲劳的食品。 此外，驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操，利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。一天之中有三个危象阶段，即中午、黄昏和夜里，这三个阶段开车更要格外小心。要适时调节情绪，调节自己的心态，在满意高兴时驾车，对所遇情况，反应灵敏度高，精力充沛精神集中，观察分析情况灵敏，处理情况果断；当遇到不愉快的事情，如行车途中遇有不礼貌的驾驶员、车辆中途出现故障等情况时，要注意随时调整心情，不能被情绪影响，导致开车时精力不集中，产生一连串的连锁反应，造成不应有的后果。驾驶员行车过程中通过视觉、触觉等器官从交通环境中获得各种信息，经大脑处理，作出判断，然后再支配手、脚去操纵汽车，使汽车
16、按照驾驶员的意志，在道路上行驶，如果在信息的搜集、处理判断和操作上某一环节出现差错，就有可能引起交通事故，信息的搜集、处理和判断需要驾驶员有很好的心理素质，影响安全驾驶的心理因素，在医学上有心理实质、心理机制和基本规律等普通心理学的内容。人的心理就是人脑对客观现实的反映，人有喜、怒、哀、乐，在处于兴奋期、精力充沛、智力开阔，反应灵敏；而在疲劳、情绪波动，处于精神不佳状态时，智力抑制，反应灵敏度减弱，驾驶员的行车心态与行车安全有着密切的联系，在行车时，排除各种干扰，调节自己的心态，可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话，使自己处在一个心情愉快、全身放松的状态下，保持清醒的头脑，树立“慢就是快，快就是
17、慢”的行车理念，升华自己的行车境界。做到开车不带病，不带思想包袱开车，不开情绪车。加强思想道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，不超速，不占道，克服性格缺陷造成的不安全因素。人的性格各有所异，不同性格的人处理事情的方式、方法也不尽相同，有的人细心，责任心强，有的人粗枝大叶、马马虎虎，性格与安全行车有很大的联系，形成一种良好的性格，是安全行车的前提条件，行车过程中要心细胆大，处事果断，冷静分析遇到的各种情况，果断处理，平时要注意加强学习，注意思想修养，在实践中总结经验，不断提高锻炼自己，久而久之就养成了良好的性格。坚强的意志也是安全驾驶的重要因素。一个人具有坚强的意志，蔑视和克服困难的精
18、神，具备坚强的意志，须经一个长期的锻炼过程，才能修养成的。在脑中长期坚持和保持顽强地克服困难坚持到底的精神。在驾车过程中充分发挥自己的聪明才智，克服车辆驾驶中的各种困难，处理好复杂的道路和环境情况，善于控制自己的情绪，约束自己的言行，克服不良的思想倾向，不急躁、不斗气，不开“英雄”车，不开“情绪”车，使自己始终保持良好和心境。处理好复杂的道理和环境情况。要听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。道路交通管理部门要不断完善交通设施随着经济社会的持续快速发展，改革开放的不断深化，带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不
19、协调，从而影响到交通安全。为此，交通部门面对现在的形势要努力做到：道路线形设计合理，道路间衔接科学；建筑6物距离路口不要太近，以妨碍车辆驾驶人员安全行车视线；公路交通安全设施建设要不断完善，交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施要完备，以减少交通事故发生的概率。 车管人员要履行好职责车管人员要以高度负责的态度合理安排生产、生活和工作用车，引导驾驶员加强学习，树立正确的人生观、价值观和世界观，教育他们自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成驾驶员的自觉行为；要与驾驶员勤沟通、常谈心，准确把握驾驶员的思想脉搏，了解他们的所需、所想和所求；要做到遇有大雨、大雾、大雪等恶劣天气，坚决不予派车，遇驾驶员心情不好或有病坚决不派车，驾驶员喝酒后不予派车等，尽最大努力减少事故的发生，努力实现安全零事故目标。 总结：总之，全体驾驶员引起高度重视，并在实践中不断总结探索安全行车的经验教训，真正做到“汽车一发动，心中装着群众，油门一踩，安全脑中摆”，交通事故的发生就会减少，国家和人民的生命财产损失将会降低到最低限度。这样才会为社会安定、经济的快速发展起到积极作用。当然，做到安全驾驶、文明驾驶，不是驾驶员一人的事，需要得到社会各方的大力支持、理解和帮助，树立全员“一盘棋”思想，共建和谐交通、文明交通，促进社会安全和谐发展。
