1、南阳市交通存在的问题及解决办法【摘要】 要想富，先修路！随着我国国民经的不断发展和城市化进程的加快，道路交通尤其是城市道路交通的重要性，更是不言而喻。而如何解决城市道路交通问题，已经成为城市可持续发展的一个重要课题。在这样的情况下，南阳市的整体道路交通状况却不理想。如何合理有效地规划解决南阳市的道路交通问题仍然是一个严峻的挑战。本文着重在探讨南阳市的道路交通问题角度出发，最终为如何更好的解决南阳市道路交通提出相关的意见和策略。【关键词】 道路交通 南阳市 策略【引言】 随着社会经济的快速发展，城镇化建设的不断扩大，作为城市的血脉，道路交通问题日益呈现出其重要性。另一方面交通堵塞问题也日益凸现，
2、极大的限制了城市的发展，就南阳市来说，城市交通堵塞问题正逐渐扩大，部分发达国家城市、国内部分发达城市发展过程中所经历的交通问题正在南阳市多地区发生。一 、道路交通及其作用交通是人类进行生产、生活的重要需求之一，凡是有人活动就离不开交通。就其定义来说，交通就是“人与物的运输与流通” ，它包括各种现代的与传统的交通运输方式；而从广义上来说，信息的传递也可归入交通的范畴。现代城市交通是一个组织庞大、复杂、严密而又精细的体系。就其运输方式来说，有道路、铁路、水路、航空、管道与电梯传送带等；就其空间分布来说，有城市对外的市际与城乡间的交通，城市范围内的市区与市郊间的交通；就其运行组织形式来说，有公共交通
3、与个体交通；就其运输对象来说，有客运交通与货运交通。目前我国城市正处于经济与城市建设快速发展时期，正确、合理的道路规划设计是保证城市各项建设的基础，因此道路交通的重要性不容忽视。道路具有交通、形成城市结构、公共空间、防灾和繁荣经济等方面的功能。道路是能够提供各种车辆和行人等通行的工程设施。道路运输是交通运输的主要方式。道路则是交通得以正常运行的重要物质载体之一。道路是交通的基础，负担着城市内部和城际之间交通中转、集散的功能。城市交通系统是城市四大子系统之一。城市道路网事城市结构的骨架。城市道路是城市建设的基础，城市各类建筑依据道路的走向布置而反应城市的风貌，所以城市道路是组织沿街建筑、划分街坊
4、、形成城市结构的基础。道路作为公共空间不仅为交通系统提供了空间，并在一定程度上影响城市沿街建筑的日照、通风和建筑艺术，也为布置城市公用管线、街道绿化提供了空间，同时也为城市居民交流、交往提供了场所。现代城市的生产、生活要求有一个安全、方便、通畅和舒适的交通运输体系在，发生火灾、水灾、地震和空袭等自然灾害或紧急情况时，能够供疏散和避险的通道与空间。各种构筑物的使用效益，有赖于道路先行来实现。在道路建设过程中，各项基础设施得以同步进行，随着道路的建成，可使土地与开发得以迅速发展，经济得以繁荣，所以健全的道路系统能促进经济的发展，方便生活。道路是经济建设的先行设施。它对商品流通、发展经济、巩固国防、
5、建设边疆、开发山区和旅游事业的发展等方面都具有巨大的作用。二 、南阳市道路交通存在的问题1、道路交通基础设施不健全。道路交通设施是决定一个城市交通秩序的好坏最基础的条件，南阳市城区道路存在问题一是断头路太多，车站路、文化路、百里奚路、梅溪路、中州路、七一路、新华路、光武路等等都是断头路，没有贯通城市；二是城区道路上的内河桥梁形成瓶口效应，基本所有的桥梁都比道路要窄好多，形成堵塞，最明显的是中州路上的几座桥；三是道路改造不合理，改造后的道路人行道铺上彩砖后，非机动车及行人通行不畅通，尤其是雨雪天气；四是城区没有经营性停车场，很难想象这么大一个城市没有一家正规的经营性停车场，大商场的地下停车场往往
6、被挪作他用。2、道路交通标志标线设置不科学。一是南阳市城区的红绿灯，大约有七八种型号，每个路口可能都不一样，往往很难适应；二是部分道路交叉口分道渠化不合理，以前如文化路中州路口、七一路口南北方向的左转车道，左转车辆往往进不到车道。要知道，花坛是为道路服务的，不能因为追求花坛的美观整齐就损害道路的通行功能；三是时间设置不合理。部分路口没有严格按照流量设置通行时间。四是中心护栏设置问题。不过新华路、人民路设置中心护栏很成功。3、机动三轮满城飞。据保守估计，南阳市有机动三轮（包括老年三轮、残疾人三轮、电瓶三轮）8000余辆，这些三轮车占据南阳市城区客运市场的半壁江山，是南阳市道路交通秩序混乱的一大因
7、素。闯红灯、走快车道、乱停乱拐、占据右转车道、在繁华地段扎堆停放等违法行为，已经严重危害了南阳市的道路交通秩序。这些三轮车的驾驶人，以老年人、残疾人和不懂交通规则的农村人居多，他们基本不懂交通规则，更不遵守交通规则。整治三轮车违法，已经迫在眉睫。在这些三轮车主中，真正的城市下岗职工和低收入者占比例很小，并且，有一些残疾人和老年人，照顾自己日常生活都比较困难，哪有能力驾驶车辆来进行营运呢？在这些机动三轮中，基本都没有办理道路交通强制保险，出了交通事故，谁来承担责任呢？4、中巴车不进站经营，乱停乱放，兜圈缓行。关于这个问题，表面上看是中巴车主不讲道德，利益熏心，交通警察管理不力，运管监督不力，但是
8、深层次原因呢？是不是存在一条线路批得车辆太多，造成车辆恶性竞争，存不存在小型公司的车辆进站后不允许在站内卖票，空车出站呢？存不存在车站不够分散，南阳市建成的汽车南站和汽车东站闲置没有使用呢？5、轿的车强行猛拐、任意停放。南阳市轿的不足 1100 辆，每天穿行于城市的每个角落，为南阳的市民出行作出了巨大的贡献。但是，不可否认的是，现在的城区的轿的，由于保险齐全，司机水平高，往往存在开霸王车，强行猛拐、挤占车道、乱停乱放，任意鸣喇叭，种种驾驶恶习，南阳的轿的师傅有待改正。6、公交车站点设置不合理，离路口太近，加之有些公交车到站后不靠边停，造成交通堵塞。7、占道经营严重。南阳市现有道路，其实就是马路
9、市场。现在表现最突出的是仲景路的早市和下午 6.7点钟的建设路，不仅把东西占满人行道和非机动车道，还把物品摆放在快车道。还有部分夜市砂锅摊点，不到晚上七点，正是下班高峰时，已经把摊点摆放在道路上，如八一路等路段。还有一到节假日，满大街的促销活动，能占去全部的人行道，往往造成梗塞。8、行人不走斑马线、乱翻隔离护栏。9、市民交通意识淡漠，安全意识差。没有形成最基本的几种意识，红绿灯意识、斑马线意识、停车线意识、靠右行意识等。 10、缺乏长效管理机制。三 、南阳市道路交通的发展对经济产生的影响道路交通是一个城市发展的基础，随着道路的贯通，最直接也最明显的效应是使人们出行更为便利，交通更顺达；物流、人
10、流更畅通。再次，它还将形成综合的“经济效应”，比如：客流的增加使城市的商业繁荣，物流的改善将带动地价的升值，推动物流业和商贸业发展，而这一切，最终的显著结果，就是直接促进了城市经济的发展繁荣。而对于南阳市来说，贯通南北的主要交通要道为独山大道，人民路和工业路，东西交通要到为滨河路、建设路和新华路，而这几条主干道的发展状况如何，直接影响到南阳市的整个交通状况。从宏观上看,交通运输推动着社会经济的发展。优良的交通运输和通信联络,对于充分开发、利用各地区潜在的资源,以推动当地经济发展能起重要的、有时甚至是决定性的作用。运输是经济发展的必要条件,运输可以使流动资本从某一个地区释放出来,而在别的地方作为
11、固定资本产生更大的效益。运输条件的改善可以帮助克服生产中的瓶颈状态,从而进一步促进经济扩张。运输经济学家认为,运输对促进地区的经济发展方面发挥着四个作用:运输是生产过程中的一种要素投入,使商品和人员能在生产和消费中心之间和内部流动;运输的改善通过改变要素成本而可以改变生产可能性函数,特别是它可以降低与生产过程密切联系的库存水平; 流动性被提高,使生产要素尤其是劳动力能转移到它们可以发挥最大生产效用的地方;运输可以增加个人的福利,使他们接触到更大范围的社会设施,还可以提供更好的公共物品,如更大的社会内聚性和增强的国防。运输设施与经济发展之间有着直接运输投入效应和包括乘数效应在内的间接效应。任何地
12、区的社会经济发展、地区间的分工交流,都是以安全、高效的交通运输联系为前提的。即首先是建设道路和相关的基础设施。只有具备了高效的交通运输体系,才能进行地区（或城市）开发和把国民经济的各个基地联结起来,才能进行商品交换和信息交流。反之,交通运输基本设施的短缺会导致对经济发展的干扰,使经济发展出现徘徊和不必要的消耗,阻碍其发展。从微观上看,运输作为生产过程中的一种要素投入,使商品和人员能在生产和消费中心之间或者内部流动。由于这种流动的大部分在地区之间、城市之间和农村与城市之间,它能把货币经济扩展到不同的地区和不同的部门,通过运输将这些社会生产部门联系在一起。良好的运输条件提供了较低的货运成本,使得企
13、业服务的市场开始逐步扩大,进而能在广泛范围内开拓大规模生产。运输的间接效应还来自运输基础设施建设中创造的就业机会和与运输服务营运有关的工作岗位等。而南阳市道路交通的改观和不断完善，必然使道路的服务水平和道路本身的车流量得以更大程度上的提升，从而使南阳市南北 东西的资源实现互补，促进商品和信息的更深程度的流通和交流，做到更好、更快、更高效！最终促进南阳市经济的快速发展！四 、解决南阳市道路交通问题的策略1、提倡公交先行！许多大中城市的公交线路和车况都非常好，市民出行非常方便，就不会骑自行车和坐三轮，交通秩序自然好很多！而且公交经济实惠，人们接受了谁还会坐三轮，三轮也就没有了生存的空间 。而公交车
14、的站点的设置，更应该优化升级，一定程度上扩展道路的有效宽度，例如，公交站点设置成港湾式的，可以有效地减少因公交停站带来的后续堵车问题，同时减轻道路的负担，使得道路更加地畅通、顺达2、交通标志方面，应该合理设置交通标志，使车辆稳定而有序的行驶，减少突拐、急刹等含有引发安全隐患的标志的设置3、坚决取缔三轮，置于拉三轮的人群生计问题政府解决，安排他们再就业！ 4、加强交通管制和交通治理力度，严格管理市区内车辆的运行、停放等情况。加大对车辆不合理停放以及违法占用车道的处理力度。5、合理规划城市道路。对不合理的城市道路，有能力进行改造或扩建的，应该及时进行；若建设新的道路，则应做好短期和长期的合理规划以
15、及建设，尽最大的努力给大家的出行带来方便。6、加强市民的交通意识教育。城市道路的通行畅达与否，政府固然扮演一个重要的角色，但是每个人也都身负责任。政府可以通过条幅等标语的形式进行教育，也可以通过政府网站宣传；另一方面，民众自己也应该加强自身的教育，自觉地学习一些交通安全的知识，不横穿马路，不抢道而行，自觉遵守交通规则。7、加强南阳市市政工程建设，使为民众服务的基础设施更为健全和完善，促进南阳市整体地更加和谐。总之，城市需要和谐！而和谐的主导者是政府，但也更是我们大众！.在强力推进城市交通秩序综合整治中，要按照“部门为主、市区联动、联合执法、标本兼治、重在长效”的原则，坚持部门日常管理与联合执法
16、集中治理相结合、阶段性专项整治与区域性集中治理相结合、路面集中执法与源头管理相结合，建立完善长效机制，逐步实现由突击性治理向规范化、长效化管理转变，最终达到人、城市与自然地和谐统一！5、结语 总之，城市道路交通状况的好坏直接影响着一个城市的总体发展水平，因此在经济发展中也一定要重视道路交通的发展，而在发展中出现的一系列可能的问题，需要的不仅是政府而且也包括广大民众的积极参与去解决处理，去把城市建设地更美好，和谐！参考文献：城市道路与交通规划 （上册）/徐循初主编.北京：中国建筑工业出版社，2005南阳市交通存在的问题及解决办法姓名：田永跃专业：城市规划学号：080107053日期：2010 年 11 月 15 日目录一、道路交通及其作用二、南阳市道路交通存在的问题三、南阳市道路交通的发展对经济产生的影响四、解决南阳市道路交通问题的策略五、结语
