1、玻璃纤维土工格栅安装工法编制人：孙开卫1 特点玻璃纤维格栅具有抗拉强度高、延伸率低、无蠕变，与沥青混合料具有较好的相容性，以及物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用好等特点，能均匀地传递荷载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。2 适用范围沥青面层与水泥稳定碎石之间的连接。3 工艺原理使用玻璃纤维格栅，可增强沥青混合料的整体抗拉强度，有效地改善路面结构的应力分布，降低沥青加铺层的应力，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的沥青加铺层反射裂缝的发生，从而延长路面的使用寿命。4 施工工艺流程及操作要点基层清理土工格栅铺设撒布热沥青、石子石子找补稳压隆起部位固定处理4.1、基层路面清扫，冲刷路面，清除尘
2、土及松动颗粒，杂物。先用清扫器清扫 1-2 遍，然后人工用扫帚找补遗漏或未清扫干净的部位直至清扫干净为止。对于有浮土、灰尘、树叶的部位用鼓风机吹，对有泥或者污染的部位用水车冲刷。清扫完成要封闭现场。4.2、土工格栅铺设4.2.1、铺设格栅，纵轴应与主要受力方向一致，纵向搭接 15cm20cm，横向 30cm，纵向搭接部位间距 1.5M 左右，4cm 长高强度钢钉加直径 4cm 圆垫片打入固定，横向搭接部位间距 30cm，用两排高强度钢钉加垫片打入固定。并在铺设的土工格栅上，均匀间隔1.52m 用 4cm 优质钢钉固定于地面。钢钉与土工格栅中间加直径 4cm 铁垫片，铁垫片要求平整，与格栅固定紧
3、密无松动，人工固定格栅要求有专业质检员，做好钢钉，铁垫片的固定检查，防止固定工作做不到位。固定方式采取人工打入或射钉枪钉入。4.2.2、土工格栅要拉紧，保证平整顺直，如有皱褶，应将皱褶处剪开，对齐后再铺。并用 4cm 优质钢钉重新固定，间距小于 30cm4.2.3、铺设土工格栅宜分段铺设，留出车辆行走的道路，避免由于运输土工格栅等车辆来回碾压土工格栅，造成对土工格栅的破坏4.3、撒布热沥青、石子4.3.1、铺设好土工格栅后撒布热沥青，并均匀撒布 0.5-0.8cm 石子，撒布热沥青按图纸要求，图纸无要求一般按每平方不小于 1.0 公斤，同时均匀撒布 0.5-0.8cm 石子4.3.2、施工过程
4、中严禁车辆急刹车，急掉头。撒布车撒布沥青时要有专人指挥车辆，运输沥青车辆进入施工现场要慢行慢停，秩序停放。4.4、石子找补，稳压撒布石子后局部不均匀处要人工找补均匀，然后用胶轮压路机单向碾压 1 2 遍，即压路机前进时在玻纤土工格栅上碾压，后退时从未铺设的路段返回，以压紧玻纤土工格栅，避免车轮动力造成土工格栅纵向拉起，通过碾压使石子嵌入透层油中稳定格栅。4.5、隆起部位固定处理稳压后局部可能因为机械作用隆起，要人工将褶皱处剪开，铺平，并用钢钉加以固定，间距小于 30cm,铺设好土工格栅后杜绝车辆通行要尽快进行下一部工序的施工，避免对土工格栅造成二次破坏（雨天带泥，车辆行走等） ，施工路线较长时
5、，拉开施工工作面，梯队式边铺设土工格栅边上油。5 材料5.0.1、土工格栅采用双向拉伸（GSL）土工格栅，极限抗拉强度不小于 80KN/m，断裂延伸率5%；土工格栅应耐 170c 以上高温，土工格栅网孔尺寸为 30mm40mm，肋条截面为矩形，与图纸要求不符时按图纸要求 。 铺设环境：室外气温 5以上，风力 4 级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。5.0.2、石子：颗粒均匀符合要求，没有黄皮、泥，强度高硬度好，清洁干净无杂物。5.0.3、透层沥青达到设计标准。6 机具设备沥青撒布车 1 辆，胶轮压路机 1 辆，30 装载机 1 辆，三轮运输车 1 辆，鼓风机 2 台。水车 1 台，清扫车
6、 1 辆，扫把、剪刀、锤子若干。7 劳动力组织及安全7.0.1、铺设土工格栅工人 4 名（负责土工格栅的展开和搭接） ，固定格栅工人 6 名，工作效率每人每天 600-700 平方。7.0.2、施工前要组织施工员及班组工人技术安全交底，严格控制，杜绝安全事故发生。8 质量要求8.0.1、铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为 300-500mm，纵向搭接长度宜为 150-200mm，并根据摊铺方向，将后铺一端压在前铺一端之下。8.0.2、40mm 的固定铁皮，要求平整不翘脚，4cm 钢钉（需用优质水泥钉，强度高，不宜断开） 。8.0.3、粘层油一般选用 AH-70 或 AH-90 重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTJO32-94，采用专用车辆喷洒。粘层油按图纸要求，无要求时一般按每平方米用量约1.0-1.2KG。撒布一般石屑用量：4m3/1000m2 左右。9 效益分析土工格栅在市政道路中的应用有效的减少了沥青面层的反射裂缝，对延迟道路的使用寿命，降低维修成本起很好的作用。10 应用实例安丘华安路南延工程，临朐县祥和路
