1、-1-沈阳铁路局党校扩建工程教学楼网架屋面工程施工组织设计沈阳北方建设股份有限公司二一六年四月-2-目 录一、编制依据 .3二、工程概况 .5三、施工部署 .6四、施工方案 .7五、安全措施方案 .17六、进度保证措施 .18七、文明施工措施 .24-3-施工组织设计审核表序 号 部门负责人 审核意见 签字或盖章1 编制人2 审核人3 批准人4 监理工程师5-4-一、编制依据1.1 根据本工程施工图纸1.2建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2001 )1.3网架结构设计与施工规程 (JGJ7-2010)1.4钢结构设计规范 (GB50017-2011)1.5钢结构工程施工质量验收
2、规范 (GB50205-2001 )1.6钢网架螺栓球节点 (JG11-2009)1.7建筑钢结构焊接技术规程 (JGJ91-2002)1.8建筑现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005)1.9建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91)1.10网架结构工程质量检验评定标准 (JGJ78-91)1.11建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)1.12 本企业的特点、现状、施工技术管理力量1.13 我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度-5-二、工程概况1、工程简介本工程为沈阳铁路局党校扩建工程教学楼网架屋面工程,面积为1711m2,钢网架采用周边柱点支撑,2-6轴柱
3、距7.2m,网格3.6m,1-2轴与6-7轴柱距9m,网格3m。网架柱顶标高为17.7m,最低点网架标高为19.805m,5%结构找坡,最高点网架标高为20.95m,整体网架采用下弦支撑的螺栓球节点形式。C型钢檩条,主檩条顺坡铺设,间距3.6m;次檩横铺,B-J轴与2-6轴次檩间距为1.2m,1-2轴与G-J轴间,6-7轴与G-J轴间,次檩间距为1.416m。具体如下图所示:-6-三、施工部署1、施工班组配备:施工班组是工程施工的直接操作者,也是质量、进度、安全、文明施工的直接保证者。班组设置负责人负责本班组的工程量及质量,与班组签订责任状,对班组的施工质量、安全、文明施工、施工进度等进行约束
4、,加强管理。2、施工组织机构设置施工队长技术员安全员质检员项目经理 陈凯技术负责人 徐强-7-四、施工方案4.1 施工准备(1)工程测量根据施工设计图纸的要求,通过测量工作的定位、放线,将建筑物的位置(平面和高程)施测到施工作业面上,为施工提供准确的依据。(2)钢结构安装前检查在业主方和工程监理部门的协助下,对其土建施工单位的基础土建工程组织进行现场验收,测量砼基础和地脚螺栓的轴线位置与相对标高,出现问题及时调整,确保基础工程符合钢结构安装的需要。(3)构件进场运输工具:汽车装卸工具:吊车对构件的运输,按构件的吊装顺序进场,装卸汽车时要找好吊装点。根据安装顺序进行装车,构件到达现场后,用吊车卸
5、车后随即进行吊装,避免二次倒运。二、钢网架施工方案根据本工程的结构形式及现场条件,网架采取脚手架平台起步安装、高空散装的施工方法。1、 网架安装方法综述先搭设脚手架平台,脚手架平台位置为 2-6 轴与 B-D 轴之间,如下图所示:-8-在此区域搭设好施工平台后,将起步用的构件吊至脚手架平台上,开始进行起步网架的拼装。起步拼装方法如下:-9-队员对照施工图纸找准支座,装好相应的下弦球和下弦杆。一名队员找准球孔位置,分别对接两根腹杆,用搬手或管钳拧套筒螺栓,接着再由一名队员抱一上弦杆,另一名队员将螺栓对准相应的球孔,用搬手或管钳将此上弦杆拧紧到位,在拧紧过程中,腹杆队员晃动杆件,以使杆件与球完全拧紧到位。此项工作完毕后,再装另一根上弦杆,找准球孔,拧紧螺栓到位。之后推三角架,两名队员在上弦结点处,两名队员在下弦结点处,分别找准与杆件相应的球孔,将杆件与球之间的螺栓拧紧到位,四名队员同时工作,相互之间应熟练配合,最后由二名队员装上弦杆和上弦球。具体步骤见下图: 一一一一一一一一一一 一一-10-依照此方法直至将起步网架组装完毕。进行自检自测,再进行高空散装。从 D 轴向 J 轴进行高空散装,散装方向如下:高空散装施工方法如下:施工人员根据施工图纸,由专人进行地面拼装,利用塔吊与人工配合,施工人员将杆件拼成三角锥,由塔吊进行提升,高空作业人员分两组分别在已安