船舶机舱主要设备操作须知.doc

1、版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 1 页 共 12 页机舱主要设备操作须知1 目 的本 须 知 旨 在 提 供 船 舶 轮 机 主 要 机 械 设 备 的 操 作 要 求 ， 防 止 因 操 作 失 误 而 影 响航 行 安 全 和 污 染 水 域 现 象 的 发 生 。2 适 用 范 围本 须 知 适 用 于 公 司 所 属 各 船 舶 轮 机 设 备 的 操 作 。3 操 作 须 知3.1 船 舶 主 柴 油 机 及 附 属 系 统3.1.1船 舶 主 机3.1.1.1 备 车柴 油 机 动 力 装 置 应 在 开 航 前 一 小 时

2、进 行 备 车 。 备 车 包 括 校 对 时 钟 、 车 钟 ； 校对 舵 机 、 暖 机 ； 各 系 统 准 备 ； 转 车 、 冲 车 和 试 车 。.2 暖 机 主 机 气 缸 的 预 热 可 以 用 “副 机 ”冷 却 水 循 环 加 热 ， 也 可 以 用 蒸汽 或 电 加 热 直 接 对 淡 水 系 统 加 温 。 主 机 滑 油 系 统 可 以 提 前 采 用 分 油 机 分 油 加 热 。 也 可 直 接 对 循 环 柜 加 温 。.3 各 系 统 的 准 备(1)滑 油 系 统 的 准 备 ： 检 查 滑 油 循 环 柜 ， 透 平 油 柜 （ 或 油 池 ） ， 轴 系

3、中 间 轴承 和 尾 轴 承 的 液 位 。 开 启 循 环 泵 ， 调 压 至 规 定 值 。 柴 油 机 在 转 车 前 应 手 摇 气 缸 注 油 器 ， 向 气 缸 内 注 油 。 采 用 油 冷 却 的 活 塞 ， 滑 油 泵 起 动 后 ， 要 注 意 各 缸 回 油 及 油 温 和 温 差 。 强 制 式 废 气 涡 轮 增 压 系 统 要 先 启 动 透 平 油 泵 ， 使 其 油 在 轴 承 中 循 环 。(2) 冷 却 系 统 的 准 备 。 首 先 检 查 膨 胀 水 箱 水 位 和 系 统 中 各 阀 门 的 位 置 ， 起 动淡 水 泵 。 对 于 水 冷 却 活 塞

4、 检 查 各 缸 冷 却 水 量 是 否 均 匀 。(3) 燃 油 系 统 的 准 备 。 检 查 日 用 油 柜 的 油 温 和 油 位 ， 放 残 水 ， 并 对 其 进 行 加温 ， 起 动 低 压 燃 油 泵 ， 驱 赶 系 统 中 的 空 气 ， 调 至 规 定 压 力 。 并 使 燃 油 在 日用 油 柜 和 高 压 油 泵 间 循 环 ， 对 高 压 油 泵 预 热 。(4) 空 气 系 统 的 准 备 。 按 规 定 将 空 气 瓶 充 气 至 规 定 压 力 ， 并 泄 放 气 瓶 内 的 残 水和 残 油 ， 打 开 气 瓶 出 口 阀 和 主 起 动 阀 之 间 的 有

5、关 阀 门 。 并 打 开 气 笛 出 口阀 ， 备 驾 驶 台 随 用 。（ 5） 供 电 准 备在 备 车 中 ， 起 动 大 功 率 的 设 备 较 多 ， 应 根 据 需 要 开 发 电 机 并 电 备 足 马 力 。（ 6） 转 车 、 冲 车 、 试 车 用 盘 车 机 将 主 机 转 几 圈 ， 在 转 车 确 认 正 常 后 脱 开 盘 车 机 ， 利 用 压 缩 空 气对 主 机 冲 车 。版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 2 页 共 12 页 冲 车 正 常 后 关 闭 示 功 阀 ， 正 、 倒 车 交 替 起 动 ，

6、 供 油 发 火 ， 各 运 转 数 圈 。 在 转 车 、 冲 车 、 试 车 过 程 中 按 规 定 与 驾 驶 台 联 系 ， 试 车 完 毕 后 将 车 钟 置 停车 位 置 ， 主 、 辅 机 各 设 备 均 处 于 随 时 可 起 动 状 态 。 轮 机 员 应 坚 守 岗 位 。3.1.1.2 运 行 中 的 管 理.1 当 确 认 一 切 准 备 妥 善 后 ， 按 驾 驶 台 的 信 号 启 动 运 转 ， 注 意 柴 油 机 的 转 向 是 否与 车 钟 号 相 符 。 在 运 转 中 的 转 速 应 由 慢 逐 渐 加 快 ， 冷 车 时 严 禁 加 至 全 负荷 。 非

7、 特 殊 情 况 下 不 准 超 负 荷 运 转 。 不 准 在 临 界 转 速 范 围 内 连 续 运 转 ， 要迅 速 避 开 。.2 运 转 中 应 巡 回 检 查 ： 一 听 声 音 是 否 正 常 ； 二 闻 是 否 有 异 味 ； 三 看 各 运 动 部 件运 转 是 否 正 常 ； 四 摸 各 部 温 度 是 否 正 常 ； 五 查 各 部 是 否 渗 漏 和 松 动 。.3 在 运 转 中 ， 对 各 系 统 的 管 理 应 符 合 下 列 要 求 ：(1)冷 却 系 统 的 管 理 。 在 运 转 中 应 注 意 膨 胀 水 箱 水 量 的 消 耗 ， 淡 水 泵 的 压 力

8、 波动 。 还 应 使 淡 水 进 出 口 温 差 一 般 掌 握 在 6 12 ； 出 口 温 度 根 据 说 明 书要 求 。 应 定 期 对 主 机 缸 套 、 活 塞 、 油 头 冷 却 水 进 行 化 验 和 处 理 ， 并 予 以 记录 。(2)滑 油 系 统 的 管 理 。 定 时 检 查 循 环 油 柜 的 油 位 ， 油 冷 却 活 塞 的 回 油 油 压 与滤 器 前 后 压 差 的 变 化 ， 滤 器 清 洗 后 要 放 气 。 还 应 检 查 气 缸 注 油 器 的 工 作 情况 。 在 工 作 中 要 保 证 各 润 滑 部 分 油 量 油 温 处 于 正 常 。 在

9、 工 作 中 还 应 加 强 分离 作 业 ， 保 证 滑 油 质 量 ， 并 定 期 取 样 化 验 。(3)燃 油 系 统 的 管 理 。 注 意 油 舱 、 柜 的 加 温 和 沉 淀 ， 在 运 行 中 要 保 证 净 化 质 量 ，控 制 日 用 油 柜 的 油 位 油 温 ， 并 定 时 放 水 。 注 意 检 查 高 压 油 泵 、 喷 油 器 工 作状 态 和 高 压 油 管 脉 动 情 况 。(4)排 气 系 统 。 检 查 各 缸 排 温 是 否 符 合 说 明 书 要 求 。(5)增 压 系 统 的 管 理 。 在 运 行 中 应 检 查 增 压 器 的 运 转 是 否

10、平 稳 ， 有 无 异 响 ； 油 柜的 油 位 （ 或 油 池 ） 变 化 和 油 质 情 况 ， 还 应 检 查 增 压 器 的 转 速 、 增 压 压 力 ，压 差 计 的 读 数 是 否 正 常 。 定 期 清 洗 压 气 机 和 废 气 流 道 。3.1.1.3 停 车 管 理营 运 中 的 船 舶 停 车 后 应 做 如 下 工 作 ：.1 打 开 示 功 阀 ， 搭 上 盘 车 机 ， 并 手 摇 注 油 器 ， 盘 车 使 气 缸 壁 上 布 油 。.2 关 闭 主 空 气 瓶 到 主 起 动 阀 间 的 有 关 阀 件 。.3 关 闭 主 海 水 泵 及 有 关 阀 件 。.

11、4 关 闭 燃 油 泵 及 其 阀 件 。.5 让 主 机 滑 油 泵 、 淡 水 泵 继 续 运 转 半 小 时 ， 使 机 件 均 匀 散 热 。.6 如 需 用 副 机 对 主 机 暖 缸 ， 则 应 关 闭 主 淡 水 泵 ， 打 开 通 向 副 机 的 有 关 阀 门 ， 使主 机 和 副 机 淡 水 组 成 循 环 回 路 。版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 3 页 共 12 页.7 如 需 长 期 停 车 ， 应 定 期 转 车 ， 天 冷 要 注 意 防 冻 。3.1.2无 人 机 舱 主 机 遥 控 系 统3.1.2.1

12、航 行 前 结 合 主 机 备 车 ， 按 下 列 要 求 检 查 和 试 验 ：.1 检 查 装 置 的 工 作 电 源 、 应 急 电 源 、 报 警 电 源 是 否 正 常 。.2 进 行 各 控 制 站 的 转 换 ， 联 锁 试 验 ， 及 各 控 制 站 的 单 独 对 主 机 的 操 纵 。.3 试 验 中 应 观 察 并 判 断 车 令 发 送 器 程 序 控 制 系 统 ， 各 执 行 器 、 监 视 器 、 记 录器 、 警 报 装 置 的 工 作 是 否 正 确 可 靠 。.4 检 查 与 本 装 置 有 关 的 辅 助 动 力 装 置 及 自 动 控 制 、 自 动 调

13、 节 装 置 是 否 在 正 常 状态 。.5 气 动 部 分 要 注 意 保 证 气 源 的 品 质 ， 使 空 气 干 燥 洁 净 不 含 油 污 水 份 ， 保 持 控 制空 气 压 力 的 稳 定 ， 对 于 空 气 干 燥 设 备 和 滤 清 装 置 均 应 检 查 ， 放 净 残 水 。 对于 液 压 设 备 要 注 意 有 否 渗 漏 ， 如 有 渗 漏 ， 较 严 重 的 部 位 要 找 出 原 因 ， 及 时修 复 。.6 按 照 说 明 书 要 求 步 骤 逐 项 作 模 拟 试 验 以 观 察 各 元 件 的 逻 辑 功 能 是 否 正 常 ， 安全 保 护 监 测 元

14、件 的 整 定 值 是 否 正 确 。3.1.2.2 系 统 在 运 行 中 的 一 般 要 求 ：.1 保 持 装 置 所 需 电 源 的 正 常 供 给 。 经 常 注 意 稳 压 元 件 的 工 作 状 态 是 否 正 常 。.2 装 置 有 故 障 时 应 及 时 退 出 工 作 ， 转 换 其 它 可 靠 的 操 纵 方 式 ， 在 适 宜 时 机 应 尽快 找 出 故 障 原 因 ， 并 排 除 之 。.3 检 查 系 统 各 开 关 位 置 是 否 正 确 ， 监 视 仪 表 、 灯 光 、 音 响 显 示 是 否 正 常 ， 核 对记 录 仪 记 录 的 数 据 与 仪 表 读

15、 数 是 否 一 致 ， 否 则 要 尽 快 找 出 原 因 ， 排 除 故 障 。3.1.2.3 定 期 进 行 系 统 全 部 功 能 的 效 用 试 验 ， 一 般 应 检 查 下 列 内 容 并 应 符 合 装 置的 技 术 要 求.1 检 查 换 向 、 起 动 、 制 动 、 调 速 、 停 车 等 程 序 控 制 。.2 检 查 盘 车 机 、 起 动 系 统 和 遥 控 系 统 的 联 锁 。.3 检 查 转 速 检 测 装 置 是 否 正 确 ， 检 查 调 速 性 能 是 否 正 常 。.4 应 用 模 拟 故 障 检 查 停 车 、 减 速 、 应 急 操 纵 、 强 迫

16、 运 转 等 功 能 。.5 应 用 扫 气 压 力 、 扭 矩 、 油 门 等 模 拟 信 号 检 查 装 置 的 限 制 功 能 。.6 检 查 系 统 数 据 检 测 记 录 ， 信 号 的 传 送 与 指 示 ， 以 及 自 动 调 节 装 置 是 否 准确 。.7 检 查 电 源 故 障 、 紧 急 操 纵 、 停 车 或 减 速 、 换 向 失 败 、 三 次 起 动 与 起 动 失 败等 警 报 监 测 系 统 是 否 正 常 。.8 对 使 用 的 液 压 油 质 ， 要 定 期 化 验 ， 定 期 补 充 或 更 换 相 同 型 号 的 液 压 油 。.9 系 统 中 需 要

17、 润 滑 的 部 位 如 转 速 发 放 器 的 传 动 齿 轮 箱 等 要 按 照 说 明 书 规 定 ， 定期 检 查 并 更 换 同 型 号 润 滑 油 ， 并 做 记 录 。版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 4 页 共 12 页3.1.2.4 测 试 周 期.1 在 正 常 航 行 中 每 天 检 查 一 次 系 统 工 作 指 示 灯 、 指 示 仪 表 是 否 正 常 ， 核 对 自 动记 录 仪 与 各 仪 表 读 数 是 否 一 致 。.2 每 季 度 做 一 次 主 机 系 统 模 拟 试 验 以 便 及 时 发 现 问

18、题 ， 排 除 故 障 确 保 安 全 航行 。.3 每 年 对 精 密 调 压 阀 、 调 速 机 构 及 安 全 保 护 监 测 元 件 的 功 能 进 行 一 次 测 试 ， 并做 好 记 录 。3.1.3各 种 海 况 及 靠 离 泊 时 主 机 的 操 纵3.1.3.1 船 舶 装 载 量 变 化 和 污 底 及 水 流 影 响 时 应 根 据 不 同 装 载 及 污 底 状 况 ， 相 应选 择 不 同 供 油 量 使 速 度 适 应 螺 旋 桨 特 性 的 变 化 。.1 船 舶 装 载 量 增 大 和 顶 风 、 顶 流 航 行 以 及 船 体 下 附 着 海 生 物 过 多

19、都 会 使 船 体 阻力 增 大 、 航 速 减 慢 。 在 主 机 供 油 量 不 变 情 况 下 转 速 下 降 。 此 时 ， 切 不 可 为 保持 标 定 转 速 而 加 大 供 油 量 ， 否 则 会 引 起 主 机 超 负 荷 运 转 。.2 空 放 航 行 供 油 量 比 满 载 小 ， 以 防 主 机 超 负 荷 运 转 。3.1.3.2 船 舶 在 浅 水 、 狭 窄 航 道 及 复 杂 航 区 时 的 操 作 管 理.1 船 舶 进 出 港 或 进 入 浅 水 区 域 与 狭 窄 航 道 及 复 杂 航 区 时 应 及 时 打 开 高 位 海 底 阀 ，防 止 泥 沙 、

20、杂 物 堵 塞 。.2 如 发 生 海 底 阀 被 冰 塞 或 杂 物 堵 住 时 ， 应 打 开 蒸 汽 融 冰 阀 或 吹 逐 阀 用 蒸 汽 或 压缩 空 气 吹 开 ， 事 先 应 关 闭 相 应 一 侧 的 海 底 阀 或 腰 节 阀 ， 防 止 气 体 进 入 系 统 。设 有 海 水 回 水 系 统 船 舶 可 启 用 此 管 路 ， 将 受 热 的 循 环 海 水 回 流 至 海 水 吸 口 ，以 维 持 短 时 间 的 航 行 。.3 当 船 由 深 水 进 入 浅 水 或 狭 窄 航 道 时 ， 由 于 阻 力 影 响 ， 供 油 量 不 变 而 主 机 转 速和 船 速

21、会 自 动 下 降 ， 切 不 可 为 保 持 原 定 船 速 加 大 油 门 。 应 减 速 航 行 ， 以 防 船搁 浅 。3.1.3.3 大 风 浪 及 恶 劣 气 象 条 件 下 航 行 的 操 作 管 理 船 舶 在 大 风 浪 中 航 行 ， 因 风 浪阻 力 影 响 船 体 会 强 烈 摇 摆 起 伏 而 使 车 叶 外 露 水 面 。 为 避 免 飞 车 事 故 发 生 ， 应把 调 速 器 设 定 转 速 降 低 ， 并 适 当 降 低 主 机 负 荷 ， 同 时 增 加 船 舶 压 载 。 在 大 雾 、大 风 、 大 浪 等 恶 劣 气 候 时 应 注 意 ：.1 轮 机

22、 部 备 车 航 行 ， 降 低 航 速 进 行 机 动 操 作 。 轮 机 长 亲 自 下 机 舱 领 导 工 作 。 全体 人 员 集 中 精 力 加 强 检 查 ， 防 止 出 现 故 障 。.2 当 值 轮 机 员 应 认 真 执 行 船 长 、 轮 机 长 命 令 ， 一 般 不 离 开 操 纵 台 ， 以 防 止 主 机飞 车 和 增 压 器 喘 振 。 轮 机 长 应 根 据 海 面 及 船 体 摇 摆 情 况 ， 适 当 降 低 主 机 油 门并 调 节 限 速 器 手 轮 限 制 主 机 转 速 。.3 将 机 舱 门 、 窗 和 通 风 口 关 妥 。.4 将 机 舱 行

23、车 及 可 移 动 物 品 绑 扎 固 定 妥 。版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 5 页 共 12 页.5 及 时 泄 放 轻 、 重 日 用 柜 的 残 水 ， 保 持 较 高 油 位 。.6 滑 油 柜 油 位 也 应 适 当 提 高 。.7 保 持 主 、 副 机 滑 油 、 燃 油 压 力 ， 及 时 清 洗 脏 污 滤 器 ， 加 强 燃 、 滑 油 分 滤 净 化 。.8 密 切 注 意 锅 炉 水 位 变 化 ， 严 防 假 水 位 。.9 及 时 处 理 机 舱 污 水 。3.1.3.4 船 舶 靠 离 泊 、 进 出 港

24、 口 时 的 操 作 管 理船 舶 在 离 靠 码 头 、 进 出 港 口 及 航 行 于 狭 窄 水 道 和 运 河 时 ， 机 动 操 纵 频 繁 ， 运行 状 态 多 变 ， 应 采 取 下 列 安 全 措 施 ：.1 进 港 前 对 主 机 进 行 试 车 ， 检 查 主 机 的 起 动 和 换 向 性 能 以 确 保 机 动 用 车 。.2 增 开 一 部 发 电 机 ， 并 电 运 行 ：机 动 用 车 时 ， 空 气 压 缩 机 、 应 急 鼓 风 机 、 舵 机 、 绞 缆 机 、 锚 机 、 开 关 舱 盖 等使 电 站 负 荷 增 加 且 变 化 频 繁 ， 并 电 工 作

25、 以 防 止 发 电 机 超 负 荷 ， 减 少 停 电 的 可能 性 。.3 主 机 换 用 轻 油 以 提 高 柴 油 机 的 机 动 性 能 并 便 于 柴 油 机 的 检 修 。.4 加 强 对 空 气 压 缩 机 、 空 气 瓶 的 管 理 ， 保 证 起 动 用 气 和 气 笛 用 气 。.5 加 强 对 废 气 锅 炉 的 管 理 ， 调 整 蒸 汽 压 力 或 旁 通 烟 道 ， 使 锅 炉 在 废 气 或 燃 油 燃烧 下 保 持 一 定 蒸 汽 压 力 。.6 注 意 主 机 应 急 鼓 风 机 的 工 作 情 况 ， 保 证 柴 油 机 的 低 负 荷 运 转 。.7 注

26、 意 柴 油 机 冷 却 水 、 滑 油 的 温 度 与 压 力 的 调 整 ， 使 其 在 频 繁 的 变 负 荷 下 保 持稳 定 。.8 轮 机 长 应 在 机 舱 领 导 与 监 督 值 班 人 员 操 作 。3.2 船 舶 发 电 机 组3.2.1原 动 机3.2.1.1 起 动起 动 前 首 先 应 做 下 列 工 作 ：.1 检 查 滑 油 循 环 柜 和 透 平 油 池 的 油 位 。.2 检 查 淡 水 冷 却 系 统 各 阀 件 和 膨 胀 水 箱 水 位 使 之 处 于 工 作 状 态 ， 并 开 启 淡 水泵 。.3 开 启 燃 油 阀 ， 并 检 查 燃 油 系 统

27、各 阀 件 。 放 尽 油 柜 残 水 。 如 果 喷 油 泵 ， 喷 油 器检 修 过 ， 或 滤 器 清 洗 则 应 放 气 。.4 手 摇 滑 油 泵 （ 或 开 启 电 动 滑 油 泵 ） ， 泵 油 ， 至 压 力 为 0.05 0.1MPa 以上 ， 使 滑 油 充 分 进 入 各 润 滑 面 。.5 盘 车 2 3 圈 ， 确 认 无 卡 阻 和 异 响 。.6 副 气 瓶 压 力 保 持 在 2MPa 以 上 ， 并 泄 放 气 瓶 的 油 和 水 。 开 启 气 瓶 出 口 阀 和版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 6 页

28、共 12 页副 机 起 动 空 气 进 口 阀 。上 述 工 作 就 绪 后 ， 可 将 开 车 手 柄 （ 手 轮 ） 置 于 起 动 位 置 ， 用 压 缩 空 气 冲 车 ，确 认 正 常 ， 关 闭 示 功 阀 。 然 后 开 车 ， 使 柴 油 机 在 低 速 做 短 时 间 的 运 转 ， 关 闭空 气 阀 。 待 温 度 和 压 力 趋 于 正 常 。 用 机 械 调 速 器 的 手 轮 或 液 压 调 速 器 的 负 荷旋 钮 加 速 至 额 定 转 速 。 开 启 海 水 泵 。 并 使 警 报 系 统 投 入 工 作 。3.2.1.2 运 行 管 理副 机 空 车 运 转

29、一 段 时 间 ， 油 水 温 度 及 压 力 稳 定 后 方 可 配 电 。 在 负 荷 下 运 行 ，淡 水 温 度 和 滑 油 出 口 温 度 控 制 在 说 明 书 规 定 范 围 内 。 并 应 定 期 对 副 机 冷 却 水进 行 化 验 和 处 理 ， 做 好 记 录 。3.2.1.3 停 机.1 停 机 前 首 先 卸 去 负 载 ， 将 发 电 机 退 出 电 网 ， 用 调 速 器 负 荷 旋 钮 或 手 轮 降速 ， 做 短 时 间 运 转 后 停 车 。 关 闭 燃 油 阀 、 海 水 泵 ， 打 开 示 功 阀 ， 淡 水 泵 继续 运 转 0.5h。 如 果 燃 用

30、 重 柴 油 ， 在 空 车 时 换 轻 柴 油 。.2 停 机 后 ， 应 根 据 说 明 书 要 求 ， 定 期 进 行 日 常 保 养 ， 如 清 洗 燃 滑 油 滤 器 ， 使油 压 在 工 作 范 围 内 ； 为 保 证 滑 油 质 量 应 经 常 分 油 ， 并 定 期 化 验 。3.2.2发 电 机 配 电3.2.2.1 配 电 前 ， 值 班 轮 机 员 应 检 查 发 电 机 及 原 动 机 是 否 正 常 。 电 压 及 频 率 是 否符 合 要 求 ， 并 稳 定 在 允 许 范 围 内 。3.2.2.2 合 闸 配 电 ， 配 电 后 继 续 调 整 电 压 及 频 率

31、 到 额 定 值 。 送 电 后 ， 应 经 常 检 查电 流 、 电 压 ， 频 率 及 功 率 因 数 等 ， 密 切 观 察 兆 欧 表 或 接 地 指 示 灯 进 行 绝 缘情 况 检 查 。3.2.2.3 当 发 电 机 负 荷 变 化 时 ， 应 注 意 发 电 机 组 运 转 情 况 。3.2.2.4 发 电 机 并 车.1 检 查 运 行 与 待 并 机 电 压 （ 电 压 差 不 大 于 10 ） 、 频 率 （ 频 率 差 不 大 于0.5赫 兹 ） 及 相 位 （ 相 位 差 不 大 于 15度 ） 是 否 正 确 并 一 致 。.2 打 开 同 步 开 关 ， 同 时

32、把 待 并 机 选 择 开 关 放 在 待 并 机 序 号 上 ， 断 续 调 整 调 速 开关 使 同 步 表 指 针 缓 慢 地 顺 时 针 转 动 使 其 频 率 略 高 于 电 网 。 当 指 针 转 到 同步 表 上 方 中 心 位 置 时 ， 迅 速 扳 动 合 闸 开 关 。 合 闸 成 功 后 ， 关 闭 同 步 开 关 。.3 断 续 转 动 调 速 开 关 ， 进 行 负 荷 均 衡 操 作 至 各 运 行 机 功 率 表 读 数 接 近 且 保 持 频率 在 50HZ或 60HZ上 。3.2.2.5 发 电 机 卸 载 （ 负 荷 转 移 ）.1 断 续 调 节 待 停

33、机 屏 上 的 调 速 开 关 （ 减 速 ） 和 运 转 机 调 速 开 关 （ 加 速 ） ，直 到 待 停 机 屏 功 率 表 读 数 降 至 20KW左 右 ， 保 持 运 行 机 频 率 。.2 按 下 分 闸 按 钮 ， 负 荷 指 示 灯 熄 灭 ,使 合 闸 开 关 手 柄 复 位 。3.3 液 压 舵 机版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 7 页 共 12 页舵 机 是 船 舶 重 要 设 备 之 一 ， 正 确 掌 握 其 运 行 操 作 须 知 才 能 保 证 船 舶 航 行 安全 。3.3.1使 用 前 的 准 备3.

34、3.1.1 检 查 与 准 备.1 检 视 舵 和 舵 机 ,确 信 其 正 常 ,且 在 运 动 部 件 附 近 没 有 无 关 杂 物 。.2 用 手 转 动 油 泵 ， 确 信 油 泵 各 运 动 部 分 没 有 卡 阻 现 象 ， 而 且 工 作 正 常 。.3 检 视 并 确 信 系 统 中 的 各 阀 都 处 在 正 确 的 开 关 位 置 ， 液 压 油 柜 油 位 正 常 。.4 检 查 各 摩 擦 部 位 的 润 滑 情 况 ， 并 向 各 油 杯 注 油 或 加 油 。.5 检 视 各 密 封 处 的 密 封 ， 并 确 信 其 工 作 正 常 。.6 检 查 电 器 设

35、备 ， 看 其 是 否 可 靠 。.7 检 查 舵 角 指 示 器 的 工 作 ， 看 其 是 否 与 实 际 舵 角 相 符 。.8 在 证 实 上 述 所 有 部 分 工 作 正 常 ， 或 经 消 除 故 障 之 后 ， 如 果 撞 杆 表 面 亦 清 洁无 污 ， 即 可 接 通 电 源 ， 使 泵 起 动 。3.3.1.2 试 舵为 了 判 断 舵 机 能 否 正 常 工 作 ， 在 开 航 前 一 小 时 内 ， 值 班 驾 驶 员 应 会 同 值 班轮 机 员 进 行 试 舵 工 作 ：.1 脱 开 远 操 机 构 ， 在 舵 机 间 进 行 机 旁 操 纵 ， 使 舵 机 从

36、中 央 位 置 转 到 左 舷30， 最 后 回 到 中 央 位 置 。 在 这 一 过 程 中 要 观 察 舵 机 的 全 部 工 作 ， 如 果 情 况正 常 ， 即 可 使 电 机 停 转 。.2 接 通 远 操 机 构 ,并 在 驾 驶 台 上 用 远 控 按 钮 起 动 一 台 油 泵 ,然 后 ,用 远 操 机构 分 别 作 左 右 5、 15、 25、 30 的 操 舵 试 验 (如 有 备 用 远 操 机 构 ,则 应先 用 备 用 远 操 机 构 进 行 试 舵 ),以 判 断 远 控 按 钮 、 远 操 机 构 、 追 随 机 构 和 工作 系 统 的 可 靠 性 。 与

37、此 同 时 ， 还 应 校 验 舵 角 指 示 器 的 工 作 。 舵 角 指 示 器 在 最大 舵 角 时 的 指 示 误 差 ,机 械 的 应 不 超 过 2， 电 动 的 应 不 超 过 1， 中 央位 置 应 完 全 符 合 。.3 校 验 完 毕 后 ， 应 换 用 另 一 台 油 泵 ， 进 行 同 样 的 检 查 。 如 果 舵 机 设 有 手 动 油 泵操 舵 装 置 ， 亦 应 进 行 类 似 检 查 。.4 假 使 船 舶 并 不 马 上 开 航 ， 为 避 免 油 泵 长 时 间 空 转 ， 可 在 通 知 驾 驶 台 后 ， 使 油泵 停 止 运 转 。3.3.2使 用

38、 中 的 管 理为 了 确 保 舵 机 的 正 常 运 转 ， 值 班 轮 机 员 人 员 应 在 交 接 班 前 及 值 班 当 中 ， 到 舵机 间 认 真 检 视 舵 机 的 运 行 情 况 ， 并 注 意 以 下 几 点 ：3.3.2.1 舵 机 在 运 行 中 有 否 不 正 常 噪 音 和 撞 击 。3.3.2.2 系 统 、 阀 件 是 否 有 漏 油 现 象 ； 油 压 、 油 温 及 油 箱 液 面 是 否 正 常 。版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 8 页 共 12 页3.3.2.3 各 摩 擦 部 位 是 否 有 过

39、热 现 象 ， 润 滑 情 况 是 否 良 好 。3.3.2.4 电 机 的 工 作 电 压 是 否 正 常 。 假 如 采 用 的 是 直 流 电 机 ， 则 换 向 器 炭 刷 不 应有 强 烈 的 火 花 。3.3.2.5 工 作 油 泵 应 在 每 一 值 班 周 期 轮 换 使 用 一 次 。3.3.3停 泊 时 的 管 理3.3.3.1 用 干 净 的 破 布 擦 拭 撞 杆 和 其 它 部 位 ， 以 清 除 污 物 和 污 油 ， 然 后 在 各 摩 擦部 分 涂 上 新 油 。3.3.3.2 各 润 滑 油 杯 中 的 油 芯 ， 应 定 期 用 煤 油 或 苏 打 溶 液

40、清 洗 ， 然 后 ， 加 足 滑 油 。3.3.3.3 用 小 锤 检 查 固 定 螺 母 和 销 紧 螺 母 的 紧 固 情 况 。3.3.3.4 系 统 、 阀 件 和 各 密 封 填 料 处 ， 如 有 不 正 常 的 漏 油 现 象 ， 应 设 法 加 以 消 除 。滤 器 应 定 期 清 洗 。3.3.3.5 清 洁 电 器 的 换 向 器 和 开 关 箱 （ 磁 力 站 ） 中 的 接 触 器 ， 注 意 勿 使 受 潮 ， 同时 检 查 电 线 接 头 及 连 接 螺 钉 等 有 无 松 动 现 象 。3.3.3.6 检 查 电 器 设 备 的 绝 缘 ， 看 其 是 否 正

41、常 。3.3.3.7 如 果 舵 机 长 期 （ 一 个 月 以 上 ） 停 用 ， 则 应 对 机 器 的 精 加 工 部 分 涂 布 牛 油 ，并 将 有 关 仪 表 拆 下 ， 保 存 在 温 湿 度 适 合 的 处 所 。3.4 辅 助 锅 炉具 体 操 作 规 程 步 骤 与 是 否 有 自 动 化 装 置 及 自 动 化 装 置 类 型 等 有 关 ,各 轮 应根 据 本 轮 设 备 的 实 际 情 况 ,由 二 管 轮 根 据 设 备 说 明 书 制 定 安 全 操 作 规 程 ,经 轮 机 长 审 阅 船 长 审 批 后 ,予 以 张 贴 执 行 。3.4.1点 火 前 的 准

42、 备3.4.1.1 二 管 轮 应 亲 自 检 查 锅 炉 内 、 外 受 热 面 、 燃 烧 设 备 及 燃 油 压 力 、 通 风 设 备是 否 正 常 ， 烟 气 档 板 和 空 气 档 板 是 否 灵 活 ， 安 全 阀 、 水 位 计 、 汽 压 表 、 吹 灰器 和 观 察 镜 等 附 属 设 备 是 否 正 常 。3.4.1.2 若 是 在 洗 炉 或 修 后 首 次 点 火 ， 轮 机 长 应 亲 自 对 上 述 项 目 检 查 并 注 意 防 火工 作 ， 及 时 清 理 积 油 积 水 。3.4.1.3 检 查 灭 火 设 备 和 消 防 系 统 是 否 处 于 备 用 状

43、 态 。 检 查 烟 囱 盖 是 否 打 开 。3.4.1.4 启 动 给 水 泵 ， 补 充 炉 水 至 水 位 计 正 常 水 位 。 冲 洗 水 位 计 并 查 看 水 位 指示 是 否 正 确 ， 冲 洗 后 迅 速 恢 复 水 位 。 若 船 舶 无 倾 斜 ， 两 水 位 计 的 水 位 、 高 度应 相 同 。3.4.2锅 炉 点 火3.4.2.1 点 火 前 应 加 强 通 风 进 行 预 扫 气 ， 将 炉 内 积 存 油 气 彻 底 吹 净 。 自 动 控 制 锅炉 还 需 检 查 时 间 程 序 继 电 器 、 燃 油 电 磁 阀 是 否 可 靠 。3.4.2.2 人 工

44、 点 火 时 ， 应 稍 开 风 门 ， 将 点 火 炬 插 入 炉 内 喷 嘴 前 或 转 动 点 火 开 关 ，版本号：1.0 操作须知 SI02 编号：FY/SI0218富远船务有限公司 页码：第 9 页 共 12 页然 后 打 开 喷 咀 接 管 上 的 燃 油 速 闭 阀 。 锅 炉 点 燃 后 立 即 将 风 门 全 部 打 开 查 看 排烟 ， 同 时 调 整 风 门 使 燃 烧 处 于 良 好 状 态 。3.4.2.3 若 一 次 点 火 未 燃 ， 则 应 关 闭 燃 油 速 闭 阀 ， 停 止 喷 油 并 加 强 通 风 ， 将 炉 内吹 扫 干 净 再 进 行 第 二 次

45、 点 火 。 多 次 点 火 不 着 应 查 明 原 因 排 除 故 障 后 再 点 火 。3.4.2.4 刚 熄 灭 的 锅 炉 进 行 点 火 也 一 定 要 用 点 火 炬 ， 切 不 可 利 用 火 热 炉 砖 墙 做 火源 。3.4.2.5 锅 炉 熄 火 时 ， 应 首 先 关 闭 燃 油 速 闭 阀 ， 通 风 扫 气 后 再 关 掉 风 门 ， 防 止 燃油 漏 入 炉 内 而 影 响 下 次 点 火 操 作 。3.4.3注 意 事 项3.4.3.1 锅 炉 升 汽 开 始 阶 段 应 尽 可 能 缓 慢 ， 以 防 止 产 生 过 大 的 热 应 力 。 一 般 要 求暖 炉

46、 升 汽 2 3 小 时 ， 方 可 升 至 工 作 压 力 。3.4.3.2 检 查 燃 烧 是 否 良 好 ， 观 察 烟 色 和 火 色 ， 按 需 要 调 节 风 门 。3.4.3.3 保 持 蒸 汽 压 力 在 正 常 使 用 范 围 。3.4.3.4 保 持 正 常 水 位 ， 每 四 小 时 冲 洗 水 位 计 一 次 。 按 规 定 进 行 上 、 下 排 污 和 对炉 水 进 行 化 验 处 理 。3.4.3.5 锅 炉 有 压 力 时 禁 止 猛 烈 敲 击 。3.4.3.6 水 位 过 高 时 应 降 低 负 荷 ， 关 小 各 蒸 汽 阀 减 少 给 水 量 进 行 上

47、 排 污 至 水位 恢 复 正 常 方 能 恢 复 正 常 供 汽 。 水 位 降 至 水 位 计 可 见 范 围 之 下 应 采 取“叫 水 ”措 施 来 判 断 水 位 是 否 下 降 到 危 险 水 位 。 如 验 明 确 已 “失 水 ”且持 续 时 间 不 明 ， 应 立 即 熄 火 并 停 止 供 汽 ， 不 可 盲 目 补 水 。 可 强 力 打 开 安 全 阀放 汽 ， 待 汽 压 低 落 、 锅 炉 稍 冷 且 检 查 无 损 伤 时 才 可 进 水 升 汽 。 只 有 确 定 受 热面 未 露 出 水 面 才 可 立 即 加 大 进 水 。3.4.4停 炉3.4.4.1 熄 火 后 应 使 它 自 然 冷 却 ， 禁 止 采 取 泄 放 炉 水 和 向 炉 内 吹 风 方 法 强 制 冷却 。3.4.4.2 加 水 进 行 上 部 排 污 ， 然 后 再 使 水 位 升 至 水 位 计 3/4 的 高 度 。3.4.4.3 汽 压 下 降 无 压 力 时 ， 打 开 空 气 阀 以 免 炉 内 形 成 真 空 。3.4.4.4 短 期 停 锅