1、版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 011海南三亚扬帆游艇俱乐部有限责任公司扬帆之星 1 高速客船操纵手册主管机关：三亚海事局版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 012目 录第一章 船舶主要要素 .4第二章 船舶及其设备 的说明 .5第三章 检查浮力舱完整的程序 .8第四章 船舶载荷程序与营运重量重心位置和载荷分配 .9第五章 主机及其推 进系统的说明和操作 .10第六章 主、辅机及其电气设备说明及操作 .15第七章 无线电设备和导航设备的说明和操作 .17第八章 船舶维修及保养： .23第九章 损坏控制程序 .24第十章 船舶操纵资料及注意事项 .28第十一章 经
2、主管机关特别批准的资料 .35第十二 章 救生设备的说明和操作 .37第十三章 探火，灭火设备的说明及操作 .40第十四章 结构防火布罢图 .45第十五章 船舶航前检查及航前会议制度 .47版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 013修改记录修改号 实施日期 修改页次 修改标识 审核 批准01/00 2011.11.1 新编版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 014第一章 船舶主要要素1、船旗国： 中国2、航区： 沿海航区3、船籍港： 三亚4、船舶所有人： 三亚扬帆游艇俱乐部有限责任公司5、建造厂： 湖南太阳鸟游艇制造股份有限公司6、船级： ccs7、船舶总长： 42
3、.00m8、型宽： 10.00 m9、型深： 3.45m10、满载吃水： 1.50m11、满载排水量： 208.90t12、乘客定额： 288 人13、总吨位： 452t14、净吨位： 226t15、空载状态距水面最大高度： 1.35m16、主机额定功率及数量： 2 373kw17、航速: 16kn18、燃油： 26000L 19、 续航力 : 48h20 船员: 10 人版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 015第二章 船舶及其设备的说明1、船体本船是一艘玻璃钢客船,船舶为双体型,其船体和上层建筑均采用高性能玻璃纤维增强塑料与木料纵横混合骨架结构，船型为消波型、乘客定额 288
4、 名，限定在浦氏风力 8 级以下，距离不超过 10海里，且目测波高不超过 2m 的海况下航行。2、主机、齿轮箱、轴系本船船舶推进装置采用双机双桨间接转动，设有 2 台 KTA-19-M型船用柴油机,单机额定功率为 373kw，额定转速 1800，推进器 2个铜质 3 叶螺旋桨，船舶满舵回转时，主机转速不准超过1200rpm。采用 2 台 HC300 型船用齿轮箱，减速比为 1.5:1 正倒车相同。螺旋桨额定转速为 1075rpm，螺旋桨轴直径为 75mm，材料采用进口高强度不锈钢。轴系尾倾角约为 6 度，轴系长约 3.0m。艉轴设有水密封装置及水润滑橡胶轴承。3、救生与消防设备3.1、本船救生
5、筏 4 个设在二层后甲板型号：HAF-K50（50 人） ，个设在三层后甲板（65 人） ，救生圈 8 只；救生衣 315 件，救生衣置于座椅下（其中儿童救生衣 15 件） 。3.2、机舱设一台消防电动泵型号：Y132S1-2-H。备用一台柴油机消防泵型号：KM376AM。抽水泵型号：80CMY-55 设在一层楼梯下。5kg版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 016干粉灭火器 18 具。分别设在驾驶室，一二层客仓，机仓。舵舱室26kg CO2 灭火器 2 具设在舵机舱室。消防桶 4 个，太平斧 2 把。消防栓和水龙带，水枪设在后甲板两侧，舰艏甲板左舷，二层后甲板左舷，二层前甲板，
6、共具。备用消防栓设在后甲板一楼楼梯下。3.3、本船驾驶室设有火灾报警装置一套，型号：JB-QB-5Si，分机舱和客舱两路报警，一、二层客舱各设有一套感烟探测器。烟的密度达到超过安全范围自动报警。3.4 机舱设有两只烟探测器和一只感温探测器，客舱内和门口、机舱口设有火灾报警按纽。3.5 一、二层设有自动喷淋设备，但烟浓度或温度达到一定介面时喷淋头就自动爆裂水雾自动喷出。4、航行与信号设备1） 、VHF（甚高频）无线电话二台，型号 FT805，功率：25W,频率156.025-163.275MHZ。2） 、AIS 型号一台：SI-30 。3）磁罗经一台：CX-65。4）内外扩音装置二套；HKD20
7、0。5） 、测深仪一台：DS2008。6） 、GPS 导航系统 一台：JMR2343.7） 、探照灯二台：EF-101B。8） 、雷达一台：JMR2343.版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 0179)、夜视仪一台：） 、刮雨器一台。10） 、白环照灯（锚灯）1 盏，桅灯 1 盏，艉灯 1 盏，左右舷灯各 1盏，共 5 盏航行信号灯。号笛 1 只，国旗 1 面，信号旗 1 套。版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 018第三章 检查浮力舱完整的程序1、本船分两个分片体，每个片体 8 个舱室【船员更衣舱室、淡水舱室、污水柜舱室、空调舱室、储油柜舱室、舵舱、机舱、艏尖舱】
8、 ，为保证船舶水密完整性，每天出航、停航、驾驶员必顺以船舶管理规定操作程序进行如下检查。1.1 检查水舱壁完整性。1.2 检查客舱地板是否完好，如发现有破损，应立即上报修补。版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 019第四章 船舶载荷程序与营运重量重心位置和载荷分配1.装载程序和限制1.1 最大装载量：船舶设计为双体船，主要是载游客观光，根据船舶检验乘客定额为最大限制载客为 288 人,满载排水量 208.90t，满载吃水 1.50m，超过载重线，既在任何情况下，本船干舷不得小于2000mm。 1.2 乘员的分布：本船载客 288 人，游客可在一、二层客舱和艉甲板、三层观光甲板等乘
9、客处所任意分布，但不能让游客聚拢在一舷。1.3 船舶航行时，限制游客只能在游客处所活动。机舱、后甲板下水平台、船首甲板、驾驶室等区域禁止游客活动。1.4 满载以最大航速 90%速度航行时，航行时间不超过 2h，在任何情况下，船舶不超载航行。1.5 本船为高速客船，经试航验证，满舵回转时必须限制主机转速为 1500rpm 以下。版次：01 修改次数：01 页码：操作手册 编号 0110第五章 主机及其推进系统的说明和操作1.机器系统的说明和操作1.1 本船设有 2 台 KTA-19-M 型船用柴油机，该机为四冲程高速柴油机，额定功率 373KW，额定转速 1800rpm，主机本身带有充电发电机，
10、主机运转时能自动对电瓶进行充电。2 台 HC300 型船用齿轮箱，减速比为 1.5:1，正倒车相同。油箱共 6000 升，2 组蓄电池组。2 台 50WZ-5 型机带炭精泵,备用一台水泵（可作消防、舱底泵用） 、1 台 50CWZ-8 型船卧式自吸离心泵作消防水泵作消防水泵（可兼作舱底泵） 、1 台 BL2524S 移动式舱底泵兼消防泵，一台油水分离器型号：ZYFM-0.25L。螺旋浆轴直接与齿轮箱输出端连接，螺旋浆定额转速为 1075rpm。螺旋浆轴直径为 75mm，材料采用进口高强度不锈钢，轴系尾倾角为 6 度，轴系长约 3.0m。艉轴设有水密封装置及水润滑橡胶轴承。艉轴管、艉托架定位后，包履玻璃钢，以防止海水侵蚀.1.2 备车1）启动主机前必须仔细阅读本船主机说明书及其他有关主机的文件资料2）打开海底阀、燃油阀等管路各阀件，使管路处于畅通状态。3）检查燃油、淡水、海水管路有否漏泻，检测燃油、淡水是否充足，燃油在注入油箱以前必须经过 48 小时以上的沉淀处理，不得含有杂
