道路桥梁施工组织设计(最新完整版).doc

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资源描述

1、施工组织设计内 容一、 施工组织设计 1. 工程概况2. 施工进度计划3. 开工前准备工作4. 分部分项工程施工方法5. 质量保证及降低成本的硬性措施6. 安全生产措施7. 文明施工措施8. 保证工期和赶工措施9. 季节性施工保证措施10. 现场环境及管线设施保护措施11. 施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分 工程概况一、 工程范围、规模XXX 市 XX 路打通工程,位于 XXX 区,XXX、XXX 路,沿 XX 至 XXX 路,本工程的第 X 标段起点 K4+920,终点 K5+660,长

2、680 米,包括道路、排水、跨河桥等工程。该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。通过改造,齿轮路将建成道路通畅,设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路。二、道路设计概况1. 横断面设计全线道路规划红线为 60 米。K4+920-K5+200 段中间 12 米绿化带,两侧各 15 米机动车道,机动车道外侧为 4 米宽人行道,人行道外侧为 0.5 米宽挡墙,挡墙外侧 4.5 米宽绿化带。K4+920-K5+660 段中间 12 米绿化带,两侧各 15 米机动车道,机动车道外侧为 4 米宽人行道,人行道外侧 5 米宽绿化带。2. 路面结

3、构设计(1)新建道路结构:4CM AC-16F 型中粒式沥青砼(掺博尼维)5CM AC-20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石(9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20CM 二灰碎石(10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石)20CM 10% 石灰土 总厚度 75CM.(2)人行道结构:6CM 彩色防滑步道板3CM M5 水泥砂浆10CM C10 混凝土 总厚度 19CM.3. 桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。采用双幅桥设计,每幅桥宽 19.5 米,钻孔桩基础,薄壁式轻型桥台,空心板梁,简支梁桥。4. 道路排水设计根据本次道路设计

4、范围,排水管线在人行道中布设,西河沟北侧采用 d800 管,在河沟岸处通过 d1200 管进入西河沟,西河沟南侧西面采用d1200 管,东侧采用 d1400 管,通过 d1800 管进入西河沟。第二部分 施工进度计划一、 工期目标施工进度计划(总体计划)计划开工时间 XXXX 年 X 月 XX 日计划竣工时间 XXXX 年 X 月 XX 日总工期:134 日历天数二、 整体进度计划根据建设单位的总体部署和我公司机械设备、劳动力的情况,及本合同段工程的施工特点,本着均衡生产和留有余地的原则对总施工工期和各项工程的施工进度进行计算安排。具体施工进度安排如下:工程总体进度计划表序号项 目 单位 数量

5、 计划工期一 施工准备 项 1 5.125.22二 土方工程1 道路工程挖一般土方 m3 124752 5.187.102 排水工程挖沟槽土方 m3 10563 7.117.253 道路工程填土 m3 8718 6.106.304 排水工程填土 m3 1670 7.208.155 沟槽水撼砂 m3 2276 7.208.15三 道路基础工程1 路槽整形 m2 22280 7.017.152 石灰土基层 m2 22280 7.057.253 石灰、粉煤灰、碎石基层 m2 22280 7.158.054 石灰、水泥、粉煤灰碎石基层m2 21561 7.258.31四 道路面层1 粗粒式沥青砼 AC

6、-25C m2 21561 9.019.052 粗粒式沥青砼 AC-20F m2 21561 9.069.103 中粒式沥青砼 AC-16F m2 21561 9.119.15五 人行道及其他1 人行道彩色防滑步道板铺设 m2 5750 9.169.302 安砌机切花岗岩边石 m 2875 8.218.313 安砌砼界石 m 1437 9.169.304 树池砌筑 个 575 9.209.305 过街砼管道铺设 m 540 7.208.206 双篦方形雨水进水井 座 72 7.208.20(后续表)工程总体进度计划表(承前表)序号 项 目 单位 数量 计划工期六 挡土墙工程1 挡墙浆砌碎石基础

7、 m3 445 8.168.242 现浇砼挡墙 m3 2208 8.188.283 墙背回填 m3 980 8.258.314 金属栏杆 m 560 9.169.30七 跨河桥工程1 钻孔桩 m 240 5.256.202 承台 m3 300 6.107.053 柱式墩 m3 168 6.257.204 预应力砼空心板 m3 430 6.058.055 桥面系 座 1 8.069.156 块石护坡 m3 379 9.169.30八 排水工程1 钢筋砼管道铺设 m 1500 7.128.052 检查井砌筑 座 50 7.128.10九 收尾工程 项 1 9.3010.4具体详见施工总体进度计划横

8、道图。第三部分 开工前准备工作为确保工程质量、工期,我项目部将在长期施工的专业队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的桥梁施工专业队、道路施工专业队、排水施工专业队,投入到工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。本工程将采取统筹管理,不安排分包。一、施工现场准备组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地,组织机械设备进场。对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。搭设外电及布置供电线路。接入水源,布置供水线路。对现

9、场的地质、地形进行调整核实。修通运输便道。混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。配备好计算机、复印机等办公设备。二、施工技术准备校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。对所使用的砂、石进行试验。对水泥、钢材等原材料进行试验。对混凝土、砂浆配合比进行试配。第四部分 分部分项工程施工方法第一节、路基挖方根据本标段的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点

10、,合理的组织路基施工。遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。作业主要顺序:路基施工测量清理场地实施路基施工防水排水作业路基挖、填运作业平整碾压检测验收。1、清理场地清除填、挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主,人工为辅。清除的废物应随清、随运,均按业主指定的弃土场堆弃。不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。2、路基施工测量及放样路基施工前,工程技术人员必须熟悉图纸资料,施工技术规范,了解设计意图,定出施测方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。3、路基挖、填、运施工根据现场实情,对于路基的施工

11、采取分段作业的方法,采用综合机械作业,以主要机械作业运行为主,配置辅助机械协调。在各分段作业区(点)上,分别应用挖运、装运、推运,整平碾压等平行交叉流水作业的方法。施工前应建立临时防、排水系统。无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度,杜绝凹凸与积水现象。(1)路基挖方路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。路堑开挖时处理好防、排水,并做到合理的调配及弃运。开挖时必须按横断面自上而下,依照设计边坡层进行,防止因开挖不当导致塌方,对于开挖,要有效地扩大工作面,分段进行,以利提高生产效率,保证施工安全。路堑开挖因本段开挖深度不大,因此采用单层横挖法,工程具体作业中选用挖掘机、装

12、载机、推土机、自卸车,使它们相互协调,最大限度地发挥机械施工的效率。(2)路基填方根据设计文件基底要进行处理,然后再进行回填。填料应符合设计要求,对用粘性土等透水性不良的填料,应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。填筑方式采用水平方式分层填筑,监测含水,控制虚辅厚度,做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面,以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出,路堤不宜被透水性差的土层封闭,以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度,以充分保证边缘有足够的压实度。(3)路基处理在本路线范围内的沟、塘、渠应尽力加以处理,清除不利土质,根据土质软弱状况,采取具体的加强措施。

13、(4)路基填筑本工程填筑压实作业,应遵循先轻后重、先慢后快、先静压后振压,从路缘到中心再到路缘,由低一侧向高一则碾压,监控填料含水率及压实度等重点施工环节,保证达到设计压实标准。(5)检底平整,边坡清削路基填筑完毕后,进行路基修整,测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度及排水系统。路基边坡修整、清削后,应达到质量检验标准。第二节、基层填筑一 、 石 灰 土 基 层 施 工 方 案石灰:使用级以上的生石灰,磨细生石灰粉可直接使用,用块灰时应充分消解,未消解的灰块粒径不得大于 1cm。生石灰的 CaO+MgO 含量不低于 6%,熟石灰的 CaO+MgO 含量不低于 50%,当石灰质量不能达

14、到以上要求时,可提高规定的石灰用量以补充其活性。土:一般具有粘性的土壤均可利用,其中以粘土亚粘土为最好塑性指数应在 10 至 15 之间。用粘性较差的粉砂石土、亚粘土时,应掺入粘土后再用。为满足环保要求,做到灰土拌和场派专人管理,设专用水车洒水,石灰贮放规划整齐,用苫布盖罩;灰土拌和应先灰后土防止场尘,运输车辆要用苫布盖罩;基层摊铺后注意洒水养生,防止干裂,车跑扬尘。二、二灰碎石施工方法1.混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量 2 个百分点左右。混合料的检测应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成

15、团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。2.二灰碎石混合料的运输装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料 24h 后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌 23 次后再装车,防止产生离析。卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。3.二灰碎石混合料的摊铺开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按

16、 2横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。根据二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为22.5m/min,正常后为 35m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用 45m/min 较好。二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。4.接缝处理 纵缝因铺完一个作业段约需 12h,纵缝的重迭宽度为 510cm,重迭部分最长间隔时间约 2h 左右,因此不需作特殊处理,仅

17、有 2 人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有 12h 左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端 5m 左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。5.二灰碎石混合料的碾压当进行下层压实时,可不用轮胎压路机,而由 1821t 三轮压路机,增加二遍静压。层压实时,为了使顶面的平整度符合要求,可采用 16t 轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。 根据施工实践,用 CA25 振动压路机振压 3 遍后,若再增加压实遍数,对压实度的提高几乎不起作用。因此,在厚层二灰碎面基层施工中必须配备重型压路机,才能取得良好的压实效果。碾压注意事项

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