1、青少年航模活动的教育意义一、国内学生的创新能力2009 年教育进展国际评估组织对全球 21 个国家的调查显示，中国孩子的计算能力排名全球第一、想象力却排名倒数第一、创造力排名倒数第五。二、校内主要课程设置 学校课程比较单一，主要表现为基于书本知识的超前学习，以学科概念知识结构为主的学术内容，围绕竞赛和应试的反复训练。多数学校的课程体系中，重知识轻思维，重动脑轻动手，重事实轻过程，重智力因素轻非智力因素的倾向明显；科学实验类、问题研究类、人文社科、思维训练和方法类课程薄弱的问题广泛存在。 三、国家人才发展战略人才建设主要任务：突出培养造就创新型科技人才。江泽民说：“创新是一个民族进步的灵魂，是一
2、个国家兴旺发达的不竭动力。 ”任何社会的进步与发展都与创新密切相关。胡锦涛：把增强自主创新能力摆在全部科技工作的首位，加快形成有利于自主创新的体制机制，努力建设宏大的科技创新人才队伍。四、如何创新好奇创新意识的萌芽 兴趣创新思维的营养质疑创新行为的举措 努力和探索创新的支撑培养人才要从娃娃抓起，重视对中小学生科学素质的培养，让他们既会动脑，又会动手。培养他们的创新思维，保护他们的创造精神，使他们从小树立热爱科学、献身科学的远大志向。 温家宝 2007 年 2 月 27 日国家科学技术奖励大会 在基础教育阶段，组织开展生动活泼、健康益智的课外活动，是学校教育的重要组成部分，是全面推进素质教育的重
3、要手段之一。五、航模运动简介航模运动是当前最受青少年喜爱的运动之一，它不仅是一项竞争激烈的体育运动，也是一项含有多学科知识的科技运动。由于航模运动融科技和竞技为一体，脑力劳动和体力劳动为一体，趣味、娱乐和实用为一体，是开展科普教育和提高青少年综合素质的较好项目。发达国家科技模型发展状况与我国的对比情况美国 AMA 航模协会有 16-20 万会员。 在日本有上百万的航模爱好者，每个周末聚集在高速公路桥墩下飞航模 。而在中国的现状是航模爱好者 2-6 万人，2 万个是真正玩航模的发烧友，另外 4 万人只是停留于喜爱航模、阅读此方面文章上。一个国家航模爱好者的数量从一个很小的侧面反映出了经济、科技水
4、平的高低 ，由此看来我国发展科技体育不仅迫切而且任重道远。六、航模活动的特点（1）种类的多样性。（3）亲自动手的实践性。（4）知识应用的广泛性。（5）不断革新的创造性。（6）互相比拼的竞争性。协作培养坚韧的毅力，团队协作精神。锻炼心理素质。 （合作学习）专注科技模型活动能培养青少年的逻辑思维能力、创造力和专注能力。身心健康制作过程动手动脑开心快乐。去场地比赛，放飞和回收的过程中也起到锻炼身体的作用。培养未来科技人才培养学生对自然科学的兴趣，激发学生的学习热情。“小航模-大国防”提高学生的爱国热情，培养未来科技人才。中科院院长: 路甬祥 中科院院士： 顾诵芬 举办科技体育竞赛活动的重要意义国家航
5、空科技体育事业产业“十二五”发展规划中指出，“将科技体育作为加强素质教育，培养创新型、实践型人才的重要手段，促进科技体育项目与体育课、科技课、劳技课、学校运动会等的全面结合。 ”加强青少年科技体育工作指导是体育和教育部门的重要工作内容，也是教育体制机制创新的切入点和突破口，更是提高全民科学素质的基础性工作。它反映一个地区的创新能力，代表着明天和希望。大力推进“科技体育进校园”活动，将航空模型,定向越野、无线电测向、等项目大力推进学校体育课堂，将航空模型，航海模型、建筑模型、车辆模型等运动项目全面纳入校外活动范围。以增强学生体质为主体，融知识性、创新性、趣味性为一体，让更多的青少年参与到科技体育
6、中来，锻炼身体，获得新知，享受快乐，努力构建学校、家庭和社区三位一体的青少年科技体育竞赛活动网络。国家领导人的关心和关怀七、航模活动与学校课程的结合1、与中小学科学课的结合课程基本理念面向全体学生 立足学生发展体现科学本质突出科学探究反映当代科学成果具体内容关注航天器技术（例如运载火箭、人造卫 星、载人航天飞船、航天飞机、空间站）的基本功能及其应用。2、与通用技术课程的结合3、与中小学体育课的结合4、与语文课的结合实验报告、活动总结、体验感受、作品介绍5、与美术课的结合6、与自然地理、人文地理的结合7、与学校大课间结合。8、与学校活动结合。 （学校科技节、运动会）丰富校园文化，提升学校影响力。
7、八、教学案例分析（以航空、航海模型为例）1、从自然界的问题开始，从学生感兴趣的或熟悉的问题和现象开始。2、让学生积极参与收集、筛选和分类，学会观察、记录、画图、测量和计算，学会使用显微镜、温度计等普通的观察测量仪器。3、引导学生将注意力放在搜集和使用证据上，让他们自己决定哪些证据是相关的，并能对证据的含义作出解释。4、为学生提供相关的历史背景，使学生了解科学思想的发展知识，进而对科学的形成产生一个概念。5、采取小组学习方式，让学生体验科学技术工作所需要的协作特性。1、航空模型导入一提到飞机和飞机模型，大家不自觉的就会想到鸟类，因为他们有点太多类似的地方，可以说鸟类是飞机的祖先。当然这也就涉及到
8、我们经常提到的一门学问-仿生学。但是我们发现鸟类和飞机的飞行状态有一个很明显的区别就是鸟类是扑翼飞行，但是飞机不是。我们会问人类在最初发明飞机的时候难道就没有想过学习鸟儿的飞行方式吗？到底人类都经过了哪些尝试才最终圆了飞天之梦呢？这中间我们有会遇到什么呢？让我们来看看这个短片飞机为什么最终没有像鸟类一样设计成扑翼系统呢？这就涉及到飞机的飞行方式问题。鸟类的飞行方式是：通过扑翼来拥有升力，同时调整扑翼尾部姿态来调整飞行方向（注意，鸟类的一般扑翼频率都在每分钟 1000 下左右）现代科技之所以没有采用类似鸟类的飞行系统，是因为扑翼系统要求的扑翼频率太高，还有需要一些特殊的材质等很多问题不好解决所以
9、我们采用了其他的动力系统。作为普通飞机，因为自身的动力系统已足够，且增加扑翼系统还会使飞机稳定性大大降低，所以不采用扑翼系统。 问题 一飞机为什么能在空中飞行？ 其中体现了什么科学原理？ （请学生大胆尝试，积极回答）小实验模型流体力学飞行原理-伯努利定律，基本内容：在水流或气流里，如果速度慢，压力就大，如果速度快，压力就小。机翼升力原理图解问题 二大家思考一下鸟类是靠什么辨别方向的？又是靠什么改变方向的呢？同理考虑一下飞机模型要调整飞行方向怎么调整？ （老师使用道具演示） 问题 2 尾翼科学家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航 。鸟在空中飞翔时，要想改
10、变方向是靠尾巴和翅膀配合进行的。 2、航海模型导入船舶没有轮子，为什么叫轮船？船是怎样逐步发展成现在的样子的呢？许多这样的问题或许你并不完全清楚。要是我们在了解船舶发展史的同时，能动手制作一套船模，就可亲手再现并“触摸”到那一段段历史，这该是一件多么有意义的事啊！让我们循着历史的线索，一起“回到” 那个古老的航海时代，见证航海中的冒险、荣誉和激情。本节课主要介绍一种新的模型样式航海模型。问题一轮船没有轮子，人们为什么把它叫轮船呢？原来，最早的轮船诞生在 1807 年，是美国青年富尔顿发明的。富尔顿发明的轮船的确是带轮子。他的“克鲁蒙特号”轮船的两侧装有两只大轮子（蹼轮） ，轮子的直径约 4.6
11、m，比一间房子还高。当这艘既不用桨，又不用帆的大船在哈德逊河上行驶的时候，两岸站满了看热闹的人。大家看着船舷上的大铁轮，听着那蹼轮拨水的轧轧声就给这种船起了个名字-轮船。事实上在船舷上装巨大的轮子并不是好办法。所以后来人们把轮船的大轮子改成了螺旋桨。轮船的螺旋桨和飞机的螺旋桨一样，也是动力的来源，它在水里高速运转使轮船航行。所以，现在你已经看不到带轮子的轮船了。问题二 船是怎样逐步发展成现在的样子的呢？ 1.独木舟和木筏 2.木船3.帆船4.蒸汽机船问题三轮船为什么不会下沉？小实验：如果我们把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上，如果
12、在盒子里再装一些东西，盒子也只下沉一些，仍然能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就会托住铁盒使它不会下沉。当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后左右四面所受的压力都会相互抵消；根据阿基米德定律：浮力是随着水的深度的增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。船愈大吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就不会轻易下沉了。问题 4：帆船逆风的时候可不可以行驶？问题 5：水涨而船不下沉的原理是什么？方案一：老师组织学生举行限时制作比赛。要求在规定时间内做完，其中
13、最规范、最美观、运行效果最好的获胜！方案二：分小组制作。几个同学一个小组，不指定负责人，让学生自由分配，主要是培养学生的团队合作能力，发掘学生的领导潜质。方案三：让一些模型制作成绩优秀的同学担任学生的模型教练或者比赛裁判，主要是为了激发更多的学生积极进取，不断进步！九、科技教育应该反映科学的价值观1、欢迎好奇心，帮助他们学会清楚地界定问题。2、鼓励创造性和想象力。3、鼓励健康的质疑精神，使学生养成提出问题和寻求答案的习惯。4、体会科学的乐趣，促进美学的反响。 十、他山之石参加“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛北航附小建立了以北航院士、北航科学家、航空航天高科技人才为主的校外辅导团，定期为学生进行科普讲座、科技辅导和科技论坛等活动。北航附小与北航大学机械学院签订了协议，北航大学机械学院的大学生作为学校的辅导员，定期到所联系的班级开展航空航天科普活动。丰富多彩的内容不仅丰富了学生们的科技知识，更是调动了广大学生的学习兴趣，拓宽了他们的视野。 北航附小航模课外活动小组、航模校队每周活动 3 次，分别是周一、周三和周五下午放学后。按学生年龄和学生自身的能力分组，
