机械设计基础题库及答案徐刚涛全概况.doc

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1、机械设计基础习题与答案目录第 1 章 绪论第 2 章 平面机构的结构分析第 3 章 平面连杆机构第 4 章 凸轮机构第 5 章 间歇运动机构第 6 章 螺纹联接和螺旋传动第 7 章 带传动第 8 章 链传动第 9 章 齿轮传动第 10 章 蜗杆传动第 11 章 齿轮系第 12 章 轴与轮毂连接第 13 章 轴承第 14 章 联轴器、离合器和制动器第 15 章 回转体的平衡和机器的调速第 1 章 绪论思考题1机器、机构与机械有什么区别?各举出两个实例。2机器具有哪些共同的特征?如何理解这些特征?3零件与构件有什么区别?并用实例说明。举出多个常用的通用机械零件。答:1、机器:人为的实物组合体;每个

2、运动单元(构件)间具有确定的相对运动;能实现能量、信息等的传递或转换,代替或减轻人类的劳动;实例:汽车、机床。机构:人为的实物组合体;每个运动单元(构件)间具有确定的相对运动;实例:齿轮机构、曲柄滑块机构。机械是机器和机构的总称。机构与机器的区别在于:机构只用于传递运动和力,机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量、物料、信息的功能或完成有用的机械功;2、同上。3、零件是机械制造的的最小单元体,是不可拆分的,构件是机械运动的最小单元体它有可能是单一的一个零件,也有可能是若干个零件组合而成,内燃机中的连杆,就是由连杆体 1、连杆盖 2、轴套3、轴瓦 4、螺杆 5 和螺母 6 等零件联接而成的

3、,在制造中几个零件分别加工,装配成连杆后整体运动。通用零件,如齿轮、轴、螺母、销、键等。第 2 章 平面机构的结构分析、填空题1、 两构件通过面接触所构成的运动副称为低副,其具有 2 约束。2、 机构具有确定相对运动的条件是主动件数目=自由度。3、 4 个构件在同一处以转动副相联,则此处有 3 个转动副。4、 机构中不起独立限制作用的重复约束称为虚约束。答:1.低副 、2. 2. 主动件数目=自由度 3. 3 4虚约束、综合题1、计算下图所示机构的自由度,并判断该机构是否具有确定的相对运动。若有复合铰链、局部自由度、虚约束请明确指出。解:复合铰链:无,局部自由度:无,虚约束:无。F3n2P L

4、P H 352(6+1)01WF1答:该机构具有确定运动 2、计算图 2-19 所示个机构的自由度,并判断机构是否具有确定的相对运动。若有复合铰链、局部自由度、虚约束请明确指出。 图 2-19 冲压机床答:解:复合铰链: 在 H处; 局部自由度:在 C处;虚约束: 在 M(或 N) 处F3n2P LP H392(10+2)21WF1答:该机构具有确定运动第 3 章 平面连杆机构第 4 章 凸轮机构一 填空题1. 四杆机构中,压力角越小,机构的传力性能越好。2. 在平面四杆机构中,从动件的行程速比系数的表达式为 k=(180+)/(180-) 。3. 铰链四杆机构中曲柄存在的条件是 Lmax+L

5、minL+L” 、机架与连架杆必有一杆为最短杆。4、等加速等减速运动规律在运动的起点、中点和终点产生柔性冲击,该运动适合中速场合。5.铰链四杆机构的三种基本类型是曲柄摇杆机构、双曲柄机构 、双摇杆机构。6.凸轮基圆半径越大,压力角小,传力性能好 。7.机构的压力角是指从动件上驱动力和该点绝对速度之间所夹的锐角。8.在设计凸轮机构时,凸轮基圆半经取得越小,所设计的机构越紧凑,但机构的压力角变大,使机构的工作性能变坏答:1. 小。 2. k=(180+)/(180 -) 。 3. Lmax+LminL +L”、机架与连架杆必有一杆为最短杆。 4.起点、中点、终点、柔性、中。5.曲柄摇杆机构、 双曲

6、柄机构 双摇杆机构。6.大、小、好7.驱动力、 绝对速度。8.小、大。二 选择题1. .有急回特性的平面四杆机构,其极位夹角 ( C )A.=0 B.0C.0 D.1答:1. C 2. A 3. C 4. A 5. A 6. A、C 7.C三 判断题1.四杆机构有无死点位置,与何构件为主动件无关。 ( )2.凸轮机构的压力角越大,机构的传力性能就越差。 ( )3.凸轮机构中,从动件按等加速等减速运动规律运动时会引起柔性冲击。 ( )4.滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。 ( )5.凸轮工作时,从动件的运动规律与凸轮的转向无关。 ( )6.凸轮机构出现自锁是因为驱

7、动的转距不够大造成的。 ( )7.同一凸轮与不同端部形式的从动件组合运动时,其从动件运动规律是一样的。 ( ) 8.凸轮轮廓确定后,其压力角的大小回因从动件端部形状的改变而改变。 ( )答:1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 。第 6 章 螺纹联接和螺旋传动一、 判断题1、普通螺栓联接遇到变载荷、冲击、振动及温度的急剧变化时也不会松动。 2、 机器中一般用于连接的螺纹牙型是矩形。3、细牙螺纹主要应用于薄壁零件、受动载荷的联接和微调机构。4、工程上常凭经验来控制预紧力的大小。答案:一、判断题 1、 X 2、X 3、 4、X二、 填空题1螺纹联接防松的目的是防止防止相对转动,按工作原理

8、的不同有三种防松方式:摩擦力防松、机械防 松、其他防松。2普通螺纹的公称直径是指螺纹的径大。3螺纹联接中加弹簧垫圈,其目的是防松。4普通三角形螺纹的自锁条件是螺纹升角 小于等于当量摩擦角 即 。5. 螺纹联接的主要基本类型是螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、和紧定螺钉联接。6. 常见螺纹的牙型是矩形螺纹、三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹。答案:二、填空题 1:防止相对转动;摩擦力防松、机械防松、其他防松。2:大;3:防松;4: 螺纹升角 小于等于当量摩擦角 即 5:螺栓联接:、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。6:矩形螺纹:、三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹。三、 选择题1、当两个被联接件

9、之一太厚不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用 ( B )A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接2、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用什么联接? ( A )A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接3、螺纹联接预紧目的是什么?( C )A、增强联接的强度 B、防止联接的自行松脱 C、保证联接的可靠性和密封4、用于薄壁零件的连接螺纹,应采用 ( A ) A)三角形细牙螺纹 B)梯形螺纹C)锯齿形螺纹 D)三角形粗牙螺纹冲击5、普通螺纹分为粗牙螺纹和细牙螺纹,在同一大径下,螺距为下列哪种情形时为粗牙

10、螺纹? ( B )A 螺距最小 B 螺距最大 C 螺距任意值答案:三、填空题 1:B;2:A;3:C;4:A;5:B.第 7 章 带传动一、 填空题1、 普通 V 带的标注为 A1800(GB/T1154-1997) ,其中 A 表示为带型号,1800 表示基准长度 。2、 带传动不能保证传动比准确不变的原因是带的弹性滑动 。3、 为了保证 V 带传动具有一定的传动能力,设计时,小带轮的包角要求 120。14、 V 带传动速度控制范围 525 。/ms5、 带传动的主要失效为带的打滑、带的疲劳破坏。6、 带传动有三种应力,最大应力 发生在-。ax7、 V 带工作一段时间后会松弛,其张紧方法有

11、-、- 。8、 带传动打滑的主要原因是-答:1. 带型号 基准长度 2. 带的弹性滑动 3. 4525 1205. 带的打滑 带的疲劳破坏 6. 紧边与小带轮接触处 7. 调整中心距 加张紧轮8. 过载 (有效圆周力超过极限摩擦力总和)二、 选择题1、V 带比平带传动能力大的主要原因是 ( C )A、没有接头 B、V 带横截面大 C、产生的摩擦力大2、带传动的打滑现象首先发生在何处? ( A )A、小带轮 B、大带轮 C、大、小带轮同时出现3、设计时,带轮如果超出许用范围应该采取何种措施? ( B )A、更换带型号 B、重选带轮直径 C、增加中心距4、带传动时如果有一根带失效,则 ( B )A

12、、更换一根新带 B、全部换新带 C、不必换5、带轮常采用何种材料? ( A )A、铸铁 B、钢 C、铝合金6、V 带轮槽角应小于带楔角的目的是 ( C )A、增加带的寿命 B、便于安装 C、可以使带与带轮间产生较大的摩擦力答:1. C 2. A 3. B 4. B 5. A 6. C第 9 章 齿轮传动一、判断题1、渐开线的形状与基圆的大小无关。 ( )2、渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。 ( )3、对于标准渐开线圆柱齿轮,其分度圆上的齿厚等于齿槽宽 。 ( )4、标准齿轮上压力角指的是分度圆上的压力角,其值是 30。 ( )5、分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。 ( )6、齿轮传动

13、的特点是传动比恒定,适合于两轴相距较远距离的传动。 ( )7、齿轮传动的基本要求是传动平稳,具有足够的承载能力和使用寿命。 ( )8、渐开线齿轮具有可分性是指两个齿轮可以分别制造和设计。 ( )9、标准齿轮以标准中心距安装时,分度圆与节圆重合。 ( )10、用范成法加工标准齿轮时,为了不产生根切现象,规定最小齿数不得 ( )小于 17。 11、齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中 。 ( )12、硬齿面齿轮的齿面硬度大于 350HBS。 ( )13、开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。 ( )14、对于闭式齿轮传动,当圆周速度 VHBS2 13、选择齿轮的精度等级是依据 : ( )A.传

14、动功率 B.圆周速度 C.中心距14、一减速齿轮传动,小齿轮 1 选用 45 钢调质;大齿轮选用 45 钢正火,它们 ( )的齿面接触应力应该是:A. H1 H2 B. H1 H2 C. H1= H2 15、对于硬度350HBS 的闭式齿轮传动,设计时一般是: ( )A. 先按接触强度计算 B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算 16、为了提高齿轮传动的接触强度,主要可采取什么样的方法。 ( )A. 增大传动中心距 B. 减少齿数 C. 增大模数17、利用一对齿轮相互啮合时,其共轭齿廓互为包络线的原理来加工齿轮 ( )的方法是: A.仿形法 B.范成法 C. 成形法18、斜齿圆柱齿轮较直

15、齿圆柱齿轮的重合度: ( )A、大 B、小 C、相等19、一般斜齿圆柱齿轮的螺旋角值应在 : ( )A1615 B.820 C.82520、渐开线直齿锥齿轮的当量齿数 zv 其实际齿数 z。 ( )A.小于 B.等于 C.大于答案:一、判断题1、 X 2、X 3、 4、X 5、 6、X 7、 8、X 9、 10、 11、X 12、 13、X 14、 15、X 16、X 17、X 18、X 二、选择题1 B 2C 3C 4A 5C 6B 7A 8C 9C 10A 11A 12C 13B14C 15A 16 A 17B 18A 19B 20C 三 、 设计计算题1、某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标

16、准齿轮,其参数为:=20 0,m=3mm,Z=50,试计算该齿轮的齿顶高、齿根高、及齿厚、分度圆直径、齿顶圆直径及齿根圆直径。解: 齿顶高:h a ha*m133mm齿根高:h f hach a*mc *m13 0.2533.75mm齿 厚:sp/2m/23/2 4.71mm 分度圆直径:dmz 350 150mm齿顶圆直径:d amz+2h a*m 15023156mm 齿根圆直径:d fmz-2(h a*mc *m)150-23.75142.5mm2、已知一对标准的直齿圆柱齿轮传动,主动轮齿数为 Z1=20,从动轮齿数 Z2=60,试计祘传动比 i12 的值;若主动轮转速 n1=900r/

17、min,试求从动轮转速 n2 的值。解:i 12 =- Z2Z 1=60/20=-3i12= n1/n2=-3 n 2=-900/3=-300r/min3、已知 C6150 车床主轴箱内一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,其齿数 z121、z 266,模数 m3.5 mm,压力角20 ,正常齿。试确定这对齿轮的传动比、分度圆直径、齿顶圆直径、全齿高、中心距、分度圆齿厚和分度圆齿槽宽。解:传动比:i 12 =- Z2Z 1=-66/21=-3.14分度圆直径:d 1 =mz1=3.521=73.5mmd2 =mz2=3.566=231mm齿顶圆直径:d a1 =mz1+2ha*m=73.5+213.5=

18、80.5mmda2 =mz2+2ha*m=231+7=238mm全齿高:h= ha+ hfh a*m+hac =3.5+3.5+0.253.5=7.875mm中心距:a=m(z 1+z2)2=3.5(21+66)/2=152.25mm分度圆齿厚:sp/2m/23.5/2=5.49mm分度圆齿槽宽: ep/2 m/23.5/2=5.49mm4、已知一标准渐开线直齿圆柱齿轮,其齿顶圆直径 dal77.5 mm,齿数 z129。现要求设计一个大齿轮与其相啮合,传动的安装中心距 a145 mm,试计算这对齿轮的主要参数及大齿轮的主要尺寸。解:齿顶圆直径:d a1 =mz1+2ha*m=m29+21m=

19、77.5mm m=2.5mm中心距:a=m(z 1+z2)2=2.5(29+ z 2)/2=145mm z 2=87mm大齿轮的主要尺寸: 分度圆直径 d2 =mz2=2.587=217.5mm齿顶圆直径 da2 =mz2+2ha*m=217.5+5=222.5mm齿根圆直径 df2=mz2-2(ha*mc *m)217.5-2 3.125=211.25mm5、已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮的标准中心距 a=120mm,传动比 i12=3,小齿轮齿数 Z1=20,试确定这对齿轮的模数和齿数。解: 传动比:i 12 = Z2Z 1= Z220=3;Z 2=60中心距:a=m(z 1+z2)2=m

20、(20+ 60)/2=120mm m =3 mm6、已知一正常齿标准渐开线直齿轮,其齿数为 39,外径为 102.5mm,欲设计一大齿轮与其相啮合,现要求安装中心距为 116.25mm,试求这对齿轮主要尺寸。解: 小齿轮的齿顶圆直径:d a1 =mz1+2ha*m=m39+21m=102.5mm m =2.5mm中心距:a=m(z 1+z2)2=2.5(39+ z 2)/2=116.25mm; z 2=54mm大齿轮的主要尺寸: 分度圆直径 d2 =mz2=2.554=135mm齿顶圆直径 da2 =mz2+2ha*m=135+5=140mm齿根圆直径 df2= mz-2(ha*mc *m)1

21、35-2 3.125=128.75mm小齿轮的主要尺寸: 分度圆直径 d1 =mz1=2.539=97.5mm 齿顶圆直径 da1 =mz1+2ha*m =97.5+5=102.5mm齿根圆直径 df2=mz1-2(ha*mc *m)97.5-2 3.125=91.25mm第 10 章 蜗杆传动一、 判断题1.蜗杆传动一般适用于传递大功率,大速比的场合。 ( )2.轮蜗杆传动的中心距 。 ( ))(212zma3.蜗杆机构中,蜗轮的转向取决于蜗杆的旋向和蜗杆的转向。 ( )4.利用蜗杆传动可获得较大的传动比,且结构紧凑,传动平稳,但效率较低,又易发热。 ( )5.蜗杆与蜗轮的啮合相当于中间平面

22、内齿轮与齿条的啮合。 ( )6.在蜗杆传动中,由于轴是相互垂直的,所以蜗杆的螺旋升角 ( )应与蜗轮的螺旋角互余。7.蜗杆的直径系数等于直径除以模数,所以蜗杆直径越大,其直径系数就越大。 ( )8.青铜的抗胶合能力和耐磨性较好,常用于制造蜗杆。 ( )二、选择题1. 蜗杆传动常用于_轴之间传递运动的动力。 ( )A.平行 B.相交 C.交错 2.与齿轮传动相比较, 不能作为蜗杆传动的优点。 ( )A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 传动比大3. 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的 模数,应符合标准值。 ( )A. 法面 B. 端面 C. 中间平面4. 蜗杆直径系数 q 。 ( )A. q

23、=dl/m B. q=dl m C. q=a/dl 5. 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率 _。 ( )A.降低 B.提高 C.不变 6. 为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定_为标准值。 ( )A.蜗轮齿数 B.蜗轮分度圆直径 C.蜗杆分度圆直径7. 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似,其中_ 最易发生。 ( )A.点蚀与磨损 B.胶合与磨损 C.轮齿折断与塑性变形8. 蜗轮常用材料是 。 ( )A. 40Cr BGCrl5 C. ZCuSnl0P1 9. 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 。 ( )A. 钢和铸铁 B. 钢和青铜 C.钢和钢10.闭式蜗杆连续传

24、动时,当箱体内工作油温大于 时,应加强散热措施 。 ( ) A.80 B.120 答案:一、判断题1. X 2. X 3.4. 5. 6. X 7. 8. X 二、选择题1. C 2. B 3. C 4. A 5. B 6. C 7. B 8. C 9. B 10. A 第 11 章 齿轮系一、填空题1由若干对齿轮组成的齿轮机构称为 。2对平面定轴轮系,始末两齿轮转向关系可用传动比计算公式中 的符号来判定。3周转轮系由 、 和 三种基本构件组成。4在定轴轮系中,每一个齿轮的回转轴线都是 的。5惰轮对 并无映响,但却能改变从动轮的 方向。6如果在齿轮传动中,其中有一个齿轮和它的 绕另一个 旋转,

25、则这轮系就叫周转轮系。7轮系中 两轮 之比,称为轮系的传动比。8定轴轮系的传动比,等于组成该轮系的所有 轮齿数连乘积与所有 轮齿数连乘积之比。9在周转转系中,凡具有 几何轴线的齿轮,称中心轮,凡具有 几何轴线的齿轮,称为行星轮,支持行星轮并和它一起绕固定几何轴线旋转的构件,称为 。10采用周转轮系可将两个独立运动 为一个运动,或将一个独立的运动 成两个独立的运动。二、 判断题1、至少有一个齿轮和它的几何轴线绕另一个齿轮旋转的轮系,称为定轴轮系。 ( )2定轴轮系首末两轮转速之比,等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。 ( )3在周转轮系中,凡具有旋转几何轴线的齿轮

26、,就称为中心轮。 ( )4在周转轮系中,凡具有固定几何轴线的齿轮,就称为行星轮。 ( )5轮系传动比的计算,不但要确定其数值,还要确定输入输出轴之间的运动关系,表示出它们的转向关系。 ( )6对空间定轴轮系,其始末两齿轮转向关系可用传动比计算方式中的(-1) m 的符号来判定。 ( )7计算行星轮系的传动比时,把行星轮系转化为一假想的定轴轮系,即可用定轴轮系的方法解决行星轮系的问题。 ( )8定轴轮系和行星轮系的主要区别,在于系杆是否转动。 ( )答案:一、填空题1 轮系。2 3 行星轮 、 中心轮 系杆 4 固定 。5 传动比大小 、转动。6 轴线 齿轮轴线7首末 转速。8 从动 主动 9

27、固定 旋转 系杆。10 合成 分解 三、 判断题1、X 2 3 X 4 X 5 6 X 7 8 X 三、分析计算题1 .在题图 4-6-1 所示的定轴轮系中,已知各齿轮的齿数分别为 Z1、Z 2 、Z 2、Z 3 、Z 4 、Z 4、Z 5 、Z 5、Z 6,求传动比 i16。 题图 4-6-1解:传动比 i16= Z2 Z4 Z5 Z6 Z 1Z2Z4Z52. 题图 4-6-2 的轮系中,已知各齿轮的齿数 Z1=20, Z2=40, Z2=15, Z3=60, Z3=18, Z4=18,Z7=20,齿轮 7 的模数m=3mm, 蜗杆头数为 1(左旋) ,蜗轮齿数 Z6=40。齿轮 1 为主动

28、轮,转向如图所示,转速 n1=100r/min,试求齿条 8 的速度和移动方向。 题图 4-6-2解:传动比 i16= Z2 Z3 Z4 Z6 Z 1Z2Z3Z5 =406018402015181=320 8=0.00098m/s 方向向上。3.已知题图 4-6-3 轮系中各齿轮的齿数分别为 Z1=20、Z 2=18、 Z3=56。求传动比 i1H。 解:传动比 i1H=3.8题图 4-6-3 题图 4-6-44 .题图 4-6-4 所示是由圆锥齿轮组成的行星轮系。已知 Z1=60,Z2=40,Z2=Z3=20,n1=n3=120r/min。 设中心轮 1、3 的转向相反,试求 nH 的大小与

29、方向。 解:n H=600r/min,方向与 n1相同。第 12 章 轴与轮毂连接 第 13 章 轴承一、 判断题1、键联接的主要用途是使轴与轮毂之间有确定的相对运动 。 ( )2、平键中,导向键联接适用于轮毂滑移距离不大的场合,滑键联接适用于轮毂滑移距较大的场合。 ( )3、设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来确定 ( )4、由于花键联接较平键联接的承载能力高,因此花键联接主要用于载荷较大的场合。 ( )5、普通平键的工作表面是键的侧面。 ( )二、 选择题1、 普通平键联接的主要失效形式是什么?A、 工作面疲劳点蚀 B、工作面挤压破坏 C、压缩破裂 2、 在轴的顶部加工 C

30、型键槽,一般常用什么加工方法?A、用盘铣刀铣削 B、在插床上用插刀加工 C、用端铣刀铣削答案:一、判断题1. 2. 3. 4. 5.二、选择题1. B 2. C 一填空题:1 铁路车辆的车轮轴是_。2最常用来制造轴的材料是_。3轴上安装零件有确定的位置,所以要对轴上的零件进行 固定和 固定。5阶梯轴应用最广的主要原因是 。6轴环的用途是_。7在轴的初步计算中,轴的直径是按_来初步确定的。8工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴,称为_。答案:一、填空题:1_心轴_。2碳钢和合金钢(45 钢) 。3周向固定和轴向固定。5便于装拆和定位,又利于节省材料减轻重量。6定位。7扭转强度条件8转轴。11滑动轴承的

31、轴瓦多采用青铜材料,主要是为了提高_能力。12滑动轴承的润滑作用是减少_,提高_。选用滑动轴承的润滑油时,转速越高,选用的油粘度越_。13为了保证滑动轴承的润滑,油沟应开在轴承的_。答案:填空题11.承载能力。12.磨损,使用寿命。小。13.非承载区或剖分面上。14滚动轴承的典型结构是由内圈、外圈、保持架和_组成。15滚动轴承根据受载不同,可分为推力轴承,主要承受_载荷;向心轴承,主要承受_载荷;向心推力轴承,主要承受_。16滚动轴承的主要失效形式_和_。1730207 轴承的类型名称是_轴承,内径是_mm, 这种类型轴承以承受_向力为主。18滚动轴承的密封形式可分为_和_。19滚动轴承预紧的

32、目的在于增加_,减少_。20滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为 ,轴承与轴承座孔的配合为 。答案:填空题14滚动体。15载荷大小、方向和性质,转速高低。轴向 径向 轴向和径向的双向载荷。16疲劳点蚀 塑性变形。17圆锥滚子 35 径。18接触式密封 非接触式密封。19轴承装置的刚性, 机器工作时的震动。20基孔制,基轴制。二、选择题:1自行车前轮的轴是_ A)转轴 B)心轴 C)传动轴2按承受载荷的性质分类,减速器中的齿轮轴属于( C )A)传动 B)固定心轴 C)转轴 D)转动心轴3轴与轴承相配合的部分称为_。 A)轴颈 B)轴头 C)轴身4当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用_来进行轴向定位时,所能承受的轴向力较大。A)圆螺母 B)紧钉螺母 C)弹性挡圈5增大轴在剖面过度处的圆角半径,其优点是_。

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