安全专项施工方案(高墩柱).doc

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1、峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 峨眉至汉源高速公路项目高墩柱专项施工方案四 川 公 路 桥 梁 建 设 集 团 有 限 公 司峨眉至汉源高速公路 2-13 分部峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 峨眉至汉源高速公路2-13 分部鹦哥咀大桥(高墩柱)专项施工方案编 制: 1 复 核: 1 审 核: 1 四 川 公 路 桥 梁 建 设 集 团 有 限 公 司2017 年 5 月峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 目 录一、工程简介 .11、工程概况 .12、技术标准 .23、沿线地形、地质、地

2、震、气候、水文等自然地理特征 .34、施工重点、难点分析及合理化建议 .5二、编制说明 .81、编制依据 .82、编制原则 .8三、施工计划 .91、进度计划 .92、材料计划 .103、设备计划 .104、人员计划 .11四、施工方案 .124.1 施工工艺流程 .124.2 施工准备 .134.3 塔吊的安装与拆除 .144.4 墩柱钢筋加工及绑扎 .164.5 模板制作及安装 .174.6 施工电梯安装 .234.7 施工电梯安全技术措施 .264.8 施工电梯的安全使用要点 .274.9 墩柱混凝土浇注 .284.10 墩柱施工质量标准 .304.11 施工注意事项 .31峨眉至汉源高

3、速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 4.12 盖梁施工 .36五、安全保证措施及应急预案 .385.1 组织保障 .385.2 制度保障措施 .415.3 施工安全措施 .515.4 危险因素辨识与分析 .635.5 安全应急预案 .691、峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 0 页 共 89 页鹦哥咀大桥高墩柱专项施工方案一、工程简介1、工程概况峨 眉 至 汉 源 高 速 公 路 全 长 124.169Km, 本 分 部 施 工 里 程 为K111+558K115+315( 其 中 左 线 短 链 896.428m、 右 线 短 链

4、890.46m) , 其 中 鹦 哥 咀 大 桥 左 线 起 止 里 程ZK111+554ZK112+810, 长 359.572m、 右 线 起 止 里 程K111+558K112+824.6, 长 376.14m。 线 路 跨 越 汉 源 县 顺 河 乡 和 富 泉镇 。 本 分 部 位 于 四 川 省 雅 安 市 汉 源 县 中 海 村 境 内 ,鹦 哥 咀 大 桥 跨 越 省 道 S306 及 白 岩 河 ( 低 水 位 823m) 和 汉 源 湖( 高 水 位 850m) 而 设 , 桥 梁 最 大 高 差 约 为 54 米 , 省 道 S306 为 宽8.5m 水 泥 路 。 白

5、岩 河 为 项 目 内 主 干 河 流 , 为 金 沙 江 大 渡 河 一 级 支 流 ,其 河 水 面 宽 度 1020m, 汉 源 湖 高 水 位 时 , 湖 水 将 到 灌 入 河 床 。 本 桥起 点 均 与 隧 道 洞 口 相 接 , 第 一 孔 跨 越 省 道 S306, 1 号 墩 和 2 号 墩 之间 有 碎 石 土 堆 积 坡 , 在 坡 底 设 置 反 压 护 坡 , 对 桥 墩 进 行 保 护 , 本 桥右 线 为 了 避 免 桥 台 伸 入 隧 道 内 , 故 采 用 9*40.9m 预 制 T 梁 , 左 线 采用 9*39.5m 预 制 T 梁 , 高 墩 采 用

6、等 截 面 实 心 墩 。高墩统计表峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 1 页 共 89 页序 号 中 心桩 号 桥 梁名 称 桥 宽( m) 桥 梁 全 长( m) 墩 柱 编 号 高 度( m) 结 构 类 型上 部结 构 下 部结 构 基 础1ZK12+69.75鹦 哥咀 大桥 12.7539.5722#-h145.0 T梁 等 截面 实心 高墩 钻 孔摩 擦桩63#-h4.15 4160#-h45.8 9610#-h25.6 74312K12+63.05鹦 哥咀 大桥 12.7536.12#-h1.50 T梁 等 截面 实心 高墩 钻 孔摩 擦桩4

7、3673#-h25.1 414075#-h6. 24161750#-h.6 2、技术标准根 据 本 项 目 工 程 可 行 性 研 究 报 告 、 两 阶 段 初 步 设 计 和 中 华 人 民共 和 国 行 业 标 准 公 路 工 程 技 术 标 准 ( JTG B01 2014) , 结 合本 项 目 在 路 网 中 的 功 能 、 地 位 及 沿 线 国 民 经 济 和 社 会 经 济 发 展 的 需要 , 本 项 目 主 要 技 术 指 标 为 :公 路 等 级 : 双 向 四 车 道 高 速 公 路设 计 荷 载 : 公 路 I 级 。宽 度 :12.75m设 计 速 度 : 80k

8、m/h峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 2 页 共 89 页环 境 类 别 : 类护 栏 防 撞 等 级 : SA设 计 洪 水 频 率 : 1/1003、沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征3.1 地形地貌峨 眉 至 汉 源 高 速 公 路 地 处 四 川 盆 地 西 缘 , 为 盆 地 向 青 藏 高 原 东部 的 过 渡 地 带 , 整 体 地 势 西 高 东 底 , 路 线 经 过 区 域 在 大 地 构 造 部 位上 属 扬 子 准 地 台 西 缘 , 跨 凉 山 块 陷 及 川 中 台 坳 。 路 线 主 要 穿 越 凉 山块 陷

9、, 分 布 于 柳 江 峨 眉 山 沙 湾 马 边 一 线 以 西 , 历 经 了 晋 宁 至燕 山 期 的 多 次 构 造 运 动 , 使 区 内 形 成 了 不 同 形 态 、 方 向 、 性 质 、 级别 和 序 次 的 褶 皱 和 断 裂 形 迹 , 是 川 滇 南 北 向 构 造 带 北 端 的 一 部 分 。区 内 主 要 褶 皱 有 龙 池 向 斜 、 玉 龙 向 斜 、 大 营 盘 复 背 斜 、 汉 源 向 斜 等 ,控 制 性 断 层 有 峨 眉 山 冲 断 层 、 龙 池 冲 断 层 、 龙 池 湖 冲 断 层 、 苦 竹 坝断 层 、 宜 坪 -美 姑 断 裂 、 峨

10、边 断 层 、 共 安 断 层 、 金 口 河 断 层 、 马 托 -俄 落 断 层 、 尔 古 滩 断 层 、 苏 古 里 科 断 层 、 顺 河 断 层 、 桂 贤 断 层 等 。峨 眉 至 汉 源 高 速 公 路 鹦 哥 咀 大 桥 地 处 顺 河 乡 管 山 村 境 内 。 本 桥 为 跨大 渡 河 支 流 白 岩 河 汉 源 湖 淹 没 区 而 设 。 此 地 地 形 平 坦 、 开 阔 , 地 势起 伏 较 小 。 既 有 省 道 S306 从 线 路 K111+575 断 面 正 交 下 穿 通 过 , 营运 良 好 , 交 通 条 件 相 对 便 利 。3.2 气 候 、 气

11、象汉 源 县 山 高 谷 深 , 最 大 相 对 高 差 3471 米 , 气 温 垂 直 差 异 很 大 ,海 拔 1200 米 以 下 的 河 谷 平 坝 区 , 年 平 均 气 温 16 以 上 , 如 富 林 镇( 784 米 ) 为 17.9 , 九 襄 镇 ( 1055 米 ) 为 16.7 , 海 拔峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 3 页 共 89 页1200 1500 米 的 中 山 区 , 年 平 均 气 温 13 16 , 1500 1800 米 的中 山 区 为 11 13 , 1800 米 以 上 的 中 高 山 区 低 于 1

12、1 。 富 林 镇 最热 为 7 月 份 , 月 平 均 气 温 25.9 ; 1 月 份 最 低 , 月 平 均 气 温 8.3 。极 端 最 高 气 温 达 40.3 , 极 端 最 低 气 温 达 8.0 。 汉 源 县 年 均 降 水量 列 全 地 区 最 低 值 , 年 均 降 雨 量 741.8 毫 米 。 以 县 城 富 林 镇 为 例 ,年 均 仅 726.1 毫 米 , 低 于 石 棉 县 , 仅 为 雅 安 的 41%,在 时 间 分 布 上 ,县 内 各 地 降 水 量 的 季 节 分 配 很 不 均 匀 , 降 水 集 中 在 5 月 至 10 月 ,这 一 时 期 的

13、 降 水 量 , 占 全 年 降 水 量 的 80 90 , 尤 以 7、 8 两 月最 多 。 如 富 林 5 10 月 占 全 年 降 水 量 的 88.2 , 7、 8 两 月 就 占43 , 冬 半 年 ( 11 月 至 次 年 4 月 ) 十 分 干 旱 , 富 林 12 月 至 次 年 1月 的 降 水 量 不 足 3 毫 米 。3.3 河流水系隧 道 所 穿 山 体 左 侧 下 方 为 大 渡 河 , 大 渡 河 是 岷 江 最 大 支 流 之 一 ,发 源 于 青 海 省 巴 颜 额 拉 山 东 端 果 洛 山 东 南 麓 , 自 北 向 南 进 入 四 川 ,经 泸 定 县

14、、 石 棉 县 掉 头 向 东 , 纳 耍 耍 沟 进 入 汉 源 县 , 经 金 口 河 、 峨边 、 沙 湾 , 于 乐 山 萧 公 嘴 注 入 岷 江 。 大 渡 河 属 峡 谷 河 流 , 干 流 全 长 1070km, 流 域 面 积 9.2 万 km2, 比 降 大 , 水 流 激 , 水 力 资 源 丰 富 ,多 年 平 均 流 量 为 1407m3/s, 最 大 洪 水 流 量 为 10400 m3/s(1939 年 7 月 19 日 ), 枯 水 最 小 流 量 320 m3/s。 本 隧 道 区 地 表 水 排 泄 通 道及 地 下 水 排 泄 基 准 面 为 大 渡 河

15、。 隧 道 进 口 下 方 为 白 岩 河 口 , 白 岩 河为 大 渡 河 一 级 支 流 , 发 源 于 汉 源 北 东 20km 的 老 鹰 咀 , 流 经 万 里 乡 、峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 4 页 共 89 页安 乐 乡 , 于 万 工 乡 西 侧 汇 入 大 渡 河 , 干 流 径 流 长 度 超 过 50km, 由于 上 游 梯 级 水 电 站 较 多 , 平 水 期 时 河 中 流 量 较 小 , 调 查 时 流 量 不 到 1 m3/s, 目 前 大 渡 河 、 白 岩 河 由 于 瀑 布 沟 水 库 的 修 建 , 在 路

16、 线 经 过段 落 皆 为 瀑 布 沟 库 区 , 白 岩 河 属 库 尾 区 , 枯 水 位 低 于 河 床 , 满 库 时水 深 20m 左 右 。 隧 道 出 口 下 方 为 一 溪 沟 , 其 发 源 于 隧 道 所 穿 山 体 北西 坡 , 调 查 时 沟 床 宽 1 2m, 水 深 0.5m 左 右 , 流 速 0.5m/s 左 右 ,洪 期 水 位 有 一 定 上 涨 , 总 体 流 量 不 大 。4、施工重点、难点分析及合理化建议本 项 目 桥 梁 工 程 重 、 难 点 及 对 策 见 下 表鹦哥咀大桥重、难点及对策序号 工程重、难点 原因 对策1桥梁的施工组织大部分为高墩柱

17、,为本工程的关键工序1、加强施工筹划,根据各桥梁的工期及 T 梁架设的步序要求,确定各桥的施工计划;3、加强施工过程管理控制。2 桩基施工2#7#桩基位于大渡河支流白岩河淹没区,每年 5 月至 11 月水位上涨约20m。1#墩与 2#桩基地层有玄武岩。1、桩基施工时尽量错开水位上涨时节,并做好水中桩基施工的相应准备。2、采用冲击钻冲孔。3 上跨 S306 0#台与 1#墩上跨既有线路 S306。1、编制专项施工方案,2、加强现场安全管理,4.1 工程特点及要求1、墩柱多,工期紧,需合理布置安排施工工序,以免造成交叉峨眉至汉源高速公路 2-13 分部 鹦哥咀大桥高墩柱安全专项施工方案 第 5 页

18、 共 89 页施工影响。2、模板安装时要严格控制墩柱中心位置,加固模板用的地桩一定要牢固。施工时应随时进行墩顶位移的观测、记录,以便随时采用相应措施校正。拆模时要注意模板不要擦伤混凝土表面等。3、砼施工要勤测坍落度,控制好水灰比,分层连续浇筑,振捣要快插慢拔振捣均匀密实。为使灌注的砼不至产生离析现象,当滑落高度大于 2m 时,采用通过串筒的方式使砼滑落。4、砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖土工布洒水养护,拆模后用塑料薄模包裹养护。4.2 桥梁施工要求1、基本要求:满足设计要求及公路桥涵施工规范、质量检验评定标准的要求。2、从保证质量安全的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手,在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关,确保工程质量安全的目标的实现。3、工程质量目标:1)工程竣工交验合格率 100%;2)分项分部工程合格率 100%,优良率达到 90%以上,争创优质工程。4 、安全生产目标:

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