液压式汽车双柱举升机设计,设计说明书.doc

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1、本 科 毕 业 设 计题 目 名 称 : 液 压 式 汽 车 双 柱 举 升 机 设 计 学 院 : 专 业 年 级 : 学 生 姓 名 : 班 级 学 号 : 指 导 教 师 : 二 XXX 年六月十日摘要- -I摘要双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产的举升机的形式也比较繁多,有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类,在确定了所要设计的举升机的方案之后,即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明。然后分析了液压式双柱汽车举升机主立柱的截

2、面特性,并对主立柱的强度和刚度和托臂的强度进行了校核验算。同时对液压缸活塞杆强度也进行了验算,以保证所设计的举升机满足使用要求。关键词 液压式,双柱举升机,机械结构设计,液压驱动,大学本科毕业设计- -IIAbstractDouble-column automobile lifting machine is commonly used lifting equipment in automobile repair and maintenance organization, widely used in cars and small trucks repair and maintenance. T

3、he manufacturers and the types of the automobile lifting are both numerous, for instance, double-column lifting, forth-column lifting, shearing lifting, mobile car combination lifting and so on. The paper makes a comprehensive introduction to the classification of the lifting and when the liftings d

4、esign program is identified, this paper gives the design and description against the structure and characteristics of the lifting. And then the main columns section characteristics of the hydraulic double-column lifting are analyzed, and the strength and stiffness of the main column and the strength

5、 of the arm and piston rod of the hydraulic cylinder are also checked to meet the requirement of the designed lifting machine.Keywords hydraulic; double-column lifting machine; mechanical structure design; hydraulic driving目录- -I目录摘要 .IAbstract.II1 举升机方案设计 .11.1 举升机的基本情况 .11.1.1 常用汽车举升机的结构类型 .11.1.2

6、 汽车举升机的主要参数 .11.2 举升装置的要求 .11.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 .22 普通式双柱汽车举升机的结构设计 .42.1 举升装置 .42.2 立柱 .52.3 支撑机构 .52.4 同步机构 .63 液压式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 .73.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 .73.1.1 主立柱的截面特性分析与计算 .73.1.2 主立柱的强度分析与验算 .93.1.3 主立柱的刚度计算 .163.1.4 托臂部分强度核算 .174 液压系统 .194.1 液压系统工作原理 .194.2 液压缸计算校核 .204.2.1 液压缸的设计计算 .20

7、4.2.2 液压缸活塞杆强度验算 .204.2.3 液压泵的选择 .215 结论 .22参考文献 .23致谢 .241 举升机方案设计- -11 举升机方案设计1.1 举升机的基本情况1.1.1 常用汽车举升机的结构类型目前,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产的举升机的形式也比较繁多,有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基本形式就有:普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种,包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分,主要有:电机驱动式举升

8、机和液压驱动式举升机。1.1.2 汽车举升机的主要参数普通式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主要技术参数统计如表 1-1 所示。表 1-1 汽车举升机的主要参数额定举升质量 最大举升高度 盘距地高度 全程上升时间 全程下降时间t mm mm s s普通式双柱 2.5-4 1700-1800 110-180 50-70 20-60 龙门式双柱 2.5-4 1700-1800 110-180 50-70 20-60 四立柱式 2.5-4.5 1700-1800 110-180 50-70 20-60 1.2 举升装置的要求在我国的规定中讲到举升机的设备

9、安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合 GB5226 的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的 2 倍(采用液压驱动时)或是该压力的 3 倍(采用气压驱动时)并且要没有永久变形。我国对举升机的性能要求也比较繁多,例如:大学本科毕业设计- -2(1)举升机应设有限制行程限位装置,如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。(2)液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。(3)液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。(4)机械式举升机任意时刻都

10、能安全自锁。(5)举升机正常运行时的噪音不得超过 80dB。(6)举升机工作环境温度为 040,全行程连续举升额定质量 20 次,油温不得高于 60。(7)在试验台上对液压系统施高 150%的额定使用压力,维持 2min,不允许有永久变形、漏油及其他异常现象。(8)在无故障工作基础上,机械式举升机的使用继续进行到 3000 次,则液压举升机可以继续进行到 9000 次,以安全可靠为前提,检查零部件损坏程度,允许更换损坏件,允许添加润滑剂。1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定通过对汽车举升机的结构的认识和了解,确定了本次设计的举升机的总体方案。如下图 1 所示:1 举升机方案设计- -3图

11、 1 普通式双柱举升机的结构示意图本次设计的是由液压驱动的龙门双柱汽车举升机。它的结构主要包括以下几个部分:举升装置、同步驱动装置、立柱和托臂。龙门双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的,由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条,使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动,实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连,当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。大学本科毕业设计- -42 普通式双柱汽车举升机的结构设计2.1 举升装置本次设计的举升机的举升装置是由液压系统以及电箱组成的。通过电箱的开关启动电动机来控制液压单元,液压油进出液压缸,并通过链条连接液压缸和滑台来带动设备的举升动作。图 2 是普通式双柱汽车举升机的举升装置的结构图:图 2 普通式双柱汽车举升机的举升装置结构图从图中可以看到,液压式双柱汽车举升机的举升装置是将链条镶嵌在滑轮槽内来带动滑台达到举升的目的。

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