1、雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案1雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程编 制： 徐朝翔 复 核： 罗万鹏 盖梁专项施工方案雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案2一、 编制依据、原则及工程概况（一）编制依据表 1-1序号 名称 编号1 雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工 程 施 工 招 标 文 件2 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F5020113 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-20044 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20055 路桥施工计算手册6 凉山
2、州雷波县绕城公路工程两阶段施工图设计文件7 雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程工程施工组织设计8 施 工 现 场 实 地 勘 察 获 得 的 调 查 资 料（二） 编制原则1、 管 理 人 员 和 施 工 队 伍 ： 组 织 精 干 、 高 效 的 项 目 管 理 机 构 ，选 派 具 有 多 年 公 路 桥 梁 、 路 基 施 工 经 验 的 管 理 人 员 和 技 术 人 员 组 成 强有 力 的 项 目 领 导 班 子 ， 就 近 调 集 具 有 类 似 工 程 施 工 经 验 专 业 施 工 队 伍参 加 本 合 同 段 施 工 。2、 施 工 组 织 ： 统 筹
3、安 排 施 工 ， 做 到 均 衡 生 产 ， 采 用 先 进 的 组织 管 理 技 术 ， 提 高 施 工 机 械 化 程 度 ， 降 低 成 本 ， 提 高 劳 动 生 产 率 ， 减轻 劳 动 强 度 。3、 机 械 设 备 配 套 ： 采 用 先 进 的 机 械 设 备 ， 组 成 配 套 合 理 、 高效 的 机 械 化 作 业 线 ， 充 分 发 挥 设 备 的 生 产 能 力 。4、 施 工 工 艺 ： 根 据 本 工 程 特 点 和 施 工 内 容 ， 结 合 我 单 位 多 年来 类 似 工 程 的 施 工 经 验 ， 运 用 我 公 司 的 先 进 施 工 方 法 ， 实
4、行 试 验 先 行 。雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案35、 文 明 施 工 和 环 境 保 护 ： 合 理 布 置 生 产 生 活 临 时 设 施 ， 施 工 生产 按 标 准 化 作 业 ， 配 合 业 主 与 地 方 搞 好 关 系 ， 做 到 文 明 施 工 。 严 格 按照 环 境 保 护 法 要 求 ， 积 极 维 护 当 地 自 然 环 境 和 生 态 环 境 ， 保 持 线路 两 侧 原 有 植 被 ， 最 大 限 度 地 减 少 施 工 自 然 生 态 的 破 坏 ， 保 护 环 境 ，防 止 水 土 流 失 。（三）工程概况我标段内有
5、桥梁桃班湾桥一座，全长 67.4m，起讫里程桩号为 K7+645.00-K7+712.40，为 4*13m 连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有 S307 泸盐路约 30m，交通较方便。该段沟谷呈“V”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约 510，沟心坡降约 515，沟心高程约954m，左侧阶地高度约 970-980m，右侧阶地高度约 973-976m，沟谷切割深度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂布稀疏杂木，沟谷两侧阶地为耕地，分布橘树等经济林木。大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土，层厚大于 15m；沟右侧缓坡上覆厚约 1.52m 的耕植土层，以下为冰
6、水冰碛堆积块碎石土层，厚度大于 30m，灰色灰黄色，中密密实，稍湿。漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。卵石粒径一般为 612cm，含量 10%左右，呈亚圆形，分选性较差。漂石粒径一般为 2560cm，个别达 80cm，含量为 55%左右。充填物出砂及少量泥质组成，含量 35%左右，分选性较差。土石工程分级为 II 级，属普通土。漂卵石极限侧阻力标准值约 130150KPa，极限端阻力标准值约8001200KPa。该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大，同时冰水冰碛堆积层承载力较高，建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。大沟为山洪沟，强降雨时易爆发山洪，冲刷力较大，建议适当加强桥墩防护措
7、施。当桥墩基坑开挖后，可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌，危害施工安全，建议对桥台基坑采取支护措施，桥墩基础建议采用桩基。雨季施工时，建议加强桥台基坑及桩基排水措施。本合同段圆墩式盖梁有两种类型：I 型：长 9.56m，宽 1.5m，高 1.5m，混凝土方量取最大值计算，为 20.9m3；II 型：长雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案412.36m，宽 1.5m，高 1.5m。图 1-1 1#、2#盖梁示意图雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案5图 1-2 3#盖梁示意图二、 施工方案（一） 、施工总体部署1 .工期安排根据
8、现场进度及工作面安排情况，桃班湾桥盖梁拟定于 2016 年 10 月 28 日开始施工。模板配制：侧模一套，4 天周转一次，2 个桥墩盖梁所需时间，2*14=28 天。一座桥盖梁施工总时间为 10 天。具体每座桥盖梁的计划施工时间见下表：表 2-1桥梁名称 施工开始日期 施工结束日期 施工时间 备注桃班湾中桥工程 2016.10.28 2016.11.27 30d2 .劳动力计划拟投入劳动力计划见下表表 2-2序 号 工 种 单 位 数 量1 机械工 人 22 混凝土工 人 33 钢筋工 人 54 模板工 人 55 电焊工 人 26 小 计 人 173 .机械设备计划雷波县【绕城公路工程】 （
9、第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案6拟投入机械设备计划见下表：表 2-3序号 名称 规格或型号 数量（台或套） 备注1 砼运输车 8m3 22 汽车吊 25t 13 钢筋加工设备 24 平板运输车 自制 15 发电机 165KW 1 停电备用6 电焊机 16KW 27 插入式振捣棒 50mm 28 抽水泵 7.5 KW 1 砼养护4. 周转材料投入计划拟投入周转材料计划见下表：表 2-4序号 名称 规格或型号 数量 备注1 盖梁底模 定型钢模板 1 套2 盖梁侧模 定型钢模板 1 套3 工字钢 I50c 24m4 工字钢 I10 80m5 钢棒 100 2 根 2.5m 长6 铁盒
10、 30mm 厚钢板 127 砂箱 15mm 厚钢板 12（二）施工工艺及方法盖梁施工工艺流程为： 雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案7图 2-5 盖梁施工工艺流程上图所述为桥墩墩柱盖梁，均采用钢棒支撑体系施工，采用 C30 现浇混凝土，模板采用专业厂家制作定型钢模板，采用汽车泵泵送或吊车运送混凝土入模浇筑。1、钢棒支撑系统搭设（1）盖梁施工支撑体系采用墩柱穿钢棒法。在每根柱顶向下一定高度垂直于盖梁轴线沿墩柱径向预埋安装钢棒的孔洞，预留孔洞采用 PVC 材料，管内径为 110mm，模板安装前将管口封堵，避免混凝土充填。承重支撑采用直径为100mm 穿心钢棒，
11、钢棒两端出墩柱处外套宽 200mm、厚度为 30mm 钢板铁盒，铁盒内径比钢棒直径大 10mm，以利于穿入，铁盒套上钢棒后四个角空隙用三角木块塞牢敲紧，防止钢棒在铁盒内移动；在铁盒上表面即钢板平面上支设砂箱作为调整体系高度用（砂箱详图 2-8） ，在砂箱上架设 I50c 工字钢作为支撑系统纵梁，纵梁上横向按 200mm 间距架设 I10 工字钢作为分布梁，分布梁两端各留出至少 0.5m 作为施工操作平台，平台上满铺木板，两侧设栏杆并挂设防护网，防护网高度需高于盖梁顶设计标高至少 1.2m，盖梁底模铺设在分配梁上。支撑体系各部分大样详见下图：雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程
12、 盖梁专项施工方案8图 2-6 盖梁施工支撑体系立面图雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案911 1剖 面30m厚 钢 板 ： 千斤 顶 放 置 平 台 钢 棒 支 撑 系 统 平 面 图 0钢 棒 10钢 棒墩 柱 30厚 钢 板圆 柱 砂 箱 ， 5m厚 钢 板 制 作 四 角 空 隙 填塞 三 角 木 块图 2-7 钢棒支撑体系平、剖面图雷波县【绕城公路工程】 （第二次）施工 II 标段工程 盖梁专项施工方案10钢板铁盒平面上支设砂箱，待上部盖梁底模安设完并用砂箱进行标高调整完毕后，将砂箱泄砂孔封闭严实，确保体系标高不再发生变化。砂箱大样见下图：泄 沙
13、 孔 10， 用 小 木 条 塞 严预 留 60m厚 砂 层15厚 钢 板说 明 ：1、 图 中 尺 寸 均 为 m。2、 砂 子 要 求 为 干 燥 的 细 粉 砂 ， 不 含 杂 质 。3、 砂 箱 总 高 度 按 2cm控 制 ， 钢 棒 穿 好 了 后 ， 再 次 复 测 钢 棒 标 高 ， 可 通 过 砂 箱高 度 来 调 整 底 模 高 度 。4、 砂 箱 内 的 砂 子 要 平 整 压 实 。图 2-8 砂箱大样图支撑体系搭设完成、盖梁底模安装完成后，需对支撑体系进行堆载预压，以确定支撑体系能够满足盖梁、模板自重及施工荷载的要求，并检查支撑体系变形是否满足设计及规范要求（最大挠度L/400） 。预压堆重拟采用沙袋，进行全段等载预压，在盖梁底模上均匀堆置，重量为该盖梁、模板自重及施工荷载之和，取盖梁两悬臂段及各跨中部位作为挠度观测点，预压时间不少于 2d，期间每 6h 观察测量体系变形情况，并记录。预
