1、实验二 离合器拆装一、实验项目1、膜片式离合器总成拆装2、离合器液力操纵机构拆装3、膜片式离合器的组成分析二、实验课时2 课时三、目的和要求1、掌握膜片式离合器的结构组成和工作原理。2、掌握离合器液力操纵机构的组成和工作原理。四、试验器材1、工具：常用工具 1 套，高度游标卡尺。2、设备：膜片式离合器总成，液力操纵机构总成，已分解的膜片式离合器五、试验原理及内容（一）膜片式离合器的拆装1、膜片式离合器的组成下图为膜片式离合器的示意图。对照实物，弄清其结构及压紧和分离过程。2、离合器的拆卸图 1 膜片式离合器的组成（1）拆下飞轮壳。（2）用专用工具，将飞轮固定（如图 2 所示） ，然后逐渐将离合
2、器压盘的固定螺栓对角拧松（按五角星画法顺序，别一次性拧脱，尽量保持压盘在拧脱时在同一平面，注意观察压盘和飞轮的装配标记） ，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。（3）用内拉头拉出分离轴承.（4）拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。（5）用尖嘴钳取出卡簧及衬套座，取出分离叉轴。（6）仔细观查各零部件的结构特点和相互连接关系，熟悉零件名称。3、离合器的安装（1）用专用工具将飞轮固定。（2）如图 3 所示，用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心（利用定位销孔与飞轮定位销定位） 。（3）装上紧固螺栓，并对角逐渐旋紧。（二）离合器液力操纵机构的拆装1、组成及原理下图为离合器液力操纵机
3、构示意图液压式离合器操纵机构由离合器踏板、总泵、储液室、分泵及油管等机件组成。下图是该操纵机构的原理图，当踏下离合器踏板 1 时，离合器踏板推动总泵 2 活塞，将液压油推出总泵，沿着油管进入分泵内，推动活塞将分泵推杆带动分离叉将分离轴承将离合器压下，离合器分离。当放开离合器踏板时，回位弹簧带动分泵推杆将液压油推回总泵内，在离合器踏板回位弹簧和总泵液压油的作用下，离合器踏板回位，这就实现了离合器的接合。图 3 离合器的安装图 2 用专用工具固定飞轮图 4 离合器液力操纵机构示意图2、离合器总泵的拆卸与分解(1)取下离合器踏板与主缸推杆叉的连接销轴。 (2)从离合器总泵上拧下进油管和出油管接头。(
4、3)拧下总泵固定螺栓，拉出总泵。在解体离合器总泵前，应排净总泵中的制动液。(4)总泵分解过程是：用旋具或卡环钳取下防尘罩，卡环，拉出总泵推杆、压盖和活塞。 3、离合器分泵的拆卸与分解 (1)拧下分泵进油管接头，再拆下分泵固定螺栓，可拉出分泵。(2)分泵的分解过程是：拉出分泵推杆，拆下防尘罩，然后用压缩空气将分泵活塞从缸筒内压出来。 4、离合器总泵、分泵的装配离合器总泵和分泵的装配，按拆卸与分解相反顺序进行，但装配时应注意以下事项：(1)零件在装配前要用非腐蚀性液体清洗干净，并在活塞、皮碗、皮圈、缸套等零件上涂一层制动液。装合后推杆在缸筒内运动应灵活。在放松（不工作）位置时，主缸皮碗和活塞头部应位于进油孔和补偿孔之间，两孔都开放。工作总泵分泵泵缸上带有塑料支承环，安装时外表面要涂上一层薄薄的润滑油，工作缸推杆末端也要涂上润滑脂润滑。(2)安装离合器工作缸时，需要用一个适应的杠杆克服弹簧的弹力，将其压向变速器壳相应的孔中后，方能将固定螺栓旋入。六、注意事项1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感觉。七、思考问题1、画简图说明膜片式离合器的基本结构和工作过程。2、离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?
