1、 思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部目 录1 编制说明 .11.1 编制原则 .11.2 编制依据 .11.3 编制范围 .12 工程概况 .22.1 工程简介 .22.2 工程特点分析 .23 施工总体部署 .33.1 劳力配置 .33.2 机械设备配置 .33.3 施工进度安排 .34 施工方案、施工方法及技术措施 .54.1 施工方案 .54.2 施工方法及技术措施 .65 工期保证措施 .285.1 计划管理措施 .285.2 施工管理措施 .28思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路
2、 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部5.3 组织管理措施 .295.4 技术保证措施 .306 工程质量保证措施 .316.1 质量保证措施 .316.2 质量检验标准 .357 安全生产保证措施 .387.1 一般安全保证措施 .387.2 施工现场安全保证措施 .397.3 高速公路安全措施 .408 环保、水保保证措施 .428.1 环境保护措施 .428.2 水土保持措施 .429 文明施工、规范化施工、文物保护措施 .449.1 文明施工措施 .449.2 规范化施工 .449.3 文物保护措施 .4510 冬季和雨季的施工安排 .4610.1 冬季施工安排 .
3、4610.2 冬季施工措施 .46思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部10.3 雨季施工安排 .4611 高速公路交通组织及保畅措施 .4811.1 施工顺序安排 .4811.2 交通组织及管理措施 .4812 事故应急预案 .5212.1 应急救援组织机构 .5212.2 日常检查和演习 .5312.3 事故救援物资 .5312.4 应急预案的启动 .5412.5 伤员救治 .54附图 1 施工平面布置图 .55附图 2 梁场平面布置示意图 .56附图 3 交通组织方案及行车引导示意图 .57思雅路下穿南环高速桥
4、施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部1思雅路南段下穿南环高速公路桥梁施工方案1 编制说明1.1 编制原则保证施工质量、确保施工安全的原则。突出重点项目和关键工序的原则尊重设计、结合现场的原则。采用先进施工技术、先进施工机械和先进的施工工艺的原则文明施工、重视环保的原则。1.2 编制依据贵州省交通规划勘察设计院思雅路南段下穿南环高速初步方案设计资料公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）公路工程质量检验评定标准 (JTG F801-2004)；混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）公路交通安全设施施工
5、技术规范(JTG F71-2006)我单位类似工程施工经验及施工现场调查资料1.3 编制范围花溪大学城思雅路南段道路工程施工 1 标 K0+020.525 下穿南环思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部2高速公路桥梁及其相关配套的附属工程。思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部32 工程概况2.1 工程简介思雅路南段设计路面宽度为 40m，与贵阳南环高速公路交叉点里程为 K0+020.525，交叉角度为 87。南环高速公路设计时速为100
6、公里，路基宽度为 26m。两线交叉处思雅路南段设计标高比南环高速公路低 8m 左右，南环高速公路本段为填方路基。下穿桥梁采用 2-30m 简支箱梁桥，墩台基础均采用桩基础，桥台采用桩柱式台，桥墩采用双柱墩，不设地系梁。2.2 工程特点分析南环高速交通组织本桥施工因需要破除南环高速公路路基，施工期间需对南环高速公路进行半幅封道和交通管制，因此，如何在施工中进行有效的交通组织和确保交通安全是本桥施工的一个重、难点。箱梁吊装南环高速公路路面与箱梁预制场高差约 9m，受梁场地形条件的限制，箱梁预制方向与架梁方向成 90角，箱梁吊装时需将梁片平面旋转 90，如何确保架梁的施工安全也是本项目的一个难点。思
7、雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部43 施工总体部署3.1 劳力配置根据本桥梁的工程特点、工程规模、内容及工期要求，拟安排1 个桥梁专业施工队承建本项目的施工，在施工高峰期拟投入劳动力 150 人。3.2 机械设备配置拟投入本项目的主要机械设备见下表。主要机械设备配置表序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 挖掘机 SK260 台 12 推土机 TY160A 台 13 压路机 SR22NP 台 14 装载机 ZL50G 台 15 旋挖钻机 SR360 台 36 柴油发电机 120KW 台 17 箱梁模板
8、套 1.5 边梁 0.5 套8 张拉设备 LZQM 套 19 大块钢模 m2 5010 汽车吊 120T 台 211 运梁车 YLC120 台 112 龙门吊 80T 台 23.3 施工进度安排3.3.1 总体工期目标本项目计划开工日期为 2013 年 11 月 10 日，计划完工日期思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部52014 年 4 月 26 日，总工期 168 日历天。3.3.2 各分项工程进度计划各分项工程施工进度计划见下表。主要分项工程施工进度计划表序号 工程项目 开工日期 完工日期 工期(天)1 施工
9、准备(含施工手续办理) 2013.11.10 2013.11.19 102 防护挡墙 2013.11.20 2013.12.7 183 (小里程半幅)钻孔桩(含墩柱) 2013.12.8 2013.12.22 154 (小里程半幅)盖梁、台帽 2013.12.23 2014.1.6 155 (小里程半幅)箱梁预制(含梁场建设) 2013.11.10 2014.1.5 576 (小里程半幅)箱梁吊装 2014.1.16 2014.1.26 117 (小里程半幅)搭板及桥面系 2014.1.27 2014.2.10 158 (大里程半幅)钻孔桩(含墩柱) 2014.2.22 2014.3.8 15
10、9 (大里程半幅)盖梁、台帽 2014.3.9 2014.3.23 1510 (大里程半幅)箱梁预制 2014.1.22 2014.2.10 2011 (大里程半幅)箱梁吊装 2014.4.1 2014.4.11 1112 (大里程半幅)搭板及桥面系 2014.4.12 2014.4.26 1513 桥下附属(含桥墩装修) 2014.4.12 2014.4.26 15思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部64 施工方案、施工方法及技术措施4.1 施工方案4.1.1 总体施工方案采用半幅施工、半幅保畅的施工方案，桩基在
11、高速公路路面成孔，墩柱和桩基一次整体浇筑（桩基采用普通混凝土） ，盖梁和台帽开挖沟槽模筑法施工，箱梁采用梁场集中预制、吊车吊装的施工方案。箱梁吊装前需将箱梁平面旋转 90。混凝土采用商品混凝土集中供应、混凝土罐车运输至工点的施工方案。4.1.2 桩基础施工方案本桥桩基直径 1.8m，属于嵌岩桩。因工期紧张，所有桩基础采用旋挖钻成孔法施工（干挖） 。终孔深度在挖到预计孔底标高后现场根据地勘资料确定。桩身混凝土采用普通混凝土灌注、振捣棒振捣施工。4.1.3 墩台身施工方案柱式墩与桩基础一次性整体浇筑，施工时注意不同标号混凝土的分界位置。4.1.4 盖梁、台帽施工方案盖梁和台帽底模采用在碾压密实地面
12、浇筑 8cm 厚 C20 混凝土制成，边模采用大块定型钢模板，边、角部位模板采用竹胶板。混凝土施工采用罐车配溜槽入模施工。思雅路下穿南环高速桥施工方案花 溪 大 学 城 思 雅 路 南 段 道 路 工 程 施 工1 标 项 目 经 理 部74.1.5 箱梁施工方案箱梁采用梁场集中预制、吊车吊装的施工方案，本桥共有30m箱梁20片。箱梁制存梁场设置于桥梁小里程侧思雅路一期已完路面上。大里程侧半幅箱梁采用轮胎运梁车从桥底下运输过桥。4.1.6 桥面系及附属工程施工方案桥面系工程主要包括防撞墙、桥面铺装、防水层和沥青混凝土，在半幅箱梁吊装完成后开始组织施工。4.2 施工方法及技术措施4.2.1 钻孔桩施工施工工艺流程旋挖钻孔桩施工工艺流程见下图。钻孔桩施工工艺流程图拔除护筒浇筑桩身混凝土制作钢筋笼安装导管吊放钢筋笼测量孔深、孔径、斜度清 孔旋挖钻进钻机就位、对中埋设护筒桩位放样输送混凝土制备混凝土试件
