1、表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人标准断面二衬钢筋加工技术交底1.概况解放广场站平安大街站区间右线 K10+272K10+686.3，左线 K10+273.3K10+686.3，二衬为钢筋混凝土结构。钢筋采用 HRB400、HPB300 钢筋。标准断面主筋 C18，C20，纵向钢筋 C14，拉筋 8。钢筋连接靠防水卷材面采用绑扎，绑扎长度不小于 35d。其余采用单面搭接焊
2、，搭接长度不小于 10d。2.施工流程2.1 钢筋工程施工工艺流程 钢 筋 原 材 料 进 场钢 筋 原 材 料 实 验钢 筋 下 料 加 工主 体 结 构 钢 筋 制 作主 体 结 构 钢 筋 安 装主 体 结 构 钢 筋 检 查 退 货下 步 工 序 重 新 制 作不 合 格不 合 格钢筋工程施工工艺流程图2.2 钢筋制作表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人1、钢筋下料
3、根据施工要求和场地的条件，钢筋于施工现场加工。根据设计要求进行下料,箍筋、分布钢筋和构造钢筋的保护层不小于 35mm。分布钢筋宜放置在主筋内侧。除钢筋的形状和尺寸满足图纸要求外,还应考虑有利于钢筋加工,运输和安装。拉筋大样图墙（板）拉结筋构造示意图表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人2、钢筋的加工钢筋加工时应按钢筋下料表进行钢筋切断或弯曲；弧形钢筋加工时应防止平面翘曲，并应
4、验证成型尺寸，看其是否满足设计要求；钢筋宜采用无延伸功能的机械设备进行调直，也可采用冷拉的方法调直。当采用冷拉方法调直时，HRB335、HRB400 带肋钢筋的冷拉率不宜大于 1。钢筋末端需作 135弯钩时，HRB400 级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的 4 倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。钢筋作不大于 90的弯钩时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的 5 倍。钢筋加工允许偏差范围控制入下表：钢筋加工允许偏差表序号 项目 允许偏差 检验方法1 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 +102 弯起钢筋的弯折位置 +204 箍筋内净尺寸 +5尺量3、钢筋的连接结构主筋料不足设计长度者均采
5、取绑扎搭接、焊接连接或机械连接，并且必须满足绑扎搭接、焊接连接或机械连接规范的要求。当钢筋直径22mm 时，采用机械连接，当钢筋表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人直径20mm 时，可采用绑扎搭接或焊接连接。接头面积百分率:钢筋绑扎搭接的连接区段长度为 1.3 倍的搭接长度，位于同一连接区段内的受拉与受压钢筋搭接接头面积百分率不应大于 50；机械连接与焊接连接区段长度为 3
6、5d（d 为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于 500mm，位于同一连接区段内的受拉与受压钢筋搭接接头面积百分率不应大于 50；接头面积百分率不大于 50时，可采用 II 级机械连接接头，大于 50时采用 I 级机械连接接头；受压钢筋接头(机械连接、焊接)面积百分率可不受限制。钢筋采用绑扎时：钢筋绑扎前应清点数量、类别、型号、直径。锈蚀严重的钢筋应除锈，弯曲变形钢筋应校正；清理结构内杂物，调直施工缝处钢筋；检查结构位置、高程和模板支立情况，测放钢筋位置后方可进行绑扎。结构不在同一高程或坡度较大时，必须自下而上进行绑扎，必要时应增设适当固定点或加设支撑。钢筋绑扎搭接长度应满足设计要求，绑扎点应符合
7、下列规定：a 钢筋搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后，再和交叉筋绑扎；b 主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎；c 钢筋网片除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎牢固；钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱。混凝土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计要求。钢筋采用机械连接时：施工现场接头的加工表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交
8、人在施工现场加工钢筋接头时，应符合下列规定:a、加工钢筋接头的操作工人应经专业技术人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；b、钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。直螺纹接头的现场加工应符合下列规定:a、钢筋端部应切平或墩平后加工螺纹；b、墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；c、钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为 O2.0p（p 为螺距)；d、钢筋丝头宜满足 6f 级精度要求，应用专用直螺纹量规检验。通规能顺利旋人并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过 3p。抽检数量 10%，检验合格率不应小于 95%。施工现场接头的安装直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求:a、安装
9、接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过 2p。b、安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合下表规定。表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直径 mm 16 18-20 22-25 28-32 36-40拧紧扭矩 N.m 100 200 260 320 360c、校核用扭力扳手的
10、准确度级别可选用 10 级。套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求:a、钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物;b、钢筋端部应有检查插人套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm;c、挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检验;d、挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹。钢筋采用焊接连接时：单面焊焊缝长度 10d，双面焊焊接长度 5d，焊缝高度不应小于 8mm，焊缝宽度不小于0.8d，焊缝厚度不小于 0.3d。接头形式、焊接工艺、试验方法、质量要求及质量验收等应符合混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB5
11、0204-2011） ， 钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2012）等现行国家有关规范的要求。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人区间标准断面配筋图与大样图标准断面下料单编号 下料长度 mm 部位/形状 每延米用量 钢筋型号规格1# 11473 上拱外弧 每延米 7 根 C182# 8901 仰拱外弧 每延米 7 根
12、C183# 6886 上拱内弧 每延米 7 根 C184# 6980 仰拱内弧 每延米 7 根 C205# 420 拉筋 每延米 180 根 8表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬
13、钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人表 C2-2 技术交底记录 编号 06042301C20020000040工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站平安大街站区间日期 2015 年 3 月 5 日交底部位 二衬钢筋 页数 共 8 页第 8 页签字栏技术负责人 交底人 接交人4.3 钢筋安装1、 钢筋均采用 10t 提升架吊至竖井内，采用三轮车运输至工作面，然后由人工进行拼装；必要时采用人工进行隧道内倒运。2、钢筋保护层的设置二次衬砌标准断面保护层外侧为 35mm，内侧为 35mm。 3、钢筋安装及保护层厚度的偏差和检验方法应符合下表的规定：钢筋安装及保护层厚度的偏差和检验方法表序号 名称 允许偏差 检验方法1 双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距 15拱部 102 同一排中受力钢筋水平间距边墙 20尺量两端、中间各 1 处3 分布钢筋间距 204 箍筋间距 20尺量连续 3 处5 钢筋保护层厚度 10，-5 尺量两端、中间各 2 处
