1、 管理标准叉车维修管理规定 1 目的为了加强公司对叉车统一管理，减少叉车维修次数，降低叉车维修成本，使叉车维修工作得到有效控制，特制定本规定。2 适用范围本规定适用于 XXXXX 有限公司叉车维修及日常管理。3 定义无4 职责4.1 叉车维修班组职责4.1.1 负责全公司叉车的日常维修、定期检修保养、大中修。 4.1.2 建立叉车定期保养周期表，并按照周期表进行保养。4.1.3 负责全公司叉车驾驶员的日常保养、润滑及点检工作的检查。4.1.4 每日按类别（部门、车号分类）进行当日维修叉车故障情况、情况的记录，并及时将叉车维修工作单进行详细填写。4.1.5 负责每月叉车备品备件需求计划的提报及突
2、发性备品备件的计划提报工作。4.1.6 负责叉车备品备件、润滑油存放及管理工作。4.1.7 负责对全厂叉车驾驶员进行技能的培训。4.1.8 负责对人为造成的叉车责任事故的上报。4.1.9 负责叉车维修过程中环境因素的控制工作。4.1.10 负责对检修场地卫生、工件摆放的清理工作。4.2 叉车使用部门职责4.2.1 负责本部门叉车的日常监督、管理工作。4.2.2 发现本部门叉车驾驶员有违规操作行为，应予以制止和警告。4.2.3 配合检修做好叉车维修工作。5 实施方法5.1 叉车日常点检、故障维修、定期检查与保养、大中修及年检。5.1.1 叉车的日常点检5.1.1.1 叉车的点检工作由各区域叉车驾
3、驶员具体负责，叉车驾驶员每天要对叉车进行点检，并 将结果填写到叉车日常保养记录表中；若有故障，请及时到叉车维修处进行修理。5.1.2 叉车的故障维修叉车维修管理规定 5.1.2.1 叉车故障维修工作由叉车维修班负责。叉车出现故障后，叉车驾驶员应及时将叉车送到指定的叉车修理处，并通知叉车维修工。因故障原因（轮胎损坏、发动机等情况）不能送到指定叉车修理处的情况下，叉车驾驶员应第一时间报告叉车维修工，维修人员应第一时间到达叉车事故现场排除故障，保证生产的正常使用。5.2.2.2 当叉车故障维修一次性更换单个零件（或多件）费用小于 500 元时，可直接由叉车维修班安排修理。5.2.2.3 当一次性更换
4、单个零件（或多件）费用大于 500 元时，叉车维修班要求叉车使用部门驾驶员填写工作联系单，经由叉车使用部门主管审核，同意后给叉车维修班，再进行故障的修理。5.1.3 叉车定期检查与保养5.1.3.1 叉车维修人员根据设备台帐制订每台叉车三滤保养、四轮保养计划表，各有关部门按规定的时间及时送检，叉车维修班负责进行保养。5.1.4 叉车大中修5.1.4.1 叉车维修班根据叉车使用状况，结合区域生产情况提出叉车大中修的时间（对使用频次低，行程里程小的叉车可适当延长大修周期），由叉车管理部门主管审核同意后，通知给使用部门，再进行大中修。5.1.5 年检5.1.5.1 叉车的年检工作由检修中心统一组织。
5、5.2 叉车维修过程控制记录5.2.1 维修人员按叉车一、二级保养规定进行维修或按叉车大中修的规定进行大中修，维修班应将维修情况填写设备交出验收及维修记录单里，于每周五下班前由维修班报送到办公室进行统计。每月办公室统计人员依据每天的设备交出验收及维修记录单 汇总。5.3 叉车一、二级保养5.3.1 叉车一级保养5.3.1.1 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。5.3.1.2 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。5.3.1.3 检查转向器的可靠性、灵活性。5.
6、3.1.4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、叉车维修管理规定 水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5.3.1.5 轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。5.3.1.6 制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于 70时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。5.3.1.7 发动机机油量、液压油
7、、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。5.3.1.8 制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于 300N，确认手制动安全可靠。5.3.1.9 皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。5.3.1.10 放去机油滤清器沉淀物。5.3.2 叉车二级保养按照“一级保养“项目进行，
8、并增添下列工作。5.3.2.1 检查气缸压力或真空度。5.3.2.2 检查与调整气门间隙。5.3.2.3 检查节温器工作是否正常。5.3.2.4 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5.3.2.5 检查变速器的换档工作是否正常。5.3.2.6 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。5.3.2.7 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。5.3.2.8 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。5.3.2.9 检查风扇皮带松紧程度。5.3.2.10 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是
9、否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。5.3.2.11 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。5.3.2.11.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。叉车维修管理规定 5.3.2.11.2 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。5.3.2.11.3 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。5.3.2.11.4 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。5.3.2.12 检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。5.4 叉车大中修按照“二级保养”项目进行，并增添下列工作。5.4.1 清洗
10、各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。5.4.2 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。5.4.3 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。5.4.4 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。5.4.5 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。5.4.6 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。5.4.7 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。5.4.8 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。5.4.9 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间
11、隙，如无必要时勿拆开安全阀。5.4.10 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。5.4.11 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。5.4.12 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。5.4.13 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。5.4.14 清洗水箱及油散热器。5.4.15 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。5.4.16 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。5.4.17 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。5.5 叉车维修备件提报、领用及控制5.5.1 为了保障叉车及时维护及修理，由叉车维修班负责建立叉车易损件明细表。叉车维修管理规定 5.5.2 叉车维修人员根据叉车易损件明细表及易损件库存情况，提报采购计划（大修备件，应在大修前一个月提报计划）。5.5.3 维修人员负责检查、核实采购备件规格型号是否与采购计划相符，质量是否满足实际使用要求。对于不合格的备件，维修人员有权要求采购部给予更换或退货。5.5.4 维修中所需配件由维修工找办公室技术员开具材料领用单到备件库领用。检修中心2015.7.6
