路缘石的放样、安装、铺砌.doc

上传人:hw****26 文档编号:3747186 上传时间:2019-07-11 格式:DOC 页数:31 大小:80KB
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资源描述

1、1路缘石的放样、安装、铺砌 在路缘石靠行车道一侧,按照设计每 10m 定一平面控制标记在安置路缘石的位置,下挖 5cm 基层,以便铺砌 M7.5 砂浆,砌筑路缘石,在平面控制标记处,以 M7.5 砂浆砌筑路缘石,调整好路缘石顶面标高,在相邻间隔 10m 的路缘石顶面拉根线绳(注意绷紧线绳) ,据此,再将空缺路缘石表面摆顺畅,先在勾缝处洒水使之湿润,再进行 M10 砂浆勾缝,勾缝宽1cm,缝宽均匀,勾缝密实。质量要求,路缘石铺设后的评定 路缘石铺设与路面齐平或排水口整齐,通畅无阻,勾缝均匀,密实平整,线条直顺,曲线圆滑美观无折角现象,铺设时必须满足:直顺度允许偏差 15mm,相邻两块高差允许偏差

2、 3mm,相邻两块缝宽允许偏差3mm,顶面高程允许偏差 10mm 等要求。嵌边石的施工A、嵌边石的预制 嵌边石采用专业预制厂预制,汽车运输到现场安装。 B、嵌边石的放样、安装、铺砌 在嵌边石靠人行道一侧,按照设计每 10m 定一平面控制标记在安置嵌边石的位置,下挖 5cm 石灰土基层,以便铺砌 M7.5 砂浆,砌筑嵌边石,在平面控制标记处,以 M77.5 砂浆砌筑嵌边石,调整好嵌边石顶面标高,在相邻间隔 10m 的嵌边石顶面拉根线绳(注意绷紧线绳) ,据此,再将空缺嵌边石表面摆顺畅,先在勾缝处洒水使之湿2润,再进行 M10 砂浆勾缝,勾缝宽1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 C、质量要求,嵌边石铺设

3、后的评定 嵌边石铺设与人行道道面齐平或排水口整齐,通畅无阻,勾缝均匀,密实平整,线条直顺,曲线圆滑美观无折角现象,铺设时必须满足:直顺度允许偏差 15mm,相邻两块高差允许偏差 3mm,相邻两块缝宽允许偏差3mm,顶面高程允许偏差 10mm 等要求。人行道方砖施工 基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m 定点挂线控制平整度及高程,方砖在拼装前先拼出样本由业主和监理共同确认采用何种拼装方案。方砖铺设要求外观不整,排列整齐。盲道铺装盲道的铺装与人行道方砖铺装方法一样,在施工中还注意: (1) 、人行道铺装到建筑物时,应在其中部行进方向连续设置导向块材,路口缘石前铺装停步块材

4、。铺装宽度不得小于 0.60m。 (2) 、人行横道处的触感块材距缘石 0.30m 或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于0.60m。 (3) 、公共汽车停靠站,距缘石 0.30m 或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材,停步块材与导向块材成垂直向铺装,铺装宽度不得小于 0.60m。 (4) 、人行道里侧的缘石,在绿化带处高出人行道至少 0.10m。绿3化带的断口处用导向块材连接。 全(半)框架施工 一、基坑开挖 1、施工测量方法 本工程被称作天府第一隧道项目建设工程,其施工要求高,为了使平面控制及竖向投测精度能满足施工精度要求,按如下施工测量方

5、法指导现场测量放线工作。 (1)控制测量 在正式开工前作好整个工程的挖制测量尤为重要。联合三个标段的三家施工单位根据业主提供的已有高级控制点,再作一条贯通全线的符合导线。同时将高程控制点布置到这条导线点上,便于保护和大家使用。 控制点作好后再进行局部加密,加密点用作将来施工放线的测站。 控制测量使用的仪器是全站仪,其精度达到:测角 2 秒、测距1PPm。水准仪为 S1 型。 (2)施工测量 土方开挖前,根据控制点,采用主轴线控制法,测设各结构物的位置并作好建(构)筑物位置控制桩。具体结构点位采用极坐标放样法测设。 (3)高程测量 在已建立的水准符合导线后,再进行局部放样,每次放样后均必须回到另

6、外的控制点上进行符合。 4(4)结构物放线测量 轴线控制 精度要求:轴线测量允许相对误差应控制在规范允许范围以内。在基础工程完成后再次以控制主轴线的桩点,并将构筑物四角和各轴线精确地用黑线弹出来。在关健位置上涂好红三角,或埋设钢板刻上“十” 线,作为向上投测轴线的依据。 施工时的标高控制 施工中的标高测量是以三等水准点依据施测,标高测量的允许偏差为:构筑物全高(H)测量偏差不能超过 3H/10000,且不能大于:H90mm,两者取其小值,即允许误差小于15mm。 施工测量 A、基础中线投点及标高的测设 a、轴线控制桩的检测:根据建(构)筑物矩形控制网的四角桩,检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位

7、移后方可使用。当建(构)筑物轴线较复杂或测量放线使用平行借线时,都要特别注意防止用错轴线控制桩。 b、四大角和主轴线的投测:根据基坑边上的轴线控制桩,用经纬仪向基础垫层上投测建(构)筑物四大角、四廓轴线和主轴线,经闭合校核后,再详细放出细部轴线。 c、基础细部线的测设:根据基础图以各轴线为准,用墨线弹出基础施工中所需的中线、边线、墙宽线、柱位线、集水坑线等。 d、基础标高的施测:在基础开挖过程中,应在基坑四周的护坡砼上5各涂一条宽 10cm 的竖向白漆带,用水准仪根据附近的水准点测出白漆带上顶的标高,然后用钢尺在白漆带上量出0.000 以下各负整米数的水平线。最后将水准仪安置在基坑内,校测四周

8、护坡上各白漆带上同一标高的水平线,当误差在5mm 以内时则合格。在施测基础标高时应后视两条白漆带上的水平线以作校核。2、土方开挖方法 (1)开挖前的准备工作 勘查现场,收集我司在施工该项目场平土石方的有关土工试验的试验资料。 作好防雨工作的准备工作,备足备够三色布,抽排水机械工具、排水管道等。 做好测量放线工作,在不受基础施工影响的范围设置测量控制网,包括轴线和水准点。根据龙门板桩上的轴线,放出基坑灰线和水准标志。灰线、标高、轴线经复查后方可破土开挖。 (2)基坑土方开挖 由于该基坑较深,基坑分二层开挖;全幅段基坑第一层土方开挖选用 PC220C 型反铲挖掘机从中间向两端进行开挖,开挖时挖机在

9、上,汽车在下,第二层从两端向中间开挖,开挖时挖掘机和汽车都在上面;半幅施工段先施工北侧,同样分二层开挖,长一层施工方向为西向东,二层施工方向为东向西,后施工东侧,施工方向与北侧一样。后退施工且应挖出一斜坡道,供汽车运土时使用,后期留出约 20m 的土不挖,待地基验槽后用人工开挖余下的土。最后才挖6除这 20 米。 基坑挖好后应对坑底进行抄平、修整。 为防止基底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序施工。 基坑挖至设计标高后,应立即通知勘察、设计、监理部门,经共同验槽后方可进行基础垫层工程施工。 边开挖边作基坑锚喷护壁。 二、C15 砼垫层施工 C15 砼垫层应一次浇筑,要求随浇

10、随用平板振动器捣实压平,不得分缝,且高程误差不得大于1cm。 1、清理基层的杂物,浇水湿润砖侧模,但不允许存在积水现象。 2、砼浇灌时,为了保证不出现施工冷缝,混凝土内掺加缓凝型减水剂,砼初凝时间为约 4 小时。 3、用平板振动器振平压实。 4、养护 在砼初凝后,就应开始对混凝土进行养护,考虑到夏季施工水分蒸发快,养护方法采用覆盖草帘的办法养护,养护时间不少于 7 天。 5、浇筑质量保证措施 A、预先和气象部门取得联系,确保避免在施工期间下大雨,同时准备塑料帆布,作好下雨的预防措施。 B、充分做好混凝土浇筑前的各种准备工作,对于机械设备,应提前进行试运转,对于所有参与底板混凝土施工人员,均应进

11、行详细7的施工交底,交底以会议方式进行,交底内容应包括:浇筑流向、各部位详细的浇筑方法、人员分工情况及各自职责、人员交接班具体时间和要求等。必须做到使每一个参与施工人员均心中有数,从而避免因混乱而影响质量。 C、预备一台发电机,确保在停电时能及时供电,满足施工期间电力供应。 D、混凝土浇筑时,化验员应做好塌落度的测试工作,若发现有超标情况,应立即退回,严禁在现场随意加水。同时,还要求混凝土供应商派技术人员到现场值班,以随时掌握混凝土的供应情况和质量情况。 三、钢筋混凝土底板施工 1、钢筋工程 本工程钢筋用量大,所有钢筋在现场钢筋加工棚加工。根据设计要求,凡受力钢筋直径 d22mm 时均采用焊接

12、接头或冷挤压套筒接头。直径16mm 的钢筋对焊,应采用予热闪光接触对焊。焊接的技术要求和操作方法验收标准等均须按“钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) ”规定执行。 (1)原材料进场和堆放 进场的钢筋原材料,必须具备出厂合格证或进口商检报告。收料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符,经确认无误后,方可收货进场。 钢筋应按批检查验收,每验收批由同牌号,同炉罐号,同加工方8法,同规格,同交货状态的钢筋组成,重量不大于 60t。每批钢筋取两根试样,应在外观及尺寸合格的钢筋上切取,并将试样送试验部门复检,国产钢筋只作力学性能试验,进口钢材必须做力学试验和化学成分分析试验。经复检合格后方可使用。

13、 根据施工平面布置,钢筋堆放在场地东侧(具体见施工平面布置图) ,用砼浇成宽 200mm,高 300mm 的长条墩,钢筋分规格放在长条墩上,用钢牌标明钢筋规格、产地、检验状态,并设专人管并设专人管理。 (2)钢筋加工 先由钢筋专职放样员按设计施工图和规范要求编制钢筋下料单,经过施工部审核,按复核料单制作。 钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净,带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。 钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确,钢筋加工的允许偏差,应符合如下规定。 项 目 允 许 偏 差 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 10 弯起钢筋的弯折位置 20

14、 弯曲后,平面上应没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处不得有裂缝,对于级钢筋不能反复弯曲。 钢筋加工成半成品后,要按类别、直径、使用部位挂好标志牌,9并分类堆放整齐,使用塔吊运送至使用部位。 (3)钢筋绑扎 准备工作 核对半成品钢筋的规格、尺寸和数量等是否与料单相符,准备好绑扎用的 2022 号镀锌铁丝、工具等,并按各部位保护层的厚度准备好水泥砂浆垫块。当保护层厚度小于或等于 20mm 时,垫块平面尺寸为 3030mm,当保护层厚度大于等于 25mm 时,采用细石砼垫块,垫块平面尺寸为 5050mm,墙柱、梁的垫块中埋入 20 号铁丝,模板上钢筋垫块网格间距 700700mm,负力筋用钢筋支架架起。

15、 底板钢筋绑扎 地下室底板厚度 400mm,设计为 2 层钢筋网,绑扎时需垫 18 钢筋撑脚,梅花型设置,间距1000 ,以固定钢筋网的位置。钢筋均采用搭接,在同一位置的钢筋搭接面积不得超过该位置钢筋总面积的50,底板上层钢筋在柱轴线处搭接,底板下层钢筋在跨中处搭接。底板钢筋纵横交叉点用 20 号铁丝间隔绑扎。 2、砼施工 本工程面积大,砼量较大,底板厚 400mm。根据我们的工程经验和类似工程的计算和实测情况,只要砼配比及原材料、附加剂选择适当,现场施工中加强保温保湿养护,能够保证砼内外温差不会引起开裂。 (1)施工准备 地下室底板砼为抗渗砼,砼中掺加密胺防水剂;砂选用中砂,含10泥量不得大

16、于 3%;石子选用 1030mm 碎石,所含泥土不得呈块状或包裹石子表面,且不得大于 1.0%,吸水率不得大于 1.5%,水选用不含有害物质的洁净水。 砼采用砼泵压送,坍落度应控制在 1416cm。 采用商品砼,对其质量将在搅拌站进行监督控制,每次浇筑砼之前,提前通知搅拌站,备好足够的原料,对砂、石、水泥、粉煤灰、外加剂等按规定进原材料检验。 对运输车辆从预拌站到现场的时间进行模拟。 (2)砼的运输和压送 商品砼应用砼搅拌运输车运输,装料前应把筒内积水排清,运输途中,拌筒以 13r/min 速度进行搅拌,防止离析,搅拌车到达施工现场卸料前,应使拌筒以 812r /min 转 12min,然后再进行反转卸料。 现场内通行派专人负责疏导车辆,统一协调指挥,以便砼能满足连续浇筑施工的需要。 砼搅拌车出站前和到达现场的坍落度抽检每天不少于 2 次。砼到达现场测定的坍落度与出站前测定的坍落度允许偏差不大于20mm。 搅拌车在卸料前不得出现离析和初凝现象。现场取样时,应以搅拌车卸料 1/4 后至 3/4 前的砼为代表,取样、试件制作、养护均应由供需双方共同签证认可。 现场配备 2 台输送泵车(另备用一台),泵送砼前,先把储料斗内

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