1、xx市 xx水 处 理 厂配 套 管 网 工 程 架空管道安装方案编 制 ： 审 核 ： xx污 水 处 理 厂 项 目 经 理 部架空管道安装方案一、编制依据（一） 、设计施工图（二） 、现场调查资料（三） 、有关的技术规范及施工手册（四） 、本单位类似工程的施工经验二、编制原则根据施工图说明及现场实际情况，全面考虑方案的可行性，确保施工质量及施工安全。三、工程概况xx 污水厂配套管网一标段架空管道均位于悬崖、沟壑处，机械难于到位施工，按照正常埋地管无法施工或投资较大，故采用架空管。架空段采用钢管，设置架空检查井、滑动支座、伸缩节，架空段桩号为1+0051+125、1+1851+245、1+
2、7451+825、2+0152+075、2+2752+359、2+9453+020 管径为 DN800、管道坡度 0.001;桩号3+0203+155、3+6053+695、3+7753+915、4+0354+115、4+2404+280、4+7204+820、5+2355+405、5+7255+765、7+4707+550、7+8707+930、8+1708+250、8+3508+395、8+7858+835 管径为 DN1000，管道坡度为 0.001，基础为人工挖孔桩。尾水排放管管径 DN1300 钢管。0+4600+520 段为架空管道，管壁厚 16mm。四、主要施工工序方案一、吊车直
3、接吊装定位放线 预先焊接钢管（2 节） 吊车准备 吊装钢管 控制中线及坡度 管道安装、 固定 闭水试验方案二、 托架法定位放线 预先焊接钢管（2 节） 卷扬机及配套设备准备 卷扬机或倒链拖拉 控制中线及坡度 管道安装、加固 闭水试验方案三、满堂脚手架法搭设满堂脚手架 定位放线 钢管拖拉就位 控制轴线及坡度 钢管焊接 钢管加固 闭水试验五、主要施工方法（一） 施工准备1、技术准备1.1 施工前应认真做好安全、技术交底，对施工人员进行专门培训，以确保工程保质、保量、安全地完成。1.2 根据控制点，在支座上弹出中心线，以便在安装过程中，利用S3 型水准仪来测定管道的标高及轴线,误差不大于 1cm。2
4、、材料准备2.1 由于管材、管件均为甲供材，所以物资部门应与甲方材料部门及时联系，确保现场不因无合格管材而停工。2.2 钢管安装所需的焊机、焊条等。3、人员、机械准备由于工程量较大，施工难度大，准备组织 20 人进行施工。主要机械设备有：16t 吊车一辆，卷扬机 2 台或倒链（5t）4 台、钢丝绳400 米、滑轮 4 个，千斤顶 2 台，滑轮倒链（2t）4 套，托架 6 个，脚手架 50t、扣件 1000 个、跳板 400 块，发电机（30KW）2 台，及一些常用小型设备。4、现场准备4.1 对于能进入吊车的部位，应将临时便道修通。4.2 对于交通不便，吊车无法进入，对管道所在轴线两端的场地进
5、行平整，使其略高于管道所需的基底标高。4.3 在卷扬机安装的部位进行夯实，并埋设好地垅。4.4 对于地形陡峭，交通不便，位于曲线段处管道安装下部场地平整。4.5 钢管安装前将 GJF4 支座安装完毕。（二） 、定位放线根据设计要求将管道中心线、标高标记在管道支座上，最好是弹出墨线，且以便在安装过程中控制轴线及标高。（三） 、管道的吊装1、吊车直接吊装在交通比较方便，地形较好处，我部将采取吊车直接吊装。1.1 对地形较好，但没有便道处，应在安装前将便道修通。1.2 在吊装前将两节钢管预先焊接完毕，以便在吊安过程中节省时间。1.3 计算出在吊装过程中两节钢管接头所在位置，在此部位下预先搭设脚手架焊
6、接平台，且保证焊缝接头不在支座范围内。1.4 吊车定位、支起，将预先焊接好的钢管吊装至支座上，在吊装过程中控制好轴线、标高。 （如图所示） 吊 车 跳 板脚 手 架 工 作 平 台 管 桥 柱管 支 座焊 缝钢 管2、 托架安装法在地形较好，但交通不便，吊车无法进入现场、机械无法施工的管段， 我部采用托架法安装。2.1 把管道同轴线的两端的场地进行平整，且略高于管道底标高，在设置卷扬机部位地基须夯实。2.2 将卷扬机安置在架空管道的轴线上，且略高于管道中心线。2.3 在拖拉前应计算出超过两个支座所需钢管长度，以便控制拖拉的安全，根据设计每两墩跨距为 15m，而钢管单根长度为 7.5m，故从配重
7、角度考虑，牵引单跨需用 2 节钢管，后配重钢管需用 3 节以上，以保证不倾覆。牵引时在首节钢管两侧焊接两钢筋耳朵，以便钢丝绳拴挂拖拉。2.4 若架空钢管距第一个支座距离超过 7.5 米，应先将此部位部分回填至管底标高位置。2.5 在牵引的另一端采用卷扬机或倒链进行控制牵引速度，当前端牵引速度较快难于控制时，后端卷扬机或倒链运行控制，以确保安全。2.6 在牵引时，将预先制作带有滚轮的托架放置于支座之上，钢管在经过支座时使钢管坐落在托架之上，以保护外防腐层，且变滑动为滚动，省力省时。将预先焊接好的钢管拖拉至支座上，在拖拉过程中，应随着管道的不断牵引，逐步施焊后续管道，以保证配重平衡，同时控制好轴线
8、、标高。2.7 管道安装完毕后，采用千斤顶将管道顶起把滚轮托架取出。2.8 在安装过程中，对于装有伸缩器的管道，首先将伸缩器两端的管道预先采用绑条焊焊结。待管道安装完毕后，在伸缩器下部搭设脚手架后再行安装。2.9 安装顺序为从牵引卷扬机端开始往后施工。 （如图所示）带 滚 轮 的 托 架 钢 丝 绳 牵 引 卷 扬 机控 制 卷 扬 机 管 桥 柱管 支 座焊 缝 钢 管 原 地 面 带 滚 轮 的 托 架3、满堂脚手架法在地形陡峭，交通不便，且位于曲线部位，吊车托架无法施工处，采用满堂脚手架进行施工。3.1 脚手架基础应平整、 夯实。3.2 满堂脚手架搭设按照下列要求搭设：立杆间距（双向）1
9、.5m ，横杆间距（双向）1.5m，步距 1.5m，距地200mm 处设置扫地杆，满堂脚手架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。对高于 4m 的脚手架，其两端与中间每隔 4 排立杆从顶开始向下每隔 2 步设置一道水平剪刀撑；3.3 沿垂直管道中心线搭设一排横杆，横杆的顶标高按照设计坡度的管底外缘标高搭设，且在脚手架上弹出管道轴线，以便控制轴线，并在脚手架顶用跳板铺设一操作平台。3.4 将管道拖拉侧脚手架设计坡度搭设成斜面，以方便拖拉钢管，拖拉采用逐步将每节钢管拖拉至操作平台，根据横杆上所弹墨线调整管道轴线及标高，并在平台上进行施焊。3.5 整体安装方向为从高处向低处
10、拖拉，即从低向高安装（如图所示） 滚 轮 托 架跳 板基 底 钢 管钢 丝 绳卷 扬 机钢 管 焊 缝满 堂 脚 手 架 管 桥 柱 原 地 面 （四）钢管的焊接4.1 在焊接前应将管内污物清除干净，并将管口边缘与焊口两侧打磨干净，使其露出金属光泽，制作坡口； 电弧焊管端修口各部尺寸102649 6052.041.026071.051.530 破 口 角 度（ 。 ） 钝 边（ ） 间 隙（ ）壁 厚 （ ）图 示 修 口 形 式4.2 对口时应使内壁平齐，当采用长 300mm 的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口允许偏差应为 0.2 倍壁厚，且不得大于 2mm。4.3 不同壁厚的管节对口时，管
11、壁厚度相差不应大于 3mm。不同管径的管节连接时，当两管径相差大于小管径的 15%时，可用渐缩管连接。渐缩管的长度不得小于两管径相差的 2 倍，且不应小于200mm。4.4 钢管对口检查合格后，方可进行点焊，点焊时应符合下列规定：4.4.1 点焊焊条应采用与接口焊接相同的焊条；4.4.2 点焊时应对称施焊，其厚度应与第一层焊接厚度一致；4.4.3 钢管的纵向焊缝处与螺旋焊缝处不得点焊；4.4.4 点焊长度与间距应符合下表：点焊的长度及间距管径（mm） 点焊长度（mm） 环向点焊点（处）350500 5060 5600700 6070 6800 80100 点焊间距不得大于 400mm4.5 由
12、于管径均大于 800mm，故采取双面焊；4.6 应采用 2-3 层焊法焊满管子周缝。4.7 焊毕应将焊皮敲掉。（五） 管道的防腐5.1 架空钢管外壁防腐：采用 GZ2 型高分子防腐涂料，按四油两布防腐，即先涂底漆一道，外包玻璃丝布一道，在涂底漆一道，外包玻璃丝布一道，最后外刷两道耐候保色型面漆，平均用量大于0.81.0Kg/。5.2 埋地钢管外壁防腐：采用 GZ2 型高分子防腐涂料，做法为两道底漆，两道厚浆型面漆，平均用量大于 0.50.6Kg/。5.3 管道内壁防腐：采用喷涂水泥砂浆法，涂料厚度为 810mm。（六） 、闭水实验6.1 管道外观验收合格，具备了闭水条件后进行闭水，闭水试验管段
13、应按井距分割、试验，6.2 首先在闭水试验段的两端盲板焊封，不得漏水。6.3 向管道内注水，同时检查管堵、管身，确保无漏水和严重渗水现象。6.4 试验开始时，在规定水位开始记录，观测期间内不断向试验管内补水，保持试验水头恒定，在 30min 内的渗水量小于允许渗水量即为合格。6.5 实测渗水量按下式计算：q=W/(TL)式中：q实测渗水量（m 3/minm） ；W补水量（L） ；T实测渗水量观测时间（min）L试验管段长度（ m） 。管道的允许渗水量为 1.5L/minKm，实际渗水量小于允许渗水量即为合格。（七）钢管的固定设计钢管固定为管卡固定，在钢管检查合格后，将管卡安装。六 、安全、质量注意事项1、严禁机械带病运转、超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备。2、所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事
