1、沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案茅洲河流域水环境综合整治工程宝安四标沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程水土保持施工方案编制： 审核： 批准： 中国水利水电第十三工程局有限公司茅洲河流域水环境综合整治工程宝安四标项目经理部2016 年 09 月 01 日沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案目 录1.编制依据、原则 .11.1 编制目标 .11.2 编制依据 .11.3 编制原则 .22.工程概况 .32.1 项目概况 .32.2 区域自然概况 .33.水土保持措施 .73.1 水土保持措施体系 .73.2 分区防治措施典型设计 .
2、94.水土保持工程施工组织 .114.1 施工组织原则 .114.2 主要施工工艺和栽培技术 .115.水土保持机构图 .126.水土保持领导小组 .13沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案01.编制依据、原则1.1 编制目标根据中华人民共和国水土保持法以及项目和区域水土流失特点及有关要求,本方案编制的目的主要包含以下几个方面:(1)履行国家有关法律、法规,编制切实可行的水士保持方案,防治建设过程中造成的水土流失。(2)明确项目建设过程中有关水土流失防治责任范围、防治重点、防治措施等。(3)与主体工程实现“三同时”,充分发挥水土保持工程的作用。(4)依据本方案设计内容
3、,采取各种水土保持措施,防止新增水土流失的产生, 改善区域生态环境。(5)水土保持方案旨在规范主体工程施工中的水土保持工作,为主体工程进一步施工提供指导性意见。1.2 编制依据（1）中华人民共和国水土保持法；（2）开发建设项目水土保持技术规范（GB50433-2008）；（3）水土保持综合治理技术规范（GB/T16453.116453.6-1996）；（4）水土保持综合治理规划通则（GB/T15372-1995）；（5）水土保持综合治理验收规范（GB/T15773-1995）；（6）开发建设项目水土流失防治标准（GB50434-2008）；（7）开发建设项目水土保持设施验收技术规程(SL387
4、-2007)；（8）茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治工程(设计采购施工项目总承包 EPC)招、投标文件；（9）茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治工程(设计采购施工项目总承包 EPC)沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程施工图纸；（10）经批准的沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程实施性施工组织设计；（11）工程建设标准强制性条文。沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案11.3 编制原则根据中华人民共和国水土保持法等有关法律法规及规范性文件,在符合开发建设项目水土保持技术规范等国家有关技术规范及标准要求的前提下, 分析项目区域内自然及社会经济情况、工
5、程建设特点和施工工艺,结合项目区域内水土保持特点,针对项目建设中产生的水土流失问题,因地制宜、因害设防,采取水土保持综合防治措施,控制因项目建设所产生的水土流失,使水土流失在短时间内减少到最低限度, 尽早恢复工程建设对生态环境造成的破坏。方案的编制原则如下:(l)坚持“谁开发谁保护,谁造成水土流失谁治理”的原则根据中华人民共和国水土保持法的规定, 明确管道工程建设水土流失防治责任的范围和治理要求, 落实“谁开发, 谁保护、谁造成水土流失、谁负责治理”。(2)坚持水土保持方案与主体工程 “三同时” 的原则水土保持方案与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。方案中的水土保持措施设计、布局、实施
6、进度安排与主体工程同步进行,并与主体工程相互衔接、相互补充,确保水土保持措施能够有效防治新增水土流失。(3)坚持水土流失分区防治、突出重点的原则水土流失防治注重局部治理与全面治理、单项治理与综合治理的关系, 结合施工工艺和水土流失特点进行水土流失防治分区,有针对性的科学配置各项防治措施,建立选型正确、结构合理、效果显著的水土保持防治体系,在全面治理的情況下对水土流失较为严重的区域进行重点治理。(4)坚持水保措施经济合理、技术可行原则根据本工程建设特点, 管道主要沿城市道路, 措施布置以绿化迁移恢复、防风、防尘为主, 临时措施以边坡防护、水蚀治理为主。施工生产生活区位于城市郊区, 人口密度较大,
7、 为防止建设期大风天气影响区域环境, 因此必须加强建设期防风、防尘、绿化及水土保持恢复措施。(5)坚持水土保持与环境美观、土地资源保护相结合的原则根据本工程建设特点, 施工生产生活区的水土保持措施应结合周边环境做到合理美观。管道所经区域以城市道路为主,且多数为临时征用,因此水土保持措施安排,要根据现状、合理安排,保护现有资源,实现生态效益、社会效益和经济效益的同步发展。沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案22.工程概况2.1 项目概况沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程东至广深高速公路，西至广深公路，南至宝文路，成正三角形。工程服务范围面积 5.11km2。目
8、前该片区管网一级干管已建设完成，片区内部末端管网不配套，二、三级支管未建，雨、污水没有分流排放。本片区管网工程主要施工内容为：管道明挖、夯管、立管及部分附属工程施工，管网总长度约 48km。2.2 区域自然概况2.2.1 地理位置宝安区位于深圳市的西北部，是深圳市六大辖区之一，地处东经 11352，北纬2235。全区面积 733km2，海岸线长 30.62km。宝安南接深圳经济特区，北临东莞市，东与东莞市及光明新区接壤，西滨珠江口临望香港，是未来现代化经济中心城市深圳的工业基地和西部中心，倚山傍海，风景秀丽，物产丰富，陆、海、空交通便利，地理位置优越。2.2.2 流域水系茅洲河发源于深圳市境内
9、的羊台山北麓，地跨深圳、东莞两市，流经石岩、光明、公明、松岗、沙井和东莞长安镇等，在沙井民主村汇入伶仃洋。茅洲河总流域面积388.23 km2，其中深圳市境内流域面积 310.85km2，东莞市境内流域面积 77.38km2。茅洲河流域干流全长 30.69km，其中宝安区境内干流河长 19.71km，光明区境内干流河长10.98km，感潮河段长约 13km，下游河口段 11.4km 为深圳市与东莞市界河。茅洲河流域宝安区境内共有干、支流 19 条，河道总长度 96.56 km。2.2.3 气候气象宝安区属南亚热带海洋性季风气候区，气候温和湿润，雨量充沛。由于区域内地理条件不一，降雨量时空分配极
10、不平衡，易形成局部暴雨和洪涝灾害；夏季常受台风侵袭，往往造成灾害性天气。根据流域内雨量站降雨系列分析，宝安区多年平均降雨量为 1606mm。降雨年际变化较大，最大年降雨量 2080mm，最小年降雨量 780mm；降雨年内分配极不均匀，汛期(49月份)降雨量大而集中，约占全年降雨总量的 80%，且降雨强度大，多以暴雨形式出现，沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案3易形成洪涝灾害；降雨量在地区上的分布，主要受海岸山脉等地貌带影响，呈东南向西北逐步递减的趋势，形成这种空间分布的原因，是由于夏季盛行东南及西南风向与大致东南走向的海岸山脉相交，使水汽抬升而形成较大暴雨。西北部由
11、于气流受到了海岸山脉的阻隔，加上区域西部地势相对平缓，故而暴雨强度较深圳其它地区小。该区多年平均降水日数为 140 天，多年平均蒸发量为 1521.7mm。本地区常年盛行风向为南东东和北北东，夏季盛行东南风和西南风，冬季盛行东北风。多年平均风速 2.6m/s，最大实测风速达 40m/s，风力超过 12 级。台风是造成本区域灾害性天气的主要因素，该地区暴雨主要为台风雨和锋面雨，其中由台风带来的降雨量所占的比重较大，常形成暴雨灾害。根据深圳气象站(19602013 年)资料统计分析，该地区多年平均气温为 22.3，极端最高气温 38.7，极端最低气温 0.2，日最高气温大于 30的天数多年平均为
12、132天。多年平均相对湿度 79%。2.2.4地层岩性依据深圳市地标地基基础勘察设计规范（SJG01-2010）及国标岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009 年版），根据现场钻孔岩性鉴定及室内土工试验分析成果，岩土层名称及编号分别参照国标岩土工程勘察规范（GB50021-2001 ）（2009 年版）、地标深圳市地基基础勘察设计规范（SJG01-2010），场地自上而下的地层依次为第四系人工填土素填土（Q4ml），第四系全新统冲积层含淤泥中砂、淤泥（ Q4al），晚更新统冲洪积层含砂粉质粘土、中砂（Q4al+pl ），晚中更新统坡积粉质粘土层（Q3dl），砂质粘性土（Q2el）
13、及加里东期全风化混合花岗岩层（M3）。现分述如下：（1）人工填土层(Q4ml)素填土1：褐黄、浅黄色等，稍湿湿，总体呈稍密状，局部呈松散状，经筑路压实处理，主要由粉质粘土回填形成，表层约 0.20m0.40m 为砼路面及垫层。该层在场地钻孔内均有揭露，揭露层厚 0.604.40m，平均厚度 2.24m。本层进行标准贯入试验 46 次，实测标贯击数 613 击，平均 8.9 击，修正后标贯击数 5.812.7 击，平均值 8.7 击，标准值为 8.3 击。（2）第四系全新统冲积层 (Q4al)淤泥质砂：灰黑色，松散，饱和，砂质含量 50%60%，粒径以 0.0750.25mm 为沙井街道黄埔广深
14、高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案4主，成分为石英、长石等，圆砾状，淤泥质充填，级配差，分选性良好。该层仅在HXZK5、HXZK6、HXZK7、HXZK8、HXZK9、HXZK11 、HXZK12、HXZK13、HXZK18、HXZK19、HXZK20、HXZK125、HXZK133、HXZK134、HXZK135 、HXZK136 、HXZK137、HXZK150、HXZK151、HXZK152、HXZK169 、HXZK170、HXZK202、HXZK204、HXZK216、HXZK217、HXZK218、HXZK219 、HXZK220 号钻孔有揭露，揭露层厚0.404.00
15、m，平均厚度 1.80m，层顶埋深 1.503.60m，层顶高程 1.7410.73m。本层进行标准贯入试验 22 次，实测标贯击数 510 击，平均 7.0 击，修正后标贯击数 4.79.0 击，平均值 6.6 击，标准值为 6.1 击。淤泥1：灰黑色、深灰色，含有腐殖质，稍有臭味，干强度高，韧性高。该层仅在HXZK5、HXZK6、HXZK9、HXZK11、HXZK12 、HXZK18 、HXZK19、HXZK20、HXZK88、HXZK89 、HXZK90、HXZK91 、HXZK92、HXZK93、HXZK94、HXZK163、HXZK164、HXZK165、HXZK166、HXZK17
16、7 、HXZK179、HXZK180、HXZK182、HXZK203、HXZK209 、HXZK210、HXZK211 、HXZK212 、HXZK213、HXZK214 、HXZK215、HXZK230、HXZK232、HXZK248、HXZK249、HXZK211-1 号钻孔有揭露，揭露层厚0.602.30m，平均厚度 1.25m，层顶埋深 2.104.40m，层顶高程 0.839.84m。（3）晚更新统冲洪积层（Q4al+pl ）砂质粘土2：灰白色，可塑，主要由粘土、砂组成，砂含量约占 30%，粒径0.250.5m 为主，棱角状，粘粒胶结，无摇震反应，干强度高，韧性高。该层仅在HXZK5
17、、HXZK6、HXZK7、HXZK8、HXZK10、 HXZK11、HXZK13、HXZK14、HXZK15、HXZK16 、HXZK21、HXZK22 、HXZK26、HXZK27、HXZK44、HXZK45、HXZK100、HXZK102 、HXZK103、HXZK104 、HXZK107 、HXZK122、HXZK138 、HXZK139、HXZK155、 HXZK156、 HXZK203、HXZK204、 HXZK205、HXZK209 、HXZK210、HXZK211、HXZK212、HXZK213、HXZK214、HXZK215、HXZK219、HXZK220、HXZK222、HX
18、ZK223、HXZK228、HXZK230 、HXZK232、HXZK241、HXZK242、HXZK243、HXZK244 、HXZK245、HXZK246 、HXZK247 、HXZK248、HXZK249 、HXZK266、HXZK137-1、 HXZK211-1 号钻孔有揭露，揭露层厚 0.905.20m，平均厚度 2.44m，层顶埋深 1.95.9，层顶高程-0.7315.84m。本层进行标准贯入试验 31 次，实测标贯击数820 击，平均 14.1 击，修正后标贯击数 7.319.0 击，平均值 12.8 击，标准值为 11.4沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持
19、施工方案5击。中粗砂3：灰白色、褐黄色，松散稍密，饱和，粒径以 0.250.5mm 为主，占总质量 5070%，局部粒径大于 2mm，矿物成分主要为石英，极配差，分选性好。该层在HXZK7HXZK23、HXZK26、HXZK27、HXZK44 、HXZK45 、HXZK88、HXZK91HXZK93、HXZK95、HXZK96、HXZK105、HXZK106、HXZK115、HXZK125、HXZK133HXZK139 、HXZK147、HXZK149 HXZK152 、HXZK155、HXZK156 、HXZK163HXZK166、HXZK169、HXZK170、HXZK177、HXZK17
20、9 HXZK184 、HXZK200、HXZK201、HXZK204、HXZK205、HXZK207、HXZK208 、HXZK219 、HXZK220、HXZK221、HXZK229 、HXZK266、HXZK269 、HXZK137-1 号钻孔有揭露，揭露层厚0.507.80m，平均层厚 3.37m，层顶埋深 1.507.30m，层顶高程-2.29 11.01m ；本层进行标准贯入试验 62 次，实测标贯击数 919 击，平均值 12.9 击；修正后标贯击数8.416.7 击，平均值 11.4 击，标准值 10.9 击。（4）坡积层(Q3dl)粉质粘土1：红褐色、褐黄色，可塑， 以粉粘粒为
21、主，含少量石英颗粒，刀切面光滑，无摇震反应，干强度及韧性中等。该层在HXZK24、HXZK25、HXZK28HXZK43、HXZK46 HXZK90 、HXZK94 HXZK104 、HXZK107 HXZK110 、HXZK113 HXZK117、HXZK120 HXZK124 、HXZK126HXZK132、HXZK140 HXZK146、HXZK148、HXZK153、HXZK154、HXZK157HXZK162、HXZK167、HXZK168、HXZK171HXZK176、HXZK178、HXZK181 、HXZK185HXZK188、HXZK196HXZK199、HXZK202、HX
22、ZK206、HXZK211 HXZK218 、HXZK230、HXZK232 HXZK240、HXZK248HXZK270、HXZK143-1、HXZK143-2、HXZK161-1、HXZK211-1、HXZK39-1 、HXZK70-1 号钻孔有揭露，揭露层厚 0.807.20m，平均层厚 2.59m，层顶埋深 0.606.20m，层顶高程 2.0617.12m；本层进行标准贯入试验 10.5 次，实测标贯击数 822 击，平均值 13.7 击；修正后标贯击数 7.620.9 击，平均值 12.7 击，标准值 12.3 击。（5）残积层(Q2el)残积砂质粘性土：红褐色，可塑硬塑，由花岗岩
23、风化后残积形成，原岩结构可辨，岩芯呈土状，含少量石英颗粒，土质较均匀，刀切面稍光滑，无摇震反应，干强度沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案6及韧性中等。该层在场地钻孔内均有揭露，揭露层厚 0.909.20m ，平均层厚 4.88m，层顶埋深 1.409.80m，层顶高程-4.1914.92m；本层进行标准贯入试验 226 次，实测标贯击数 1136 击，平均值 21.4 击；修正后标贯击数 9.130.3 击，平均值 18.4 击，标准值 18.0 击。（6）加里东期混合花岗岩（M3）全风化混合花岗岩1：褐黄、灰褐色等，原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，岩芯呈坚
24、硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，偶夹有强风化岩块，岩体基本质量等级为类。该层仅在HXZK24、HXZK25、HXZK29、HXZK30、HXZK31 、HXZK46 、HXZK47、HXZK48、HXZK49、HXZK50、HXZK51、HXZK52、HXZK53、HXZK54、HXZK55、HXZK132、HXZK165、HXZK231、HXZK265、HXZK268 号钻孔有揭露，但未揭穿，揭露层厚1.405.80m，平均层厚3.56m，层顶埋深5.009.40m ，层顶高程-3.03 8.69m ；本层进行标准贯入试验20 次，实测标贯击数4052 击，平均值44.7 击；修正后标贯击数
25、33.142.5 击，平均值37.6 击，标准值36.6 击。3.水土保持措施本片区水土保持防治范围包括工程建设区和直接影响区。工程建设区主要包括主体工程施工区、施工营地区等。直接影响区包括工程建设征地及发包人管辖范围以外，因工程建设活动的影响而造成水土流失危害的区域。直接影响区范围为未征用的进场道路等。工作内容包括：针对不同分区特征，因地制宜地采取工程、植物、临时工程措施和预防保护措施相结合的防治方法，形成水土流失防治体系。3.1 水土保持措施体系3.1.1 分区措施体系沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程东至广深高速公路，西至广深公路，南至宝文路，成正三角形。工程服务范围面积 5.
26、11km2，水土保持分为管道敷设区、施工生产生活区 2 个防治分区。根据不同分区施工特点，采取有效的防治措施，把水土保持工程措施、植物措施、临时防护措施有机结合起来。沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程 水土保持施工方案7图 3.1.1.1 沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程水土保持措施3.1.2 分区水土保持总体布局（1）管道敷设区本防治区主要任务为扬尘洒水防护、基坑（基槽）排水、边坡支护，施工结束后对本防治区的绿化恢复。（2）施工生产生活区由于施工机械、施工人员的出入，以及临建设施的设置，破坏了地表原有水土保持设施，占压扰动原地表。3.1.3 植物措施总体设计（1）适地适树选择优良的乡土树种和已经适生的引进树、草种等。（2）绿化美化与水土流失相结合（3）保障管道安全对管线开挖面进行人工种草种树、恢复植被时，兼顾管道自身建设要求，树种应选择根系发达的浅根性植物为宜。
