1、深圳市*大厦基坑支护工程钢筋笼、钢立柱起重吊装专项方案编制人: 审核人: 审批人: 深圳市*建筑工程有限公司二 O一六年*月*日第 2 页 共 20 页目 录一、编制说明 .2二、工程概况 .3三、钢筋笼、钢构柱吊装准备 .41、吊装机械、材料投入计划 .42、吊装理论验算准备 .9四、钢筋笼、钢构柱吊装施工 .121、钢筋笼吊装流程 .122、钢筋笼吊装方法 .123、钢构柱吊装方法 .14五、钢筋笼、钢构柱吊装的安全技术保障措施 .171、组织机构保障 .172、安全技术保障措施 .17六、吊装危险源识别与措施 .18七、安全预案 .19第 3 页 共 20 页一、编制说明1、编制目的1.
2、1、为本基坑支护工程中咬合桩荤桩及立柱支撑桩在钢筋笼及钢构柱吊装主要技术方面提供必要的作业指导;1.2、有助于加强钢筋笼及钢构柱吊装过程中的施工管理;1.3、为钢筋笼及钢构柱吊装作业的安全性和可靠性提供必要的保障。2、编制依据2.1、政府关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知文件如:粤建质201113 号、建质200987 号等法规文件;2.2、*基坑支护工程设计施工图2.3、履带式起重机技术及安全操作规程。二、工程概况1、内支撑立柱为 1300mm 桩基础+钢格构柱组合,共 96根(其中 31根兼做栈桥桩)。立柱桩实际入基坑底有效长度 9m,或入中风化岩不少于1.5m微风化岩不少于
3、1.0m,且桩嵌固深度长不小于 4m。设计桩身混泥土强度等级为 C30(水下砼)设计钢筋笼保护层厚 50mm。钢筋笼直径1200mm。钢筋笼主筋为 22根 25级钢,纵向间距 2000mm设置加劲筋 22 间距 2000mm,螺旋箍为 12150。根据设计要求预计最长钢筋笼为 26.1m,理论重量约 2.92T。钢构柱为等边角钢 4L200*20钢板强度 Q345-B,截面尺寸 700*700mm,第 4 页 共 20 页四面采用 650*250*20800 缀板钢板强度 Q345-B兜边满焊焊接而成。根据设计要求最长钢构柱为 20.0m,理论重量约 7.47T。2、栈桥桩为直径为 1200m
4、m,共 36根。每根桩实际入基坑底有效长度9m,或入中风化岩不少于 1.5m微风化岩不少于 1.0m,且桩嵌固深度长不小于 4m。设计桩身混泥土强度等级为 C40(水下砼)设计钢筋笼直径1130mm。钢筋笼从内到外有:加强钢筋 25级钢2000mm、主筋 3025级钢、螺旋箍 10100/200、4 根定位钢筋 25级钢长 0.5米2000mm。钢筋笼主筋长应足够长穿过盖梁且伸入桥板内不少于 620mm。根据设计要求预计最长钢筋笼为 26.8m,理论重量约 3.5T。三、钢筋笼、钢构柱吊装准备现场钢筋笼吊装:按分节吊运、焊接安装施工。分节吊装每次最长的钢筋笼考虑为 24m,全笼最大重量为 3.
5、5t,钢筋笼每次最大吊运重量为3.1T,最终吊装重量最大为 3.5T。现场钢构柱吊装:按设计长度一次焊接成型,一次吊运安装,整柱最长考虑 20m 理论吊装重量为 7.47T。本项目吊装荷载量最大为支撑立柱吊装,支撑立柱为钢筋笼+钢构柱组成,其中最大吊装荷载为:钢筋笼 9m+钢构柱 20m=1T+7.47T=8.47T。最大荷载吊运、安装简述表吊装构件 吊装类型 吊装组合 Max 吊装总重量 Max 吊装高度 Max钢筋笼 26.1米,2.92T 2.92T 26.1m立柱兼栈桥钢筋笼+钢构柱 (20.3 米,2.27T)+(10.0 米,3.74T) 6.01T 20.3m栈桥 钢筋笼 26.
6、8米,3.50T 3.5T 26.8m第 5 页 共 20 页钢构柱 / / /钢筋笼+钢构柱 / / /钢筋笼 26.1米,2.92T 2.92T 26.1m钢构柱 20.0米,7.47T 7.47T 20.0m立柱钢筋笼+钢构柱 (9.0 米,1.0T)+(20.0 米,7.47T) 8.47T 20.0m1、吊装机械、材料投入计划在施工现场吊装作业前,组织项目部相关人员对吊装机具、材料进场验收,合格后,起重机司机对吊车进行载荷试验、空钩试验;对钢筋笼等构件进行吊装前检查工作,合格后吊运停放至指定起吊位置。结合现场场地的具体情况以及机械使用等综合考虑选用 50T 履带式吊车,最大额定起重量
7、为 50T,最大工作幅度为 34m,最小工作幅度为3.7m。吊装设备投入计划表序号 设备名称 规格型号 数量 备注1 履带吊车 QUY50 1台 附性能表2 吊装钢丝绳 22 钢丝绳 10m 5根3 钢扁担 2100*400*35钢板加工 1块4 滑轮 10T 8个5 卸扣 12t 12个6 对讲机 BF350 4个2、起吊方案设计及起吊步骤钢筋笼、钢构柱加工成整体吊装,并根据钢筋笼和钢构柱的截面尺寸和长度采取相应的多点吊装法,以保证钢筋笼或钢构柱在起吊时不变形,本工程按五点吊装法设计。1) 五点吊装法:第 6 页 共 20 页(1)根据吊装构件的长度及重量合理地选用吊运设备。(2)加工一个能
8、够使吊起的钢筋笼处于平衡状态的钢扁担。为了使钢筋笼或钢构柱在吊装的过程中一直保持平衡状态,需加工一钢扁担,并在钢扁担两端设置定滑轮。使钢筋笼在起吊的过程中,在重物拉力的作用下,定滑轮能沿着钢丝绳向上滑行,以达到了钢筋笼顺利吊装的目的。扁担梁根据钢筋笼直径的大小现场加工制作,具体见钢扁担示意图。钢扁担示意图(3)配置钢丝绳、卸扣等工具,挂主钩应配置两根等长的钢丝绳,且钢丝绳的长度满足吊起后能够超过钢筋笼的顶端,吊装时,将钢丝绳通过定滑轮对称地挂在钢筋笼、钢构柱的中部和前半部,挂小钩的钢丝绳吊点设在钢筋笼、钢构柱的后半部。(4)起吊时,先缓缓起动主钩,并开始拉紧辅钩,慢慢将主钩吊起,同时跟着提起辅
9、钩,随着主辅钩的逐渐升起,钢筋笼、钢构柱的重心在不断发生改变,钢丝绳就在滑轮上滑动,这样就慢慢地将钢筋笼、钢构柱吊起来。见下图:2) 起吊设备选型及汽车吊性能参数主吊选用 QUY50T 履带吊,主要性能表如下:第 7 页 共 20 页第 8 页 共 20 页第 9 页 共 20 页2、吊装理论验算准备根据起吊设备技术性能参数表,吊车(50T)起重量 Q =50t;钢筋笼+钢构柱最大重量 Q 总8.5T。钢扁担梁、钢丝绳 Q10.5t;吊索采用637,21.5mm 钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度按 1400N/m,破断拉力总和为 208.7KN。1)起吊安全性验算吊装验算Q 主Q 分+Q1=8.5+
10、0.5=9t(1)吊装高度(H)验算选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角 75和最大尺寸、重量的钢构柱为标准,而且要考虑钢筋笼吊起后不碰撞主吊臂架,满足 BC距离大于 1.5m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为第 10 页 共 20 页h1=1.5m,h0=0.4m,因此:AC=BCtan75=5.6m(BC=1.5m)h2=AC-h1-b-h0=5.6-1.5-2-0.4=1.7m 故 H=h2+h1+h3+h4+h0=1.7+1.5+24+0.5+0.4=28.1mb起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取 2mh0起吊扁担净高h1扁担吊索钢丝绳高度h2钢筋笼吊索高度h3钢筋笼长度h4起吊时钢筋笼距地面高度1、主吊机起重臂长度 L L=(HbC)/sina=(28.123.04)/sin75=28(m)C 为起重臂下轴距地面的高度 3.04 m。故 H=28m 24m,吊装高度满足钢筋笼吊装要求。(2)吊装钢丝绳允许拉力计算(2)吊装钢丝绳允许拉力计算FgF g/K 式中 Fg钢丝绳的允许拉力(kN );Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);换算系数,按通常算法取 0.85;K钢丝绳的安全系数,按通常算法取 6。吊装索具采用 21.5mm 钢丝绳,其破断拉力总和 Fg =208.7KN,取其不均匀系数为 k=0.8,换算系数 =0.85,则钢丝绳容许拉力为: