1、一，电动机不能启动：1， 电动机不转且没有声音：电源或者绕组有两相或两相以上断路，首先检查电源是否有电压，假如三相电压平衡，那么故障在电动机本身，可检测电动机三相绕组的电阻，寻找出断线的绕组。2， 电动机不转但有翁翁声：测量电动机接线炷，若三相电压平衡且为额定电压值，可判断是严峻过载，检查的步骤：先去掉负载，这时电动机的转速于声音正常，可以判定过载或者负载机械部分有故障，若任然不转动，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，再测三相电流，若三相电流平衡，但比额定值大，说明电动机的机械部分被卡住，可能是电动机缺油，轴承锈死，或损坏严重，端盖或者油盖装的太斜，转子和内膛相碰（扫膛）当用手转动电动
2、机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声，可判断为扫膛。3， 电动机转速慢且有翁翁声：这种故障表现为轴振东，若测得一相电流为零，而另两相电流大大超过额定电流，说明是两相运转，其原因是：电路或者电源一相断路，或电动机绕组一相断路。小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联，其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦，这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。电阻法用电桥测量三相绕组的电阻，如三相电阻相差百分五以上，电阻较大的一相为断路相。经验证实：电动机的断路故障多数发生在绕组的端部，接头处或引出线的地方。二，电动机启动时
3、熔断器熔断或者热继电器断开1， 故障检查步骤：检查熔丝是否合适，检查电路中是否有短路，检查电机是否短路或者接地。2， 接地故障的检测方法：用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻，当绝缘电阻低于 0.2 兆欧时，说明电机严重受潮。用万用表电阻档或校验灯逐步检查，如果电阻较小或者校验灯较暗说明该项绕组严重受潮，需要烘干处理，如果电阻为零或者校验灯接近正常亮度，那么该项已近接地了。绕组接地一般发生在电动机出线孔，电源线的进线孔或绕组伸出槽口处对于后一种情况，若发现接地并不严重，可将竹片或绝缘纸插入定子铁芯于绕组之间，如经检查已不接地，可苞扎并涂绝缘漆后继承使用。3， 绕组短路故障的检测方法：绕组短路情况有
4、匝间短路，相间短路。A 利用兆欧表或者万用表检查任意两相间的绝缘电阻，如发现在 0.2 兆欧一下或为零说明是相间短路。（检查时应将电动机引线的所有连线拆开） B 分别测量三相绕组的电流，电流大的为短路相 C 用短路探测器检查绕组间短路 D 用电桥测量三相绕组电阻，电阻小的为短路相。三，电动机启动后转速低于额定转速：若几部电动机同时出现这样的问题一般会是供电电网电压过低。若一台电动机启动有翁翁声并有些振动，要检查是否定子绕组一相断电，可测量三相电流是否平衡，有翁翁声但不振动检查三相电压是否太低，当空载后电动机转速正常，而加载后转速降低。检查步骤：首先将电动机空载启动，如转速正常，可将电动机加上轻
5、载，如转速低下来，说明负载机械部分有咔住现象，若机械部分没有故障，电动机转速不见降低，可使电动机在额定负载范围内运转，若电动机转吮舐降，给人一种带不动的感觉，那就证明电动机有故障，造成这种故障的原因是：误将三角形接法的电动机接成星形，鼠笼转子断条，若是刚绕的电动机，可能是某一极相组接反。四，电动机振动：电动机通过传动机构于机械相连，电动机振动可导致机械振动，机械振动也会使电机振动，将电机和机械传动部分脱开再启动电机，若振动消除说明是机械故障，否则是电动机振动，振动的原因有：电机机座不牢，电动机于被驱动的机械部分的转轴不同心，电动机的转子不平衡，电动机轴弯曲，皮带轮轴偏心，鼠笼多处断条，轴承损坏
6、，电磁系统不平衡，电动机扫膛。五，电动机运转时有噪声：故障分电动机的机械部分和电磁部分，区分方法：先使电动机通电运行，仔细听运转的声音，然后停电，让电动机借惯性继续运行，若这时不正常的声音消失，说明是电动机电磁方面的故障，否则是电动机机械菇面的故障。机械噪声：A 轴承发出的噪声，可能是轴承钢珠破损，润滑油太少，这时，将一螺丝刀头部顶在轴承油盖得外面，柄部附耳旁，可听到咕噜咕噜的声音。 B 空气摩察产生的噪声。这种声音很均匀，不是很强烈，可判断为正常。 C 电动机扫膛引起的噪声，这种噪声的特点是有嚓嚓的声音，对于刚修过的电动机，运行时若发现有噪声，可检查电流是否平衡，转动是否灵活，转速是否达到额
7、定转速，如无以上问题，可能是定子槽内绝缘纸或竹屑突出于槽口外，致使转子于其相摩察这时声音的特点是既尖又高。电磁噪声：A 转子和定子长度佩合不好，转子长度指一个轴承到另一个轴承的距离，定子长度指从一个轴承室到另一个轴承室的距离，正常情况下，定子长度比转子长度略长一点，如相差太多，可能出现一种低沉的“翁”声。 B 转子轴向移位，这种移位也可能发生电磁噪声，而且造成空载电流增大，电动机的电池性能降低。 C 定子，转子槽数佩合不当，装佩过程中错装了另外的转子。 D 定子转子间气息不均匀，定子转子失圆，也可能是轴有稍微的弯曲等。此外，电动机绕组缺相，匝间短路，相间短路，过载运行等均能引起电磁噪声。六，电
8、动机温升过高或绕组烧毁：正反转的次数过于平凡，使电动机常常工作在启动状态下，往往引起温升过高，甚至烧毁绕组。常见的原因有：被驱动的机械卡主，四周环境嚷度过高，皮带过紧，电磁部分的故障，电源电压过高，过低，电动机端部线圈间的间隙及铁芯通风孔堵住，风扇叶损坏等。七、三相异步电机接线图三相异步电机接线图:三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。一头叫做首端 ，另一头叫末端。规定第一相绕组首端用 D 1 表示，末端用 D 4 表示；第二相绕组首端用 D2 表示，末端用 D5 表示；第三相绕组首末端分别用 D3 和 D6 来表示。这六个引出线头 引入接线盒的接线炷上，接线炷相应地标出D1D6
9、的标记，见图(1)。三相定子绕组的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形，星形接法是将三相绕组的末端并联起来， 即将 D4、D5、D6 三个接线炷用铜片连结在一起，而将三相绕组首端分别接入三相交流 电源，即将 D1、D2、D3 分别接入 A、B、C 相电源，如图(2)所示。而三角形接法则是 将第一相绕组的首端 D 1 于第三相绕组的末端 D6 相连接，再接入一相电源；第二相绕组的 首端 D2 于第一相绕组的末端 D4 相连接，再接入第二相电源；第三相绕组的首端 D3 于第 二相绕组的末端 D5 相连接，再接入第三相电源。即在接线板上将接线炷D1 和 D6、D2 和 D4、D3 和 D5 分别
10、用铜片连接起来，再分别接入三相电源，如图(3)所示。一台电 动机是接成星形还是接成三角形，应视厂家规定而进行，可以从电动机铭牌上查到。三相 定子绕组的首末端是生产厂家事先设定好的，绝不可任意颠倒，但可将三相绕组的首末端一起颠倒，例如将三相绕组的末端 D4、D5、D6 倒过来作为首端，而将 D1、D2、D3 作为末端，但绝不可单独将一相绕组的首末端颠倒，否则将产生接线错误。如果接线盒中发 生接线错误，或者绕组首末端弄错，轻则电动机不能正常起动，长时间通电造成启动电流过大，电动机发热严重，影响寿命，重则烧毁电动机绕组，或造成电源短路。八、三相异步电动机绕组故障分析和处理绕组是电动机的组成部分，老化
11、，受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。现在分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。一、绕组接地指绕组于贴心或于机壳绝缘破坏而造成的接地。1、故障现象机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。2、产生原因绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏于壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。3.检查方法（1）观察法。通过目测
12、绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。（2）万用表检查法。用万用表低阻档检查，读书很小，则为接地。（3）兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇晃不定时，可认为其具有一定的电阻值。（4）试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘小扣，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就
13、是接地点。（5）电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特殊留意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的 20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立刻断电。（6）分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线于铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。4.处理方法（1）绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到 6070左右时，浇上绝缘漆后再烘干。（2）绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再
14、烘干。（3）绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。最后应用不同的兆欧表进行测量，满意技术要求即可。二、绕组短路由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。1.故障现象离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。2.产生原因电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷
15、击使绝缘击穿；转子于定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。3.检查方法（1）外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。（2）探温检查法。空载运行 20 分钟（发现异常时应立刻停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。（3）通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。（4）电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过 5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。（5）短路侦探器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。（6）万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。（
16、7）电压降龚。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。（8）电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。4.短路处理方法（1）短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重苞绝缘线，再上漆重烘干。（2）短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。（3）对短路线匝少于 1/12 的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供给急使用。（4）绕组短路点匝数超过 1/12 时，要全部拆除重绕。三、绕组短路由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路于接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。1.故障现象电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过答应值或冒烟。2.产生原因
