1、个人总结要求.个人总结（小二号宋体居中加粗）姓名 专业 学号（小四号宋体）字体字号：小标题宋体四号，正文小四号宋体。段落：首行缩进 2 字符，段落行距 1.5 倍，上、下、左、右页边距为2.5cm。字数要求：不少于 800 字。百年沧桑，滇越铁路个人总结吕曼青 建筑学 1 班 20145153047我们小组本次以纪录片的形式展示我们的微电影百年沧桑，滇越铁路 。围绕滇越铁路，我们描述了滇越铁路的现状，由现状引出她的繁盛期，之后顺理成章地讲述这条因为宽只有一米而被称为米轨的铁路的兴建背景。最后我们由一位滇越铁路老工人的采访，引出我们对滇越铁路的美好祝愿，希望这样一条充满历史感，地域感，人情感的铁
2、路被一代又一代云南人，中国人，甚至世界所铭记，希望为滇越铁路申遗提供一份助力，为实现我们的中国梦添砖加瓦。作为我们组的组长，我负责分配各组员任务，协调统筹各组员的意见看法。除此我还负责微电影的前期拍摄工作，做到实地拍摄，还原真实场景。配合另外两个组员做好后期剪辑和小组总结。在我们三人的共同努力下参考老师意见做完微电影后，有很多感触：个人与集体。个人与集体是永恒的话题，只有每个人兢兢业业的做好自己的工作，才能有一个积极向上，充满正能量的集体。反之，过度发扬个性，各持己见，互不相让，必定会让集体乌烟瘴气，拖垮整个集体。所以一个好的集体必不可少的就是一个有决断的领导和发挥自身优势积极配合的队友。我们
3、组在这一方面做的很好，从选题到最后拍摄完成，有了意见和分歧我们会积极沟通，采纳好的意见尽最大努力做到让每个人发挥自身所长，为集体所用。每个中国人都应铭记历史，不忘国耻，努力做好本职工作，为中国梦的实现贡献自己的力量。滇越铁路是一条屈辱的铁路，是鸦片战争之后清政府在法国政府的威逼之下被迫同意由法国建造经营的铁路。我们的祖辈被法国人的鞭子和枪炮奴役着去修一条建在自家门前却不属于中国人的铁路，为此丧命的云南百姓竟多达 12000 人。呜呼哀哉，这是一个名族的屈辱史。我们中华名族是一个多灾多难的民族，我们之所以历经各种风雨洗礼却依然屹立于世界民族之林，是因为我们的民族精神不断激励着我们，永不放弃希望，积极进取，永远以昂扬的姿态面对风雨。我们应该发扬我们的中华民族精神，不被困难压倒，为实现中国梦和中华民族的伟大复兴而努力。
