1、铁路牵引电力机车从动齿圈环形锻件产品生产资质申请报 告张家港海陆环形锻件有限公司二四年六月十四日目 录第一章总论 1.1 齿圈产品现状2 1.2 海陆公司优势.2 1.3 产品试制结论.2第二章 公司基本情况.2 2.1 企业能力状况2 2.1.1 技术能力.2 2.1.2 生产能力.2 2.1.3 试验、检测能力.2 2.1.4 产品质量控制能力.2 2.1.5 企业销售后服务能力.2 2.2 企业 ISO9001 质量体系运行情况2第三章 产品试制情况.2 3.1 产品试制依据.2 3.1.1 技术标准依据.2 3.1.2 现行产品图纸.2 3.1.3 用户提出的特殊要求.2 3.1.4
2、生产纲领.2 3.2 产品试制工艺方案.2 3.2.1 基本工艺流程.2 3.2.1.1 工艺方案特点.2 3.2.1.2 关键工序质量控制措施2 3.2.1.3 工艺参数验证情况.2 3.2.2 生产中试情况.2 3.2.2.1 主要生产设备运行情况.2 3.2.2.2 产品质量可追溯性情况2 3.2.2.3 工艺参数验证情况.2 3.2.3 环件试制标准化审查结论.2 3.2.4 益阳齿轮厂 SS3 型齿圈加工及检测.2 3.2.4.1 齿圈环件检测.2 3.2.4.2 齿圈轮芯检测2 3.2.4.3 齿圈加工、装配参数验证.2第四章 试制结论.2 4.1 产品质量可追溯性情况.2 4.2
3、 现行产品图纸.2第五章 附件.2 5.1 张家港海陆环形锻件公司工商执照影印件2 5.2 张家港海陆环形锻件公司企业代码影印件.2 5.3 益阳齿轮厂齿圈环件图纸及技术条件.2 5.3 产品质量可追溯性情况.2 5.4 产品质量可追溯性情况2 5.5 产品质量可追溯性情况.2 5.6 产品质量可追溯性情况.2 5.7 产品质量可追溯性情况.2 5.8 产品质量可追溯性情况.2 5.9 产品质量可追溯性情况.2 5.10 产品质量可追溯性情况.2第一章 总论从动齿圈环形锻件产品系指为铁路干线牵引电力机车（从动）齿轮生产企业提供的齿圈坯产品（简称“齿圈产品” 下同）。张家港海陆环形锻件有限公司（
4、简称“海陆公司” 下同），是目前国内 拥有数控精轧环件设备的少数企业之一，为铁路基础关键零部件的质量升级和推进齿圈产品实现市场化提供了可能。 1.1 齿圈产品的现状自 1960 年代以来，齿圈产品一直由马鞍山钢铁公司（简称“马钢”下同）独家垄断生产、经营。由于马钢长期上述产品，其生产设备、工艺装备和工艺设计落后。根据用户反映，目前马钢在产品质量、交货数量和供货时间等方面，均不能满足齿轮加工企业的要求，齿圈产品的价格，不能按照市场规律运作，加大了铁路基础零部件的生产成本。在生产设备和工艺装备方面，马钢现行的轧制设备、装备和工艺设计尚处于上世纪五十年代的水平。一直处于手工控制轧制设备进行生产的“原
5、始 ”作业状态 ，因此 产品质量受“ 人为” 因素影响严重，型式尺寸波动大，易造成齿圈内径折叠、产生“飞边 ”等质量问题，不仅给齿轮生产企业的后续加工带来很大困难，而且在机加工时发生过“飞边”伤人事故。在产品内部质量控制方面，由于马钢提供齿圈产品为粗轧毛坯件，不具备实施超声波内部探伤检验的条件，也不能进行调质热处理，而齿轮加工企业一般不具备超声波探伤设备，也仅对成品局部表面进行磁粉探伤，因此无法预防和排除产品内部组织缺陷，给铁路机车运行安全带来事故隐患。市场与产品质量的相互关系表明，只有引进市场竞争机制才会不断推动铁路产品的质量升级，垄断生产、经营将难于改变几十年一贯制的产品落后局面。为此，引
6、入海陆公司的高品质产品，无疑对提高铁路关键基础件的质量等级起到积极作用。 1.2 海陆公司在行业中的地位和优势海陆公司是国内专业化从事环形锻件生产的主要企业。自 1992年投产以来， 环形锻件累积产品质量居全国第二位，其产品广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、重机、汽车、造船、核电等行业。公司技术力量较强，不断开发高质量的新产品以满足市场要求，并取得较好的经济和社会效益。海陆公司长期从事航空、航天和核电设备等特殊行业产品的加工，其生产设备、工艺和检验设备的装备水平较高，专业化程度属于国内先进水平。企 业注重对产品生产过程质量的全面控制，将 ISO9001 质量管理体系严格地落实到每个生产环节
7、，确保产品的内在质量处于无缺陷状态。因此，该公司在上述特殊行业中已树立起良好的企业信誉。海陆公司主要优势体现在以下方面：1、采用高品质原材料重要机械产品 50的质量取决于原材料的基本质量水平，上海钢铁公司第五特钢厂是国内著名的合金钢生产企业，产品质量长期处于国内领先地位。海陆公司与上钢五厂建立了长期良好的合作关系，在试制铁路电力机车齿圈产品时仍然采用上钢五厂生产的 42CrMoA材料。经试验验证，上述材料无论是化学成分、综合机械性能还是钢的内部组织和纯净度，是其他合金钢厂不可相提并论的。2、装备先进（1）轧制设备生产齿圈产品的主要关键设备涉及环件轧制、调质处理和材料内部组织检验设备。目前海陆公
8、司使用的环件轧制设备可轧制 3m 直径的全自动数控设备，轧制精度可达到1mm，由于脱离了“人为”因素的影响其产品质量稳定可靠。（2）热处理设备涉及齿圈产品质量的另一个重要工艺环节是调质处理。海陆公司采用井式热处理设备，其温控误差5，保 证了材料内部组织性能的一致性，因此经热处理后的材料主要力学指标的波动性很小。（3）排除内部缺陷材料的内部缺陷是影响机械部件性能和可靠性的重要因素之一。长期以来上述问题一直未能得到妥善解决。海陆公司根据齿轮加工企业的要求，为用户提前完成毛坯件的机加工，然后采用超声波探伤设备对齿圈产品进行全探伤处理，彻底排除了齿圈产品的潜在质量隐患，避免了产品经过大量加工组装后发现
9、内部缺陷所带来的损失，受到用户的青睐。3、满足用户的各种要求海陆公司的企业方针始终以满足用户的要求为目标，以市场需求作为企业持续改进的努力方向。在齿圈产品试制过程中，全部采纳了益阳齿轮厂提出的：“代用 户进行机加工和调质热处理、材料内部探伤、按照用户的需求量、时间供货、应用户要求开展售后服务” 等各项建议。 1.3 齿圈产品的试制结论2004 年 6 月益阳齿轮厂完成了由海陆公司提供的 12 件（左、右旋各 6 件）SS 3 型电力机 车从动齿圈产品的齿轮 加工和装配工作。为确保上述产品达到铁道部所规定的质量要求，益阳齿轮厂对齿圈产品的冶金指标、理化（含综合力学）指标、型式尺寸、齿轮加工参数、
10、轮芯检验及加工参数、齿轮及轮芯装配参数等重要质量记录进行了严格的检验，确认上述 12 件齿圈试制品，全部符合铁道部SS 3 型电力机车从动齿轮产品的相关技术标准和要求（见第五章附件目录）。第二章 海陆公司基本情况海陆公司系经现代化企业制度改造的股份制企业，成立于 1992年，位于江苏省张家港市技术开发区，厂区占地面积 21300 平方米，在册员工 100 名，专业从事环形锻件产品的加工与服务，在环形锻件加工行业中享有良好的企业声誉和质量信誉。企业内部管理制度健全、执行严格和规范，企业具有强烈的质量意识，从未发生过产品质量事故，赢得了航空、航天及核电设备等特殊行业用户的高度评价和信任。 2.1
11、企业能力状况海陆公司经过十几年的发展，在技术、生产、工艺、试验、检测、质量控制、 资金实力、销售和售后服务等方面具备了较强的企业能力。企业面对大批量、小批量产品用户和满足少数用户的特殊要求方面显示出很强的适应能力。为满足不同用户的各种要求，企业采用了 ERP全程优化管理系统。从预受订单、合同评价、原材料采购、工艺设计、生产安排、人力资源配置、产品质量监控、 产 品配送及售后服务等环节， 实现了各种资源的高度优化，提高了企业运行效率，降低了企业各项运营成本费用，满足了不同用户的需求。 2.1.1 技术能力海陆公司现有员工 100 余名，其中具有高、中级职称的工程技术人员占员工总数的 26%。从事
12、轧钢和锻造专业 的技术人员占员工总数的 18%，从事理、化和产品检验的技术人 员占员工总数的 8%，其他管理人占 10%。公司具有 10 年以上丰富实践 经验的技术工人 64 人。工程技术、管理人员和技术工人结构的合理化，为企业快速发展奠定了基础。企业内部设置了技术部、工艺设计部、理化试验室和产品质量检验中心。技术部主要负责企业技术标准的管理与实施，设备状态监控、承接委托加工产品的技术分析等职能。工艺设计部主要负责新产品的工艺流程分析与设计，热处理工艺参数的设计，制定产品生产工艺规范，工艺规程的实施与监控等工作。理化实验室主要负责金属材料进厂理化项目的复检工作。可对合金材料进行常规化学成分分析
13、、综合力学、工艺性能检测等。质量检验中心主要负责产品生产过程的跟踪检验、出厂成品的型式尺寸检验和产品内部组织缺陷检验等。 2.1.2 技术开发能力为巩固和提高企业的核心竞争力，始终保持在环形锻件行业处于技术领先地位，由技术和工艺部的专业技术人员组成的技术开发组，联合国内相关科研院所以课题制方式开展技术攻关活动，先后为航空、核电等行业研制出异形断面轧制工艺。在自制工艺装备方面，实现开发、设计、加工和装配自主化。 2.1.3 主导产品企业不仅能批量生产供应重型机械的齿圈、大型汽车轮胎模具环件、汽轮机隔板内外环件、混凝土搅拌机滚道环件、轴承圈、大型法兰等环锻件。近年来与上钢五厂、上海钢铁研究所联合，依托其技术及原材料质量控制优势，为航天、航空成功轧制成不锈钢、高温合金等
