数控车技师论文.doc

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1、技师论文题目:薄壁套类零件的加工分析姓 名: 徐 超工 种: 数控车工日期:2008 年 9 月 26 日摘 要 薄壁零件节约材料,因为它具有重量轻,结构紧凑等特点,已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件因其壁薄,刚性差,易变形,所以在车削加工中一直是比较棘手的问题。关键字:变形原因、受力分析、工件装卡薄壁零件按其形状大致可以分为两大类:壳体类薄壁零件通常采用铣削方式或冷加工的方法加工,而轴套类零件通常采用车削加工的方式加工。现有一个轴套类零件如图 1-1,材料为 45#需要加工,我们对它在加工过程中所出现的问题进行了分析。因轴套类零件是用来支承旋转轴及轴上零件或用来导向的,该零件的主要表面

2、是内孔和外圆,其主要技术要求是内孔及外圆的尺寸以及圆度要求;内外圆之间的同轴度要求;孔轴线端面的垂直度要求。薄壁类零件因其壁厚很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削热及夹紧力等因素的影响,及易变形,导致以上各项技术要求难以保证。薄壁零件的变形原因薄壁零件的加工问题,一直是较难解决的。为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验,从中找到一套更好的加工方法,从而有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形,只有这样才能更好的保证工件的加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多,但归纳直来主要可以归为三个主要方面: (1)受力变形 因工件壁薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,从而影响工件的尺寸精度和形状精度,如图 2 所示。 (2)受热变形 因工件较薄,切削热会引起工件热变形,使工件尺寸难于控制。(3)振动变形 在切削力(特别是径向切削力)的作用下,很容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。1、在

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