捷顺停车场系统方案2017.2.7.doc

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资源描述

1、深 圳 市 捷 順 科 技 實 業 股 份 有 限 公 司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.LTD编制单位:桂林沅业科技有限公司 联系电话:18277398818/18007739801联 系 人:唐荣华总公司主页:http:/ 设计方案第 2 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越前 言在该停车场管理系统项目中,我司推荐采用捷顺品牌的停车场管理系统,捷顺科技是唯一一家该行业内的上市公司,其股票代码为 002609,该品牌的停车场管理系统,其产品质量和性能经市场的考验,深受广大用户的喜爱,产品稳定,售后有保障。捷顺科技

2、在一卡通行业中为国内第一品牌,2008 年 6 月,捷顺停车场系统进驻国家体育馆鸟巢,为第 29 届奥运会提供专业、贴心的服务。2009 年 6 月,与上海世博局达成协议:捷顺科技为中国 2010 年上海世博会提供世博园区外围所有车证、人证系统以及永久性建筑主题馆停车场系统和区位引导系统;同时捷顺科技凭借在品牌、产品、服务等多方面的优势,成为 2010 年广州亚运会主场馆(开闭幕式场馆海心沙)停车场管理系统的独家供应商。以下为捷顺与一般厂家设备的相关对比: 项目 捷顺停车场管理系统 一般的品牌停车场捷威数字道闸外形美观大方,结构轻巧;部件标准化,可方便更换;箱体铝合金制作,防水防锈。 贴牌外购

3、,A3 钢外壳,易生锈1)直流电机功率:300W/DC36V2)杆长度:铝合金方杆/椭圆杆6m3)闸杆起落时间:最快 1 秒。且可在 16 秒范围内调整采用交流电机,发热大,易死机。系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能。 无此功能。采用先进的直流伺服控制技术,确保系统动作更加准确、平稳。 交流电机。采用 PWM 调速实现了无极变速,可根据现场需要在速度段内任意调整。 没有此功能。采用数字化电路的自学习功能,采集闸杆运行数据并进行计算来判断闸杆是否碰到障碍物,若检测碰到障碍物,闸杆则会立即自动升起,起到防砸车功能。采用红外方式,容易受到干扰,比如阳光,动物等其他红外源,造成误动作。电动挡车

4、器采用一体化机心,稳定性、互换性强,闸机动静态采用接近开关控制,灵敏性、准确性强,无碰撞,免维护。采用分体机或大小齿轮,皮带传动,耗件多;采用光电开关控制,碰撞接触维护量大。强、弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能外,既可使用三联按钮、遥控装置进行手动控制,也可通过车辆检测器进行自动控制,而且系统对外配置标准 485 电气接口,可通过电脑其进行远程控制与管理。没有此功能。手动开闸记忆功能:在系统自动运行中,非正常人为开闸数据将被系统自动记录下来备查询,有效防止人为作弊。没有此功能。一、道闸温度控制功能:闸机可根据设定的工作温度范围来进行温度调整,保证设备在高低温下可正常工作。 没有此功能。

5、第 3 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越手摇自动升杆功能:在意外断电情况下可用手摇柄轻轻摇动使闸杆偏离水平方向约 30 度,闸杆则会自行升起。要用很大的力量才能摇动。开闸次数记忆功能:在系统自动运行中,道闸将会记忆上位机发出的开闸指令次数,闸杆会保持开状态直到地感感应车次与开闸指令次数等同时才进行关闸动作。没有此功动能。IC 储值卡、月卡、免费卡可以进行金额转移、退款。 无储值卡。系统支持过期月卡入、出场,避免过期月卡无法进、出场的尴尬局面,此时月卡按临时卡处理。 没有此功能。停车场充分考虑到实际使用过程中出现的问题,并采用一车一卡、关到位禁止读卡和满位禁止读卡三方面综合解决车辆尾

6、随、车位满时再进入车场的车无停车位的问题。从此以后停车场用户再也不用为此感到管理头痛。弥补了车场管理不足。没有此功能,如遇行此类问题,将会带来很大的问题。显示屏开放用户权限,增加了用户自定义功能,可由用户自己录入显示内容。没有此功能,如要更改显示内容,需要回厂重新烧录芯片。系统出入口控制机可以自动检测道闸、出卡机工作情况,如检测到有故障,会在显示屏上提示。如道闸没有关,系统会提示“闸机未关”。没有提示功能。提供强大手动开闸记录功能,每次手动开闸时有详细的开闸原因记录,并进行图像抓拍,存储。随时可以调出图像进行查看。无手动开闸图像抓拍功能。允许客户修改收费标准,客户可以根据实际情况进行修改收费标

7、准。 没有此功能,如要修改收费标准,得更换垫。采取了三重防雷措施,第一重接地、第二重在控制机的进出线路处加装防雷器(选配)。第三重是在控制板上加多重瞬间高压抑制电路和气体放电元器件。有效解决非正面雷击对系统影响。只有简单的接地,非常不可靠,容易被雷击。二、控制机增加主控板热键复位按钮,避免断电复位,当按热键复位系统时,无需在关掉空气开关,只是让主控制板重新启动,其他的控制板(如中英文显示屏、状态指示等线路板)仍处于通电工作状态,不受影响。无此种方式,仍采用传统的切换空气开关,关掉控制机的总电源。为保证读卡质量,减少干扰,捷顺行研制 IC 卡读写模块,技术先进,性能稳定,入口控制面板读卡和出卡机

8、读卡分别单独采用读写模块,减轻数据负荷,两模块独立运行,提高读写处理速度和稳定性,改善了读卡灵敏度,读写卡正确率成数量级提高。关键的读卡技术掌握在自己手中,能为客户提供可靠的技术服务。同行还在采用外购读写模块,质量性能不稳定,常有读卡错误的情况发生。而且一旦货源断货。,将无法为客户提供持续的维护为保证电源质量,捷顺根据系统要求 2、 直接与具有优良资质的电源供应商合作,开发捷顺停车场专用开关电源,量身定做,并在解决了电源干扰的情况下与控制板整体设计,使整个系统性能最优化定制专用开关电源,保证纯净的电源品质,并且还在电路设计上优选高品质稳压整流 IC,为主控制电路提供了第二道品质保障。让系统稳定

9、坚如磐石!直接从市面上采购所需要的开关电源,品质不能保证。有的直接采用变压器,所有的电源处理压力交给了主控制板整流电路,根本谈不上“量身定做”。二、控制机 车场管理系统采用可靠的拨码开关实现各种设置,更方便、更安全。 在控制板上采用跳线方式进行设置,此种方式存在跳线不方便,一不小心就弄坏跳线帽、丢失跳线帽、跳线脚变形短路、接触不良等现象。有时因维护会掉入金属屑,造成潜在隐患。一个小小的跳线帽往往坏大事。跳线端子无标识,用户自己操作非常麻烦,操作失误还使系统运行不正常。第 4 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越软件可控制开、关、停闸、锁闸,并能实时检测状态,更稳定,更可靠。 一般。可监

10、控出卡机工作情况,更稳定,更可靠。 一般。数据安全。软件数据与程序分离,卡上与控制机都可存储数据。数据丢失后,系统瘫痪,需对大量的人事资料进行逐条补录,不但工作量大,而且会造成经济上的损失。操作界面高度集成,操作简单方便。 界面集成度低,需要频繁的切换操作界面。三、管理软件查询功能丰富,可以查询在场记录,出场纪录,卡片发行记录,月卡资料查询,日报表,月报表,月卡充值报表、操作员考勤、月卡统计、卡片统计,手动开闸记录等。其中手动开闸记录包含图像资料。功能不丰富。三、管理软件报表功能强大,允许客户自定义报表格式 ,以满足客户的使用习惯。 报表格式定义固定,不能修改。四、整体功能测试严格品质管理,

11、三级测试十八次中试打造捷顺精品。捷顺的产品上市前必须通过三级测试。第一级为设计人员单元测试;第二级是专业测试人员进行系统中试(测试时设计人员不能干预),第三级是中试部门全面模拟现场应用进行全方位高强度测试,中试部门不受其他部门影响,带有客观公正性,没有通过中试的产品坚决不允许上市。除了三级测试外,捷顺公司进行实际环境测试。 捷顺停车场就是在这样的品质控制机制下诞生的。 捷顺停车场在上市试销前历经了 15 次中试才得以允许试销(每次中试历时 2030 天)。在产品试销过程中,针对收集到的反馈信息,又对捷顺停车场的某些细微之处改进,并一而再的进行了 5 次中试。只要有改进,不管大小,就一定要中试!

12、捷顺人不怕麻烦,只怕产品不能满足客户要求。同行中最多只有二级测试,没有中试部门来保证产品品质。只有捷顺才有三级测试。五、桂林公安局门禁联网可与桂林市公安局门禁大联网,刷卡进出小区刷卡可抓拍人像与身份证人像进等对比,数据及图像实时上传至管理后台,加强小区的车辆与行人的安全管理,可实现手机 APP、微信开门开道闸功能,扩展功能强大。目前不能与桂林市公安局门禁联网。综合上述考虑,为了长远地考虑,使用更稳定的停车场管理系统,而捷顺的数字道闸防砸人砸车功能也比较强大,控制制系统采用的是 ARM 技术,为树立样榜工程,故推荐采用捷顺品牌管理系统。第 5 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越目前一般

13、停车场管理系统经常存在以问题:1、车辆被盗被换现象,虽然不是经常发生,但只发生一次也将造成巨大的经济损失;2、资金流失严重,主指操作人员作假;3、恶意逃费现象严重(人情车放行,地霸车恶意逃费);4、经营与管理成本较高;5、停车烦忙时排队等候时间较长;6、收费状况混乱,根本无法或及时了解财务、经营状况;7、停车卡(月卡)难以控制,可转借他人多次使用很难发现;容易造假,给停车场投资者造成损失;8、与日益高速发展的社会经济与交通不相协调,尤其是高档小区,商务大厦,形象较差;9、道闸杆失灵砸车现象,引起责任纠纷;10、无法控制小区内外租场所免费停车或商场消费免一段时间收费车辆,造成资金漏洞;11、大型

14、小区,商城出口过多,岗亭收费员投入过多,严重的人力资源浪费;12、持有特殊证件车辆,免收费出场,事后难于考究其真实性;13、难于控制超高车辆进入地下停车场;14、收费人员篡改停车场收费记录。15、显示屏显示信息和语音信息自定义设置;16、没有带卡片,或者是公司代交月租费时该怎么办;17、不能远程可查询及管理相关数据,如收费金额、车辆信息、收费标准、收费人员等相关数据;18、车牌识别率低,给车辆进出带来极大的不便;19、系统可扩展性差,不能为系统后续与其它后台及系统扩展兼容,更不可能容城市一卡通、高速 ETC 卡、银行卡;20、联网系统稳定性差,系统不稳定,系统容易瘫痪,本地无相关联网的案例,无

15、售后服务团队,产品系统不成熟;第 6 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越而捷顺公司的产品及系统能够很好的解决以上问题,在该项目中,我司推荐采用顺易达三型+数字道闸+车牌识别系统,该系统产品最畅销,系统相对比较稳定,目前桂林市政府、桂林老干所及桂林柑橘研究所都采用该系统。第一章 企 业 简 介深圳市捷顺科技实业股份有限公司成立于 1992 年,自诞生之日起便以高起点立足于实业界,视振兴民族工业为已任。历年来,本着“精益求精,追求卓越“的宗旨不断开拓,现已发展为集研发、生产、销售、服务于一体的大型民营科技企业,注册资金 6.1 亿元,并在同业内率先通过 ISO9001 国际质量认证。捷顺

16、科技在一卡通行业中为国内第一品牌,也是唯一一家该行业内的上市公司,其股票代码为002609,该品牌的停车场管理系统,其产品质量和性能经市场的考验,深受广大用户的喜爱,产品稳定,售后有保障。在发展中,公司敏锐地预见并把握住了世界科技和管理方法的发展方向,率先在国内开发智能产品。通过不断引进、吸收、消化国际先进技术,拥有了雄厚的开发能力与技术力量,研制出适合中国市场的停车场、门禁、考勤、收费、巡更、路桥收费、通道控制等智能管理系统,以智能技术服务于人们的生活,受到行业专家及广大用户的一致好评,多项新产品获中国新技术新产品博览会金牌项目;并在各系统成功应的基础上,利用先进的 IC 卡技术与强大的计算

17、机软件功能将各个系统整合成一体,形成“一卡通”系统,为推动智能技术在生活中的应用、推进管理方式的发展起了较大的作用。公司还生产各类机电一体化新产品,先后开发研制出电动折叠门、自动感应门、电动平移门、电动卷第 7 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越闸门、遥控车库门、道闸、旗杆、岗亭、路障机等多个系统的机电一体化产品,以技术、工艺、质量的领先地位赢得了市场,在同类产品中卓然而立,一枝独秀,二十几种产品及技术成果获国家专利。目前,公司的停车场智能管理系统、电动折叠门、道闸三项产品在全国市场的占有率均稳居同行业第一。公司拥有一大批高素质的技术、经营与管理人才,总部员工中大专以上学历的比例达

18、90%。公司下辖二个直销业务部门、四个研发技术部门,三个专业生产厂和 15 家分公司,销售及服务网络启遍及全国各地,形成了比较完善的研发、生产和服务体系。本着“优质产品服务顾客,持续改进增强活力”的质量方针,公司建立有完善的品质管理系统,1999 年 12 月在业内率先通过ISO9001 国际质量体系认证,并在 2006 年 4 月成为行业内唯一通过欧盟 CE 认证的企业。凭借优越稳定的系统性能及优质的服务,捷顺产品备受首都机场、公安部、人力资源和社会保障部、外交部、国家工商行政管理总局、万科地产、招商地产、香港汇丰银行、印度尼西亚巴喱岛风景区、阿尔及利亚美国大使馆、印度班加罗尔科技园等海内外

19、用户的青睐。2008 年 6 月,捷顺停车场系统进驻国家体育馆鸟巢,为第 29 届奥运会提供专业、贴心的服务。2009年 6 月,与上海世博局达成协议:捷顺科技为中国 2010 年上海世博会提供世博园区外围所有车证、人证系统以及永久性建筑主题馆停车场系统和区位引导系统;同时捷顺科技凭借在品牌、产品、服务等多方面的优势,成为 2010 年广州亚运会主场馆(开闭幕式场馆海心沙)停车场管理系统的独家供应商。公司将一如既往地坚持“以需求为导向,以研发为动力,以技术为基础,以质量为根本”的原则,不断深化研发,为市场提供更完善的服务,以稳健而快捷的脚步,迈向国际一流高科技企业的目标。第二章 系统概述一 、

20、 总 体 设 计 标 准 和 依 据 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部 1997民用建筑电气设计规范(JGJT1692)建设部智能建筑设计标准(DBJ08495)上海市建委 1996第 8 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会 1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会 1997大楼通信综合布线系统(UDT926)邮电部 1997火灾自动报警系统设计规范国家计委 1988 停车场管理系统Q/SJS 001-1998QB/440300L6960-1998 自动道闸Q/SJS 003-2000QB/4403

21、00L9100-2000 IC 卡读写器Q/SJS 012-2001QB/440300L572-2001 所有计算机硬件系统均符合下述标准: 电磁学规范:FCC Class B 或 CISPR22 ClassB 安全规范:UL Listed(美国)或 EN60950(国际) GA/T 761-2008停车库(场)安全管理系统技术要求二 、 总 体 设 计 原 则 及 目 标 规范性与适应性:系统设计符合国家现行工程建设强制性标准及有关技术标准、规范的规定,符合有关设计规范、设计任务书及建设方的管理和使用要求。同时,系统满足客户实际业务需求。 实用性与先进性:系统的设计在技术方面具有一定的先进性

22、,保证停车场(库)投资能够满足一定时期的业务发展需要,同时避免了盲目追求技术的先进性而提高成本,结合停车场(库)实际业务需要,做到经济实用、合理,提高性价比。 准确性与实时性:系统能准确实时地对车辆地出入行为实施放行、拒绝、记录和报警等操作,对于停车收费计算准确,统计、查询无误。系统能及时响应请求,保障车辆通行畅通。 管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代化管理。 合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率; 结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构

23、化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩充性,既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品。第三章 系统功能特点一 、 系 统 优 势 捷顺人从 1992 年至今,致力于停车场管理系统近 20 年,丰富的经验积累以及对停车场管理系统的深刻理解是行业内其他任何厂商所不能比拟的; 完全自主的技术开发与产品生产,使产品的升级换代、售后服务以及系统扩展变得轻第 9 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越而易举,不断吸纳的先进技术,使产品始终紧跟着技术潮流而在行业内时时领先一步;严格的质量管理与控制,以及高度为用户着想的设计原则,使得捷顺的停

24、车场管理系统性能稳定,功能完善、使用简单方便; 公司雄厚的经济与技术实力以及遍布全国的销售服务网络,保证了我们前进的每一步都是稳健的、巨大的; 完善的客户服务组织机构和准确的专业、职能划分以及客户至上的服务精神都已成为捷顺核心竞争力的一部分,并将随着业务的拓展进程而更加深入人心。二 、 系 统 先 进 可 靠 高可靠性设计:产品设计遵循“无差错”原则和 24 小时不间断运行原则;进行了周到的电磁干扰防护与静电防护;采用了模块化设计,且各个模块之间的连接简单、一致;数据通讯采用国际标准,差错控制严谨;控制机的内部电源进行 DC/DC 隔离,进一步提高了产品的抗干扰能力和系统的稳定性; 环境适应性

25、强:产品选用工业级器件,适应恶劣、复杂的工作环境;结构件结实牢固;防锈、防爆处理完善;通风、散热、抗震、防潮措施严密有效; 严格的质量控制:作为行业内唯一通过 ISO9001 质量体系认证的企业,研发、采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与控制要求;并拥有先进的电磁兼容和环境实验室,成套的先进测试仪器和设备,规范的检测方法和手段,保证产品的优质特性。 完善的检验测试:公司拥有成套的先进测试仪器和设备,规范的检测方法和手段,所有零部件都经过了国家规定的如通电状态下 48 小时高低温老化测试(高温 65,低温-40)、潮湿环境测试和振动环境测试等。 系统硬件、软件、技术处理方法、设定的运

26、行管理模式等能满足系统一定时限的运行管理要求,选用当前最先进的科研成果,使系统有较强的生命力及对未来的适应性;系统采用开放性的体系结构,在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性和灵活性,作到软件模块化,通信与接口标准化,使得纵向便于升级,横向易于扩展; 系统按照 C/S 结构运作,系统规模可以自由伸缩;工作站端提供人机交互接口,完成日常事务管理的具体操作;服务器端存储并管理所有数据,接收工作站端的指令,进行实际的运算处理;服务器端数据库采用 SQL Server 2000 大型数据库服务软件;整个系统共用一个数据库,保证了数据的完整和数据传输的可靠;即使系统服务器出现故障,各站点仍能按单

27、机操作方式工作,而不会影响整个系统的使用; 系统硬件设备模块化设计采用分布系统,便于以后子系统增加和功能的增加,计算机设备的各种资源保留充分的余量;软件的设计采用子系统和功能的模块化,子系统和功能的增加只是模块的增加;系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而不进行大规模的调整; 硬件设备模块化设计,降低维护成本并保障维护的及时可靠;软件的设计采用功能模第 10 页 共 31 页 共赢 共享 共担 追求卓越块化设计,便于各个子系统和子功能的维护,程序结构清晰明了;三 、 系 统 安 全 , 操 作 简 便 系统采用严格的分级管理技术,操作口令和智能卡验证网络权限设计,双重认证,有效地避免了非

28、法越级操作,各级的管理通过客户的要求来定义; 对于所有的数据文件都有保护措施,对于数据的建立、修改、删除以及查询都应有授权,以防止对数据的非法操作;对于原始数据的修改及删除均有日志文件进行记录以便日后查核。 系统设计时充分考虑智能大厦目前的物业管理模式,在不要过多地改变现有管理的前提下,选择操作简单方便的设备,选择友好的中文操作界面,保证操作人员易学易用; 将显示屏幕划分不同的区域,如:状态显区域、操作区域、操作提示区域等;状态显示区域的某些内容可以用图形的方式直观地进行显示;对于常用的操作,其显示的内容突出、加大; 当系统出现故障时有声音提示,故障或错误处显示在屏幕上的状态显示区。同时提供的

29、故障诊断及排除手册中提供故障诊断及排除的手段。当系统或某一设备出现故障时,提供应急处理措施,以及系统恢复后对发生故障期间特殊处理的记录。 通过简单的鼠标点击,可以轻松的进行系统设置,方便用户对各种功能的设置等; 万能查询功能可以通过一个条件或多个条件相组合,对系统使用情况及相关资料等进行查询,并能够按照客户的要求生成报表或方便其他系统调用的电子报表; 提供各种统计资料以不同的报表形式输出,提供任意形式的查询并以报表形式输出;四 、 系 统 主 要 功 能 主板采用 ARM 核芯技术,双核设计,前、后端芯片分工数据处理。 主板接口丰富:IC 接口 2 个,ID 接口 3 个,一板兼容使用。 支持

30、韦根 26/34 协议的读写器,默认出厂韦根 26 模式。 远程延期模式:结合多年开发和应用停车场管理系统的经验,切实从用户和管理者的角度出发,设定了两种卡片延期发行管理模式:常规模式:月卡的发行以及以后的延期操作,须让用户持卡至发行管理中心写卡;远程模式:月卡除第一次发行须在管理中心发行外,以后卡的延期操作用户只需远程通知即可,如电话通知、发送邮件等,特别适合通过银行直接扣款的月卡车; 高峰模式设置:通过简单的硬件和软件设置,可以非常方便地将系统从正常管理模式 设置成上/下班高峰管理模式,此时将通道处于常开状态,以便高峰情况下车辆的进出; 多种读写器选择:超强的兼容性使得停车场系统可以合使用如:Mifare-1 型 IC 卡、EM 卡等多种识别介质;

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