1、蚌埠市南出口公路改造工程 4%石灰 改善土 试验段 施工方案 （ YK8+440 YK8+560） 编制： 审核： 审批： 安徽水利开发股份有限公司 蚌西路项目部 二一年一月 十 一 日 一、 试验段的 选 定 根据本合同段的土质情况和 现场总体部署 ，我项目部决定在YK8+440 YK8+560 段长度为 120m 设置 4%石灰土 路基 填筑 试验段。 二、试验目的 本试验段是为了验证摊铺及压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性及运用性，通过试验段的施工， 确定以下施工参数： （ 1）施工方法及工艺流程； （ 2）碾压工艺； （ 3）松铺厚度； （ 4）人员及机械设备组合；
2、（ 5）施工作业面长度； （ 6）碾压时填料的最佳含水 试验路段施工完成后及时做出总结，通过试验路段总结提供的详细施工参数，指导路基填筑大面积施工。 三 、施工 准备 1、人员 准备 主要技术、管理及施工人员见下表 : 路基试验段人员配置情况 序号 姓 名 职 务 职 责 备注 1 高 伟 项目总工 技术总负责 2 丁 军 工程科长 技术方案制定 3 熊培林 质检部长 负责质量检查 4 查小庆 试验室主任 负责工程试验 5 许义标 测量 工程师 测量主管 6 胡新果 工区长 现场调度 7 陶良铸 施工员 现场技术主管 8 机 手 机械设备操作 15 人 9 配合工人 施工 20 人 2、设备准
3、备 试验段土方工程机械配置表 序号 机械名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 EX200 台 1 2 压路机 3Y18-21t 台 3 3 振动压路机 YZ-20 台 1 4 推土机 T120 台 2 5 旋耕机 台 2 6 自卸车 5T 辆 15 7 全站仪 SET220K 台 1 8 水准仪 DSZ3 台 2 9 现场试验仪器、压实度检验仪器如： 如灌砂筒、台称 等 套 2 3、试验 准备 试验路段填筑材料，进行 素土的 液限 、塑限、塑性指数 试验。做素土的标准击实试验， 以确定最佳含水量和最大干容重， 做 石灰 改善土（ 按 4% ， 重量比 )标准击实试验， 其试验成果上报并批复。 4
4、、技术准备 组织测量人员对全线导线点及水准点进行了复测，并将复测成果上报并批复 ,并对填筑基底进行施工放样。 5、 现场准备 施工便 道利 用辅道和已封闭的主道部分， 为保证土方运输的顺利进行，派专人对 车辆运输进行指挥，并 及时 对路面 洒水 养护 ，确保运输的畅通和交通安全。 试验段相应人员应全部到位，并做好试验段的协调工作。 试验段施工机械配备必须到位，且设备日常维修与保养好，能满足现场施工的需要。 四、施工计划安排： 1 1 月 14 日完成 YK8+440 YK8+560 段 的 基底 验收； 2 1 月 15 日前用自卸车卸土 松铺 厚度 30cm， 因土料含水量较大，气温低， 晾
5、晒 时间估计为 六 天； 3 1 月 21 日测含水量、初步整平； 4 1 月 23 日精平、碾压、检测； 5 1 月 25 日整理试验成果，进行下一层施工。 以上日期安排因天气及其他因素影响而随机变化，直至试验段成果确定。 五、施工工艺及技术措施： 1、 施工 工艺 见下图： 备料 施工放样准备下承层运输摊铺素土 翻拌晾晒 整平 摊 铺 石灰拌和 平整碾压 。 2、 施工方法 （ 1）备料 采集集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除，使其颗粒满足最大粒径要求。 应在预定的深度范围内采集集料，不应分层采集，不应将不合格的集料采集在一起。如分层采集集料
6、，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车）将料运送到施工现场。 对于塑性指数小于 15 的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。在实际工程中，土块的粉碎是必要的，但较困难，一般必须借助专用机械，并且要多次粉碎方能满足规定的要求。 石灰宜选在取土场集中消解堆放。堆放时间较长时，则用土、塑料布或其他料覆盖封存。生石灰应在使用前 7 10 天充分消解。每吨生石灰消解需要用水量一般约为 500 800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬污染环境，但也不能过湿成团而造成使用困难。消石灰原则上应过孔径 10mm 的筛，并尽快使用。 （ 2） 施工 放
7、 样 利用全站仪在试验路段填筑前的 老路上 钉上 点，用红漆标注 ， 坐为路基平面控制点，用水 准仪测出 加宽段路基黄断面图 。根据地面中桩高程、路基顶面设计高程及路基顶面设计宽度、路基边坡坡度放出路基边线，钉上路基 边桩并在桩上标明桩号和填筑厚度，然后沿边桩洒石灰线。实际填土时，填土宽度两侧各加宽 50 80cm，以保证路基两侧边坡的压实度。同时为了准确得出松铺系数，布料前测量出整桩号的断面高程，每个断面左右两边各 2个点，并做好记录。 （ 3） 准备下承层 石灰改善土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合公路 路基 施工技术规范
8、JTG F10-2006 的有关规定或招标文件中技术规范相应条款的规 定。 （ 4） 运松摊铺素土 在填筑范围内每 20 米用竹竿示出宽度界线，并在竹竿上示出填筑厚度标记，土方填筑松铺厚度不得大于 30 。 布料时采用用挖掘机挖土，装载机配合装土，用自卸汽车运料至填筑施工作业面，根据自卸汽车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距，然后采用推土机进行摊铺并整平。 （ 5）翻拌晾晒 因现场土质含水量较大，一般为 26% 30%左右，现场配备两台旋耕机对素土进行翻拌，当接近最佳含水量时方可 整平、布 灰。 （ 6） 整平 待土的含水量达到最佳含水量 2%范围内，采用 推土 机将进行 平整 。 先大 致推
9、平， 再精细整平。 （ 7） 摊 铺石灰 石灰采用人工配合机械摊铺，在铺好土的路段上，用压路机先碾压一遍，用 摊土机 整平，使其表面平整，具有规定的路拱，用石灰粉划出摊铺石灰的边 线。 现场每平方米用消石灰量计算如下： 通过灰土击实试验，得出以下数据： 灰土 =1.74g/cm3 ， 最佳=17.1% ,则 每平方米灰土的总质量为 : m 灰土 = 灰土 =（ 1.74 1000） （ 1 1 0.2） =348kg 干混合料质量： m 干混 =m 灰土 /（ 1+最佳） =348/(1+17.1%)=297.182kg 干土质量： m 干土 =m 干混 /(1+4%)=297.182/(1+
10、4%)=285.752kg 干灰质量： m 干灰 =m 干混 -m 干土 =297.182-285.752=11.430kg 通过石灰含水量试验得出： 石灰的天然含水量为灰 =0.7% ,石灰中水的含量： m 水（灰） =m 干灰 灰 =11.43 0.7%=0.080kg 消石灰质量为 m 消灰 = m 干灰 +m 水（灰） =11.430+0.080=11.51kg 设 布灰 厚度为 h， 通过现场试验，得 消解石灰灰 =0.550g/cm3,根据 m 消灰 = 灰 灰 ，得 出 布灰厚度为： h=11.51/(0.550 1000)=0.021m=21mm （ 8） 、拌和 拌和采用路拌
11、机拌和，拌和深度达到改善土层底，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，并配合操作手调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层，拌和时应破坏下路床 1cm 厚的表面，以利上下层粘结。 拌和过程中及时检查含水量，应使混合料等于或略大于最佳含水量。 （ 9） 、整平碾压 整平采用 推土 机整平，在石灰土拌和均匀后，先用 推土 机初步整平，履带推土机快速碾压一遍，使低洼及时暴露，再用 推土 机大面积整平。直线段平地机由两侧向路中心刮平；曲线段由内向外侧刮平，局部低洼处用新拌的石灰土填平，平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。 采用 YZ-18A 振动压路机先稳压一遍，然后采用 YZ-20强振
12、两遍， 3Y18-21t静压。弱振碾压速度控制在 2.5Km/h，强振碾压速度控制在 2Km/h，从路基边缘向中间沿纵向逐轮碾压，碾压时轮迹重叠宽度不小于 1/3，一进一退压完全幅宽度为一遍。从 静压 压第二遍开始检测压实度，并详细做好记录，然后每压一遍就检测一次压实度，碾压时控制压实度不低于设计要求。按照规范要求 每次检测压实度时每200m 需检测 4 处。碾压过程中根据压实度检测数据，调整压路机碾压遍数，并做好记录。 六、 试验 检测 松铺厚度 与压实系数 用水准仪测量松铺顶面高程，测量位置选在原先测量底基高程的相同位置 处 。 在试验路段碾压完成并检测压实度合格后，应原位进行横断面高程测
13、量，并做好记录，跟压实前的 基底 高程作比较，计算出每一个压实度区填土的松铺系数，以确定松铺系数指导大面积的土方施工。 压实度与含水量检测 施工中通过将土摊铺，跟踪检测含水量，从振压第二遍时，实测压实度，含水量，测点标高，并记录下试验数据。布设四个点，抽验过后，立即压第三遍。碾压到第三遍，实测压实度，含水量，抽点位置同上，每碾压一遍，检测一次测点标高，含水量和压实度。一直到压实度达到要求为止。同时现场进行计算并详细作好记录，以详细绘制碾压遍数与压实曲线。 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压 实 度 （ %） 零填及挖方（ m） 0 0.80 96 密度法：每 200
14、m 压实度实测 4处 填方 (m) 0 0.80 96 0.801.50 94 1.50 93 2 弯沉 (0.01mm) 不大于设计值 按附录 I检查 3 纵断高程 (mm) +10,-15 水准仪 :每 200m 测 4断面 4 中线偏位 (mm) 50 经纬仪 :每 200m 测 4点 ,弯道加 HY YH 两点 5 宽度 (mm) 符合设计要求 米尺 :每 200m 测 4 处 6 平整度 (mm) 15 3m直尺 :每 200m 测 2处 10 尺 7 横坡 (%) 0.3 水准仪 :每 200m 测 4个断面 8 边坡 符合设计要求 尺量 :每 200m 测 4 处 （ 3） 整理数据 碾压完毕，立即组织试验人员按规范要求进行压实度检测并现场计算出压实度，压实度的检测采用灌砂法测定其干密度，计算压实度、固体体积率等，含水量检测使用微波炉检测。压实度应满足规范规定的要求。检测完毕后，根据试验参数绘制压实遍数和压实度曲线，对不符合要求的点分析原因并及时进行补压，直到合格为止，方可进行下道工序的作业。 七、 质量保证措施 1、 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 2、 路基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。
