轮胎的规格型号说明.doc

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1、轮胎的规格型号说明(扫盲贴)以 205/65/R15 94V 为例解释如下:一、205:表示胎面宽度,单位是,指轮胎与地面实际接触的面积。理论上讲,相同型号的轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗的能量也越大。不同厂牌,型号的轮胎,即使轮胎表面的相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。有的轮胎上缘较圆弧,有的则方正,所以同一车轴的轮胎,最好是使用相同的厂牌、型号的,以免因为抓地力不同引起危险。二、65:表示轮胎的扁平比,其单位是百分比。扁平比代表着“轮胎厚度胎面宽度”的比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度(mm)乘以百

2、分比(),如上所述,20565133.25(),这就是轮胎的胎壁高度。基本上扁平比越大,胎壁越厚。以相同的厂牌,型号的轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生的变形量越小,对循迹性的维持力越高,抓地力的损失越小。三、R:Radial 代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎。现今所有的车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)四、15:代表轮胎内径以及轮毂外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对的胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高五、94:代表着轮胎的最大载重系数,94 代表着 670KG,全车四条轮胎67042680KG。六、V:轮胎的速度等级,代表着轮胎

3、所能容许的最高安全速度代号。V240 公里小时。车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受。速度等级与轮胎本身的结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。行驶速度越高,这些应力变化的幅度也越大,所以安全速度限制越高的轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身的品质与性能表现也就越高。速度等级:L:120 公里小时 M:130 公里小时N:140 公里小时P:150 公里小时 Q:160 公里小时R:170 公里小时S:180 公里小时T:190 公里小时U:200 公里小时H:210 公里小时V:240 公里小时Z:240 公里小时W:

4、270 公里小时载重指数最大载重(KG) 载重指数最大载重(KG)71345 7235573365 74375 75387 7640077412 7842579437 8045081462 8247583487 8450085515 8653087545 8856089580 9060091615 9263093650 9467095690 9671097730 9875099775 100800 101825 102850103875 104900105925 106950107975 10810001091030 1101060例子:轮胎规格为:185/60/R14 82H 185 表示胎面宽度,60 表示扁平比,R 表示是子午线轮胎,14 表示轮毂直径,82 表示轮胎最大负荷。82 指的是负荷指数 82,代表这条轮胎最大可承重 475 公斤。轮胎的扁平率=轮胎的侧面高度/轮胎的宽度 轮胎直径=轮毂直径胎宽扁平比2=D2h1425.4mm185mm0.602355.6mm222mm577.6mm(扁平比越小,轮胎越宽)1 英寸25.4mm

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