1、 合同编号：文件编号：沈阳 华创 1.5MW 风电刹车油站使用维护说明书上海汇益控制系统股份有限公司SHANGHAI HUIYI CONTROL SYSTEM CO., LTD1.5MW 风电刹车油站使用说明书编 制 校 对 审 核 会 签 批 准 2019年 7月1.5MW 风电刹车油站使用说明书 /目 录目 录第一章 1.5MW 风电刹车 油站简介 .- 1 -1.1 概述 .- 1 -1.2 刹车油站主要组成部件 .- 4 -1.2.1 泵站简介 .- 4 -1.2.2 控制阀块组件简介 .- 6 -1.2.3 手动泵组件简介 .- 9 -1.2.4 电气箱 .- 9 -第二章 1.5M
2、W 风电刹车 油站调试 .- 11 -2.1 调试的目的 .- 11 -2.2 调试前的准备工作 .- 11 -2.3 调试方法与步骤 .- 11 -第三章 1.5MW 风电刹车 油站使用维护 .- 15 -3.1 使用维护要求 .- 15 -3.2 使用维护规程 .- 15 -3.3 定期维护内容与要求 .- 15 -1.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 0 -第一章 1.5MW 风电刹车油站简介1.1 概述1.5MW 风电机组液压刹车油站主要功能是为偏航及主轴刹车制动器提供动力，它主要由泵站、控制阀块组件、手动泵组件及电 气端子箱等部件组成。刹车油站各组成部件主要功能如下：1）泵站
3、主要功能是储存、冷却、过滤液压油，给蓄能器充液打 压，并为刹车系统提供动力；2）控制阀块组件主要功能是通过对溢流阀、减压阀压力的设定、电磁阀线圈通/断电的控制以及必要的压力检测反馈，来实现系 统过载保护、驱动偏航刹车及主轴刹车制动器的逻辑动作关系；3）手动泵组件主要作用是在紧急情况下或检修时，给主轴刹车制动器提供动力；4）电气端子箱是刹车系统各元器件与电气控制柜集中接线的接口，线路均按要求打标记，便于接线作 业、故障 检测。刹车油站主要结构详见图 1.1.1，其中序号泵站、控制阀块组件、 手动泵组件、电气箱；外形及安装尺寸详见图 1.1.2。1.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 1 -
4、图 1.1.1 刹车油站外形结构图12431.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 2 -图 1.1.2 刹车油站外形及安装尺寸刹车油站液压工作原理：1）主轴刹车序号 8.2 电磁阀得电，压力油经序号 8.14 单向阀、 8.9 节流孔、 8.6 减压阀、8.8 单向阀、8.2 电磁阀、序号 8.13 节流孔至阀块 A3 油口，经高压软管到高速轴制动器，制 动器在压力作用下刹住高速轴。序号 8.2 电磁阀失电，制动器压力油经序号 8.5 单向阀、8.2 电磁阀泄压回油箱，高速轴制动器在弹簧力作用下松开高速轴。1.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 3 -2）阻尼偏航序号 9.1 电磁
5、阀得电，截断压力油进入偏航制动器通路；制动器压力油经 9.1电磁阀、 9.3 背压阀泄压回油箱；由于序号 9.3 背压阀，制动器仍有 15bar 压力，未完全松开。3）快速解缆序号 9.1/9.7 得电，截断压 力油进入偏航制动器通路；制 动器压力油经 9.7 电磁阀泄压回油箱，制动器在 弹簧力作用下完全松开。4）手动刹主轴序号 8.2 电磁阀手动换向，摇动序号 14 手动泵， 压力油经序号 8.15 单向阀、8.8 单向阀、8.2 电磁阀、序号 8.13 节流孔至阀块 A3 油口，经高压软管到高速轴制动器，制 动器在压力作用下刹住高速轴。序号 8.2 电磁阀手动复位后，制动器压力油经序号 8
6、.5 单向阀、8.2 电磁阀泄压回油箱，高速轴制动器在 弹簧力作用下松开高速轴。1.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 4 -图 1.1.3 刹车油站液压原理图1.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 5 -1.2 刹车油站主要组成部件 1.5MW 风电机组液压刹车油站主要功能是为偏航刹车及主轴刹车制动器提供动力，它主要由泵站、控制阀块组件、手动泵组件及 电气箱等部件组成。1.2.1 泵站简介1.2.1.1 主要组成部件泵站主要部件由泵组、油箱、集油盘、空滤器、液位计、液位开关组成，详见图 1.2.1，其中序号泵组、空滤器、 液位开关、液位计、集油盘 、油箱。图 1.2.1泵站结构图
7、1）泵组泵组主要部件：电机、钟形罩、联轴器及齿轮泵，详见图 1.2.2，其中序号电机、 钟形罩、联轴器、 齿轮泵 。1234651.5MW 风电刹车油站使用说明书 第一章- 6 -图 1.2.2泵组结构图2）空滤器空滤器主要作用是过滤空气，防止灰尘进入系统，保持油箱内外大气压力平衡。3）液位开关液位开关主要作用是检测油箱液位高度，刹车系统设置低液位报警，NC 触点。注：液位开关可选装温度开关，PT100 热敏电阻输出，NC 或 NO 触点。4）液位计液位计，可目视检查油箱液位高度及油温。注意：系统注油时，必须借助液位计控制油液加注，以免加注过多油液溢出或加注过少损坏齿轮泵。建 议加注至液位计视窗最上端即可，此时泵站可泵出约16.5L 油液（液位在最高液位、吸油滤芯之间， 为系 统可用油液，液位低于吸油 滤芯，系统 将无法使用）。5）油箱油箱主要由压铸铝油箱、盖板组成， 详见图 1.2.3，其中序号压铸铝油箱、 盖板；油箱主要作用是储存、冷却液 压油。 2
