交通枢纽安全通道防护棚施工方案.doc

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资源描述

1、- 1 -静安寺交通枢纽及商业开发项目交通枢纽部分安全通道防护棚施工方案目 录一、 编制依据及选用规范 .2二、 工程概述 .2三、 施工要点说明 .3四、 防护棚的搭设要求 .4五、 防护棚的拆除 .7六、 工期保证措施 .8七、 安全技术措施 .8八、 质量管理措施 .9九、 应急预案 .10十、 设计计算书 .13十一、 管理小组名单 .13- 2 -静安寺交通枢纽及商业开发项目交通枢纽部分安全通道防护棚施工方案一、 编制依据及选用规范1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001 J842001)2、建筑施工手册(第三版)3、建筑结构荷载规范 4、 钢结构设计规范GB

2、5001720035、建筑施工安全检查标准 JGJ59-996、 钢结构工程施工不锈钢焊条及验收规范二、 工程概述本项目位于上海静安区 15地块,东至常德路、南至愚园路、西至胶州路、北至北京西路。项目建设用地约 2 公顷,地块北面为赵家桥小区,西面为静安区招商服务中心(公寓)和明园大厦办公楼。南侧中部紧靠本工程用地红线的为麦克公寓保留建筑(8F),东侧常德路下为地铁 7线区间隧道,隧道顶部埋深为自然地坪下约 12m。本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西占地约 120 米,南北约 110 米。地上裙房 7层,塔楼 18 层

3、,地下 3 层,总建筑面积 122029m2,总用地面积 20227.6m2,建筑占地面积 11320m2,基坑占地 15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。交通枢纽部分安全通道防护棚,钢结构防护棚下走公交车用,高度、跨度如图所示,柱间距 3 米,跨度 6 米,高度 6.3 米,净高 4.8 米,三层防护(一层彩钢板、一层竹耙、一层木模板) ,具体布置详见。通道全长约 98 米。附图一:首层结构完成图项目北侧及西北侧的交通枢纽地上部分结构完成,即将在世博会期间投入使用,该- 3 -结构由东北角入口,经由西北角到西南为出口,其中,西边斜线范围内为暴露部分,而其东侧的非交通枢纽

4、部分,任在进行逆作和顺作施工,将对已完成的交通枢纽结构部分造成重大危险源因素,需要搭设防护棚进行防护。安全通道现状南侧视图附图二:交通枢纽防护棚平面图附图三:框架混泥土结构上防护棚设置示意图(脚手架搭设)附图 1-8:钢结构详图 1-8(钢结构施工)三、 施工要点说明1. 如图所示在整体工程中已完成 B0 板的结构施工和出土口的设置;2. 钢结构防护棚下走公交车用,高度、跨度如图所示,柱间距 3 米,跨度 6 米,高度 6.3 米,净高 4.75 米,三层防护(一层彩钢板、一层竹耙、一层木模板) ;3. 交通枢纽部分地上结构完成后,在钢筋混凝土结构上搭设防护棚;4. 柱脚基础经华东院结构设计确

5、认后,在 B0 板上施工;5. 施工期间严禁塔机大臂载荷至防护棚上(配备专职塔机指挥) ;6. 塔楼部分高层施工,注意全封闭施工,避免物品坠落;7. 注意做好消防安全工作;8. 钢立柱做好防碰撞标识及交通安全导向标识;9. 定期做好结构检查、检修等工作;10. 做好出入口的安全管理工作;- 4 -四、 防护棚的搭设要求(一)施工准备概况:钢筋混凝土框架结构上:采用钢管防护棚安全通道部分:采用钢结构防护棚1.搭设前各级工程负责人必须逐级向架设人员与施工人员进行安全技术交底。2.架料进场(1) 钢管、扣件的质量要求与检查A 钢管的质量要求与检查标准钢管的几何尺寸表 1钢管类别 外径 壁厚 最大长度

6、低压流体输送用焊接钢管(YB234-63)48mm 3.0mm 6000mm表 2项目 检查项目 质量要求1 产品质量合格证2 钢材质量检验报告必须具备3 表面质量表面应平直,不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯4 外径与壁厚 允许偏差不得超过 0.50mm5 端面 应平整,两端端面切斜偏差不得 1.70mm新管6 防锈处理 必须进行防锈处理:镀锌或涂防锈漆1钢管锈蚀程度应每年检查一次钢管锈蚀深度小于 0.50mm旧管2 其他项目见新管 3、4、5 同新管项次 3、4、5钢柱规格:表 3钢柱截面 说明H200*150*6*9 型钢 Q235B- 5 -由专业厂家生产、加工、验算、场外切割、预拼装

7、场内拼装满足各项验收规范专业分包项目(二)钢柱施工(场外加工,专业单位施工)安全通道部分1 技术管理 1.1 接受施工图纸后,成立项目组,实行由总工程师任组长的项目负责制。 1.2 对施工图纸进行详细的研究,有异议处整理成书面资料,及时与甲方工程部门联系解决。 1.3 将施工图纸转化为钢结构加工图纸并编写详细的加工工艺(见焊条型号焊接工艺分析) 。 1.4 图纸交予车间前,须经三级审核并签字。 1.5 编写详细的材料计划和过程检验资料 、 竣工资料等。 2 进料 2.1 根据设计图纸计算最适宜的钢材规格,编写材料计划 。 2.2 设备物资部根据材料计划的数量及规格,进行采购招标,经过严格比较.

8、选择一家耐磨焊条或几家有资质的生产厂家的代理商为供货商。 2.3 材料到场后,下料前及时检验。将所购材料的数量、规格、材质证明、合格证的纪录整理,加以保存。 3 下料 3.1 根据所购材料,用计算机绘制下料布置图 ,达到合理用料、避免浪费的目的。3.2 将下料布置图随加工图纸焊条机一起交予生产车间技术员后,车间安排下料。划线完后成、下料前,须经检验员检验后方可下料。 3.3.1 对柱体钢板:采用半自动直线切割机下料。成形尺寸长宽误差 0.5 mm 以内、对角线误差 1 mm 以内。经检验合格后,钢板上铣床铣边及焊接坡口,坡口形式及尺寸严格按镍基合金焊条钢结构规范要求,以保证焊接质量和成形尺寸

9、。 3.3.2 对法兰盘:先用仿形切割机下料预留加工余量 ,下料后用卧式车床车削内外圆,以保证外观质量及焊接质量。 3.3.3 对于筋板:采用半自动切割机下料,预留加工余量 ,经检验尺寸合格,然后用铣床铣削各成形大西洋焊条边。 - 6 -4 焊接材料的检验 4.1 对所购进的焊接材料,检验其质量合格证明文件、中文标识及检验报告等并收集保存。 4.2 使用中进行抽样复验,焊接前将焊条、焊剂分别烘干,在保温筒或保温仓取出进行现场焊接。 4.3 按量抽查,焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈缺焊条型号陷;焊剂不应受潮结块。成品码放,将成品与半成品分别码放,并以标牌标记。 5 焊接 5.1 将卷好的工件放

10、入专用模具中,定位夹紧后将纵向接口点焊在一起,点焊前校正,确保两端垂直于轴线。 5.2 取出点焊好的管节,置于滚轮铸铁焊条上,先用二氧化碳保护焊打底,再用焊接操作机(上装自动埋弧焊机头)盖面成型。 5.3 校正:清除飞溅焊渣、药皮,用圆度检验样板(半径等于钢管外径,弦长等于内接四边形边长)检验圆度误差不大于 2mm;用 2m 检验尺检验直线度,直线度误差不大于 L/1000。采用压力机进威力白焊条行校正。 5.4 拼接:在专用工装(可严格保证直线度)上将校正好的管节拼接成符合设计长度的管节。采用焊接操作机、滚轮、架焊接内外环向拼缝。 6 防腐处理: 6.1 喷砂 表面喷砂除锈,除锈等级为 Sa

11、2 级, 6.2 喷漆 钢管喷砂后,首先用高压气流除尘、直(角)磨抛光机清碴。然后喷涂环氧类焊条厂底漆一道,待干燥后喷涂环氧面漆两道。 6.3 包装 待面漆风干用彩条布包裹,按顺序码放.(三)钢管脚手架基本构造和施工要求(框架结构上部)1.脚手架杆件搭设构造要求(1)脚手架技术参数柱采用方钢柱,棚顶部采用钢管及九格板满铺。钢管横向间距 1000mm,纵向间距1800mm。(2)搭设顺序搭设支撑梁、搭设纵向水平管、搭设横向水平管、搭设抛撑、搭设立柱搭设第二步纵向水平杆、搭设第二步横向水平管脚手架排底的时候,首先必须在转角、门窗和开口处设置立杆并依次向其它位置展- 7 -开。(3)立杆的对接扣件应

12、交错布置,两个相邻立柱节点不应设置在同步同跨内,两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 1/3。(4)铺设脚手板A 防护架外侧设置挡脚笆,挡脚笆设置在脚手架钢管内侧,安全网外侧,竹榀与钢管必须用 16#铁丝捆扎。B 防护板采用钢笆铺设,钢笆与钢管必须用 16#铁丝捆扎,不得有探头板出现。C 图示部位采用九格板满铺,并做好简单装修的预埋工作,相关电路进行敷设。(5)脚手架安全防护A 栏杆防护架外侧设置双栏杆,两道栏杆的高度分别为 1.2m 和 0.6m。B 安全网防护架外围必须用密目安全网全屏蔽,安全网之间的接缝必须用尼龙绳捆扎牢固,不得有

13、间隙。安全网采用合格密目安全网,设置在脚手架外立杆的内侧,且须与脚手架纵向水平管扎牢。2.防护架验收(1) 防护架每搭设至 10m 高度进行过程验收。(2) 过程验收包含钢管、扣件的检查,防护架搭设是否符合规范,安全设施承挂情况。(3) 防护架经过阶段验收后,已验收部分可以投入使用。5.防护棚的荷载控制(1)防护棚搭设完成后,严禁在防护棚上堆放临时建筑材料及人员走动;(2)定期专人清理防护棚上垃圾;(3)定期专人检查扣件、连接件等牢固强度;(4)防护棚结构荷载计算,考虑风荷载及雪堆载;(5)专业单位验收合格、审批后,向工人交底,按方案施工。五、 防护棚的拆除1.拆除前的准备工作(1) 全面检查

14、防护棚支撑体系是否符合安全要求。- 8 -(2)编写拆除防护棚安全技术措施、方案并对作业人员进行技术交底。(3)清除防护棚上的杂物。2. 防护棚的拆除(1)必须采用气割的手段拆除型钢架,气割作业人员进行拆除型钢架时不得破坏自身结构。(2) 拆除最后一道悬挑梁时,应设置可靠安全保护措施防止人员坠落与物体掉落。(3) 防护棚的拆除必须编写专项施工方案并对作业人员进行技术交底。3.架料退场(1)各构配件必须及时分段集中运送至地面,严禁抛扔。(2)架料应及时保养,防止钢管、扣件锈蚀。六、 工期保证措施1、 确保足够的劳动力,并在别的工地提前约定,若出现劳动力不足的情况下,就近解决、借调相关作业人员 2

15、0 人。2、 确保足够的钢管及其扣件,并在公司仓库备用工程量的 10%,以备不时之需。3、 管理人员到位,作业交底到人,确工程顺利进行,不返工。4、 保证通过公司及安质监站的验收,不给工程施工带来影响。5、 资金到位,不拖欠民工工资,保障施工进度。6、 设置应急机制,防备紧急情况。七、 安全技术措施1.技术保障措施(1)防护棚搭设完毕,用合格密目安全网铺于架子的外围及底部。(2)本防护棚属于装饰用防护棚,其活载不得大于 2KN/m2,外墙装修时同时工作的作业层不得超过三步。(3)钢管与扣件进场前应经过检查挑选,所用扣件在使用前应清理加油一次,扣件一定要上紧,不得松动。每个螺栓的预紧力在 40N

16、m65 N m 之间。(4)防护棚搭设完毕后由搭设单位会同使用单位对整个脚手架进行验收检查,验收合格后方可投入使用。- 9 -(5)防护棚的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的,未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间,下列杆件严禁拆除:主节点处横、纵向水平杆,连墙件。2.质量保障措施(1)操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。(2)技术人员在防护棚搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底,并传达至所有操作人员。(3)防护棚必须严格依据本施工方案进行搭设,搭设时,技术人员必须在现场监督搭设情况,保证搭设质量达到设计要求。(4)防

17、护棚搭设完毕,依据施工方案与单项作业验收表对脚手架进行验收,发现不符合要求处,必须限时或立即整改。3.安全保障措施(1)操作人员必须持有登高作业操作证方可上岗。(2)架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品;同时必须保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子。(3)在架子上施工的各工种作业人中应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员) ,不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。(4)雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。(5)应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。A 在下列情况下,必须对脚手

18、架进行检查a 在六级大风和大雨后;b 停用超过二个月,复工前。B 检查保修项目a 各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工方案的要求;b 扣件螺丝是否松动;c 安全防护措施是否符合要求。(6)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。(7)脚手架临街面必须有防止坠物伤人的防护措施。(8)搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。- 10 -八、 质量管理措施工程目标:一次验收合格质 量 保 证 体 系 项目经理 项目技术负责人 施工负责人专职质量员 材料负责人 钢基安终技材材管础全治术料料施施管管档采试工工理理案购验队队 在公司现有质量责任制的基础上,

19、针对本工程的具体情况,制订适合本工程的质量责任制,以明确各部门、各施工人员的质量责职,做到责职分明,奖罚有道。保证工程质量,对过程实行严格控制是关健措施。对原材料质量、施工顺序、施工操作规程等作出明确的规定,并在施工过程中严格实施。各分部工程施工严格按本工程施工组织设计之施工要点和施工注意事项执行。所有工程材料进场都必须具有质保书,应按规定取样复试,合格后方可使用。材料采购先由技术部门提出质量技术要求交材料部门,采购中坚持“质量第一”的原则,同种材料以质量优者为选择先决条件,其次才考虑价格因素。对由于工程要求紧,材料复试工作跟不上时,使用未经复试的材料必须由上一级技术负责人和质量员共同核定。九、 应急预案1目的为对脚手架工程施工中出现脚手架倾倒、跨架,人员高空坠落,落物伤人等事故后进行紧急处理,最大限度地保护职工生命和减少国家财产的损失,制订本应急预案。

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