水泥稳定碎石基层施工方案.doc

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资源描述

1、水泥稳定碎石基层的施工方案施工准备一、施工前的准备:1、当级配碎石底基层施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:固体体积率、 纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交 验的路段尽量封闭交通。2、水泥稳定碎石施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。3、施工放样:用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为 20M,曲线段为 10M。并在边桩外 30CM 处设指示 桩,标注水泥稳定碎石 顶面位置线。二、机械准备:用于水泥碎石基层的机械如下:WSC200 型拌和楼 1 套,RP850W 摊铺机 1台,ZL40 装载机

2、 2 台,5 吨自卸车 10 辆,洒水车 1 辆,ZY 18 振动压路机 1 台。三、人员准备:1、用于路面基层施工的队伍相对固定,每作业点配备不少于 10 人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍,进行水泥稳定碎石基层的施工。2、技术人员:详见质保体系图。3、管理人员:经理部项目经理负责,下辖一个工区及各相关部门,详见组织机构图。组织机构框图四、材料准备:水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县,石料强度高,级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地,掺配比例见试验报告。项目经理:张松明项目总工:黄荻施工负责人:翟光宾 质 检 员:杨升民试 验 员:陈

3、 甲安 全 员:范 雷测 量 员:张杭华施 工 工 艺1、工艺流程:施工放样清除杂物、洒水微湿宕渣层面水稳拌和集料由自卸车运至现场铺筑至宕渣面上人工初步整平压路机轻压一遍人工精平现场做含水量试验压路机压实成型(该工作时间:从加水拌和到碾压型的时间不超过 2 小时)封闭交通养生 7 天。2、堆料场材料检验:拌和站在拌和水稳前,试验室要对碎石、石粉进行含水量测试,然后。试验室开出现场水稳施工配合比。拌和站根据施工配合比施工,由于水稳含水量本身较少,气温对其含水量影响较大,试验室人员要根据气温的具体情况进行调节。具体如下:气候条件 晴 天 :温 度 25 度 阴 天 :温 度 24 度施工含水量和最

4、佳含水量相比 高 1.0 个百分点 高 1.5 个百分点 高 0.5 个百分点上述施工含水量的调节已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。3、松铺厚度指示线的确定松铺厚度指示线为排压后的结构层顶面位置,松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平,根据试验段的施工情况,并结合以往经验松铺系数暂定,具体定值多少,由施工现场情况调整和决定。4、施工方法1)集料拌和:水稳集料拌和前,试验室要测其含水量,并开出现场水稳配合比通知单,每盘水稳集料拌和时间为 60-80 秒,以确保集料的拌和均匀,集料的 计量全部为电子计量装置。拌和之前要对拌和机进行调试,正常后方可施工。2)

5、运输:采用东风自卸车装集料,每车装料不超过 5M3,每车装集料的方量固定(4.5 方);集料运输时,当运距为 10 公里以上时,用帆布履盖在集料上面,以减少集料的水分损失。3)卸料:卸料前,先确定出每车所装集料的体积,以计算出卸料的密度,并派专人现场指挥卸料,一车料所铺射的面积:A=V r1 / 0.15 r (m3)(估算值)V:一车料松散状态下的体积值 m3r1:集料松散状态下的干密度 t/m3r:集料压料后最大干密度 t/m34)推平:用人工由低往高处横向移动,一次纵 向推进长度为 20M,用其初步整平,并以人工把边角及末推平的部分大致尽量整平,不准用铁钯子人工进行整平,可用锄头等,以防

6、止集料离析;推平时,两边指示桩所示的松铺厚度线,粗平后,应略高于松铺线 1CM。5)人工精平:当人工初平并在压路机轻压一遍后,进行人工精平。精平时,每10M 一个用以挂网格线,挂线时,本 桩号对 前一个桩号进行对角挂线,线位较指示线各高出 10CM,用卡尺和水平 仪控制各点高程。在人工精平过程中,要查找推土机初平时是否有离淅之处,发现离淅的地方要进行要进行换填。精平后,马上在现场取样做含水量检测,若含水量与最佳含水量在0.5%之内时,可立即进行碾压。若含水量偏高和偏低,用装载机翻开铲运倒弃。6)压实(1)压实时一去一返为一遍,前进到终点后要原路返回,不能乱转方向。(2)第一遍压实速度为 1.5

7、km/h,以后为 2.0-2.5km/h。(3)碾压顺序为由低处开始,向高处横向推进。(4)当一遍完成时,要退到级配碎石基层上调整方向,不准在辗压的水稳碎石层上大角度转向,严禁在其上调头。当接近终点时,压路机挂空档,并稍带刹车,使之缓慢停机, 严禁紧急刹车。停车位置控制:前进时要使前轮跨过终点断面,后退时,整机要离开起始断面 5M 以上,用以 调整方向。5)压实过程中,本次往返要与上一次往返重叠 1/3 轮迹(指前钢轮)。6)压实遍数:不少于 8 遍,表面无明显轮迹,路面的两侧,应多压 2-3 遍。压实完成后,做密实度检测,若不能达到要求,再压一遍。压实静压一遍。程序为静压一遍 弱振三遍 强振

8、压三遍。7)交验、封闭交通及养护。(1):碾压完成后,及时封闭交通,做好禁行交通标志。(2):成型后 7 天内,每天早上、中午、晚上均要洒水一次,适当养护,保持水稳湿润。洒水 时,水 车的 车速控制在 15km/h 以下。(3):成型后,进行自检,自检合格后上报申请监理验收。保 证 措 施一、组织机构的建立:水泥稳定碎石基层施工时,由经理部统一协调管理,工区利用现有设备进行施工。由项 目经理部统一协调指挥。二、质量保证措施:为确保施工质量,必须建立一套完善的自检及施工技术体系。开工前,由项目部对压路机、技术人员、施工小队负责人做一次技术交底,并请现场监理参加,予以指导。三、机械设备保证:路面施工设备现场均已到场,为确保设备完好率。首先应加强对机械维护保养,尤其是装载机、 压 路机、洒水 车,要向司机 强调维护保养的重要性;再者是对设备易损件要有储备,提高短期故障排除能力。浙江中威交通建设有限公司

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