计算机技术有限公司商业计划书.doc

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资源描述

1、山东联桥计算机信息技术有限公司商业计划书前 言选择联桥就等于选择成功因为我们拥有杰出的领导者卓越的管理团队创新的知识员工广阔的市场前景目 录第一节 公司基本情况及未来发展战略一、 公司基本情况二、 创业人员的背景及素质三、 公司的发展规划第二节 公司产品及市场分析一、公司产品、特点及优势二、行业和市场三、公司的独特性和市场竞争力四、竞争对手的优势及劣势第三节 融资需求和财务预测一、 公司目前的财务状况和资本结构二、 融资需求三、 财务分析汇总表四、 财务分析第四节 公司运营和管理一、 公司发展战略二、 公司的组织结构和管理模式三、 人力资源规划四、 软件开发管理五、 市场策略六、 外部支持七、

2、 资本运营第五节 投资方的介入和退出一、 投资建议二、 投资方在公司经营管理中的地位和作用三、 资本退出第六节 风险及对策一、 风险二、 对策第一节 公司基本情况及未来发展规划一、 公司基本情况1、公司的成立与目标山东联桥计算机信息技术有限公司是由山东省交通厅联运中心、深圳亚桥软件公司、北京方正新世纪公司共同投资组建的有限责任公司,是一家专门致力于交通行业信息化研究和软件开发的高新技术企业。公司现有总资产 620 万元人民币。 注册地址:济南市舜耕路 19 号交通厅北楼三层 注册资本:壹佰贰拾万元 法定代表人:孙光 成立时间:1999 年 6 月 经营宗旨:顾客的高满意度、股东的高回报率、员工

3、的广阔发展空间 目标:面对交通行业信息化改造领域广阔的市场前景,我们的目标是:立足交通领域,推动和加快交通行业信息化建设,用三年时间,把联桥建设成为交通行业信息化应用软件产业基地。 公司的技术、市场发展过程公司自成立以来,便承担着山东省交通行业信息化建设的重任。目前,公司已独立开发了拥有自主知识产权的运政管理信息系统 、交通运输企业综合经营管理信息系统等六套应用软件,其中运政管理信息系统 、 办公自动化(OA)系统已经在威海、烟台、济宁三地市安装使用,运行良好,并将在山东省 17 地市推广应用。另外,济南汽车运输总公司对交通运输企业综合经营管理信息系统也给予了高度评价。公司将立足山东,积极开拓

4、全国市场。2、 公司的股本结构股东名称 出资额 出资比例山东省交通厅联运中心 49.2 万元 41%深圳亚桥软件公司 49.2 万元 41%北京方正新世纪公司 21.6 万元 18%3、 公司股东基本情况项目 注册 法人代 经营范围 99 年末总 99 年末净资金 表 资产 资产山东省交通厅联运中心1700万元孙光 客货联运、代理、培训、配载服务、咨询;客货运站综合开发;交通运输信息咨询服务、汽车及配件的销售。21198746.09元17998695.97元深圳亚桥软件公司500万元薛锷峰 计算机软、硬件的开发、销售及售后服务;通信产品(国家专控产品除外)的销售。5018593.60元4990

5、112.00元北京方正新世纪公司100万元杜永安 计算机网络技术开发、技术转让、技术咨询、培训、服务等。3824916.22元1400113.12元4、 公司组织管理、决策方式组织管理的基本原则:公司围绕产品市场,超越经营职能,灵活地组织和管理。建立授权型、扁平化组织结构,以满足公司快速发展和创新的需要。以合作化的人性管理思想为指导,建立以目标管理为基础、以项目管理为核心、同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理的多元化管理模式。战略(经营)决策实行以总经理为核心的集体决策,为之“断” 。公司的智囊部门运营管理中心负责决策研究,为之“谋” 。 “谋”与“断”各尽其责。 “谋”要按照总经理的思路多

6、谋, “断”要在“谋”的基础进行,最后达到善断之目的。战术管理决策、战术业务决策向管理部门和员工充分授权,积极组建具有管理自主权利的的职能机构,管理者和员工承担起更大的责任和独立的开展工作,灵活机动地实施决策,并不断地创新,以提高员工积极性,增强员工责任感。公司经营决策方法科学化。充分运用“软” 、 “硬”两种技术和定性、定量的分析方法,把专家的智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来。公司经营决策体制科学化。随着公司的迅速扩展,公司将逐步建立起经营决策系统、信息系统、智囊系统、执行系统、监督系统有机构成的完善的经营决策体制。公司经营决策程序科学化。反馈 可行发现问题确定目标收集资料制定方案

7、选择方案贯彻实施追踪检查各部门各项目经理运营管理中心总经理不可行反馈5、 公司主要经营状况单位:元/人民币6、 研发费用1999 年公司研究开发费用为,2000 年为 7.5 万元。二、 公司创业人员的背景和素质。项目 年期 1999 年 2000 年主营业务收入 870,786.88主营业务利润 -23463.40 589,668.45利润总额 -283776.93 83,685.00税后利润 83,685.00总资产 1,167,612.77 1,088,326.83净资产 916,223.07 999,908.07销售利润率 9.61%净资产利润率 8.37%董事长,孙光,男,46 岁,

8、高级经济师,经济管理专业硕士研究生。1999 年毕业于中国社会科学院研究生院。现任山东省交通厅联运中心总经理。 董事,薛锷峰,男,34 岁,1989 年毕业于西安交通大学自动化控制专业,后获得工商管理硕士学位(MBA) 。现任深圳亚桥软件有限公司总经理。董事,傅金虎,男,32 岁,大学本科。1990 年毕业于吉林工业大学科技情报专业。现任深圳亚桥软件有限公司副总经理。董事,闫开伦,男,48 岁,大学本科,高级会计师。现任山东省交通厅运管局计财科科长。董事,杜永安,男,47 岁,高级工程师。1981 年毕业于曲阜师范大学数学专业。现任北京方正新世纪公司山东公司总经理。总经理,杨旭峰,男,34 岁

9、,大学本科。1989 年 7 月毕业于陕西师范大学科技情报专业,在 IT 行业工作多年,既懂计算机技术,又有管理、经营和指挥才能,有强烈的创新意识、深邃的洞察力和果断的决策能力。会计主管,崔丽萍,女,经济类大学本科,精通会计业务和财务会计法规,敬业精神和原则性很强。三、公司发展规划1、 公司三年发展规划 2001 年,完成资金、形象、技术、人才四大工程建设。实现销售收入 1000万元,其中软件销售收入 350 万元,硬件销售收入 650 万元,税前利润达到 160 万元。 2002 年,完成股份制改造,进入省内软件企业“十强” 。实现销售收入 4000万元,其中软件销售收入 1400 万元,硬

10、件销售收入 2600 万元,税前利润达到 1200万元。 2003 年,达到二板上市企业标准并上市。实现销售收入 10000 万元,其中软件销售收入 3500 万元,硬件销售收入 6500 万元,税前利润达到 2200 万元。2、关键成功因素: 奉行以人为本的企业文化。 倡导团队精神、创新精神。 对交通行业信息化的现状及发展趋势有深入的研究。 有独立研究开发能力,能够根据顾客和市场需要不断开发出新产品。建立动态联盟,把非核心技术交给合作伙伴完成,公司对交通行业信息化建设项目进行分层面研发,集中精力培育和发展核心技术及前沿技术,从而实现技术的成功“嫁接”和始终保持领先地位。第二节 公司产品及市场分析一、产品、特点及优势1、产品公司立足于交通领域,以推动和加快交通行业信息化建设、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的应用软件及信

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