1、国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部石油沥青粘层油施工方案编制： 审核： 审定： 中国建筑股份有限公司国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部2017 年 08 月国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部目录一、工程概况 .1二、施工标准及参数 .1三、施工人员及主要机械配备 .1-3四、原材料选择、试验及技术要求 .3-4五、施工工艺 .4-5六、安全保证措施 .5-12七、质量保证措施 .13-14八、环境保护措施 .14-21九、文明施工保证措施 .21-27国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部1一、工程概况本项目系国省干线联六线龙
2、浮宫至许林头段公路工程第三标段，本标段起止桩号为：K14+060 K20+430.587，线路全长 6.37 公里。主线设计为双向六车道一级公路(兼城市主干路 )，设计速度 60km/h(辅道设计速度 30km/h)，一般路段路基宽度为 60m。路基标准横断面 60m=4.5m(人非共板)+1.5m(树池)+7.5m(辅道)+1.5m(绿化带)+12m （机动车道）+6.0m(绿化带)+ 12m（机动车道）+1.5m(绿化带) +7.5m(辅道) 1.5m(树池)+ 4.5m(人非共板)。分离式路基间隔宽度L5.8m：（60+L m）=15m(预留绿化带)+12.0m（机动车道）+（3.0m+
3、Lm+3.0m）(绿化带) +12.0m（机动车道）+15m(预留绿化带)。分离式路基间隔宽度 L5.8m：（60+Lm）=15m(预留绿化带)+12.0m（机动车道）+3.0m(绿化带)+ Lm（分离式路基间隔宽度） +3.0m（机动车道）+12.0m（机动车道）+15m(预留绿化带 )。沥青层之间应洒布粘层沥青，本工程粘层沥青采用中凝液体石油沥青 AL(M)-3 粘层油。二、施工标准及参数1) 公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)；2) 公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)；3) 公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)；4) 公路水泥混凝土路面施
4、工技术规范(JTG/T F30-2014)；5) 公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)；6) 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)；7) 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTJ E30-2005)；8) 公路自然区划标准(JTJ 003-86)；三、施工人员及主要机械配备1.粘层油管理人员组织机构：国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部22. 粘层油施工及管理人员配备如下：序号 姓 名 职 务 职 责 职 称1 崔树国- 项目经理 试验路总负责 教授级高工2 陈仁开 总工程师 试验路技术负责 高级工程师3 刘文志 三分部负责人 三分部负责
5、人 高级工程师4 丁坤成 三分部技术负责人 分部技术负责 工程师5 魏基武 工程部长 协调各部门和班组 助理工程师6 丁度雄 施工负责人 对现场施工安排、负责 /7 许泓烨 机械部负责人 安排调配机械 /8 陈阿坤 测量工程师 外业测量、放样 工程师9 卓海鹏 测量员 负责测量工作 助理工程师10 林和明 质检负责人 现场质检 工程师11 王坚和 资料员 质检资料整理 助理工程师12 刘和峰 安全负责 现场安全文明施工 安全员3.粘层油施工机械：项目经理：崔树国项目总工：陈仁开三分部项目负责人刘文志三分部技术负责人丁坤成测量员吴金斌资料员卓美聪采购员李文斌测量部陈阿坤工程部魏基武质量检验林和明
6、试验室李晓峰会物资部许鸿烨路基工程师肖志河资料员王坚和实验员叶兴平国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部3序号 设备负称 规格型号 数量（台） 备注1 沥青洒布车 SJT5161GLQ 12 全自动清扫车 CLW5110TXSD5 13 洒水车 EQ340 14 自卸车 CQ3260 2四、原材料的选择、试验及技术要求一、材料选择粘层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定。沥青路面粘层材料的规格和用量表液体沥青 乳化沥青下卧层类型规格 用量（L/m） 规格 用量（L/m）新建沥青层或旧沥青路面AL(R)-3AL(R)-6AL(M)-3AL(M)-60.30.5PC-3PA-
7、30.30.6水泥混凝土AL(M)-3AL(M)-6AL(S)-3AL(S)-60.20.4PC-3PA-30.30.5注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青、乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以50%为基准。2、试验及技术要求粘层沥青采用中凝液体石油沥青 AL(M)-3 粘层油。其规格和质量应符合下表的技术要求。道路用液体石油沥青技术要求 中凝试验项目 单位AL(M)-3 试验方法C25.5 S 粘度C60.5 S 16-25 T 0621225前 % 60 T 0605国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部4浮漂度（5） S T 0631闪点（TOC 法） 65
8、 T 0633含水量 不大于 % 0.2 T 0612注：表中未尽事宜，严格按公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 中有关材料质量要求执行。五、施工方案1、 施 工 方 法粘 层 沥 青 采 用 沥 青 洒 布 车 喷 洒 ， 洒 布 时 应 保 持 稳 定 的 速 度 和 喷 洒 量。沥青洒布车洒布时必须由专业的技术工人操作。粘层沥青应均匀洒布，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。2、施工要点(1)首先取样检验成品石油沥青的各项技术指标，符合 JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范中规定的各项要求才能用于粘层施工。(2)在表层铺筑前进行粘层油的洒布，洒布
9、前对下卧层进行清扫，表面无松散杂物。喷洒前下卧层表面需干燥，且采用覆盖物对结构物进行遮盖防护以避免污染。(3)粘层沥青在正常温度下进行洒布，为保证洒布的均匀性，在洒布前应先预热并疏通油嘴，且采用人工配合使智能沥青洒布车进行洒布，洒布量保持稳定，不得有洒花漏空、成条状或堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处人工刮除或人工洒布细砂吸除。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层。洒布量为 0.3-0.6L/m。刮大风、浓雾或下雨时不得喷洒粘层油。施工温度不得低于 10。洒布时粘层油温度为4070，纵横向搭接宽度为 15cm。3、实测项目及养生(1)检测实测项目 质量和允许偏差 检测方法
10、及频率洒布量（L/m） 0.5L/m；10%每工作日每层洒布查 1次洒布均匀性 均匀一致 目测：随时国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部5(2)养生及交通管制粘层洒布完成后，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。在上层结构层未施工之前禁止车辆通行。粘层沥青完全破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，方可进行下一工序的施工。六、安全保证措施一）安全生产目标在施工中安全等级必须达到国家标准，无特、重大责任安全事故发生。一般事故死亡率、重伤率为零；轻伤事故月频率小于 1.5；隐患整改率100%；特种作业人员持证上岗率 100%；现场监控面得到 100%；各种废弃物的排放达
11、到地方排放标准；不发生因生产等原因造成对环境的破坏；无社会治安事件和刑事案件发生。二）安全保证体系为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本项目的工程特点，建立项目的安全生产保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理，确保达到安全管理的各项目标达标。安全保证体系框图国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部6组织保 证 基 础 工 作 防 范 重 点 管 理 原 则 抓 好 安 全 预 防 ， 开 展 预 想 、 预 测 、 预 防 活 动 抓 好 安 全 宣 传 教 育 加 强 职 工
12、 岗 位 培 训 ， 坚 持 培 训 ， 持 证 上 岗 严 格 安 全 监 督 、 检 查 制 度 科 学 组 织 施 工 、 规 范 施 工 流 程 防 高 空 坠 落 事 故 安 全 第 一 ， 预 防 为 主 各 级 领 导 层 层 负 责 、 包 保 落 实 党 政 工 团 齐 抓 共 管 施 工 技 术 部 搞 好 安 全 设 计 安 检 机 构 及 人 员 配 备 齐 全 各 部 门 按 职 责 分 工 做 好 安 全 工 作 建 立 群 体 保 安 的 总 体 格 局 安 全 责 任 制 班 前 安 全 讲 话 制 周 一 安 全 活 动 日 制 安 全 设 计 制 安 全 技
13、 术 交 底 制 交 接 班 班 制 安 全 挂 牌 制 安 全 检 查 制 安 全 生 产 奖 惩 制 定 期 与 日 常 质 量 检 查 制 定 期 安 全 课 制 项 目 经 理 安 全 责 任 制 技 术 负 责 人 安 全 责 任 制 安 全 负 责 人 安 全 责 任 制 公 安 人 员 安 全 责 任 制 防 护 人 员 安 全 责 任 制 专 业 工 程 队 长 安 全 责 任 制 生 产 班 组 长 安 全 责 任 制 兼 职 安 全 员 安 全 责 任 制 操 作 工 人 安 全 责 任 制 工作保证 制度保证 安全保证体系 防 物 体 打 击 事 故 防 机 具 设 备
14、伤 害 事 故 防 爆 破 伤 害 事 故 防 电 击 伤 害 事 故 安 全 管 理 领导 小 组 项 目 经 理 刘 文 志 安 全 生 产 管 理 体 系 框 图 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部7三）安全保证综合措施1、组织措施建立项目经理部、施工队、班组三级安全生产管理机构。项目经理部设安监部，配备专职的安全管理人员；各施工队选配责任心强、业务素质高的专职安全员；班组设兼职安全员。2、管理措施加强安全教育，提高全员安全意识和知识水平。根据公路工程施工安全技术规程的有关规定，开工前编制安全措施及作业细则，组织相关员工学习，并要求严格遵守。实行安全生产岗位责任制。项目
15、经理部实行安全生产岗位责任制，明确各级各类人员应负的岗位责任，使其各司其职，各尽其责，通力合作，狠抓落实。3、奖罚措施同各级施工人员签订安全生产责任书，实行奖罚分明，重奖重罚。四）具体安全保证措施1、机械设备安全措施机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。2、土石方施工现场设专人指挥、调度，确定合适的
16、机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞。机械填筑作业要留有安全距离。3、爆破施工炮工必须经专业培训，持证上岗，爆破物品的运、管、领、用均应按国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部8中华人民共和国民用爆炸物品管理条例、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和爆破安全规程（GBJ722）严格执行。爆破器材必须严格管理，建立出入库检查、登记制度，做到帐目清楚，帐物相符。炮工要逐日做好耗用记录，剩余当日退库，严禁擅自收藏，乱丢乱放。各施工单位和个人不得私拿、私存、转让、转卖和转借爆破器材。库房内储存的爆破器材必须严格按照设计容量和储存规范储存，库房内严禁存放其它物品
17、。对于性质相抵触的爆破器材，必须分开发放、运输、仓储，不得混装混放。在运输雷管时，车辆车厢的地板上应采取铺垫措施和固定措施，防止车辆在运输途中长时间颠簸，造成所装载雷管箱部分散包，零散雷管在车内发生摩擦撞击爆炸。 公路上运输爆破器材时，在选择路线和控制车速上应确保安全，通过人烟稠密的地方，应事先通知当地公安机关，按公安机关指定的路线和时间通行。爆破前要设置好岗哨，一切人员必须撤离危险区。各施工队要统一放炮时间，统一爆破信号。在接近村镇施工爆破频繁地段，应与村镇地方政府协调，制定安全防范措施和协议，请地方领导配合共同做好安全工作。装药筑炮时，严禁烟火，无关人员撤离现场。装填炮孔时，发药数量以一次
18、爆破的作业量为限，已装药炮孔必须当班爆破。爆破时记清爆炸次数与炮孔数量是否相符。确认炮响 15 分钟后，爆破人员先进入现场检查，其余施工人员必须待炮工发出解除警戒信号后，方可进入现场。爆破后检查有无危险情况，清除松散土石后才能施工。如发生瞎炮必须报告安全员，及时组织经验丰富的炮工进行技术处理。大型爆破及特殊作业，必须严格按照技术部门设计审批，征得相关部门同意后，由成立的现场指挥机构组织人员实施。五）防火安全1、防火制度：严格执行中华人民共和国消防条例和公安部门关于建筑工地防火的基本措施，加强消防工作领导，现场设消防值班人员，对进场员工进行消防知识教育；各种易燃易爆材料的堆放和保管应与明火区有一定的防火
