1、1DB22吉林省工程建设地方标准DB22/T50XX2019城市轨道交通工程监测技术标准Technical standard for monitoring measurement of urban rail transit engineering2019-XX-XX 发布 2019-XXXX 实施吉林省住房和城乡建设厅联合发布吉 林 省 市 场 监 督 管 理 厅2吉林省工程建设地方标准城市轨道交通工程监测技术标准Technical standard for monitoring measurement of urban rail transit engineeringDB22/T50XX20
2、19主编部门：吉林省建设标准化管理办公室批准部门：吉林省住房和城乡建设厅吉林省市场监督管理厅施行日期：2019 年 00 月 00 日2019长春3吉林省住房和城乡建设厅吉林省市场监督管理厅公 告第号吉林省住房和城乡建设厅 吉林省市场监督管理厅关于发布吉林省工程建设地方标准城市轨道交通工程监测技术标准的公告现批准城市轨道交通工程监测技术标准为吉林省工程建设地方标准，编号为:DB22/T500X-2019,自 2019 年 XX月 XX 日起实施。吉林省住房和城乡建设厅吉林省市场监督管理厅2019 年 XX 月 XX 日4前 言根据吉林省住房和城乡建设厅关于下达的通知 （吉建标20174 号）要
3、求，由长春市轨道交通集团有限公司会同有关单位经过广泛调查研究，认真总结实践经验，参考国家现行有关标准，在广泛征求意见的基础上，经过多次研究和讨论形成本标准。本标准的主要技术内容是：1 总则；2 术语和符号；3 基本规定；4 变形监测控制网；5 明（盖）挖法监测；6 盾构法监测；7 矿山法监测；8 桥梁工程监测；9 周边环境监测；10 线路结构变形监测；11 监测方法和要求；12 监测成果、信息反馈及预警。本标准由吉林省建设标准化管理办公室负责管理，由长春市轨道交通集团有限公司负责具体技术内容的解释。本标准在执行过程中，请相关单位总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给吉林省建设标准化管理
4、办公室（长春市民康路 519 号，邮编130041，联系电话：0431-88932615，电子邮箱： ），以供今后修订时参考。本标准主编单位：长春市轨道交通集团有限公司本标准参编单位：北京城建勘测设计研究院有限责任公司中铁第六勘察设计院集团有限公司北京城建设计发展集团股份有限公司吉林建筑大学吉林大学长春市建设安全监督站中铁十四局集团有限公司中庆建设有限责任公司本标准主要起草人员：马国田 刘 鹰 修文秋 孙会勇 牛志国宋吉超 宋 伟 梁 斌 柳佳成 孙 超张辰龙 任 干 何晓辉 孟昆鹏 陈 晨王怀宝 牛雪峰 曹国利 江 涛 林 森5高秀岩 吕大桅 王昌洪 王 臣 马雪梅陈 燚 熊 飞 莫中生 张
5、 博 张文春张健全 庞 炜 王 伟 苗 壮 周 松董嘉莲 李树良 方长明 郭源明本标准主要审查人员：刘 军 刘永中 贺少辉 李 明 陶乐然 周 毅 杨 彬6目 次1 总则 .12 术语和符号 .22.1 术 语 .22.2 符 号 .43 基本规定 .53.1 基本要求 .53.2 基坑、隧道工程影响分区及监测范围 .73.3 基坑、隧道工程监测等级划分 .94 变形监测控制网 .124.1 一般规定 .124.2 水平位移监测控制网 .124.3 竖向位移监测控制网 .134.4 基准点的校核 .155 明（盖）挖法工程监测 .175.1 一般规定 .175.2 监测项目 .175.3 监测
6、点布设 .185.4 现场巡查 .225.5 监测及巡查频率 .245.6 监测控制值 .265.7 装配式混凝土车站结构监测 .296 盾构法隧道工程监测 .306.1 一般规定 .306.2 监测项目 .306.3 监测点布设 .306.4 现场巡查 .326.5 监测及巡查频率 .326.6 监测控制值 .337 矿山法工程监测 .357.1 一般规定 .357.2 监测项目 .357.3 监测点布设 .367.4 现场巡查 .387.5 监测及巡查频率 .3977.6 监测控制值 .408 桥梁工程监测 .418.1 一般规定 .418.2 监测项目 .418.3 监测点布设 .418
7、.4 现场巡查 .428.5 监测及巡查频率 .438.6 监测控制值 .449 周边环境监测 .459.1 一般规定 .459.2 建（构）筑物 .459.3 桥 梁 .479.4 地下管线 .489.5 高速公路与城市道路 .499.6 城市轨道交通设施 .509.7 既有公路隧道 .539.8 既有铁路 .549.9 地表水体及水利设施 .559.10 监测控制值 .5610 线路结构变形监测 .5910.1 一般规定 .5910.2 线路结构变形监测要求 .5911 监测方法及要求 .6211.1 一般规定 .6211.2 水平位移监测 .6311.3 竖向位移监测 .6511.4 深
8、层水平位移监测 .6711.5 土体分层竖向位移监测 .6811.6 净空收敛监测 .6911.7 爆破振动监测 .7111.8 孔隙水压力监测 .7111.9 地下水位监测 .7211.10 岩土压力监测 .7311.11 支撑内力、锚杆（索）拉力监测 .7411.12 结构应力监测 .7411.13 挠度监测 .7411.14 倾斜监测 .75811.15 裂缝监测 .7611.16 轨道静态几何形位监测 .7611.17 三维激光扫描测量 .7711.18 近景摄影测量 .7711.19 自动化监测 .7811.20 现场巡查 .7911.21 远程视频监控 .7912 监测成果、信息反
9、馈及预警 .8112.1 监测成果 .8112.2 信息反馈 .8312.3 预警 .84附录 A 基准点、监测点的埋设 .85附录 B 现场巡查报表 .96附录 C 现场巡查预警表 .100附录 D 监测日报表 .103本标准用词说明 .108引用标准名录 .109附：条文说明 .11011 总则1.0.1 为规范城市轨道交通工程监测工作，做到技术先进、经济合理、成果可靠，确保工程结构和周边环境的安全，制定本标准。1.0.2 本标准适用于城市轨道交通新建、改建、扩建工程及工程运行维护的监测工作。1.0.3 城市轨道交通工程监测应综合考虑设计及施工方案、地质条件、周边环境及气候条件等因素编制合
10、理的监测方案，精心组织、标准化实施监测，为动态设计、信息化施工和安全运营及时提供准确、可靠的监测成果。1.0.4 城市轨道交通工程监测，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。22 术语和符号2.1 术 语2.1.1 城市轨道交通 urban rail transit采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。2.1.2 工程监测 monitoring measurement采用仪器
11、量测、现场巡查或远程视频监控等手段和方法，获取支护结构及周边环境对象的形状、位置、应力等的变化特征及发展趋势的信息，并进行分析、判定、反馈的全过程。2.1.3 变形监测 deformation monitoring对工程结构、岩土体和周边环境等监测对象的竖向、水平、倾斜等变化所进行的量测工作。2.1.4 力学监测 mechanical monitoring对工程结构、岩土体和周边环境等监测对象所承受的拉力、压力等变化所进行的量测工作。2.1.5 周边环境 around environment城市轨道交通建设工程影响范围内既有或在建的建(构)筑物(含文物古建)、管线、桥梁、隧道、地下工程设施、轨道交通设施、铁路、高速公路、城市道路、地表水体等的统称。2.1.6 周围岩土体 surrounding rock and soil建设工程施工影响范围内的岩体、土体、地下水等工程地质水文地质条件的统称。2.1.7 工程自身风险 engineering risk因工程结构自身特点、地质条件复杂性、工程施工等可能导致的工程结构安全性受到影响或发生工程风险事件的风险。2.1.8 环境风险 surroundings risk
