1、第12章 制 動 器總目錄12-1 制動器用途12-2 制動器的種類及構造12-3 制動器的材料節目錄12-1 制動器用途制動器（brake）俗稱煞車，是利用物體的摩擦力、流體的黏滯力或電磁的阻尼力來吸收運動機件的動能或位能，並將其轉變為熱能，以達到調節運動機件的速度或停止其運動的裝置。其中流體的黏滯力及電磁的阻尼力，只能使高速運轉之機械運動遲緩，而無法完全停止；欲使其迅速停止，則須使用機械式制動器。12-2 制動器的種類及構造制動器依制動的方法可分為機械式制動器、電磁致動式制動器及流體致動式制動器等三大類。一、機械式制動器此類系統常見於自行車、機車、大型車床中。若依其制動部分之構造可分為：節
2、目錄1. 塊狀制動器塊狀制動器是由產生摩擦阻力的煞車塊體、被煞車的鼓輪及用來加壓的槓桿等三主要部分構成，如 12-2 。動 節目錄 一 12-2 自行車使用之塊狀制動器 若依制動塊的 ，可分為 塊狀制動器及 塊狀制動器 種。(1) 塊狀制動器此種制動器 壓力 用於煞車鼓的 轉， 以產生 大的 力 ， 大動力的煞車，只 用於 之 ，如 12-4 ， 中之槓桿 位置 （a）、（b）、（c）三種。 節目錄 一 12-4 塊狀制動器之三種 式 節目錄 一 (2) 塊狀制動器如 12-5 為 塊狀制動器， 機構 塊制動器動 ，由於 塊狀制動器之構 為稱， 產生 力 於 轉 ， 此可currency1加制
3、動器之制動力及“，如自行車、輪之煞車。12-5 塊狀制動器 節目錄 一 2. fi式制動器fi式制動器 為常用制動器之一，如 12-7 ，由煞車鼓輪、煞車fi及槓桿fl件等三主要部分構成。12-7 fi式制動器 節目錄 一 3. 制動器由 塊狀及fi式制動器而成，以 塊，成 狀，以摩擦”能的材料於其 ，裝於鼓輪的，利用 狀 塊 的 用，使摩擦鼓輪生摩擦，以產生制動 用，稱為 式制動器，稱為鼓式制動器（drum brake）。此種煞車之 ， 於煞車塊 自動煞 用，currency1大煞車力造成 。節目錄 一 一依其動力來 的 可分為：(1)機械式 制動器，如 12-11 。12-11 機械式 制動器 節目錄 一
