1、 1 赛鸽机能及颠峰状态的调整 每一位赛鸽运动爱好者都期望自己培育和饲养的赛鸽在竞赛中获得高位名次。但是，有相当一部分鸽友只注重优秀的血统和优秀的个体，还没有真正掌握关于赛鸽颠峰状态的调整基本理论，虽然赛前采取了不少手段，赛鸽仍然没有获得预想的优秀赛绩。本文在充分认识和了解赛鸽竞翔运动特点的基础上，从理论上加以分析，总结那些获得成功经验。我们提出赛鸽颠峰状态的调整手段，必须充分认识赛鸽的优秀遗传品质的素质特点，如果一羽赛鸽不具备与竞翔运动特点相适应的遗传素质，尽管已经达到它们的颠峰状态，它们也不可能在竞赛活动中 获得高位名次。如果一羽具备了优秀遗传基因的赛鸽竞赛时不在颠峰状态，它也不可能在竞翔
2、活动中有上佳的表现。这就叫做优秀的赛鸽加上最佳的调整手段，使赛鸽在竞赛活动中表现出最好的竞技状态，最终达到超出绝大多数赛鸽而高速回归的效果。根据赛鸽高速回归的表现来看，每一只能够最先回归的赛鸽都表现出它们的颠峰状态。一些特别优秀的赛鸽在连续多年的竞赛活动能获得高位名次。 一、赛鸽颠峰状态与遗传基础 众所周知，一羽具有优秀基因的赛鸽与另一羽遗传基因 2 不是特别优秀的赛鸽相比较，尽管都能达到它们的颠 峰状态，但竞翔的结果使鸽友更信服具有优秀遗传基因的赛鸽。例如日本一鸽友素野哲先生在爱鸽之友鸽刊发表了一系列文章，其中有关引进曾获比利时远程最优秀鸽舍奖的名家：艾尔曼、森得尔、桑达斯的鸽子最有说服力。
3、素野哲先生将日本足环寄到比利时，将足环套在新生雏鸽脚上，然后再运到日本。据素野哲先生的介绍：“在引进欧洲雏鸽之前，我也和其他鸽友一样户外放飞时挥动旗子来轰鸽子。然而来自欧洲的雏鸽用不着，这些输入鸽不挥旗子也飞。稳定的家飞约 2小时左右。这到底是怎么回事呢？我仔细端详鸽子状态灵机一动。欧洲鸽内脏与日本鸽有所不 同吗？反过来说，内脏功能弱的双亲无法生出内脏功能强的后代。”正因 为3 如此，素野哲先生考虑的种鸽采用严格淘汰法成为众多鸽友间的话题。孵化第一代、第二代和第三代之后，他会从种鸽中淘汰体表臃肿的亲鸽。原因是他们基础体力低，内脏功能弱。从素野哲先生的成功经验不难看出，赛鸽优秀的遗传基因充分表现
4、在它们自主家飞训练活动中，特别是具有中远程优秀遗传特性的赛鸽，自主家飞能达到 2小时左右的表现。本人曾在某赛鸽公棚连续一个多月时间的观察发现，一部分优秀的赛鸽，遇到适宜的天气条件时，组成大小数量不等的群体飞行活动，一次家飞在两小 时以上。而另一部分懒飞的鸽子怎么驱赶也只能飞行十几分钟就降落了。很显然，优秀赛鸽的遗传素质是它们显现颠峰状态的遗传基础。那些不具备优秀遗传特性的赛鸽也不可能在家飞活动中表现出长时间活动的行为，也就不可能达到与竞翔运动相适应的颠峰状态了。 4 二、赛鸽颠峰状态的机能水平 我们提出赛鸽颠峰状态的表现是与竞翔的空中距离、特殊的地理条件和当时遇到的天气的适应性有关。这种适应性
5、是赛鸽在众多的赛鸽群中以最快的速度率先归巢的表现。根据赛鸽多关竞翔表现来看。一羽优秀的赛鸽经过多关竞翔获得综 合冠军，是这羽赛鸽颠峰状态的综合体现。当前公棚竞赛的最后一关竞翔名次决定奖金的归属，这就要求赛鸽在最后一关竞赛中表现出它的颠峰状态。这就要求赛鸽在预赛之后短时间内缓解心理紧张，消除运动性疲劳和加速体能超量恢复。 我们从赛鸽竞翔距离及飞行时间的比率来讨论赛鸽的机5 能水平。如竞翔三百公里空距，每分钟飞行速度超过一千米的需要时间为 5小时左右；分速超过一千一百米的需要时间为 4.5小时左右；分速超过一千三百米所需要的时间为 3.7小时左右。如果三百公里之后的下一站竞翔五百公里空距 ，赛鸽飞行时间更长。理论上计算分速超过一千米所需时间在 8小时以上；分速达到一千一百米所需时间在 7.5小时左右；如果分速在九百米左右，赛鸽飞行时间在 9小时以上。试想一下，如果赛鸽竞翔状态的机能水平达不到竞翔运动的要求，那么就不可能在计算的时间内归巢，也就不可能获得高位名次。
