第二章、贸易术语和商品的价格.ppt

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1、第二章、贸易术语和商品的价格,卖方,买方,进出口报关、装货、卸货、运输、保险办理等责任由谁来承担?,沿途发生的风险由谁来承担?,以上各种费用由谁来承担?,hours,责任划分点,费用划分点,保险划分点,卖方,买方,讨论的实质就是:价格、风险、责任、费用,存在的缺陷:太过繁琐!,BBQ,SOS,贸易术语,CIF,CFR,FOB,一、贸易术语的含义与作用,(一)定义贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问

2、题的专门用语。,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。,(二)作用1、每种贸易术语都有特定的含义。简化了交易手续,缩短了洽商的时间,节约了费用。2、由于贸易术语可以表示商品价格的构成,有利于交易双方进行比价和加强成本核算。3、有利于解决贸易争端。,第一节、有关贸

3、易术语的国际惯例,二、有关贸易术语的国际惯例,(一)2010年国际贸易术语解释通则(二)1932年华沙牛津规则(三)1941年美国对外贸易定义修订本,国际贸易不是法律,没有强制性。只有在合同中规定使用时,才具有法律效力。在合同中写入与国际贸易惯例不同的规定时,应按合同规定为准。,(一)2010年国际贸易术语解释通则简称2010年通则、INCOTERMS 2010制定者:国际商会 2010年9月公布,第560号出版物,于2011年1 月1日起生效。主要内容: 1.共有11种贸易术语。 2.不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。,(二)1932年华沙牛津规则制定者:国际法协会内 容:1、对

4、CIF买卖合同/贸易术语作了说明2、提出了卖方向买方交单就意味着交出货物的所有权,(三)1941年美国对外贸易定义修订本 美洲国家的人用的多制定者:美国九大商业团体内容:FOB vessel、FAS vessel等六种术语,注意2010年通则的FOB与该国际贸易惯例下的FOB是有区别的。,第二节、常用贸易术语,六种主要贸易术语,FOBCFRCIFFCACPTCIP,适用于水上运输的三种贸易术语,FOBCFRCIF,FCACPTCIP,适合多种运输方式的术语,FOBCFRCIF,1.FOB,FREEONBOARD ( named port of shipment ) 装运港船上交货 ( 指定装运

5、港 ),含义,是指卖方必须在合同规定的装运期内,在指定的装运港,将货物交到买方指定的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,FOB Ningbo,FOB+装运港,表达方式:,适用范围:,水运(包括海运和内河运输),FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,风险划分的界限:装运港船上,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,使用FOB术

6、语注意的问题,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,(1)FOB不能称为“离岸价”,(2)卖方代办运输事宜,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,(3)做好“船货衔接”的工作,FOB下装船费用问题,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,装货费用:,主要是装船费以及与装货有关的理舱费和平舱费。,班轮运输,租船运输,班轮运费内包括装运港的装货费和目的港的卸货费,故由买方支付。,通过FOB术语的变形来表示,FOB班轮条件,船上交货并理舱,船上交货并平舱,FOB包括理舱、平舱,FOB Liner Te

7、rms,FOB Stowed(FOBS),FOB Trimmed (FOBT),FOB Stowed and Trimmed (FOBST),美国对FOB术语的特殊解释,美国FOB术语有6种解释,只有第5种FOB vessel与国际商会的FOB相似美国FOB术语风险转移的界限不是船上而是船舱美国FOB术语认为出口清关由买方来办理,2.CFR,COST AND FREIGHT ( named port of destination)成本 + 运费(指定目的港),含义,“成本加运费”是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物

8、在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常运费。,含义,“成本加运费”是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常运费。,CFR Newyork,CFR+目的港,使用方式:,适用范围:,水运(包括海运和内河运输),CFR术语下买卖双方主要责任义务划分,CFR术语下买卖双方主要责任义务划分,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,

9、报关划分点,注意点:,(1)在此术语下,卖方应特别注意及时向买方发出装船通知。,卖方,买方,CFR术语下买卖双方主要责任义务划分,案例题,我国某公司以CFR条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的已装船通知。此后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理,为什么?,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,(2)卸货费用由谁负担,1.CFR 班轮条件2.CFR 舱底交货3.CFR 着陆费在内4.CFR 吊钩下交货,CFR Liner Terms,CFR EX Ship,S Hold,CFR Landed,CFR Ex Tackle,

10、卖方,买方,COST,INSURANCE AND FREIGHT ( named port of destination )成本保险费运费 ( 指定目的港),3.CIF,含义,是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常运费,办理货运保险,支付保险费。,含义,是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险

11、及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常运费,办理货运保险,支付保险费。,含义,是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常运费,办理货运保险,支付保险费。,含义,是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港,将货物交到指定的前往目的港的船上,卖方即完成其交货义务,卖方承担货物在装船之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险及由各种事件造成的任何额外费用,并负责租船订舱,支付货到目的港的正常

12、运费,办理货运保险,支付保险费。,CIF Newyork,CIF+目的港,使用方式:,适用范围:,水运(包括海运和内河运输),CIF术语下买卖双方主要责任义务划分,CIF术语下买卖双方主要责任义务划分,CIF术语下买卖双方主要责任义务划分,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,注意点,1.CIF不是“到岸价”2.CIF是一种典型的“象征性交货”,hours,运输划分点,保险划分点,风险划分点,卖方,买方,报关划分点,3.正确处理与保险有关的问题,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,运输划分点,保险划分

13、点,风险划分点,报关划分点,FOB,CFR,CIF,FREE CARRIER ( named place ) 货交承运人( 指定地 ),4.FCA,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交

14、货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。,含义:,指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将已出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,即完成交货义务,卖方承担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险

15、。,承运人: 在运输合同中,承诺通过铁路、公路、海洋、航空、内河运输或多式联运旅行运输义务或由他人履行运输义务的任何人,集装箱货船,散货船,表达方式:FCA 青岛工厂FCA 青岛铁路分局收货处FCA 上海浦东国际机场东方货运有限公司收货处FCA 青岛八号码头中外运集装箱有限公司收货处,注意:承运人不一定是“人”,是在FOB术语的基础上发展起来的适用于多种运输方式,特别是集装箱运输和多式联运的一种贸易术语。,适用范围:,FCA与FOB有何区别?,FOB术语下买卖双方主要责任义务划分,FCA术语下买卖双方主要责任义务划分,实质:,FCA=FOB,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,卖方

16、,买方,承运人,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,卖方,买方,承运人,使用FCA应注意的问题:,(1)交货点和风险转移 由于FCA适用于任何运输方式,它的交货点需按不同的运输方式和不同的指定交货地点而定。 在卖方所在地(所在处所)交货,卖方负责将货物装上由买方指定的承运人的收货运输工具。 在其它指定地交货,卖方不负责将货物从其送货工具上卸下。,(2)集合化费用的负担 卖方在完成交货义务之前所发生的一切费用都须由卖方负担,故卖方应考虑将货物集体化所需的费用也计算在价格之内。,CARRIAGE PAID TO ( named place of destination ) 运费付至(

17、指定目的地),5.CPT,含义:,指卖方在出口国将货物在指定地点交给承运人,卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的运费,在货物交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险以及货交承运人后发生的额外费用,即从卖方转移至买方。,含义:,指卖方在出口国将货物在指定地点交给承运人,卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的运费,在货物交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险以及货交承运人后发生的额外费用,即从卖方转移至买方。,含义:,指卖方在出口国将货物在指定地点交给承运人,卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的运费,在货物交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险以及货交承运人后发生的

18、额外费用,即从卖方转移至买方。,含义:,指卖方在出口国将货物在指定地点交给承运人,卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的运费,在货物交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险以及货交承运人后发生的额外费用,即从卖方转移至买方。,含义:,指卖方在出口国将货物在指定地点交给承运人,卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的运费,在货物交由承运人保管时,货物灭失或损坏的风险以及货交承运人后发生的额外费用,即从卖方转移至买方。,实质:,CPT=FCA+运费,表达方式:,CPT + 目的地,是在CFR术语的基础上发展起来的,适用于包括多式联运在内的任何运输方式。,适用范围:,CPT术语下买卖

19、双方主要责任义务划分,租船订舱、支付运费,CPT术语下买卖双方主要责任义务划分,办理运输、支付运费,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,卖方,买方,承运人,使用CPT术语应注意的问题,(1)及时向买方发出装船通知 为防止运输和保险两者脱节,卖方应及 时向买方发出装运通知(2)关于风险划分的问题 当有后继承运人时,风险自货物交付给第一承运人时转移,CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ( named place of destination ) 运费、保险费付至( 指定目的地 ),6.CIP,含义:,是指卖方将货物交付给其指定的承运人,并承担支付运费和保险费的

20、义务。,实质:,CIP=CPT+保险费,表达方式:,CIP+ 目的地,是在CIF术语的基础上发展起来的,适用于包括多式联运在内的任何运输方式。,适用范围:,CIP术语下买卖双方主要责任义务划分,办理运输、支付运费,办理保险、支付保费,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,卖方,买方,承运人,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,卖方,买方,承运人,使用CIP术语应注意的问题,一般情况下,卖方只需按最低责任的保险险别取得保险,最低保险金额为合同价款加10%,即CIP合同价款的110%,并以合同货币投保。,综合比较,第三节、其他贸易术语,EXW FAS DAT,DAP DDP,

21、1.EXW,EX WORKS ( named place ) 工厂交货( 指定地),定义: 指卖方在其所在地或合同中所指定的其他地点(如工厂、仓库等)将货物交由买方处置时,即完成了交货义务。,定义: 指卖方在其所在地或合同中所指定的其他地点(如工厂、仓库等)将货物交由买方处置时,即完成了交货义务。,1. 卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也无需办理出口报关。,理解点,1. 卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也无需办理出口报关。,理解点,2. 买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。,3.买方办理出口清关,1. 卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也无需办理出口报关。,4

22、. EXW是买方负担最多义务的术语。,5.适用于任何运输方式,EXW术语下买卖双方主要责任义务划分,EXW术语下买卖双方主要责任义务划分,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,注意点,2.FAS,FREE ALONGSIDE SHIP ( named port ofshipment ) 船边交货( 指定装运港),定义: 卖方在指定装运港将货物置于船边(如码头、驳船)时即完成了交货。,卖方在装运港将货物放置于船边(码头或驳船)上靠船边,即完成了交货。,卖方在装运港将货物放置于船边(码头或驳船)上靠船边,即完成了交货。,只适用于水运,适用范围:,FAS术语下买卖双方主要责任义务划分,FA

23、S术语下买卖双方主要责任义务划分,FAS术语下买卖双方主要责任义务划分,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,3.DAT(要卸货),Delivered at terminal,目的地或目的港集散站交货,定义: 卖方在指定港口或目的地指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交由买方处置时,即视为卖方已完成了交货义务。,定义: 卖方在指定港口或目的地指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交由买方处置时,即视为卖方已完成了交货义务。,定义: 卖方在指定港口或目的地指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交由买方处置时,即视为卖方已完成了交货义务。,运输终端,定义: 卖方

24、在指定港口或目的地指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交由买方处置时,即视为卖方已完成了交货义务。,适用范围,任何运输方式,DAT术语下买卖双方主要责任义务划分,办理进口清关、支付费用,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,4.DAP(不卸货),Delivered at place,目的地交货,定义 卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,且已做好卸货准备的货物交由买方处置时,即视为卖方完成了交货义务。,定义 卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,且已做好卸货准备的货物交由买方处置时,即视为卖方完成了交货义务。,适用范围,任何运输方式,DAP术语下买卖双方主要责任义务

25、划分,办理进口清关、支付费用,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,5.DDP(不卸货),DELIVERED DUTY PAID ( named place of destination ) 完税后交货( 指定目的地),定义,完税后交货是指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上(不负责卸货)、但已完成进口清关、且已做好卸货准备的货物交由买方处置时,即视为卖方已完成交货义务。,定义,完税后交货是指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上、但已完成进口清关、且已做好卸货准备的货物交由买方处置时,即视为卖方已完成交货义务。,1.DDP是卖方承担风险、责任、费用最多(而买方承担的最少)

26、的一种术语。2.DDP术语可适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。,买方所在地,DDP术语下买卖双方主要责任义务划分,买方所在地,运输划分点,保险划分点,风险划分点,报关划分点,第四节、价格的确定,一、影响成交价格的因素,(一)商品的质量与包装(二)商品的成交数量(三)商品的运输(四)交货地点和交货条件(五)交货时间(六)支付条件和汇率的变化风险,二、进出口商品价格的成本费用构成,(一)出口价格的成本费用构成,(二)进口价格的成本费用构成,三、佣金与折扣,(一)佣金,1.佣金的含义 中间商因介绍交易或代买代卖商品而索取的报酬。 佣金一般由卖方给付,但有时也由买方给付。,分明佣和暗佣,每2

27、60公吨美元CIF东京包含佣金3%,(1)用文字表示,(2)在贸易术语后加注佣金的英文缩写字母“C”并注明佣金的百分比来表示,每260公吨美元CIFC3东京,2. 佣金的表示方法,净价:价格中未包含佣金,3.佣金的计算,佣金 发票金额 佣金率,注意:发票金额是指FOB价,但也可以交易额(CFR、CIF)为依据计算,计佣基数的确定应在合同中订明,佣金=含佣价佣金率,FOB发票金额为20000美元,佣金率为2%,则佣金200002% 400(美元),CFR发票金额为30000美元,佣金率为2%,则佣金300002% 600(美元),CIF发票金额为40000美元,佣金率为2%,则佣金400002%

28、 800(美元),净价 含佣价佣金 含佣价含佣价佣金率 含佣价( 1佣金率),含佣价=,净价,1佣金率,例1.外贸公司出口商品,报价为每件125美元CIF纽约包含佣金2%,试计算佣金和净价各为多少?,例1.外贸公司出口商品,报价为每件125美元CIF纽约包含佣金2%,试计算佣金和净价各为多少?,解: 佣金含佣价佣金率1252%2.5 (美元) 净价含佣价佣金1252.5122.5 (美元) 或净价含佣价(1佣金率) 125(12%) 122.5 (美元) 答:佣金为2.5美元, 净价为122.5美元。,例.如果外商要求将例中的佣金增加到5%,在出口净收入不变的情况下,试问CIFC5%纽约应报何

29、价?,例.如果外商要求将例中的佣金增加到5%,在出口净收入不变的情况下,试问CIFC5%纽约应报何价?,解:,CIFC5% =,122.5,15%,128.95 (美元),答:我方应报每件128.95美元CIFC5%纽约。,(二)折扣,定义:折扣是卖方按照原价给买方以一定百分比的减让。,折扣可分为明扣和暗扣,折扣的表示方法,每包5德国马克FOBR2青岛,(1)用文字表示,每包5德国马克FOB青岛减2%折扣,(2)在贸易术语后加注折扣的英文缩写字母“R”并注明折扣的百分比来表示,折扣的计算方法,折扣额发票金额折扣率,折后售价=发票金额(1-折扣率),四、盈亏的核算,知识点一、出口商品换汇成本,补

30、充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,补充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,补充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有

31、这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,出口商品购进价(含增值税),补充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,补充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,定额费用,补充1:出口商品总成本,

32、1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,补充1:出口商品总成本,1.含义 出口商品的成本是指外贸单位从生产或供货单位购进货物的价款,加上经过运至口岸,加工整理包装,直至交到装船码头,所有这一切费用而言,但应是经扣除出口退税以后。既外贸单位为出口商品支付的国内总成本。,出口退税收入,2.公式,出口商品总成本(退税后)=出口商品购进价(含)定额费用出口退税收入 其中: 定额费用出口商品购进价(含)定额费用率出口退税收入出口商品购进价(含

33、)(1增值税率)退税率,补充2: FOB出口外汇净收入,定义:是指出口商品取得的外汇净收入,应以FOB价计算,且不应含佣金与折扣在内的净收入。 用美元表示,(一)出口商品换汇成本,定义:出口商品换汇成本又称换汇率,是指某种商品出口净收入1美元所需的人民币成本公式=出口商品总成本/FOB出口外汇净收入,表示的意思:出口商品换汇成本是指商品出口后净收入每1美元所耗费的人民币数额,或:用多少人民币才可换回1美元的外汇,换汇成本越低,则说明出口商品盈利越多,知识点二、出口商品盈亏率,补充:出口商品盈亏额,1.定义: 是指出口销售人民币净收入与出口商品总成本的差额,前者大于后者为盈利,反之为亏损。2.公

34、式:出口盈亏额=出口销售人民币收入出口商品总成本其中:出口销售人民币净收入=出口商品的FOB价格现行外汇牌价,(二)出口商品盈亏率,定义:是指某出口商品的出口盈亏额与出口商品总成本的比率。公式=出口商品盈亏额/出口商品总成本*100% =(出口销售人民币净收入-出口商品总成本)/出口商品总成本*100%,知识点三、出口创汇率,(三)出口创汇率,1.定义:出口创汇率又称外汇增值率,是反映以外汇进口原料(包括辅料)经加工为成品(包括半成品)出口的创汇效果。2.公式: 出口创汇率=(成品出口外汇净收入进口原料外汇成本)/进口原料外汇成本100% 注:“成品出口外汇净收入”统一以出口产品的CIF价为准

35、;“进口原料外汇成本”统一以进口原料的FOB价为准,第五节、合同中的价格条款,一、价格条款的内容,(一)单价每公吨 500 美元 CIF 伦敦 计量单位 单位价格金额 计价货币 贸易术语,(二)总值总值又称总价,是单价和数量的乘积,是一笔交易的货款总金额。,二、规定价格条款的注意事项,(1)合理规定商品的单价,防止偏高或偏低。(2)根据船源、货源的实际情况,选择适当的贸易术语。(3)争取选择有利的计价货币,必要时可加订保值条款。(4)灵活运用各种不同的作价方法,尽可能避免承担价格变动的风险。(5)参照国际贸易的习惯做法,注意佣金和折扣的合理运用。(6)如交货品质、数量有机动幅度或包装费另行计价

36、时,应一并订明机动部分作价和包装费计价的具体原则。(7)单价中的计量单位、计价货币和装运地或卸货地名称,必须书写清楚,以利于合同的履行。,三种贸易术语转换,补充知识:,(一)三种贸易术语的关系,FOBCFR=FOB+国外运费CIF=CFR+国外保险费 =FOB+国外运费+国外保险费,(二)FOB、CFR、CIF三种价格的基本构成分别是:,FOB=成本+国内费用+预期利润CFR=成本+出口运费+国内费用+预期利润CIF=成本+出口运费+出口保险费+国内费用+预期利润,(三)三种价格之间的换算为:,1.已知FOB时,CFR=FOB+国外运费 2.已知CFR时,FOBCFR国外运费3.已知CIF时 FOB=CIF1(1投保加成率)保险费率国外运费CFR=CIF1(1投保加成率)保险费率,

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