高填深挖路基专项工程施工组织设计方案.doc

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1、Word 格式完美整理高填深挖(高边坡)路基安全专项施工方案一、工程概况京昆高速公路河北省石家庄至冀晋界公路 LJ-11 合同段位 于 井 陉 县 南 峪 镇 的 常坪 村 、辛 庄 乡 小 峪 村 ,路 线 走 向 为 向 西 偏 北 。起于 K59+420,终至 K62+480,全 长3.06km,其中左线路基长度为 792m,右线路基长度为 667m。路 基 挖 方 :529246m;路基 填 方 :385692m。高 填 方 区 主 要 为 K61+080 K61+390 段 ,最 大 路 堤 填 高 为26.5m;深挖区主要为左线 ZK61+160ZK61+500 及 ZK61+98

2、0ZK62+161 段,最大路堑挖深为 26.4m。二、编制依据1施工招标文件项目专用本、设计图纸、技术补充 专用条款等相关文件;2交通部颁布的现行公路路基施工设计规范、 公路路基施工施工技术规范、公路工程质量验收评定标准等有关设计和施工规范文件;3中华人民共和国道路交通安全法、 公路交通安全设施施工技术规范中华人民共和国公路管理条例;4当地的气候、人文、水土等调查走访资料;5本企业施工管理水平、技术水平、装 备能力、及同类工程施工经验。6.公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令 2007 年第 1 号)7.公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)三、施工计划计划施工工期为 2013

3、 年 11 月 5 日2014 年 8 月 30 日。高边坡施工安全专项施工方案- 2 -四、深挖(高边坡)施工工序及工艺(一)清 表1、施工工艺清 表 工 艺 框 图2、施工控制要点(1)根据批准的施工图纸,首先放路基中、边线,并在距中桩必要的安全距离处设不合格不合格合格合格施工准备测量放线清除表土自 检报监理检验下一道工序高边坡施工安全专项施工方案- 3 -立能控制路基高程的控制桩,以便能随时能进行施工控制,其间距不大于 50m,然后标明路基边线轮廓,报监理工程师复核。(2)按照批准的坡脚线和坡口线作为清表的边线,人工配合机械将此范围内至少30cm 厚的表土、 农作物、 杂草、垃圾、 树根

4、等全部清除,运至选定的弃土场。(3)填方段两侧挖临时排水沟,根据现场情况对路堑堑顶开挖临时截水沟并铺设塑料薄膜(能确定截水沟型式时,直接成型),将坡面雨水引出路堑外。(4)清表后平整场地,人工配合机械按照设计和规范要求挖台阶,并且进行填前碾压。(二)路基土方开挖1、施工工艺土 方 挖 运 工 艺 框 图合格不合格不合格合格合格测量放线土方分层挖运修 坡自 检报监理检验边坡防护及排水施工自 检报监理检验下一级边坡施工高边坡施工安全专项施工方案- 4 -合格合格2、施工控制要点(1)按照批准的开挖边线机械开挖,人工将路堑坡顶修成圆形,使边坡自然融入周围地形。(2)土方开挖必须自上而下进行,严禁采用

5、爆破法施工或掏洞取土,严禁超挖或欠挖。(3)土方开挖采用分层横向全断面开挖方式,每挖深 3m 或挖至边坡平台时,必须测量边线,并且人工配合机械修整边坡,确保坡面平整圆滑。(4)边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。(5)高挖方边坡顶部须设观测点,定时观测和巡视,以便及时掌握边坡的稳定情况,若发现边坡有滑坡及坍塌趋势,应立即停止施工,及时上报业主监理。(三)路基石方开挖及运输1、施工工艺(见下页图)2、施工控制要点(1)岩石路堑段应在靠近边坡处进行预爆破和采用光面爆破,以确保坡体稳定,坡面光滑美观,禁止采用大爆破。(2)应该经过爆破试验确定炮孔的间距、行距、孔深、装药量等爆破参数,以

6、达到最佳爆破效果。(3)当石方开挖深度小于 3 米时,采用浅孔爆破,当石方开挖深度大于 3 米时,采高边坡施工安全专项施工方案- 5 -用中深孔爆破。对于爆破开挖深度在 10.0m 以下岩体,主体爆破一次达到 设计标高,边坡用浅眼爆破进行修整,达到设计要求。 对于爆破开挖深度在 10.0m 以上岩体(第一台阶以下的边坡),以边坡平台之间的高度为爆破作业区域,采用预裂、光面松 动爆破一次达到设计要求,局部未达到设计要求的边坡采用浅眼爆破进行修整,直至达到设计要求。为了控制爆破药量,爆破开挖深度在 10.0m 以上时,也可采用分层爆破,潜孔钻深孔爆破,先在路堑中心拉槽,然后向两侧进行。(4)开挖应

7、该自上而下分层进行,每挖 3 米须测量放线,机械和浅眼爆破进行修坡。(5)爆破前应确定爆破的危险区,在危险区的边界设置明显的标志,注明爆破时间和警戒信号。在危险区的入口或附近道路应设置警戒线,并派人看守, 严禁人员在爆破时进入危险区,确保人、畜、建筑物和其它公共设施的安全。(6)石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分用石渣填平分层压实。(7)严格按爆破安全设计要求控制一次爆破规模和单段最大装药量,以确保爆破施工区域附近被保护对象如:居民住宅、高压输电线、通讯电缆和边坡等的安全。石方开挖工艺框图报监理检验下一级边坡施工测 量 放 样炮孔布置并成孔石方分层挖运修

8、坡装 药 爆 破(预裂、光面松动爆破)边坡防护及排水施工监理工程师检验自 检自 检高边坡施工安全专项施工方案- 6 -不合格合格合格合格(8)边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。排水和防护工程的砼、砂浆强 度必须达到 85%以上时,方可 进行下一 级边坡的石方爆破。(9)高切方边坡顶部须设观测点,定时观测和巡视,以便及时掌握边坡的稳定情况,若发现边坡有滑坡及坍塌 趋势, 应立即停止施工,及时上报业主监理。(四)路基石方填筑1、施工工艺石方回填工艺框图不合格合格合格基底整平碾实自卸车备料测量放线划方格网高边坡施工安全专项施工方案- 7 -(五)高填方路堤填筑压实施工及注意事项1、高

9、填方路基填筑时,必须设专人指挥,机械与路基边缘距离不得小于 30,确保轮胎(履带)停留于已压实的路基范围内。2、路堤在边部填高 20m 处设 置 2m 宽边坡平台,外倾横坡 3%;路堤边部填高 8m范围路堤边坡坡率 1:1.5,820m 范围路堤边坡坡率 1:1.75,20m 以下路堤边坡坡率1:2。3、强度较小的填料应填筑在下层,施工中如 发现有地下水,应填筑透水性填料。高填方路堤分层填筑时,一定要按路堤高度和设计边坡坡度将该层的路堤宽度(包括加宽量)填足,并应预留路堤高度与宽度。 压实度应严 格按公路工程技术标准执行。考虑到填土沉落,填筑时应 加 1-5高度的沉落值。具体数值,视填料性质、

10、 压实质量和施工期限而定。4、高填方路堤宜优先安排施工,以使地基土体受 压变形和填筑土体的压密变形有足够的时间完成,并逐步达到稳定。5、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设 24人工配合推土机推平控制跞径和层厚 液压炮机解小碾 压自 检报监理检验下一道工序不合格不合格 合格合格人工码砌边坡高边坡施工安全专项施工方案- 8 -的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。6、每种填料的松铺厚度应以现场使用的材料、 压实机具组合、 压实工艺、压实速度、压实 遍数等工艺参数试验 确定。7、路基填筑应采取适当的增加碾压宽度等有效

11、的措施使路基边缘的压实度达到规定要求,保证全断面的压实质量。路基填筑 时,应 从最低处分层填筑,逐层压实;当地面横坡大于 1:5 时,应按 设计要求挖成台阶,以保证填方土体的稳定,每 级台阶的高度可取压实机具一层压实厚度的整数倍。8、填方分几个作业段施工时,接 头部位如不能交替填筑,则先填路段应按 1:1 坡度分层留台阶;如能交替填筑,则分层相互交替搭接,搭接长度不小于 2m。(六)高填方路堤路基施工监控施工监控的目的:一方面有效地控制施工填筑速率,保证路堤的稳定性;另一方面及时反映出前期处理方案存在的不足,为进一步调整方案提供基本资料。1、路堤施工中的监测点应布设在观测数据容易反馈的部位,地

12、基条件差、地形 变化大等部位应设置观测点。同一路段不同观测项目的观测点应布设在同一横断面上。2、坡脚测斜标应在施工放样时埋设并记录日期、坐标及高程,往上填筑 压实后 开始观测。土质边坡段深埋 砼桩作观测桩,石 质边坡可在稳固岩面上做 20cm 见方的标石(埋设观测点),观测点用不小于 16的钢筋, 顶端磨成半球形,中间刻十字。3、观测桩测量应用光电测距仪和水平仪进行, 测量结果应满足要求,同 时应有专项记录簿,并编入竣工资料内。4、路基填筑过程中应及时进行坡面、坡脚 观测。观 察中发现异常情况时应及时采取措施加以解决,确保工程安全。用施工平面控制点和水准点作监控测量基准点。施工中应注意保护控制

13、点和水准点,并将其列入竣工成果永久保存。(四)边坡防护施工1、拱形骨架防护拱形骨架护坡采用挖槽法施工,施工工艺如下:(1)坡面整修高边坡施工安全专项施工方案- 9 -按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线,清除表面浮土,填 补坑凹并拍实使坡面平整,按照设计 尺寸开挖基槽,坡面整修经验收合格后,方可 进行下道工序。(2)测量放样按设计图纸对拱形骨架轮廓进行放样,并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。(3)拱形骨架基槽开挖基槽采用人工开挖的方法,基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确,开槽深度严格依据设计图纸进行。(4)护脚施工基槽开挖后,施工人员应对护脚位置进行准确放样,护脚应采用浆砌片石砌筑,具体

14、尺寸严格依据设计图纸。(5)砌筑拱圈拱圈采用 M7.5 砂浆浆砌片石砌筑,骨架采用挖槽法施工。检修踏步检修踏步间隔控制在 80100 米。段落长度小于 100m 的设置一处。换填种植土及 喷播植草灌拱形骨架内采用喷播植草绿化,为避免边坡受路面水冲刷,在护肩拱顶边缘作出3%的向外横向坡度。 2、SNS 主动防护(1)所用材料要符合设计及招标文件要求。(2)对坡面防护区域内的浮石、浮土进行彻底,必要时做局部加固;(3)放线测量,确定锚杆孔位,并在每一孔处凿出一深度不小于锚杆外露环套的凹坑,一般口径 20cm,深 20cm。高边坡施工安全专项施工方案- 10 -(4)将钻机固定牢靠,调整好钻杆角度,

15、先 试钻一个孔,满足要求后,正式开钻。钻孔达到设计深度时严格清孔,孔深应比设计锚杆长度 5cm 以上,孔径不小于 45。(5)注浆浆液标号不低于 M20,用灰砂比 1:11:2、水灰比 0.450.50 的水泥砂浆或水灰比 0.450.50 的纯水泥浆,水泥用 425 普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于 M20 的中细砂。砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,严防石块、杂物混入。采用机械注浆,注浆时注浆管插至距孔底 50 100mm,随砂 浆的注入缓慢匀速拨出;杆体插入后,若孔口无砂浆溢出, 应及时补注。钢绳锚杆在杆体插入孔内后再注浆。(6)安装纵、横向支撑绳,张拉紧后两端各

16、用二至四个绳卡与锚杆外露环套固定连接。(7)从上向下铺设格栅网,格栅网间重叠宽度不小于 5cm,两张格栅网间的缝合用 1.2铁丝 按 1m 间距进 行扎结。(8)从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为 8钢绳,每 张钢绳网均用一根长约31m 的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝 合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。(五)高边坡施工及施工注意事项1、 严格按设计文件及施工规范要求精心编制施工组织设计,用优良的方案施工。2、 施工 过程中,应根据开挖情况随时进行地质检查,并对边坡稳定性进行检测。如实际情况与设计有出入, 应及时反馈并进行处理。3、深挖路堑地形复杂,高差大,边坡高,工程量大,施工放样和过程测量直接关

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