市政道路沟槽开挖井点降水方案.doc

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资源描述

1、市政道路管沟基槽开挖降水方案一、 工程概况(一)工程概况生物科技四街(志洋路人民东路)位于郑州航空港经济综合实验区南水北调总干渠以南,道路呈南北走向,属城市次干道。本工程南起人民东路,北至志洋路,全长 1834.756 米。沿线与公园南二路、公园南一路、公园北一路、公园北二路相交,各相交路口均为拓宽渠化路口。相交道路中志洋路、人民东路未已设计道路,其余均为同期设计道路。规划红线宽 30 米,道路标准横断面布置为:30 米(红线)-3.5 米(人行道)-1.5 米(绿化带) -20 米(人行道)-1.5 米(绿化带)-3.5 米(人行道) ,一幅路型式,双向四车道。污水管分布在道路的中西 8.0

2、 米处,道路中心线以下雨水管,污水管沟及雨水管沟均为明挖沟槽施工。本工程污水管沟总长为 1376 米,基槽底面开挖宽度为1.70 米,埋设水泥管径为 di500mm。本降水工程方案针对污水管沟及雨水管沟施工而制定。据现场施开挖情况,地下水位埋深 2.2-5.0m,水位标高为 97.98-101.18m,在对 W-24W-34 污水管道沟槽开挖至设计标高时,出现溢水现象,水位线比设计沟槽底高 0.30.5m,并且地基承载力不满足80kpa。为保证基槽稳定,保证持力层承载力满足设计要求,特制定本降水方案。(二)工程地质概况(1) 岩土构成根据现场工程地址调查、野外钻探及室内试验结果并结合沿路相关勘

3、察报告资料显示,本工程场地沿线 6.0m 深度范围内的底层主要由二个工程地质单元组成,自上而下为耕土、-1 建筑垃圾填土粉土(砂低液限黏土和底液限黏土) 、细砂、粉土(低液限黏土) 。 耕土:厚 00.50 米,松散,稍湿,以粉土为主,局部为粉砂,含有大量植物根系。-1 建筑垃圾填土:主要分布在两个桥区的施工工地范围内,杂色,松散,厚度 0.8-2.7m,建筑垃圾主要成份为砖渣、水泥块,含量约 70%。 粉土(砂低液限黏土和底液限黏土):黄褐色,部分为青灰色,稍密,稍湿,干强度低,低韧性,摇振反应迅速,无光泽。有砂感- 砂感强。局部加粉砂层,相变为粉砂,夹有粉质粘土层。 细砂:黄褐色,稍密,稍

4、湿饱和。以石英和长石为主,含有少量云母碎片,含少量云母。本层土仅局部揭露。 粉土(低液限黏土):灰黄色、褐黄色,局部为青灰色,稍密 中密,湿,干强度低,低韧性,摇振反应中等,无光泽。有砂感,偶尔蜗壳碎片、小姜石,小姜石粒径一般 0.53.0cm。(2) 水文地质条件本工程区域范围内浅部地下水类型为潜水,地下水补给只要为大气降水和地下水侧渗,排泄主要为蒸发和人工开采。因受规划道路沿线工程施工影响,本次勘察钻孔6m 深度时在场地北侧揭露地下水,地下水水位埋深2.2-5.0m ,标高97.98-101.18m。(三)降水方案编制原则及依据1、 方案编制的原则本次方案编制的原则是在满足设计及施工的前堤

5、下,力求做到技术方案可行,经济合理,同时力求满足基槽开挖施工进度的安排。2、 方案编制依据(1) 降水工程施工合同;(2) 道路沿线的工程地质条件及水文地质条件;(3) 郑州市类似工程降水经验。二、降水方案(一 )降水方案适宜性分析本工程道路排水工程沿线基槽开挖深度有限,管井降水的降深不大,且为工程施工降水历时较短,对周边环境无破坏性影响,工程降水方案对场地条件适宜。(二 )基槽涌水量计算1、 计算参数的确定道路工程地面高程为 101.5103.578m,开挖管沟基槽开挖底面高程 99.699.996 米,基槽开挖深度为 2.003.79 米,为确保工程施工方便,降水管井布设在基槽开挖顶面外侧

6、约 4 米,模拟基坑开挖宽为7.35 米,模拟基坑长度则取 50 米。渗透系数取 64 米/日(引用河南省地质矿产勘查开发局第二地质环境调查院河南郑州 4500532013年) ,含水层厚取 3-4.7m,地下水静水位高程 97.98-101.18m,设计动水位高程按底于基槽底面 2.0 米计。 详细的管井降水参数如下:模型基坑宽度: b=7.35 米;模型基坑长度: a=50 米;基槽等效半径:r 0=0.29(a+b) =16.63 米;地下水降深:S=4.7 米; 地下水渗透系数:K =64(米/日)( 引用河南省地质矿产勘查开发局第二地质环境调查院河南郑州 450053 ;含水层底板至

7、静水位高度:H=12(米/日)米) ;含水层厚度:M=10(米) ;含水层底板至动水位高度:h=9.8(米) 。2、基槽涌水量计算据水文地质条件及降深要求,建立均质含水层承压潜水完整井模型,按建筑基坑支护技术规范 JGJ120-99 计算,21 米50米基槽的涌水量计算如下:影响半径:R=10 S(K) 0.5376 米基坑涌水量:Q=1.366 K(2H-M)M-h2/log(1+R/r0)=2799.096(米 3/日)若按每 100 米为一开挖段,100 米开挖段的涌水量为 5598.192 米3/日。管井的最大出水量约为 1920 立方/ 米日,预计需建井降水井 2.91眼,暂定为每

8、15 米布井壹眼,每 100 米开挖段布井为 7 眼。370 米全程开挖段布井为 26 眼。具体数量待施工试验后确定。三、降水管井设计(一)降水井设计参数降水井成孔井径:500mm ;滤水管内径:350mm ;井 深:67 米;井管内径:大于水泵外径 50 毫米;滤管的孔隙率:不小于 23;滤料及粒径:采用 5 毫米砾石,不均系数应小于 5,全孔段回填。(二)井平面布置见图拟设计降水井 26 眼,详见附图。四、 施工流程平整场地挖浆池 钻机就位 成孔 下井管 回填滤料洗井 下泵持续抽水。五、设备配置拟投入主要设备有:1、SJ-150 钻机 7 台;2、抽水水泵 24 台,2 台备用;采用 6

9、寸潜水泵,流量为 80 立方米/小时,配置电机功率 7.5KW。3、直流电焊机一台;六、与方案相应的施工参数1、采用 JC-150 钻机冲击钻进施工,泥浆护壁孔内水头高出地下水位 1.20 米以上。2、钻孔孔径为 500mm。3、滤水管为钢板卷管或钢筋笼滤水管,内径不小于 350mm。4、井管内径宜大于水泵外径 50 毫米;5、滤管的孔隙率不小于 23;6、滤料粒径不均系数应小于 5;7、当采用泥浆护孔工艺时,应进行洗井处理。六、工程概算本工程预算见表,预计工程总价为人民币大写柒拾壹万元。本工程概算不包括另需发电的工作费用。沿道路沿线动力输电线接入费用,施工时要求委托方至少每 100 米开挖段留有 2-3 个动力配电箱。工程造价概算表序号 项目 工作量 单价工程款(元)1 凿井及抽水 71 眼 10000 元眼 710000.002 其它费用 合计 710000.00备注 如需发电费用另计。某市路管沟基槽开挖降 水 方 案6 某市政道路管沟基槽开挖降水方案编 写 单 位 : 分 院 长: 主任工程师: 编 写 人: 审 查 人: 院 长: 总 工 程 师 : 设计提交时间:二 OO 六年十月二日

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