1、336 省道 K259+816K263+410 段污水管敷设及穿越工程非开挖水平定向钻穿越 336 省道施工方案 二一六年五月非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案目 录一、编制依据.1二、工程概况.1三、现场分析和方案选择.1四、施工准备工作.1五、施工顺序及方法.2六、穿越施工方案.4七、工程质量保证措施.11八、文明施工、环境及安全措施.15九、HSE 管理体系 .25十、施工事故及应急措施.28十一、雨季施工措施.281 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案一、编制依据1.1 设计文件、施工图1.2 现行的法律、法规1.3 根据建设单位组织的现场勘察所获取的有关资料1.4
2、 根据我公司现有的技术装备和施工能力二、工程概况穿越 336 省道段落划分表距排水沟外侧距离(m)序号 桩号 穿越长度（m)穿越深度(m)与公路夹角（）入土角出土角曲率半径（m) 入土点 出土点1 K262+677.3 K262+723.3 108.8 7 38 10 8 67.78 16 262 K262+908K262+931.2 82.4 7 55 10 8 67.78 15.5 27合计 191.2注：以上段落的划分可根据现场实际开工情况再作相应调整。S336 省道定向钻穿越工程, PE 管穿越总长约为 191.1 米，具体位置在见上表。经过勘察，本次穿越 S336 省道车流量较大且作
3、用非常重要。穿越入土点为距 S336 省道路边 15m-30m 处，与施工中自来水管道水平距离大于 5m，深度为 S336 省道路面以下 7m。位于第 2-1 层，地质为粉土夹薄层粉土。三、现场分析和方案选择为保证施工进度安全顺利，且不影响高速的正常运行，经与建设单位、设计院和监理单位共同协商，针对 S336 省道的地理条件和实际情况，采用水平定向钻施工。2 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案四、施工准备工作1.施工设备水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、硼润土、麻袋等。2.测量放线根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点
4、成一条直线。3.施工场地准备施工作业带、管道预制场地的准备、入土点和出土点工作面的准备。4.定向钻前期准备管道预制场地在 S336 省道路边施工场地，S336 省道之间穿越距离较长，而为了防止管道在拖运过程中左右摆动，因而挖了一个长 20 米，宽 1.5 米，深 1.8 米的发送沟，在拖拽的过程中，为了防止管道的防腐层被刮伤，在管道底下每隔 6 米垫装有细土的麻袋，麻袋上涂有润滑油，且采用 4 台 25T 汽车吊、一台 1m3 挖机同时起吊并向前推进以减小钻机拖拽力。泥 浆 池 S36省道 入 土 点出 土 点 钻机场地泥 浆 池水 平 定 向 钻 施 工 平 面 布 置 图BA发 送 沟管
5、道 预 制 场 地4.材料准备管材、麻袋、润滑油。管材到位后，开始在预制场地布管、焊接。3 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案5.机械准备主要施工机械设备见各项资源需要量计划。6.建设单位提供相关的地勘资料五、施工顺序及方法1.穿越主要技术参数序号 项目 内容1 穿越管径 400mm、600mm2 铺管长度 详见施工图3 穿越长度 详见施工图4 拖管长度 详见施工图3 入土角 54 出土角 55 管材 自行采购6 穿越管线曲率半径2.工程地质穿越地层为杂填土，粉沙层，穿越难度较大。4.施工环境本工程管线穿越轨迹距离公路较近，在有限的施工条件下，最大限度的降低穿越管线对沿途道路的影响，
6、以保证穿越施工安全成功。5.交通条件本工程位于 S336 路旁，交通条件较为便利。4 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案6.主要工程量序号 项目 单位 数量 备注1 钻机进场调试安装 次 12 导向孔钻进 m 1923 一次预扩孔 300mm m 1924 二次预扩孔 400mm m 1925 三次预扩孔 500mm m 1926 四次预扩孔 600mm m 1927 五次预扩孔 700mm m 1928 六次预扩孔 800mm m 1929 清孔（800mm 一至二次） m 19210 600mm400mm 管线回拖 m 1925 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案7.计
7、划工期钻机设备进场，满足施工要求，有效工期 150 天六、穿越施工方案1.定向钻施工工艺测量放线三通一平钻机运输 泥浆准备钻机安装、调试运布管组焊无损检测补口补伤清管试压钻导向孔预扩孔管线回拖设备拆除、退场地貌恢复竣工验收6 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案2.穿越管道施工技术措施2.1 管线焊接a.管线的焊接抗拉强度应该能满足钻机回拖力的要求。b.回拖所需管线在拖管前要全部焊接好摆至现有管沟内就位,回拖过程要连续进行。c管线应从出土点以后至少 25 米开始向远离钻机方向预制。2.2 定向钻穿越参数复测及场地测量a.用水准仪测量穿越沿线的地面高程并放出穿越路线，在穿越线路上做出明显
8、标记。b.穿越入土侧：钻机场地占地面 20m30m,包括泥浆池。c.穿越出土侧预扩孔、回拖作业场地：为满足管线回拖时顺利进入孔洞，须挖深1.8m，宽 1.5m，长 30m 管线引沟,包括泥浆池。2.3 场地修筑1）入土侧场地需平整压实，钻机要坐在钻点处，须占用场地 20m10m，锚固钻机。2）入土侧要开挖长 5m 宽 1.5m 深 2.0m 的工作坑，管线回拖至此，并作为临时储存泥浆及摘卸回扩器工作坑，施工过程中产生的泥浆要及时抽走。2.4 设备进场、组装调试2.4.1 将钻机主机就位，并将地锚锚护好、泥浆系统、钻杆、辅助动力等就位。2.4.2 连接好各种液压管线、泥浆管线及施工所需电缆等。2
9、.4.3 全部组装完毕，以仔细检查确认后，设备进行试运转：调试钻机系统，认真观察各表盘指示是否正常，各操作手柄是否回位；调校控向系统，调试泥浆系统。2.5 泥浆控制2.5.1 泥浆是定向穿越中的关键因素，对泥浆的性能要很高。7 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案为克服不利因素我们将采取以下措施：（1）按照事先确定好的泥浆配比用一级钠基膨润土加上泥浆添加剂，配出符合要求的泥浆。（2）使用的泥浆添加剂有：降失水剂、固壁剂、悬浮剂、纤维素、粘土分散剂等。（3）为确保泥浆的性能，保证膨润土有足够的水化时间，我们采取两套加料配浆系统，延长泥浆循环周期。2.5.2 强化各施工过程泥浆性能调整（1
10、）斜孔段：泥浆的流动性能要好，结构性要强，保证钻屑携带和孔眼清洁；控制泥浆的失水，防止塌孔。需增大固壁剂、降失水剂含量。（2）水平孔段：要及时提高润滑剂剂量，适当降低粘度和切力，保证泥浆的流变性能良好，使钻屑顺利返出地面；增强泥浆的润滑性，减小钻机旋转及推进阻力。（3）扩孔：增强泥浆的造壁性能，防止孔壁塌陷，防止缩径；需增大固壁剂、悬浮剂、纤维素、降失水剂剂量。（4）回拖：提高泥浆的润滑性，降低摩擦阻力。增强携屑效果；需提高润滑剂剂量。2.5.3 泥浆的粘度：根椐穿越段地层情况，在钻导向孔阶段，泥浆粘度控制在4550S；在预扩孔和回拖阶段泥浆粘度提高 510S 即达到 5055S；实际使用过程
11、中，泥浆的配比随地层不同而随之变化，并选用不同的添加剂。2.6 定向钻穿越2.6.1 钻导向孔（1）制定详细周密的导向计划，曲线半径要大于钢管的弯曲半径。（2）把好控向关。在导向孔钻进过程中使用 DCI 公司的无线控向系统，在出入土两侧和沿途做好标记,每根钻杆至少要测量一次数据以保证在整个控向过程中及时纠偏,从而达到曲线要求。（3）导向孔钻进精度目标：导向孔曲线与设计曲线的偏移差半径不大于 0.3 米；出8 非开挖水平定向钻穿越 S336 省道施工方案土点沿设计曲线应不大于 0.3 米，最大不超过 0.5 米；横向偏差应不大于 0.3 米，最大 0.5米。 （附：导向计划表）2.6.2 预扩孔
12、完成导向孔工作后，开始进行预扩孔，根据本工程实际情况和水平方向钻穿越施工技术要求，扩孔分六级进行，依次选用300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、800mm 的扩孔器进行预扩孔，扩孔完成后为保证孔洞的通畅，进行一至两次的清孔，清孔完成后再进行管线回拖。2.6.3 预制管道试压已预制好的管道试压采用空气作为介质来进行压力试验。如图所示：管材试压过程中，要按以下规范操作：用空压机向待试管道系统中加注空气，压力应逐级缓升，首先升到试验压力的 50%进行检查，若无泄漏及异常现象，继续按试验压力的 10%逐级升压，直至强度试验压力，每级稳压 3 分钟，达到试验压力后稳压 10 分钟，以无泄漏，目测无变形等为强度试验合格。然后降至设计压力，用涂刷肥皂水方法检查，如无泄漏，稳压时间根据查漏工作需要而定，以发泡剂检验不漏、压力不降，则严密性试验为合格。
