1、20142015 学年度下期教研组名称： 课程名称： 教学班级： 任课老师：第一章 汽车驾驶基础知识课题 1.1 汽 车 行 驶 的 作 用 力 和 使 用 性 能 教学对象 高二汽修 4课型 新授课 教学时数 第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。重点1、 了解汽车行驶条件和主要作用力2、 汽车性能的评价指标及分类教材分析难点 汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程教学内容及教师活动 学生活动授课思路与方式方法一、新授课
2、（一） 、汽车行驶时的受力汽车的动力传递如图：a) 机械式传动系统的组成及布置示意图 b) 液力机械式传动系统的组成及布置示意图 勾画、理解、记忆一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。1. 汽车的驱动力汽车发动机产生的扭矩经传动系统传至驱动轮，驱动轮上的扭矩 Mt 使其对地面产生一个切向作用力（圆周力）Fo，地面同时产生一个作用于驱动车轮上的切向反作用力 Ft。这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力，称为汽车的驱动力。Ft 与 Fo 大小相等，方向相反，如图 1-1-2 所示。其值为：式中 Ft-汽车的驱动力，N ；Mt-作用于驱动轮的扭矩，Nm；r -驱动车轮的半径
3、，m。2. 汽车行驶时的阻力汽车行驶的阻力有滚动阻力 Ff 、空气阻力 Fw、上坡阻力 Fi 和加速阻力 Fj (如图 1-1-3 所示)，汽车行驶的总阻力为：（1）滚动阻力滚动阻力产生的原因有：1）道路变形。2）轮胎变形。滚动阻力 Ff 与汽车总质量 G 和汽车滚动系数 f 成正比。（2）空气阻力汽车行驶的空气阻力 Fw 包括压力、摩擦力、吸力等（3）上坡阻力如图所示，汽车沿坡道上行时，汽车重力平行于坡道路面的分力起阻碍汽车上坡行驶的作用力，称为上坡阻力 Fi ，Fi= Gsin 。勾画理解fwijFF（4）加速阻力汽车加速行驶时，需要克服因其质量加速而产生的惯性力。这个惯性力的作用方向始终
4、与汽车运动方向相反，称为加速阻力 Fj3. 汽车行驶条件（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F ，它与地面对驱动轮的法向反作用力 FZ 成正比二、总结1、汽车行驶时受到的阻力有哪些？滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力2、汽车的动力传动路线？3、汽车的行驶条件有哪些？各自的含义？（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F ，它与地面对驱动轮的法向反作用力 FZ 成正比在老师带领下复习总结布置作业一、填空题 1-5 五、简答题 1、3课
5、后反思课题 1.1 汽 车 行 驶 的 作 用 力 和 使 用 性 能 （ 续 ） 教学对象 高二汽修 4课型 新授课 教学时数 第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。重点1、 了解汽车行驶条件和主要作用力2、 汽车性能的评价指标及分类教材分析难点 汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程教学内容及教师活动 学生活动授课思路与方式方法一、复习1、汽车行驶时受到的阻力有哪些？滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力2、汽车的动力
6、传动路线？3、汽车的行驶条件有哪些？各自的含义？（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力F ，它与地面对驱动轮的法向反作用力 FZ 成正比二、新授课（一） 、汽车的使用性能复习上节课所学，回答相应问题。一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。汽车使用性能主要包括动力性、经济性、稳定性、制动性、通过性、行驶平顺性及加速性等，通过这些性能指标可以评价汽车性能的好坏。1. 汽车的动力性（1）汽车的动力性指标1）汽车最高车速。汽车满载时在平直、良好的水泥或沥青路面上用最高档行驶可以达到的最高速度。
7、2）汽车的加速能力。汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力。评价汽车加速性能的指标有三个，即加速度、加速时间和加速行程。3）汽车的上坡能力。汽车的上坡能力用最大爬坡度来评定。（2）汽车动力性的影响因素1）结构因素。2）使用因素。2. 汽车的通过性汽车的通过性是指汽车在一定装载质量下，以足够高的平均车速通过各种路况（凹凸路等）及无路面时克服各种障碍物的能力，也称为汽车的越野性。（1）汽车通过性的几何参数1）最小离地间隙 h2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径 R6）最小转弯半径 r勾画、理解、记忆勾画理解（2）影响通过性的主要因素1）轮胎。2）驾驶方法。3）前、后轮轮距。4）
8、轴荷分配。5）最低稳定车速。3. 汽车的稳定性汽车的稳定性是指汽车抵抗倾覆和侧滑而保持稳定行驶的能力。（1）纵向、横向稳定性汽车的纵向稳定性是指汽车在纵向坡道上行驶时，车辆保持不绕前或后轴发生倾覆的能力汽车的横向稳定性是指汽车抵抗侧翻和侧滑的能力。（2）影响稳定性的主要因素1）重心位置。 2）汽车的轴距、轮距。3）道路状况。 4）行驶情况。5）转向系的技术状况。 6）轮胎的技术状况。7） 汽车的装载。三、总结1. 汽车的动力性1）汽车最高车速。 2）汽车的加速能力。3）汽车的上坡能力2. 汽车通过性的几何参数1）最小离地间隙 h 2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径 R 6）最
9、小转弯半径 r在老师带领下复习总结布置作业一、填空题 6-8,12,15 二、判断题 3-10三、选择题 课后反思课题1.1 汽 车 行 驶 的 作 用 力 和 使 用 性 能 （ 续2）教学对象高二汽修 4课型 新授课 教学时数 第 周第 课教师 上课时间教学目标了解汽车行驶条件和主要作用力。熟知汽车性能的评价指标及分类。熟知汽车行驶的车轮驱动力和路面附着力。了解汽车使用情况对车辆性能的影响。重点1、 了解汽车行驶条件和主要作用力2、 汽车性能的评价指标及分类教材分析难点 汽车性能的评价指标及分类教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程教学内容及教师活动 学生活动授课思路
10、与方式方法一、复习1. 汽车的动力性1）汽车最高车速。 2）汽车的加速能力。3）汽车的上坡能力2. 汽车通过性的几何参数复习上节课所学，回答相应问题。一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，1）最小离地间隙 h 2）接近角 3）离去角 4）通过角 5）纵向通过半径 R 6）最小转弯半径 r二、新授课1、汽车的制动性汽车行驶中，视情况需要能够强制性地降低车速以致停车和下长坡时保持一定行驶速度的能力，称为汽车的制动性。（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车装载质量。 2）制动的初速度。3）车轮制动器。
11、4）道路情况。5） 多用发动机的牵阻制动。6） ABS 制动装置2、汽车行驶的平顺性汽车行驶时对路面不平度的隔振特性称为汽车的平顺性。（1）平顺性的评价1）车身的振动频率。2）加速度。（2）汽车行驶的平顺性影响因素1）道路的影响。 2）车身振动频率的影响因素。3、汽车的加速性汽车的加速性是指汽车在平直良好路面上用一挡或二挡起步，以最大的加速度、用最恰当地时机换挡，逐步换至最高挡位后达到某一预定距离或速度所需要的时间。汽车的加速性常用原地起步加速性和超车加速性来评价。三、总结（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。 2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车
12、装载质量。 2）制动的初速度。3）车轮制动器。 4）道路情况。5） 多用发动机的牵阻制动。 6） ABS 制动装置勾画、理解、记忆勾画理解在老师带领下复习总结总结本节要点。布置作业一、填空题 17 四、名词解释 1、2、3五、简答题 7、8 课后反思课题 1.1 驾 驶 员 职 业 道 德 教学对象 高二汽修 4课型 新授课 教学时数 第 周第 课教师 上课时间教学目标熟知驾驶员职业道德规范。了解驾驶员的职业道德与行车安全的关系。培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯。重点1、 熟知驾驶员职业道德规范2、 培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯教材分析难点 培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯教学方法教学手段讲授法、提问法、教学用具或设备多媒体教学过程教学内容及教师活动 学生活动授课思路与方式方法一、复习（1）汽车经济性的评价指标1）制动效能 。 2）制动效能的恒定性。3）制动方向的稳定性。（2）影响汽车制动性的因素1）汽车装载质量。 2）制动的初速度。复习上节课所学，回答相应问题。一、深入浅出的分析，讲解新课。二、学生在老师的引导下，总结本节要点。
